Eduardo Chedid

Agoras que entendí , kkkk o Kid mexeu né , Obrigado Rodrigo , abraços.

Elias cara de desgaste né , mas se tem 2 dias talvez montagem errada , só posso te afirmar algo olhando mesmo , mande para mim que desmonto e vejo , abraços.

Salve Galera do fórum vamos nós para mais um review técnico feito por mim ,mas deixando claro que além das pinturas faço custom tb com carbontex , rolamentos cerâmicos boca modelo novo troca de peças internas ,troca de manivelas . Muitos já sabem disso alguns outros não , trabalho quase que 100 % pela internet e correios aonde as pessoas mandam de qualquer lugar do País para mim as carretas faço o serviço e mando de volta completamente modificada e melhorada a carreta . QUEREM MEU CONTATO ? AQUI ESTÁ : WHATS APP (11) 967808633 (CLARO) EDUARDO CHEDID Por aqui no fórum inbox : EDUARDO CHEDID Pelo facebook : EDUARDO CHEDID / LOJINHA DE SALIM / LDS TUNING E agora com pagina no facebook tb : https://www.facebook...908102209227865 Mas como fiz algumas carretas , kkkkk , me perco sempre , portanto podem haver algumas repetições haja visto que as fotos e reviews estão hospedados em nuvem portanto vou deixar aqui antes de tudo O SITE LDS TUNING , que já está no ar e aonde estão sendo feitos todos os reviews e custom , lá vão estarem todos acessíveis e de um jeito bem fácil de localizar , pois aqui no fórum acabam se perdendo com o passar dos posts: http://www.ldstuning.com.br/ Agora vamos ao review técnico e desmontagem de uma carretilha há pouco chegada no Brasil ,meio apagada, e que de repente pode ser uma das opçõpes para os nossos amigos pescadores . A AKADA VEGA ESPECS DELA : Fabricante: VegaModelo: AkadaMaterial do Manivela: Carbono, anatômica e forrada em EVA.Material do Corpo: CarbonoRecolhimento: 7.0:1Rolamentos: 10+1Peso Aprox: 175gFreio (Drag): 6kgCapacidade de linha: 0.30mm - 140m Essa akada é de um amigo MARCELO PURITTA que mandou para fazer uma custom por conta de além de ser caiaqueiro , pesca no canal e mar , portanto água salgada , ai ai e agora ? De inicio já vemos a ponta do carretel com oxidação , mas é possível por se tratar de aço inox ? Não , essa oxidação que vemos no eixo do carretel é daquele rolamento que fica na caps , na verdade um dos que mais sofre com corrosão. Essa carreta conta com sistema de freio centrífugo , idêntico ao da quantum exo , na natureza nada se cria , tudo se copia não é mesmo , pois é , não foi diferente nesse caso. Aliás vale a pena ressaltar que essa carreta é um produto OEM proveniente da China que possui vários nomes aqui no Brasil como , maruri ninja , ou TNT , rapala , krait e vai por aí. Essa realmente é bem mais leve que as outras , afirmo por possuir a maruri ninja , e a minha com todos os alívios possíveis chegou aos 190 gramas , bem acima dos 175 dessa . Caps em alumínio com boa construção , mas não oferece o ponto a ponto. Manivela em carbono de fato com knobs arredondados , excelente para fazer força , realmente top para um jig , estrela em alumínio. Realmente o corpo tem a construção leve , lembra demais esses carbonos misteriosos da shimano , MS , Daiwa etc , etc , etc , o bom dessa akada é que realmente ela possui 175 gramas , chassis em carbono ( plástico né) e custa por volta de 350 pilas , além do mais a custom dela com rolamentos abec 5 produziu lançamentos espetaculares . Portanto até agora bastante honesto o que ela oferece. Então , mas aqui começam os problemas né , vejam os benditos parafusos autoatarrachantes desse carbonasso misterioso , outro fator importante ELA NÃO É MARINIZADA , portanto os rolamentos estavam comprometidos na maioria , até o antireverso estava ruim, resultado substituição deles né . A pintura em carbono é por método de water transfer ,bastante conhecido por mim , kkkkk , mas o efeito é bonito mesmo a lateral da carreta tb é em carbono misterioso. Conjunto motriz em alumínio (coroa) e pinhão em latão / bronze , estrela e torre em alumínio , aqui abro mais uma observação importante , as grandes marcas estão na idade da chapa dobrada enquanto vejo as carretas da china e Coréia abusando dos materiais nobres como o alumínio e magnésio , acho que devemos começar a prestar atenção nisso. Discos de fricção em material simples ,foram substituídos por outros dando 6 kg de drag de verdade . Devaneador simples seguindo as grandes marcas que estão simplificando esse sistema e sustituindo tupo por plástico Estou com o review da nova aldebaran pronto tb logo mais solto ele e pasmem até a unha do devaneador dela é de plástico 2000 pilas hein !!!!! O focinho da carreta exatamente igual ao da krait Está bom parecido vai , kkkkk. Os internos , simples e funcionais , essa carretilha oferece desarme quando o botão é colocado para cima , dá para ver o rolamento de apoio a torre da manivela. Corpo visto do outro lado. Visto do botão de desarme , alem de simples muito ergonômico , eu particularmente gosto desse projeto o desarme é leve . Realmente são rolamentos dessa carreta são do tipo comum e foram praticamente todos substituídos , nessa contagem temos 6 rolamentos , subentende-se que os outros 4 estão dentro dos knobs da manivela . Mas esse não poderão ser vistos pois a manivela é blindada , no caso de estragar um rolamentos desses terá que trocar a manivela completa , isso é péssimo. Aí está , na foto podem reparar que a carreta sugere 11 rolamentos , mas é erro de impressão pois contamos 10 no total e na descrição dela , especs aparece 10 tb. Considerações : No geral é uma boa carretilha , dentro das expectativas, boas para peixes até 4 ou 5 kg acima disso vai deteriorar mais rápido , uma carretilha acima das de entrada porém não chego a considerar ela como intermediária , falta alguma coisa , rolamentos de melhor qualidade , antireverso melhor , manivela melhor . Mas excelente opção para o pescador aqui do Sudeste arrisco até lá no TO com ela tb atrás dos tucunarés e traíras . Bom pessoal por enquanto é só. Precisa de mim para uma custom ? (11) 967808633 EDUARDO CHEDID / LDS TUNING ( WHATSAPP) DÊ UMA VISITADA NO NOSSO SITE : http://www.ldstuning.com.br/ Bom galera visite o nosso site , deixe seus comentários lá e deixe aqui tb AGUARDEM O REVIEW DA ALDEBARAN NOVA !!!!!!!

