Eduardo Chedid

João não dá para comparar uma abu stx com uma curado série e , são carretilhas de épocas diferentes e materiais diferentes a abu é muito mais avançada , abraços.

Show Pupim ficou show de bola

Vc já respondeu a pergunta , a stx é mais bruta e mais simples vai melhor para os açus a premier é mais sofisticada e mais delicada , o calcanhar de aquiles é a manivela de carbono , abraços.

Flavio esquece essa linha , não é boa mesmo pega outra paga um pouquinho mais caro e seja feliz , abraços.

Show Alex agradeço , abraços !!!!!!

Pelas citadas e pelos peixes a steez né , de mg na casa dso 160 gramas puxa até os açus com ela , depois a tatula e a zillion simplesmente por conta de peso mesmo , abraços.

Pois é fernando cada um tem a sua fórmula magica né , mas de fundo nenhuma isca , pelo menos para mim , foi tão eficiente como a tal XUXINHA branca , uso essas maledetas de 8 a 12 gramas em tudo quanto é pescaria e elas são responsáveis por levantar os peixes e pela maioria das capturas. Eresia não pescar apenas de superfície os tucunarés como tantos falam ? Pra mim eresia é ir pescar e não se tirar peixe para os retatos ,abraços !!!!

Julio pelo contrário vejo a shimano cada vez mais se preocupando em abrir o leque das carretilhas dela , tanto é verdade que temos muitas carretilhas com aplicações diferentes , o que está errado é pensarmos que uma carreta ultra finesse dessas pode ser pau pra toda obra , não é nem de longe ,hj as mais espartanas da shimano série novas são curado / citica / scorpion , metanium e claro a antares

Jorel no quesito resistência por incrível que pareça a casitas está na frente , é até revoltante falar isso né , mas ela vai aguentar mais desaforo sim pelo tamanho 150 e agora 100 na série nova pela unha em alumínio , ela fica atrás no corpo da aldebaran que é de MG , do mais , a maciez é a mesma , empunhadura tb , tamanho da aldebaran é menor mas não muito , pois é né , kkkkk ABRAÇOS.

Pois é a sua mesmo Alex , kkkk , abraços !!!!

Flavio custom e alívios é um processo que faço aqui aonde deixo a carretilha mais leve de manipular , lançar etc etc etc.

André Até 4 kg vai de BW nova de olhos fechados fiz uma custom esses dias em uma dessas e outra venator ficaram estupidas de solta e são bem macias , veja o vídeo da BW :

Pois é Renato acho tb as antigas bem mais espartanas das novas gosto mesmo da metanium se fosse para eu pegar alguma para finesse tem inúmeras no mercado superiores em material e preço a ela só não supera o peso né , abraços.

