Ricardo Ernega

galera meu tohatsu 18 hp ta com 3,5 voltas no parafuso do ar kkk ta andadno bem pega facio partida ta top mais bebendo igual um dragao kkk ate aonde eu sei o parafuso da mistura de ar so influencia na marcha lenta e na partida nao influencia nada em desempenho e consumo ! lembrando q nao so mecanico mais ate aonde eu sei e isso mesmo !

eu sempre ando coxado mais como os pontos sao perto no maximo 1 hora e nao da pra anda sempre 100% acelerado pois o rio e muito cheio de pedreiras ai tem q manenar mais quando ta com nivel bacana de agua e no talo kkk

quicksilver aqui era 35 ano passado esse ano nem sei pq nao comprei mais ! usei o castrol uma vez otimo mais aqui tava 39 reais o litro caro de mais kk ate começo do ano eu pagava 8 no lubrax agora ta na facha de 10 a 12

eu so usava quicksilver quando comprei um motor em 2010 nossa oleo top top mais depois q mudo de embalagem esta vindo em um litro cinsa acho q ele fico muito fino antes quando vinha naquele litro pescoçudinho achava ele bem mais grosso e parecia q nao fazia fumaça alguma ! agora estou uzando este lubrax top tambem menos da metade do preço do quicksilver kkk aqui pago 10 reais meio litro no quicksilver sai 35 o litro ! aqui eu compro 3 litros de 500 ml e sobra dinheiro comparando preço do quicksilver

pessoal aproveitando o topico falando se de bateria heehe meu motor tem aquele retificador para carregar a bateria , minha duvida é aquilo ajuda mesmo a manter a bateria ? quero saber se sem ele estar ligado na bateria ele afeta em desempenho no motor pq ja ouvi fala q se colocar a bateria pra ele manter o motor perde rendimento queria saber se isso e verdade !

leonardo bela explicacao amigo , cara pra min q os 15 super vinhao com gicle de baixa 60 tambem ai aumentava para 80 quando passado para 18 .

olha pode ser q estou enganado mais o gicle de baixa num tem como aumentar ele com broca pra fica bacana na pois e muito pequeno o orificio aonde passa gasolina ! leonardo o meu anda redondinho com o 80 na baixa e 110 alta mais num ta gastao nao maisss tipo assim aonde eu ia com 4 litros com os 15 yamaha e com 3.800 litro com sea pro ele gasta 4 e meio entao ja axei ele mais gastao q outros motores q tive ! vamos esperar oq o mecanico vai falar .

diego peça para o mecanico quem fez a transformacao oq foi realmente feito no motor depois conte aqui !

eu fiquei meio encucado com meu tohatsu 18 sobre a calibrage dos gicles e sobre o venturi do carburado ele era de especificaçoes diferente ao do amigo leonardo ! gicle baixa 80 gicle alta 110 venturi nao sei pq nao veio especificando qual seria! fiquei encucado antes de testar o motor na agua axei q o antigo dono teria trocado pelo o carburador do super pq os gicles do meu 18 esta a mesma q vem no super , mais depois q testei na agua resolvi nem tenta mecher motor ta andando redondindo pegando facio e com desempendo q me surpreende para um motor 18 hp kkk

fui pesca fds passado com um amigo e ele possui um sea pro ele e leigo em motores ai perguntei pra ele se ele tinha passado para 30 hp ele respondeu q sim q veio uma junta ele tinha trocado ! ai abri o capoo ele nao tava abrindo toda a borboleta ai mechi no curso do acelerador fazendo abri totalmente a borboleta kkkk vamos testar este fsd pode ser q nao seja notavel navegando mais eu creio q melhore pois se vai mais ar consequentemente mais combustivel e mais velocidade kkkk

o meu tohatsu aonde esta a pecinha com circulo amarelo q vai a vareta q empura para abrir a borboleta ta no maximo ela nao sobra aquela ponta da vareta nao ! axo q se decer mais ela vai abrir mais ainda a borboleta vo tirar uma foto pra vcs comparar com este q o amigo posto .

