Vagner

ai sim

top párabens

top párabens

sempre usava Vexter achava boa e barata ai passei pra Jbraid x4 , no começo elas sao meio secas mas depois ficam macias.
no momento estou usando a J-BRAID GRAND X8 , linha muito macia e de bons arremeços, nunca perdi nenhum peixe por estourar linha , as 3 opçoes sao boas

meu pai uma vez colocou aquelas mangueiras preta , deu trabalho mas ficou bom

sempre falo que Balbina e top e um dos meus lugares preferidos

top

parabens estou chegando ao lago dia 13/10 vou na pousada peixe de mais

Fala amigo, 
 
Tudo blz? 
 
O arroz era normal, parabolizado ou integral? 🤣🤣🤣
 
Cara, não sei se entendi corretamente, mas pelo descrito, você tentou arrastar a sacola enrolando a carretilha, e a meu ver o teste não é feio assim.
 
A carretilha tem que aguentar a tomada de linha do peixe, não arrasto-lo para fora da água. 
 
Quem puxa o peixe é a vara.
 
Creio que a forma mais correta de se fazer o teste é prender a carretilha em algum lugar e amarrar sua sacola na ponta da linha pra ver quantos quilos ela segura.
 
Não sei se ficou claro.
 
Abraço.
 
Bragatto.
 
 

eu fiquei no lider http://liderhotelmanaus.wixsite.com/lider
perto do teatro municipal , em volta de la tem um tambaqui de banda top, e perto mercado mucicipal
140,00

Mercury acho eu que vai ser mais facil assistencia tecnica pra fazer revisao etc
mas os 2 t se nao me engano tao saindo de linha ai nao sei como vai ficar pessas de reposiçao
e se for vender vende mais rapido merury, pelo menos na minha regiao

Vagner, tudo indica q o problema está na ligação em conjunto com o elétrico.
Ligue na bateria do motor de popa q deve dar certo. 

acho um dos melhores custo beneficio e me atende muito bem
ja usei j braid x4 agora estou usando x8 , mais macia  porem menos duravel
e lider uso vexter

top

fabricio me manda a foto ai
comprei um garmim striker 4 plus , nao sei se coloco o tranducer dentro ou fora do casco, e o que realmente da diferença
o outro que tinha colei com silicone

Já foi para água final de semana, sem jack, hélice original do 90, atingi 50 milhas = 80 km! medido no velocimento e no gps do Sonar! Regulagem ficou perfeita! E para ter ideia o ultimo dono com motor 115 deu maxima de 47 milhas!
Para minha pesca de tucunare de final de semana como lazer, não preciso mais que isso!
Mas o próximo passo é colocar uma hélice e um jack, creio que chegaremos aos 90 km!
E ao que postei que o barco estava demorando para plainar, era o jack de 8 (muito grande) e a hélice original que era pequena! 
Valeu Biguá!

Ja tive os  3 , motor de popa e lancha e agora tenho um bass , concordo em alguns pontos e descordo em outros
PRa quem Pesca Tucunaré melho opção e nao tem choro e bass , pode andar ate na borda e nao chacoalha não desiquilibra
Agora se a pessoa usa pra pesca apoitado e outros tipo onde se fica sentado lancha e mais confortavel tipo pacu peixe de couro etc
outro ponto tem BAss hj no mercado vom motor 115 andado igual ou mais que alguns com 150 ai vai de ter braço e esperiencia pra tocar
outro ponto consumo, se leu ai em cima o que ja relatei , hj pesco no mesmo ponto que antes, economizo metade do tempo para chegar no ponto de pesca e gasto cerca de 5l de gazolina a mais, em velocidade de cruzeiro 70 km hora, logico de for andar cochado o gasto sera muito maior
outro ponto minha carreta nao e trucada e nao nescecita de camionete 4x4 para arrastar, logicamente quem tiver camionete vai ser mais confortavel e mais seguro
ponto negativo hj em dia e grande valor investido , que sim um investimento em reçao aos de aluminio mais alto, agora se for pra comprar um casco de alumioniu que ofereça mesma motorizaçao e meio que equivalente  valor sera muito parecido
 
 

Salve gatera parecer técnico da nova Liger, logo mais no site tb:
 
 
https://youtu.be/Sq6m1GVPuos

Vagner,
Essas indicações são atreladas ao programa da plataforma que usamos ! 
Não nos parece (até o momento) algo que justifique o investimento de um programador para ser alterado !
A intensidade (quantidade) de participações no FTB é que irá "graduando" seu estágio no nosso Fórum !
O significado desses "apelidos" é pequeno junto das participações e contribuições feitas pelos usuários. 

Excelente resposta. 