Salve mais uma vez galera essa semana mais um review da nova shimano aldebaran do amigo Tiago que mandou para fazer um upgrade nela e deixar melhor ainda a carreta. É sabido por muitos que a shimano vem a cada dia que passa aumentando o leque de especificações de pescarias em suas carretilhas a aldebaran é simplesmente a carretilha mais finesse de todas elas , muito leve 135 gramas , lança muito bem iscas pequenas , porém , sempre tem um porém né , ela é feita para PEIXES DE PEQUENO PORTE , isso afirmo com convicção pois realmente ela é fraca para aplicações em peixes maiores e iremos ver a seguir. Para os colegas do Fórum , se quiserem ver meus outros reviews acessem minha pagina : www.ldstuning.com.br Lá terão todos os reviews e custom feitas por mim e organizadas , uma ótima ferramenta para pesquisa Mas vamos as fotos e aos fatos : LEMBRANDO SEMPRE , NÃO SOU PATROCINADO POR NINGUÉM ENTÃO A MINHA OPINIÃO TÉCNICA É BASEADA EM FATOS E VERIFICAÇÕES. Vale claro a opinião de cada um. A shimano vem acertando com o visual das carretilhas a aldebaran vem com esse facelift sendo acompanhada por todas as outras carretilhas da shimano da série carbono / plástico / grafite. Tanto é verdade que as casitas , caenan e mais algumas já vem com esse visual bicudo , realmente pegando nas mãos ela é bem leve e agradável a empunhadura dela é muito boa . Muito melhor que a chronarch pelo simples fato de a shimano ter fabricado essa carreta no tamanho 50 bem diferente da chronarch tamanho 200 uma verdadeira catástrofe da marca. A manivela é muito bonita e curvada , mas demonstra ser bem fraca com torres em alumínio , tudo isso para diminuir o peso dela , aliás vamos as espcs de fabrica : DADOS TÉCNICOS Rolamentos: 9+1 Tipo S AR-B, muito mais resistêntes que os antigos AR-B Tipo de freio: Centrífugo SVS® Infinite Material do corpo: Liga de Magnésio. Força de fricção: 4,5kg. Velocidade de recolhimento: 7.4:1. Capacidade de linha: 80m de 0,28mm. Peso: Apenas 135g O lance dos rolamentos é pura conversa fiada são exatamente os mesmos arb anteriores e sim são marinizados , sem muita conversa vamos a desmontagem e entranhas da carreta : Aqui já a tampa retirada , particularidade dessa carretilha tampas laterais em carbono ci4 rolamentos todos eles marinizados Rolamento antireverso de excelente qualidade ( característica da shimano) ao lado rolamento de apoio ao pinhão. Aí estão os temidos parafusos autoatarrachantes característicos de carretilha de carbono , portanto aí começam os pontos negativos de uma carretilha de mais de R$ 2000,00. Tampa lateral de apoio do carretel , vejam que como todas as de plastico carbono , ela não possui tampa de giro e sim de encaixe , considero ponto negativo tb , porém como não é necessária a abertura dessa tampa durante a pescaria a possibilidade de perca dela é zero . O sistema de freio de 4 sapatas pendulares (svs) bastante inteligente . Tem muita gente me perguntando a respeito desse sistema de freio da shimano se ele é melhor ou pior em relaçao ao antigo de buchas soltas com 6 pinos. Eu particularmente reparei que o lançamento com esse sistema novo ficou mais fluido , porem a incidência das terríveis cabeleiras aumentou demais tb . Outra coisa muito importante qualquer vento contra e fica bem complicado mesmo lançar , precisa no ato recalibrar o freio. Mas como essas carretilhas novas são para BAIT FINESSE iscas abaixo das 5 gramas servem ao caso. Aqui abro outro comentário , usamos de fato iscas abaixo de 5 gramas ? Pescamos realmente peixes até 3 ou 4 kg ? Bom vamos continuar o review Carretel muito leve e apoiado por 2 rolamentos porem o segundo rolamento de apoio está dentro do carretel , isso demonstra preocupação com a estrutura lateral da carretilha apoiando esse lado do conjunto no corpo e não na tampa lateral com é padrão da marca. Esse rolamento central é sustentado por bucha de nylon e apoiado por mola , um sistema completamente novo , poineiro nas carretilhas. Conjunto motriz formado por coroa em alumínio crú e pinhão em bronze , estrela do desarme e tampa de tração tb em alumínio crú , nas versões antigas todas as peças eram anodizadas agora não , isso diminui a vida útil delas pois o banho dava uma dureza extra as peças . Sistema de micro dentes , isso garante muita maciez no recolhimento porem ,muito menos tempo de vida útil tb. Sistema de fricção em carbontex / dartanium , isso garante os 4,5 kg de freio e nada a mais . Torre da manivela em alumínio anodizado. Famoso yok , pecinha que dá muita dor de cabeça nas carretilhas . Corpo e focinho da aldebaran. Parte do corpo que recebe os mecanismos da carreta em MG com partes plasticas , apoios. Aí chegamos ao ponto de desmontagem do devaneador , vejam que segue absolutamente os padrões da shimano com praticamente todas as peças em plástico , o guia é em alumínio anodizado . Agora olhem a unha , pois ela é em NYLON , ISSO MESMO EM NYLON , quando desmontei achei que fosse cerâmica , iguais as quantum , porém não ,NYLON . Até onde será que a fabricante vai chegar para aliviar peso ? Sabemos que o devaneador distribui a linha pelo carretel e é umas das partes das carretilhas que apresenta maior desgaste e costuma dar defeito. Vcs acham que pescando peixes de 3 a 4 kg de fato essa unha vai suportar quanto tempo . Outra coisa importante uma carretilha desse calibre e com bucha de nylon no devaneador tb , não poderiam ter instalado um arb no lugar dele? As vezes me perguntam por que fico bronqueado com as desmontagens de determinadas carretilhas , esse é um motivo , temos hj as concorrentes trazendo carretilhas bem abaixo desse valor e agregando muito mais em durabilidade e maciez. Distribuidor de linha cônico e em plastico / titânio. Mais plastico para vcs , sistema de poste do yok que antes era em metal agora é em NYLON tb , mas isso não tem problema pois algumas outras de entrada usam esse sistema em plastico tb. Rolamento de apoio da base do pinhão. Bom a desmontagem levou a essas peças acima. Carretilha boa ? Respondam. Vale o que pedem ? Respondam Serve para peixes acima de 4kg ? Sim durante uns 3 meses depois disso vai pedir manutenção com troca de um monte de internos. Bom como disse é uma carretilha de bait finesse acima disso aconselho outra. Abraços a todos aguardem o róximo review ,e claro: OS COMENTÁRIOS E PERGUNTAS ABAIXO SÃO MUITO IMPORTANTES PARA TODOS ,ENTÃO O FAÇAM , PERCAM TEMPO LENDO OS REVIEWS SÃO O´TIMAS REFERENCIAS PARA COMPRAS FUTURAS . abraços a todos !!!!!!!!!!!! CONTATO (11) 967808633 Só atualizando pessoal assim que acabei de soltar o review recebí de um colega o vídeo de sua aldebaran nova com defeito , de acordo com ele foi comprada aqui em São Paulo está na garantia e a loja está verificando junto a distribuidora no Brasil da marca um conserto da carretilha , segue o vídeo:

