Guto Pinto

Treine tb com uma isca fácil de zarar, como a Zig Zara ou a T20

Esse sonar é bem fácil de mexer, e é em português. O suporte quando for navegar tem que tirar, ao não ser se andar em marcha lenta. A bateria comprei uma de no-break custa R$30, estou com ela há 1 ano e nada de acabar

Se não quiser gastar muito, tem a MS Lubina X 6" 12-25lbs, é rápida e leve, outra opção é a Pesca Brasil Impacto 20lbs, tenho as duas são ótimas varas por menos de R$100.

Duro é quando esquecia os reservas, aí só com um pedaço de prego, hehehehe

Os motores de popa tem 2 sistemas de proteção na hélice para que em caso de colisão diminua a chance de quebra da mesma e principalmente do diferencial(eixo) do motor. O primeiro é o sistema de Pino usado em motores da década de 80 e até hoje em alguns motores pequenos de 3 a 8hp, dentro da hélice vai um pino que atravessa o eixo do motor( igual de motor elétrico) quando ocorre uma colisão com a hélice o pino quebra e essa não gira mais, ou seja vc tem que parar o motor, retirar a hélice e trocar o pino quebrado, é um empecilho no meio do Rio e até perigoso( imagina subindo uma forte corredeira e o Pino quebrar). O outro sistema é de hélice estriada de borracha( vulgo fricção) usado nas maiorias dos motores atuais, dentro do cubo da hélice vai uma borracha que em caso de colisão ela simplesmente "desliza" sobre o próprio eixo permitindo a continuidade da navegação, além disso normalmente nesse tipo de sistema os gases são expelidos através dela ajudando na desempenho( vulgarmente chamados pelos antigos de Turbo), nos Pinados normalmente são expelidos acima da hélice. O contra do sistema de fricção é que a borracha pode estragar com o tempo e o motor "patinar", e a chance de estragar a hélice nesse sistema é maior que no Pinado. Hélice Pinada normalmente é assim E a estriada

Thiago eu uso um Hummirbird Piranha Max 143, o mais barato, paguei R$400, o sonar é muito bom, tá me ajudando demais nas Curvinas aqui no Rio Pardo, eu fiz um suporte igual que vende na Martinelli, e uma caixa de madeira onde coloquei a fixação em cima e dentro fica a bateria, na hora de ir embora coloco tudo dentro da caixa É muito confiável Olha ele achando o Cardume Resultado O esquema: a fotos tão ruins mais ficou prático

Comprei faz tempo na ParanaPesca, acho que paguei R$160 na época. Agora tem o novo modelo que é mais leve.

A Black Widow é mais lenta que a GB, eu tenho a BW 14 e 16lbs e GB 17, minha vara favorita aqui pro sudeste é a BW 14lb junto com a Carretilha Liger mando iscas de menos de 10g longe com ela sem esforço

Lênio a única forma de se comprovar é através da resistência em longo prazo, coisa que a Lubina que é fabricada junto com as Revos já comprovou. Mas sinceramente se fosse comprar uma carretilha pra pesca destes peixes com certeza eu compraria uma Abu 6500 C3 sueca, carretilha pra vida toda

Na minha coube exatos 120m de linha mono 0,45 marca trabucco, o carretel vem com 150m, e sobrou um pouco, porém eu tenho um contador de linha

Lenio lembre-se que a Titan BG equivale a Toro 50 HS, porém existe a Toro 60 que tem mais capacidade de linha. O Peso é o mesmo em torno 320g Rel de recolhimento ambas 6.4 Capacidade de linha em torno de 200m de mono 0,35mm 7 rolamentos em Inox em ambas Drag 22 lbs com 3 discos de carbono e 3 em inox em ambas A diferença que a Revo o freio centrífugo é por pinos igual a Lubina e Revos menores, enquanto da Titan é por numeração igual a Pacifica. Carretilhas muito iguais, fabricadas na mesma fábrica na Coréia tendo diferença de R$600, será que a Abu não está ganhando só na marca? Ou a Toro tem componentes tão melhores que justifique essa diferença absurda de preço? Peças plásticas e metálicas são idênticas através de reviews que vi na net a única coisa que pode ser diferente são a qualidade dos rolamentos e a fundição das peças metálicas pois isso não dá pra ver em olho nú.