astra no meu motor nao consigo notar diferenca de rpm de 90% acelerado para 100 % pq no tohatsu existe um resalto nessa peça q faz acionar a borboleta do carburador ! isso faz com q ele acelere tipo de 80% sobe de uma vez para 100% ai tipo abre a borboleta de uma vez ai acelera aumenta o giro e velocidade kkk minha duvida e q vi em alguns topicos q o mercury nao abre a borboleta totalmento fica faltando uns 20% sem acelerar ! se nao abre 100% o motor nao da o rendimento total creio eu hehehe

diego com ele 100% acelerado a borboleta esta totalmente aberta ?

diego pode ser q nao aumente muito na velocidade final ! mais melhora em retomada motor planeia mais rapido teste ai e nos fale como fico o motor para 18 hp . eu tenho um tohatsu 18 2001 ele abre 100%¨a borboleta do acelerador este seu mesmo com todos ajustes nao abre total verifica ai e depois me fale ok

aqui na minha regiao pesco no rio ivai o pessoal so se falava em 15 hp pq era mais leve e o 25 tinha fama de beberao kkk hj de 10 barcos q vc ve e meio a meio 15 e 25 hp ! a uns 2 meses atrais tava querendo comprar um sea pro ai achei um 2012 por 6,200 e um 2014 zerissimo sem um detale se quer por 7 mil o cara tinha pago 8 ,200 ai ofereci 6 mil ai depois q eu tinha comprado o 18 ele veio atrais de min ofertando por 6 mil pq nao conseguil oq ele queria hehehe. eu vendi um yamaha 2013 zerinho 15hp q peguei no rolo por 4,300 e vendi um yamaha 94 15 por 2.600 axo q nao vale a pena comprar motor mais velho pq a diferença de preço e poca de mais ! a nao ser q nao queira investir eehehehe

Eu tinha um sea pro e precisei vender e peguei um 18 mais nao ta dando diferença pois o rio q pesco e um rio cheio de corredeiras ai nao da pra acelera legal kkkk to gastando quase mesmo tempo com o 18 pra chegar nos pontos q vo pois vc tem q anda devagar por causa da pedreiras kkk entao ta dando na mesma ! futuramente pretendo um sea pro dinovo mas so se for com partida eletrica esses dias vi um cara na rampa com um com partida e show de mais o bixo pega de manha q da gosto kkkk

guto comprei esta helice por original mais ja sabendo ser paralela pelo preço paguei 80 reais em promocao pelo mercado livre da nautica parana de londrina veio em uma caixa com logo da mercury compre 3 helice destas uma para min e mais 2 para uns amigos meu dava pra ver na cara q era paralela porem pelo preço nem questionei kkk 80 reais nao compra nem uma paralela para um 15 hp ! esses dias liguei la para compra outra para um amigo subiu para mais de 160 reais heheehe o vendedor juro q era original q eles nao vendiao peças paralelas !

tive um sea pro com helice original 9.9x13 ai quando navegava tipo 30 minutos direto depois de ter navegado uns 10 minutos ja começava a cair o giro tipo o motor tava em 5300 giro caia para 5000 isso to tirando base no ouvido pq eu via q caia a velocidade coisa imperceptivel mais caia ! ai andava assim um minuto depois voltava ao normal e assim ia baxando e voltanto ao normal ! coloquei uma manguera zera pq achei q fosse a mangueira do tanque isso q o motor era zerinho zerinho ja era da mangueira q nao dava mais problema mais por desencargo de conciencia troquei kkk fico mesma coisa ai li na net sobre esse lance da helice 9,6x13 e ela espulsava os gases melhor e oq fazia este defeito era o helice original ai coloquei este 9,6x13 comprado em uma consecionaria mercury uma helice paralela eles falo q era original veio ate num caixa com logo da mercury mais pelo preço paguei 80 reais na promoçao comparando ela com a original via logo q era paralaela mais pelo preço nem quesitonei kkk resumindo o motor melhoro bem na arancada so q subiu bem o giro nao sei quando pq eu nao tinha contagiro mais dava pra perceber no ouvido q subil e parro de ficar ocilando o giro e a velocidade fico show o motor fico com uma arancada bemm melhor !

astra tive um motor deste axo q era ano 89 ou 90 porem rabeta dele era normal nao ela longa igual a sua olha andava pra muito o motor tanto e q depois dele adiquiri um yamha zero 2010 num vi diferença em desempenho nao . esse motor e de cabeiça baixa ele e muuuuito portatil sem contar na alça q tem de trasporte como novo yamaha 15 show de bola seu motor ta impecavel parabens!