Espetacular , não havia pensado na possibilidade de ul com 5,6 pes , as que tenho são todas acima dos 6,3 pes .

Thunnus 6500 caiu nas graças da turma por conta do JH pescar com ele , mkt é tudo né , kkkkk esse penn é bom aquele da sumax é bom tb o spirit 8000 , existem muitos modelos Rodrigo

Show de bola Rodrigo , Igaratá , é uma bela represa mesmo , achou de fato os peixes , pois é bem difícil a pesca por lá , parabéns e abraços.

O melhor disparado é o sf , esquece os outros

Espetacular Miguel , muitos peixes , pescaria top demais , parabéns !!!!

O Marcão realmente é outra categoria mesmo , esses acabamentos e cuidados chegam a desanimar de colocar uma vara dessas para o batente com os peixes , kkkkk , . De novo , parabéns !!!!!

Micrometro Lenio e se prepara pois acho que só vai enco.ntrar da mitutoyo no mercado

Rapaz tem herdeiro na família Bigua , filho do fabiano ? parabéns aos 4 , abraços.

Pois é João tem que montar outra daquela pra turma !!!! Verdade saudade do pessoal do local e da pescaria , lugar bão demais da conta !!!!

Salve tchurma cheguei , valeu KId sam e Julio pela lembrança , Lucimar nos conte seu causo para podermos ajudar , abraços !!!!!

Alan de fato a tatula figura entre as melhores opções de carretilha da atualidade , o calcanhar de aquiles dela é o peso e tamanho mesmo , pois ela é bem grande agora com a chegada da tatula ct acho que a daiwa terá uma carretilha praticamente imbatível por resistência e internos , mas no seu caso a bw vai casar muito melhor , não pelo peso , mas pelo conjunto da obra , ela é pequenina , cabe linha suficiente tem boa fricção , estrutura em alumínio , vou fazer um review dela em breve , abraços !!!!!!!!

Na verdade não existe um tamanho máximo para tubos de varas , os meus possuem 2 mts e nunca tive problemas , iscas carretilhas etc etc etc , levo numa mala trancada por cadeado e em ambos os casos peço para colocar o adesivo e frágil , deixo bem claro isso no despacho , mesmo assim os tubos , quando de papelão muitas vezes chegam com amassados , ultimamente os meus tubos de vara devido ao tamanho 2 mts e média são feitos por tubo de pvc de 5 polegadas com as devidas tampas , acho o mais seguro para transporte.

Tanto a green bass como a tdt está muito bem assessorado a medida 5,8 pés me agrada mais, porem sabemos que para pescar embarcado com trabalho de ponta de vara para baixo uma 5,6 ou até 5,3 pés fica melhor , depende da altura do pescador tb . quanto a carretilha , vc citou 2 boas carretilhas , no seu caso , tucunarés e peixes até 4 ou 5 kg a BW nova cai melhor no conjunto , acima disso , aí sim partiria para a Type r , carreta bruta , aguenta desaforo , porem pesada para os pinchos que costumamos praticar . Abraços Alan , logo mais estará com sua carreta nas mãos para pescar .

0,33 MM Tb não entendi o pq de diminuir a lb da linha ,mesmo pescando com arremessos terá bom rendimento bitola 0.28 mm seria para 50 lb dessa mesma linha

Vc vai pescar de costeira ou embarcado com esse equipamento ?

Julio agradeço a lembrança abraços !!!!

Kid Sam , fama , férias , kkkk , o louco, faço porque gosto e gosto mais ainda do resultado , senha de espera ? tenho uma fila que chamo de virtual aqui , nada de senhas , quanto a ser recomendado , AGRADEÇO DEMAIS ,e vc sabe estou aqui pra tentar ajudar sempre , ABRAÇOS !!!!!

Pois é Rodrigo , estou com uma caixa sua aqui , bem próximo de começar a mexer logo mais começo a te importunar , abraços !!!!

Opa Marcelo agradeço , procuro fazer da melhor maneira aqui por isso fica bom , abraços !!!!!

já está com 2 feitas por mim , logo mais aumenta o numero , abraços !@!!!!

Opa Jr obrigado pelo post , abraços , precisando já sabe aonde achar , kkkk

Bom dia Fica difícil comparar os 2 modelos , enquanto a shimano cai para um campo mais finesse e específico com a chronarch ,a daiwa foi ousada e fez uma carreta polivalente com a CT , se pudesse comprar uma das 2 iria de olhos fechados na CT , repare que a CT possui recolhimento 8/1 na série HS tb , se conseguir alguém para trazer de fora seria bem legal , por aqui ainda não temos sinal delas , mas vão chegar fique sossegado , abraços.