Virgem Maria que absurdo de vara hein Marcão , congrats.

Vamos lá , o pessoal citou acima Rafael carretas bem espartanas mesmo ( bw e venator) elas sim são boas carretilhas , como vc hávia pedido uma carreta muito resistente não tive dúvidas e indiquei a daiwa , se quer robustez durabilidade e não se incomoda com peso via de fuego , se o peso incomodar ai sim deve migrar para outro modelo , abraços.

Rafael a fuego é excelente opção cabem muita linha , barata , mais que a tatula , tem um monte de rolamentos , é macia , não vai dar problema , veio extamente para pesca de uns peixes um pouco mais pesados , pode ir sem medo

A curadinho usada está impecável , aliás não possui nenhuma marca ou arranhão que desabone a pintura os internos estão impecáveis como se fosse nova e já está customizada por mim .

As fotos não aparecem para mim

Fabricio essa não fazia ideia da existência , parabéns estava lendo algumas matérias , realmente bem atuais mesmo.

Como já disse muitas e muitas vezes , na natureza nada se cria tudo se copia , será ???? kkkkk

Fala Walmir , os discos não seriam pro fish carbon do Marcelo ? se positivo eles costumam dar bom drag sim , desde que feitas as montagens compatíveis com as carretas , muitas vezes temos uma coroa com um pequeno desgaste ou uma arruela com um pequeno empeno e pronto já começam os problemas. Nesse caso não poderei te ajudar mais por aqui , de fato deveria olhar as suas carretas para verificar o que está acontecendo como sabe se precisar envia -las é só chamar no zap (11) 967808633

Linda mesmo Marcão , parabéns !!!!!!

Show Julio , pena que a galera do fórum vem a cada dia menos e menos aproveitando os tópicos né , mas sempre tem aquele pessoal antenado com os lançamentos , abraços !!!!

Opa Rodrigo agradeço a lembrança precisando estou por aqui , abraços !!!!!!