paulo se aparece um 40 com este estado por este preço e parcelado ainda kkk nao pensaria duas vezes hehehe bunito motor em parece bem conservado !

cortez com 4 mil vc compra um yamaha 2010 pra cima eu iria de yamaha ou um mercury 15 semi novo ! esses motores sao otimos pra usar mais o pos venda dele nao e tao forte com o yamaha . tiver 3 15 hp yamaha um 94 ,2010 e 2013 olha e dinheiro em caixa se quiser vender sem falar na confianca nao desmerecendo o johnson e evinrud pois ja tive um johnson 90 so alegria mais pra vender deu um poco de trabalho ! e vc encontra muita peça original nova do yamaha apesar q dificio ele ti dar manuntencao ! meu amigo tem um yamaha 15 hp 2004 ele e um relaxado kkk usa toda semana usa gasolina velha vai remuntando nunca esvasio o tanque nunca relo uma chave nem pra olha as velas kkkk ta la pau pra toda obra !

o sea pro q eu tive so afogo no primeiro dia de uso comprei ele de um senhor q tiro ele zero e havia gastado um tanque de gasolinha fazia 1 ano q tava sem funcionar kkk o tanque tava ceco coloquei gasolina nova oleo enche o carburador com afogador puxado dei uma partida so com afogador puxado ele nao deu sinal e com medo de afogalo dei partida dinovo sem afogador kkk nao deu sinal dinovo dei mais umas 15 partida e nada achei q tinha afogado ! tirei as velas pra minha surpresa tavao sequinhas sequinhas resumindo devia ter dado partida com afogador puxado ate ele dar sinal pq ele nao puxo gasolina pra dentro sem o afogador acionado nao ! outro dia esqueci de colocar o corta corrente dei 4 partida 2 com afogador puxado e 2 sem afogador ele nao deu sinal ai vi q tava sem o corta corrente kkkk afogo ai 10 partida e nada o chero de gasolina cubriu heheehe tirei as velas sequei pego de primeia axo q um motor q esteja reguladinho tem q dar sinal de pega no maximo na segunda partida com afogador puxado se nao der tem algo de errado ! todo motor tem sua manha depois q pega o geito e tranquilo esse fds usei um sea pro de um amigo fomos juntos pescar o dele da sinal de pega de 3 com afogador puxado ele falo q nuca afogo . falei pra ele fica ligero nao dar mais de 2 partida com ele afogado pq se afogar kkkk o braço vai fica moleeee !

guto eu tinha um sea pro e precisei dispor dele ! eu tiro e coloco toda pescaria esse 18 do barco e esses 10 kilos a mais do sea pro nao faz tanta diferença nao viu pq esses 41 kilo do 18 tambem nao e brinquedo nao kkk agora a partida do sea pro e pesada pra kct de mannha q vc tem q dar duas partida nele ate ele da sinal kkkk mais depois no meio do dia e meia volta da corda ele ja pega q faz fica leve agora se afogar kkkk ta fudido melhor tira a vela doq fica se matando na partida pq o partida pesada kkkk

guto eu tenho um tohatsu 18 atualmente nao vi difrença no peso da partida para os yamahas 15 redondo se tiver impercepitivel ! agora eu tinha um 94 yamaha q era bem pesada a pardita comparado ate com o 18. nao sei se pq eu tava acostumado com sea pro kkkk olha eu to com este 18 e tem horas q me pergunto pq nao peguei um motor deste antes ? nossa motor e muito rustico com funcionamento em lenta bem feio compardo ao yamaha 15 hp mais a arancada e velocidade final dele e ecepional ! nao axo ele economico assim quanto falao ele bebe mais q os 2 15 yamaha q tive mais anda bem mais ! agora pensso comigo q qualquer motor q so usa e nao faz uma revisao preventiva pode ser qualquer marca q vai fica dando dor de cabeça !

astra eu tenho um fluvimar br 6000 com um tohatsu 18 hp q fica uns 2,5 cm a placa de ventilacao abaixo do casco ja to achando q esta muito baixo do casco este seu a placa de ventilacao deve ficar bem abaixo do casco ne ? to pensando em colocar um calço pra fica rente ao ao casco pra ver se melhora sei q nao vai da uma grande diferença maisss se der pra tira o maximo de potencia do motor sem q afete a vida ultil sempre sera bem vindo !