Guto Pinto

O maior Trairão pesou 13kg pego na Artificial depois dele atacar um Tucunaré, mas sairam muitos exemplares acima de 7kg. O maior Tucuna peso 6.5kg, mas eram raros acima dos 3kg, os menores não deixavam os grandes atacarem. A maior Cachara pesou 16kg e Pirarara 9kg

Tenho e uso também os da Triton inclusive pro dia a dia, são ótimos e não custam uma fortuna

Vídeo Trairão 9.5kg, na MS Liger,vara Black Widow 14lbs, Multi 30lbs sem líder ou encastoado.

Pagamos um pouco menos que isso, mas fomos numa turma de 8 e fechamos no fim do ano passado. É caro mais compensa pela diversividade de peixes, eu volto lá mas não tenho mínima vontade de ir por exemplo pra Barcelos pescar só Açus na hélice. Lá não ficava nem 5 minutos sem bater um peixe, se cansasse pescava um pouco de apoitado com isca viva e fazia a festa. O que realmente cansa um pouco é a viagem mais indo com uma turma boa como foi a nossa passa rápidão

Muito bom, tudo incluso inclusive bebidas, iscas e combustível, quartos ótimos, limpos todo dia. Tem telefone via satélite, sem reclamações, pessoal muito educado e cordiais. E a grande vantagem da enorme variedade de peixes que se pode pescar

Segue o Link da nossa pescaria : http://www.pescaki.com/index.php?/topic/67209-rio-suia-micu-ago-2014-so-monstros/

Obrigado Haka, estou saindo amanhã, estamos em 8 pessoas , depois posto o relato. Abraços

Marcio minha hipótese principal é essa, as vezes saiu pelo suspiro e tá acumulado no suporte do tanque , pingando o que restou. Igual quando se troca óleo e deixam cair um pouco em cima do peito de aço e ficando pingando uns dois dias. Vou observar, se parar até amanhã tudo bem senão na viagem vou evitar encher o tanque

Estou notando de uns dias pra cá que quando encho o tanque da S10 noto que na garagem e no suporte em baixo do tanque pingando um pouco de Diesel( uma mancha do tamanho da palma da mão), o tanque está até impregnado de diesel grudado por fora, na F1000 era comum acontecer isso pois fazia muita espuma quando abastecia, mas até então não tinha notado na S10. O problema que vou sair pra uma pescaria daqui 2 dias que vou rodar 1.700km e não vai dar tempo pra levar numa oficina, será que posso andar assim? Ou é normal quando se enche o tanque? Ou o frentista passou da conta e o diesel escorreu por algum lugar?

Como o Chicão disse, se não for CDI e Carburador com certeza é como esse motor feito, será que fizeram direito? Tem que medir a compressão. Pq ele fundiu? Particularmente nunca botei fé em motor que já fundiu, eu tenho um Mercury 18hp que fundiu pois o antigo dono não usou óleo 2T nas suas primeiras horas, motor está há 16 anos comigo pois compramos barato, difícil dar um problema, a partida é perfeita, mas percebo que ele não funciona "redondo" igual um motor "Standart"

É o anti-reverso auxiliar, eu não tiraria eu tive duas carretilhas que no meio de uma pescaria o Rolamento antireverso pifou, um MS Brisa e uma Abu Promax, lógico que são carretilhas bem inferiores porém não deu pra continuar pescando com elas pois não tinham essa peça , sorte que tinha uma reserva na caixa.

kkkkkkkkkk, lampada no capô eu nunca vi. Tinha motores muito bizarros mesmo, o Force era outro, que tb não pegou

Verdade Lamana igual esses né:

Tinha uma Omega 25 pequena, realmente ela tem esse problema e isso acontece em algumas Pinnacles e MS Ventura tb, erro de projeto, o que vc pode fazer pra minimizar é usar uma linha mais grossa ou apertar a sintonia fina que diminui, porém vai prejudicar nos lançamentos

Mas estão feios hein, parece os Mercury da década de 80

Outra boa opção pra vc é MS Pacifica 400, a carretilha é excelente muito melhor que as Abus Chinesas como BCX e Kalex, aliás não indico essas carretilhas, dão muito problema, principalmente na engrenagem do devanador de linha. A Pacifica é sem erro, eu tenho uma 100 e outra 200 verdadeiros tratores resistentes, muito macias e com freio centrífugo de 10 regulagens e vc encontra aqui por menos de R$300. Mas entre as duas citadas vai de Corvalus. Mas como disse o pessoal uma Abu Sueca C3 ou C4 seria ideal pois é uma carretilha que dura 20 anos se bem cuidada, portanto é um investimento. Mas já avisando que nenhuma delas cabe 100m de linha 0,60mm, mesmo a Abu 6500 na minha cabem exatamente 100m de 0,55mm, todas(Pacifica e Corvalus 400 e Abu 6500)tem especificação de 200m de 0,40mm.