Ja tive os  3 , motor de popa e lancha e agora tenho um bass , concordo em alguns pontos e descordo em outros
PRa quem Pesca Tucunaré melho opção e nao tem choro e bass , pode andar ate na borda e nao chacoalha não desiquilibra
Agora se a pessoa usa pra pesca apoitado e outros tipo onde se fica sentado lancha e mais confortavel tipo pacu peixe de couro etc
outro ponto tem BAss hj no mercado vom motor 115 andado igual ou mais que alguns com 150 ai vai de ter braço e esperiencia pra tocar
outro ponto consumo, se leu ai em cima o que ja relatei , hj pesco no mesmo ponto que antes, economizo metade do tempo para chegar no ponto de pesca e gasto cerca de 5l de gazolina a mais, em velocidade de cruzeiro 70 km hora, logico de for andar cochado o gasto sera muito maior
outro ponto minha carreta nao e trucada e nao nescecita de camionete 4x4 para arrastar, logicamente quem tiver camionete vai ser mais confortavel e mais seguro
ponto negativo hj em dia e grande valor investido , que sim um investimento em reçao aos de aluminio mais alto, agora se for pra comprar um casco de alumioniu que ofereça mesma motorizaçao e meio que equivalente  valor sera muito parecido
 
 

Rooster, Caranha e mais... 
Colômbia - Bahia Solano

 
Tivemos o prazer de receber um dos maiores pescadores do Brasil: Capitão Thiago Moraes da operação Sport Fishing Sergipe. Acompanhado do grande Oswaldo, Marcos Cheque e Seno Damke Jr. O trio chegou na Bahia Solano - Colômbia dia 15/01/18 em voo fretado. Se hospedaram em nosso posto avançado na região de Punta Ardita (60milhas N) e pescaram 4 completos e intensos dias de pesca. // Tenho um post falando sobre o posto avançado neste link aqui
 
A maré corria o padrão para a região e enchia pela manhã e final da tarde. Nesta semana, peixes esportivos como caranhas, roosters e xareus atacavam iscas de superfície (poppers, stickbait e pencil) na subida da maré.
Os robalões deram as caras na forte vazante próximo as ressacas das praias e seus rochedos. Inclusive um belo Pacific Black Snook (robalo negro do pacífico) foi garantido utilizando uma técnica nova para os locais e antiga para o Cap Thiago Moraes: jig head com camarões artificiais.
As caranhas como sempre manhosas e mais lentas. Porém com ataque assustador! Foi isso que relataram os amigos da expedição. Elas apareceram no popper e estouraram algumas linhas nas pedras.
Os exemplares abaixo, inclusive foram capturados a poucos metros do barco. O popper Sea Fish Hunter de cor azul e cor verde foram fundamentais na pescaria desta turma. Inclusive, destacamos em todas nossas expedições pelo pacífico, que iscas de tom verde são excelentes para caranhas e roostersfish. 
Falando em Rooster, o Thiago garantiu também um MONSTRO desta espécie incrível. Tal animal que veio seguindo com as nadadeiras dorsais toda de fora e atacando de um vez o popper verde! E como é comum, o rooster está quase sempre encardumado e foram dois ou três atacando e brincando na flor-dágua sem parar! "Que cena incrível" relatou o experiente Cap Thiago Moraes.
 
A turma seguiu a recomendação nos materiais para roosterfish, xaréus, red snapper. A vara ideal de numeração PE #4 à #6 com tamanho entre 7’6” e 8’ (pés) para iscas até 90g. O molinete deste conjunto será um 5.000 (Daiwa) ou 10.000 (Shimano) que comporte 300 metros de linha multifilamento PE #5 ou +70lb com leader fluorcarbon de 80 à 100lb de 2 metros de comprimento. Arremessos longos fazem a diferença, principalmente quando a água está clara e flat (tranquila).
A região também surpreende pela variedade. A turma não explorou muito o light e slow jigging, mas sentiram que a categoria traz bons resultados com a variedade enorme de peixes. Muitos vermelhos, xareus e pelágicos atacam nesta área. Cardumes de atuns de pequeno porte também fizeram a alegria com muitos ataques na superfície.
 
Logo os grandes Bravos (olho-de-boi no espanhol local) também deram as caras. No Brasil, chamadas de pitangolas, são violentas, brigam mais que outras variações da espécie, correm muito para a pedra e exigem ao máximo do equipamento. 
 
A turma teve ação na superfície, mas foi no jumping jigging que bons exemplares saíram.
 
Não interfere muito a maré enchente ou vazante, desde que não esteja parada! Assim os Bravos estarão rodando os parcéis e pedras atacando em emboscada cardumes de peixes menores e logo, subirão em nossos poppers ou comerão os jumping jigs de média 150g. A pesca local é na maior parte em profundidade média à 30 ou 40 metros. Shockleader de 80lb com molinetes abastecidos de linha PE #5 japonesa segurarão os monstros de olho-de-boi.
Pescar no oceano pacífico, nesta região específica de Bahia Solano é algo incrível e inspirador. Dias mais duros de pesca e outros mais fáceis. Porém lá temos a chance de bater nosso record em diversas categorias e modalidades de pesca.
 
