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Reginaldo Ti Náutica

[Mercury 40 p/ 50hp] Talvez Você Também Tem Essa Dúvida...

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Eu, tenho um e recomendo, anda muito e continua economico, mais pra frente eu vou colocar uma helice de Inox, ai vai voar  ::bassboat::

Olá Paulo,

O Hélice de Alumínio passo 15, fica muito bom também e é bem mais barata.

Abs

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Boa noite Reginaldo. Dias atrás vc me disse que estavam testando alguns hélices para saberem a melhor que encaixaria no motor transformado. Chegaram a alguma conclusão? Abraço. 

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Boa noite Reginaldo. Dias atrás vc me disse que estavam testando alguns hélices para saberem a melhor que encaixaria no motor transformado. Chegaram a alguma conclusão? Abraço. 

Olá Robson. Sim chegamos. O passo 15 de alumínio tem um desempenho próximo do Inox, custando R$275,00.

Abs

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Alguem poderia me tirar essa duvida, estou pesquisando a respeito sobre transformação do motor de 40/50 vejo que uns dizem que da outros que não, de acordo com a revenda mercury que conheço falaram que isso é um boato que apenas é uma regulagem de carburador e batentes que vem limitado no motor zero e não que altere a cilindrada ou seja não possui nenhum tipo de junta ou pistões que poderiam estar relacionado ao aumento da câmara de combustao se alguem tiver foto dessa junta ou pistao que sao trocados eu gostaria de ver alguma foto de comparação

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Boa noite galera.

Quando comprei meu motor, em nov/14, naveguei algumas vezes com ele original, sem realizar qualquer tipo de alteração.

Em dez/14 levei-o a concessionária Mercury em que havia adquirido (Cais Marine - Santa Fé do Sul/SP) para realizar a famosa "transformação" para 50hp.

Sinceramente, se passou pra 50 não poderei precisar, mas que REALMENTE aumentou o desempenho é certeza. As respostas são mais imediatas, a velocidade final aumentou em torno de 18 a 20% e o melhor, foi quase imperceptível o aumento do consumo.

E detalhe, não troquei o hélice. Continua com o original passo 14. Amanhã (sábado) testarei com o passo 15 pra ver no que da.

Bom final de semana a todos.

Abraço

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Boa noite galera.

Quando comprei meu motor, em nov/14, naveguei algumas vezes com ele original, sem realizar qualquer tipo de alteração.

Em dez/14 levei-o a concessionária Mercury em que havia adquirido (Cais Marine - Santa Fé do Sul/SP) para realizar a famosa "transformação" para 50hp.

Sinceramente, se passou pra 50 não poderei precisar, mas que REALMENTE aumentou o desempenho é certeza. As respostas são mais imediatas, a velocidade final aumentou em torno de 18 a 20% e o melhor, foi quase imperceptível o aumento do consumo.

E detalhe, não troquei o hélice. Continua com o original passo 14. Amanhã (sábado) testarei com o passo 15 pra ver no que da.

Bom final de semana a todos.

Abraço

Robson, depois fala o que achou com a helice 15. hahaha Abraço

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Robson, depois fala o que achou com a helice 15. hahaha Abraço

Boa tarde Paulo. Acabei de retornar do rio. Naveguei com um amigo. Primeiro utilizando o hélice original, passo 14, e depois o hélice passo 15. Pois é, em minha "traia" o passo 14 foi superior, tanto em velocidade quanto em resposta. Aproximadamente uns 2 a 3 km/h a mais. Com o passo 15 "urra" bastante e perde força em relação ao 14. 

Abraços

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Quem fez a modificação notou algum aumento de consumo?

Boa tarde amigo, meu motor ja veio 50, mas ja andei cm 40 tradicional de um amigo, ele consome um pouco a mais.. mas eh pouca coisa, bem pouca msm, na minha opniao. abraçooo

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Boa tarde Paulo. Acabei de retornar do rio. Naveguei com um amigo. Primeiro utilizando o hélice original, passo 14, e depois o hélice passo 15. Pois é, em minha "traia" o passo 14 foi superior, tanto em velocidade quanto em resposta. Aproximadamente uns 2 a 3 km/h a mais. Com o passo 15 "urra" bastante e perde força em relação ao 14. 