Toro é a mesma que a Titan BG. Dá uma olhada, essas no caso são a Toro Nacl e a Titan bg SW feitas pra agua salgada, fabricadas no mesmo lugar e com mesmas especificações e nos desmontadas são idênticas será mera coincidência? Eu tenho Titan SW, a carretilha é Show, arremessa absurdamente, numa vara de 30 lbs e chumbo de 40g atravessei o Rio aqui que tem 80m de largura, muito bem acabada, um trator, e custa menos da metade da Toro. Agora eu ainda iria de Curado 300 ou Lexa 400

O problema não foi a Malásia ou Japão, o problema foi a Shimano. Pra diminuir o custo da Curado passaram a produzi-la na Malásia até aí entendo, porém tiraram 2 rolamentos, a estrela metalizada e o guia de Titânio, ou seja depenaram a carretilha. E o pior, pegaram a E7 pintaram de Pérola, subiram o preço e chamaram de Chronarch , pegou tão mal que em menos de 2 anos já lançaram modelos novos como a série i e a c14

Eu tenho um C3 6500 e uma Pacifica 200 e ela deixa as duas comendo poeira, mas a Abu é mais máquina

Só tempo irá dizer pois é uma carretilha nova, agora quebrar engrenagem difícil. Meu irmão comprou uma recentemente modelo SW, a carretilha é linda, drag multidisco e forte, ela é made in Korea e não China assim como a Lubina e a Liger que são as top da marca. Devido a relatos que ela arremessa demais em distância, eu a levei aqui no meu rancho no Pardo pra dar uns arremessos, PQP com uma vara de 30lbs, uma linha mono 0,45mm e um chumbo de 40g eu acertei a outra margem coisa que nunca fiz com nenhuma carretilha, isso que aqui o rio tem 80m de largura.

Segundo relatos uns dizem que a fabrica do Shimano na Malásia é melhor estruturada que a do Japão. Acho que não é pq a carretilha é fabricada na Malasia, Korea e China elas são inferiores as Japonesas. Vide o Exemplo da Smoke e Exo que são Chinesas, as Abu Revo que são Korenas. O que queimou a Shimano Malasya é a Curado G7 pois fizeram uma carretilha inferior ao modelo anterior E7 e não porque foi produzida na Malasya sim pq tiraram um monte de coisa da carretilha, lógico colocariam a culpa no País e não na Shimano. A tendência hj é todos produtos serem produzidos na China e ETC. pois o custo da mão de obra é muito menor.

Fiz duas pescarias na SM com ela usando 40lbs, fica jóia.

Eu tenho a G7 e HG e já pesquei com a E7, a HG é muito mais livre e macia além de ser menor ficando mais confortável, o freio de regulagem externa ajuda muito, acho ela superior a E7 sem dúvida, porém podia ser mais leve por volta de 190g pelo menos

Lembrando que o freio da Smoke 100 é centrífugo de regulagem externa com 4 posições apenas. Eu tenho essa carretilha desde que lançou, ela arremessa muito, mas foi feita pra pesca mais leve, pra Tucunaré eu utilizo linha 30lbs e vara 16lbs fica show, a carretilha arremessa muito mas tem que tomar cuidado em dias de vento que ela fica bem arisca.

Exatamente, se quer mudar, compre um BigFish 5014 Sport mais um Mercury 50hp com power trim que ficará quase o mesmo preço desas modificações e bem melhor

Hunter Fish Z 25lbs, é leve e rápida. Se achar a Enzo 25lbs melhor ainda.

TOP!!!! Tomare que esteja melhorando as pescarias na SM. Mas uma coisa que notei em alguns 60up eles estão muito magros para o tamanho, em maio do ano passado fui na Vida de Peixe que por sinal é espetacular, porém a pescaria não foi das melhores, chegamos a pegar exemplares de 60 cm não deram nem 2,8 kg, será a época ou a falta de comida?

Eu comprei uma HG essa semana e meu irmão tem um G7 201, não dá comparar, a HG é muito superior, muito bem acabada é menor, se encaixa perfeitamente na mão, é muito macia e livre, o novo freio com opção de ajuste externo é muito prático, só peca no peso, poderia ser mais leve. Quanto a G7 sinceramente eu prefiro a Lubina, isso é pessoal, não que a G7 seja ruim, mas pra mim não vale o preço que pedem nela, é carretilha pra no máximo 400 conto. Agora colocar a HG na prática.

Valeu galera, o véio deixou mais chique, agora colocou pia e espelho no banheiro e doi faróis de milha com saída 12V, hehehehehe. Pena que não andamos com tempo pra curtir ele

Como o Leonardo disse, em rios estreitos, com muitas pedras, rasuras, barco com direção não rola, o tempo de reação é muito lenta, uma vez compramos uma lanchinha Mistral 430 pra andar e pescar aqui no rio Pardo que é repleto de corredeiras e pedras, não durou nem 6 meses e vendemos, pilotando no manche vc tem o motor na mão nessas situações. Pegue um Seapro com um Bigfish 5016, terá um motor leve e fácil de manusear perto de um 40hp e andará a 50kmH ou mais, sendo estável pra pescar tanto apoitado como com iscas artificiais