Agradecemos a preferência e confiança da turma em nossa operação exclusiva no Brasil: FishColombia 
colombia bahia solano  pesca na colômbia  olho-de-boi roosterfish caranha cubera



 







 

  
 
 

Turma, 
caso não saibam eu monto e organizo muitos grupos para o amazonas. O Cido e Fabio (proprietários) da operação Savana Sport Fishing são nota 10. Atendem todas as minhas exigências (sou chato pra caramba) e apresentam um contrato de prestação de serviço que é exemplar.
Rodam os afluentes da região de Barcelos como ninguém. Cravei no meu GPS diversas viagens com mais de 350km rodados com o barco Hotel. 
A operação aposta muito no calado baixo do barco que atende até 12 pescadores, na estrutura com mecânica perfeita e no atendimento da tripulação.

A Tripulação é incrível. Olha o nível dos guias: Branco, Kelson, Renato (primo Kelson), Chupita, Sr. Luiz, Fabiano... Este time é um grande diferencial.
Nossa cozinheira Perla já trabalhou comigo e agora integrou a equipe. O garçom Ronny é praticamente um mordomo hehe. Governa tudo lá com os clientes...
Focados nos peixes grandes! Buscam navegar para encontrar nível de água e tucunaré grande! São exemplares! 
Fica aqui meu APROVADO e algumas fotos da operação
 

boa tarde amigo pescador , ja fui nessas 2 opçoes aqui boa tarde pescador
eu e meu pai ja fomos com essas 2 opreçoes , e fiquei satisfeito
http://www.personalfishing.com.br/?fbclid=IwAR3YmwLlPn3ZJF-IGu1zZbaOoQtwqxoxm08FspMd3iOWAIRLYJDGYufKr6k
https://www.cucapesca.com/
 

Para decidir corretamente, conheça os aspectos mais importantes desses itens fundamentais de sua tralha.
Duas características das varas de pesca constantemente são citadas nas reportagens de pesca. Às vezes, somente uma delas parece. Por exemplo, quando se fala de varas rápidas, está se falando na AÇÃO desses equipamentos.
Elas podem ser extra-rápidas, rápidas, moderadas e lentas. Esse comportamento está diretamente ligado á sua flexibilidade. Quanto mais lentas, mais flexíveis são.
Isso porque a alta flexibilidade faz com que a reação na ponta ( e, conseqüentemente, na linha e no anzol ou na isca artificial) seja extremamente atrasada em relação à ação do pescador – mais especificamente, as fisgadas.
Também pode ser conceituada como a velocidade na capacidade das varas em retornar à posição original. Quanto mais rígidas, mais rapidamente elas retornam a postura ereta. As varas mais rápidas também facilitam os arremessos, mas isso não quer dizer que todos devem procurar somente as extra-rápidas ou rápidas.
Os pesos das iscas que você deseja lançar precisam ser levados em conta. Imagine comprar um vara dura para usar na pesca de dourados, arremessando iscas com 5 g. A isca vai cair em seus pés e, mesmo que você empreenda muito esforço, só vai conseguir um arremesso curto. Uma vara mole – mais indicada para trutas-, também não serve para iscas de 15 cm de comprimento e 30 g de peso, como as usadas na pesca de anchovas. Isso pode criar um problema traumático, como quebrar uma de suas preciosidades.
No jargão dos pescadores, o ato de flexionar a vara para o arremesso chama-se “carregar”.
Essas ações estão intimamente conectadas à gama de peso a lançar, conforme as recomendações dos fabricantes. Normalmente, essa faixa vem marcada junto às hastes em onças ou oz (1 onça = 28,34 g).
Isso porque quando do projeto, esse produto já foi especificado para os tipos de pesca que devia servir, o quanto pode arremessar e o limite de esforço que suporta.
Potência
No aspecto de esforço, as varas de pesca recebem outra classificação: ultraleves, leves, médias-leves, médias, medias-pesadas, pesadas e ultrapesadas. Essa característica se chama potência ( em inglês: power).
Na prática, isso significa o quanto de esforço físico elas imprimem para cansar e retirar os peixes da água. Ai estão os limites de resistência que elas foram projetadas para resistir. Evidentemente, quanto maior ou mais brigador for o peixe, maior a resistência – ou potência – exigida.
Portanto, se você for atrás de Piraíbas, jamais leve uma vara leve ou mesmo média. As indicadas nesses casos são as pesadas e ultrapesadas. Para trutas, opte pelas varas leves ou médias-leves e, para lambaris, use somente ultraleves.
Tudo isso explica porque um mesmo fabricante faz grandes variedades de varas de pesca e o que você deve considerar para escolher a vara certa. Essas dúvidas, muitas vezes presentes em rodas de pescadores, uma vez respondidas facilitam na escolha da tralha. A primeira atitude antes de fazer isso, portanto, é definir com precisão que espécie e que faixa de tamanhos de peixes você vai procurar.
 
http://www.pescariabrasil.com.br/2010/12/14/conhecendo-sobre-varas-de-pesca/