Turma do Biguá e o Pescaki são os melhore fóruns de pesca do Brasil e do mundo, mas se não está contente te indico: www.xvideos.com

Pra mim isso é igual Marido que pega a esposa no sofá com o Amante e coloca fogo no sofá pra resolver o problema, hehehehehe

Rídículo isso, mais uma dessa PresiANTA . Do jeito que está indo logo logo isso aqui tá igual CUBA, em vez de estimular o mercado e as industrias nacionais para competir em qualidade e preços fica mais fácil barrar os produtos importados. Sabe que isso vai causar? Mais propinas para os fiscais e mais clandestinidade de produtos vizinhos O próximo passo vai ser proibir nós de comprar nos freeshops em viagens pro exterior, depois proibir viajar pro exterior e assim vai indo. Não sou de política mas estou convencendo o máximo de pessoas a não votar nessa jumenta nem no PT, pode vir qualquer um até o Pastor Everaldo, mas Dilma e Lula nunca Mais!!!

Valeu galera, eu to levando 2 Lubinas e uma Hunter Z 25lbs, e algumas entre 14 e 17 para os tucunas. Carretilhas , Liger, Lubina, Smoke 100 e Curado HG. Linhas PP e Vexter 8x entre 30 e 50lbs, mas vou comprar uma de 65lbs de reserva. Pra iscas vivas 2 varas Impacto 12-30lbs + Ms Pacifca 200 ou Abu 6500 e mono 0,50mm( não gosto de multi pra esse tipo de pesca). Acho que tá bom. Quanto ao leader ou encastoado vou ver com o povo lá to levando uns cabos de 60lbs e leader 0,42 52 e 62mm da Vexter.

Infláveis de renome com fundo rígido são muito seguros e tem um bom desempenho, como o albatroz, zefir, etc... tanto é que são bem caros, um desses acredito que não é menos que R$4000. Os botes ruins são aqueles que parecem bóia de piscina e custam menos de R$1000,

Valeu Diogo vou procurar uma vara de 30lbs mais leve visto que as que possuo são meio parrudas e pesadas pra pescar com iscas artificiais e uma multi mais brava em caso de se estiver saindo umas brutas.

Valeu Lenio, o peso médio que vi em alguns relatos foi de 4kg, sendo raros exemplares acima de 8kg. Vendo vídeos vejo gente que tava usando varas de 14lbs e linha 30lbs e alguns varas 30lbs e linhas de 65lbs, por isso disse que é muito controverso. Quanto uso do cabo de aço é mesma coisa, tem gente que usa e tem gente que deixa sem

Olá galera, primeira semana de agosto estou indo pro Suiá-Miçu. Estou com dúvida sobre qual tralha levar pra pescar o Trairão visto que tem muita divergências sobre qual material utilizar. A Princípio minha tralha se resume a carretilhas perfis baixo leves, varas entre 14 e 17lbs que uso pra Tucunaré Azul, tenho algumas de 20lbs e de 25lbs, qual a mais indicada? Linhas multi 30, 40 ou 50lbs? Usar Fluor de qual espessura, ou multi direto em cabo de aço flexível? Vou levar um conjunto mais pesado( vara 35lbs + Abu 6500 c3) pra pesca com isca Viva, mas a dúvida é mais em pesca com IAS. Além disso compensa levar tralha pesada em caso de pesca de Pirararas ou Jaú, visto que não vejo muitos relatos desse peixe lá

Thiago aqui no Pardo devido a agua fria só se pega Curvina entre Outubro e Abril, e sempre com a água turva devido a chuvas, em pontos de no máximo 6 m, porém essa temporada como não choveu eu não encontrei nos meus pontos tradicionais, comprei o sonar e navegando devagar fui mapeando o rio e encontrei os cardumes em profundidade entre 15 e 20m, outra coisa que descobri que as Curvinas maiores se situam em meia água, no fundo só saia pequena, o sonar me ajudou muito, sem ele com certeza esse ano as pescarias de Curvina aqui seriam um fracasso, ficou até sem graça é só ligar o sonar procurar, encontrar o cardume soltar a poita e fazer a festa. Porém a Curvina é fácil pois elas andam em cardume no fundo, outros peixes não sei se ele ajudará muito.