Abraços

Valeu Robson, bom saber. Abraço

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Boa noite galera.

Quando comprei meu motor, em nov/14, naveguei algumas vezes com ele original, sem realizar qualquer tipo de alteração.

Em dez/14 levei-o a concessionária Mercury em que havia adquirido (Cais Marine - Santa Fé do Sul/SP) para realizar a famosa "transformação" para 50hp.

Sinceramente, se passou pra 50 não poderei precisar, mas que REALMENTE aumentou o desempenho é certeza. As respostas são mais imediatas, a velocidade final aumentou em torno de 18 a 20% e o melhor, foi quase imperceptível o aumento do consumo.

E detalhe, não troquei o hélice. Continua com o original passo 14. Amanhã (sábado) testarei com o passo 15 pra ver no que da.

Bom final de semana a todos.

Abraço

Robson tente aumentar o diametro para 11 x 14 nem que voçe usar uma helice suzuki  e so fazer um encosto de acetal que fica bom pois entre os modelos 10 x 15 , 10/14 14, 10 x 15 , 10 1/8 15 foi a que achei melhor poi ela aproveita melhor a potencia , no meu caso estou usando uma 11.1 x 14 da solas rubex mas a unica coisa que me desagrada nela e que ela tem o cubo  o mesmo sistema das helices de inox o motor fica parecendo motor a pino , mas o desempenho aumentou e diminuiu o consumo um pouco .

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Vladimir tenho um amigo que pesca comigo fes uma mudança no 25 yamaha dele e realmente aumento a potencia eu mesmo vi a diferença não sei se chega nos 30hp ?

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Vladimir tenho um amigo que pesca comigo fes uma mudança no 25 yamaha dele e realmente aumento a potencia eu mesmo vi a diferença não sei se chega nos 30hp ?

Fabim, o motor que vi e original 30 hp o motor e 2009 e e identico ao 25 pois e o mesmo caso do 25 sea pro , pois se da para passar o mercury porque nao o yamaha ?

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Seria bom comsequi faze essa mudança sem q prejudique o motor pois o yamaha 25 e hum bom motor

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Alguem poderia me tirar essa duvida, estou pesquisando a respeito sobre transformação do motor de 40/50 vejo que uns dizem que da outros que não, de acordo com a revenda mercury que conheço falaram que isso é um boato que apenas é uma regulagem de carburador e batentes que vem limitado no motor zero e não que altere a cilindrada ou seja não possui nenhum tipo de junta ou pistões que poderiam estar relacionado ao aumento da câmara de combustao se alguem tiver foto dessa junta ou pistao que sao trocados eu gostaria de ver alguma foto de comparação

Fabio, e verdade mesmo e so alterar as hastes e regular os carburadores , mas ai e que ta o ploblema se voçe nao tiver ferramentas adequadas nao tem como saber se o motor ta no ponto certo pois quando alteradas as hastes voçe altera o ponto e quando ao batente se nao tiver bem regulado voçe pode estrangular os carburadores e os carburadores uma ves estrangulado nao tem conserto , ja vi cara ficar doido com isso e ter acabando de levar em uma oficina se fosse facil o Reginaldo ensinaria .

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Da pra fazer a mudança sim Vladimir mas o certo e leva em um mecanico pra não ter dor de cabeça.

abraço

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Reginaldo, so esta faltando a transformaçao do 25 yamaha para 30 pois eu estava observando os dois modelos e sao identicos .

 

 

Vladimir tenho um amigo que pesca comigo fes uma mudança no 25 yamaha dele e realmente aumento a potencia eu mesmo vi a diferença não sei se chega nos 30hp ?

Olá. Estive fora uns dias pescando. Vou analisar essa possibilidade. Realmente a o 25hp usa a mesma cabeça de força do extinto 30hp. Abraços e obrigado pela sugestão.

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Reginaldo valeu pela explicação e atenção mas acredito q comprarei um 40 ai com vc vai fica melhor no meu barco.

abraços

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