Kid M

Fala Willian, blz ? Ótimo relato com registro de belas fotos dessa aventura. Tenho certeza de que seus próximos snaps serão difíceis de serem "abertos / usados"... (faz parte) Parabéns ! Achei muito interessante o esquema das contabilizações realizadas !

Fala André, Há tempos venho diminuindo a quantidade de tralhas a serem levadas para as pescarias, até por saber que somente umas 10 à 20 iscas serão usadas... (a questão passa a ser "quais"). Tenho me adaptado a levar um estojo plástico (na verdade até 2), no meu caso Plano, dentro de uma sacola que transporte para dentro do bote quando saio para pescar (quanto maior a simplicidade, melhor). A questão do embarque aéreo das tralhas a serem levadas também tem passado por substancial redução para, junto com as roupas, seguirem em sacolas mais resistentes para o despacho de carga (não esquecendo do tubo das varas). Com a contínua redução de peso de bagagem imposto pelas empresas aéreas, se torna imprescindível ver o que DE FATO seguirá para o destino final. Estojos de plástico "duro" são interessantes na proteção dos equipamentos que estão dentro, por mais que esses sejam "complicados" de embarcarem.

É com bastante dissabor que observo o descaso de preservação dessas regiões onde um espelho d'água enfeita a paisagem... A bem da verdade, os cuidados para tornar essa área degradada em um local de melhor convívio humano com a lagoa / lago não são complicados... Ponto básico depende de um posicionamento político-legal de não permitir que o local receba as saídas das redes de esgoto ! Parece óbvio, mas não é bem assim... Os investimentos necessários para que isso aconteça geram muitos dissabores para os responsáveis... Redirecionar a captação de todos essas "tubulações" de despejarem nessas áreas depende de um posicionamento político e recursos (é claro...) Não pretendo ser "fatalista", até porque sou testemunha de que em locais recuperados, há sim possibilidades de renovação e pesca... Imaginar que o "Dique do Tororó" (fica "colado" à Arena Fonte Nova) cercado de dezenas de bairros e coleta de águas de chuva, possa ser um exemplo! Pois é verdade ao ponto de apresentar (esporadicamente) capturas inacreditáveis - tambaqui com quase 20 kg, tucuarés de 5 kg, entre outras espécies...

Só para complementar o ponto de vista postado. Cada vez mais, com a idade, faz-se escolhas pontuais, quase sempre focadas em algo que lhe aumente o prazer (lá ele... ). Desta forma, as "compras & percepções" passam buscar com maior ênfase aquilo que nos permite "zelar" pelo material como se este fosse "de ouro"... Fazer uma vara customizada, mesmo sendo um pouco mais caro, sugere que "seu proprietário" vá ser muito mais cuidadoso no usar e até no guardar, A rotulação de vara para hélice, para jig, superfície e outras tantas quase sempre fica "prejudicada" pelo apego em usar um determinado conjunto. Assim sendo, não apenas para os que pescam de uma mesma maneira, a adaptação sugere até que o conjunto se torne um prolongamento dos braços. Confesso-lhes que já - como muitos outros - tive obsessão em "carimbar" como "vara para isso, vara para aquilo" os investimentos realizados. Hoje, olhando para trás, reconheço que havia (há) muito exagero nessas preferências, principalmente na crença de que "precisa ser de determinada forma". Finalizo argumentando que os encantos de conjuntos montados celebram um orgulho para "o dono", não necessariamente "ser usado no risco de quebra"...

Edmar, Só para não deixar de colocar um pitaco, até por ser pescador de molinete e não de carretilha. Tenho tentado montar meus conjuntos de pesca com algumas "observações", visando uma adequação do conjunto com o pescador. Mesmo sabendo que a forma de tracionar as iscas na pescaria gera um diferencial expressivo numa comparação de molinete x carretilha, exerço o meu propósito de pescar apenas com varas de 6' (5'8" e 6'2" são só aceitáveis), com linhas multifilamento assemelhadas, respeitando o estilo das formas de trabalho, principalmente nas iscas de hélice. Entendo que muitos usuários de carretilhas atribuem às varas a preocupação maior de "acertar o trabalho da isca"... Para mim (e outros), as variações do desejado de se obter numa vara, passam pela qualidade do blank, o que ele lhe entrega x o que deseja pescar com o conjunto. Trabalhar com varas de blank "medium heavy" e pontas rápidas (ou extra fast), tornam os objetivos mais esportivos e acurados. Não tenho qualquer "preconceito" com varas comerciais de qualidade, mas confesso que trabalhar com uma vara customizada, tem seu encanto. Acredito que possa ter fugido da temática postada, mas pode ser útil para quem está com esse tipo de dúvida.

Parabéns Rafael Uma postagem eficiente de uma ótima pescaria de vocês Fotos dos peixes também deram vontade de ir pescar... 🏆 Importante também parabenizar pela bicuda apresentada - monstra !!

Pois é, o Tiago já deu a dica que bate com a informação de gente do nosso grupo que foi no ano passado e teve resultado parecido. O rio não é largo, mas apresenta alguns bons pontos de pesca, inclusive com troféus que compensem a viagem. A operação do Angatu parece estar mantendo a excelência e qualidade que sempre demonstraram ter. Usamos esse esquema de Angatu Mirim, Angatu e Angatu Açu por mais de 10 anos com excelentes resultados. Nem sei se esses três bons barcos estão navegando com grupos ou se já "aposentaram"... Se os tucunas não colaborarem, certamente o pessoal do Angatu saberá como "remediar" a operação. Sucesso para quem vai desfrutar das águas negras da bacia do rio Negro... Vamo que vamos aguardar os relatos

Pois é Bruno, Acompanho (de forma discreta) o trabalho do Charles, que vem evoluindo sempre. Tanto a CCM quanto a Extreme Jigs vi "no nascimento", mesmo sem conhecer os pais... Ações como essa valem mais que um anúncio pago ! Atender ao cliente sempre é mais importante... 🏆 Esse jig foi feito (inicialmente) para os Mocorongos pela Extreme Jigs Qualidade pura - já deve ter uns 20 anos...

Seria este ? Barco regional adaptado ? Desconheço... De repente minha pesquisa foi no alvo errado...

Caro Vagner, Não há como não concordar com suas observações. Incomoda-me - quase sempre - pelo pouco caso junto aos clientes de praticamente todas as empresas aéreas. Empresas cancelam voos com muita simplicidade (claro que não o fazem sem razão de ser), esquecendo-se dos sus clientes. Na região amazônica, desde que pescamos por lá, a dificuldade de ter tranquilidade de que tudo sairá conforme acertado é imensa. Já passamos por atrasos, cancelamentos e até retorno por "questões técnicas". Claro que os custos de manutenção são elevados, mas também aviões velhos (Bandeirantes) não são substituídos com frequência. Até mesmo as aeronaves ATR que haviam chegado para diminuir essa lacuna, também pararam de voar por lá... Neste nosso país de "assistencialismo e picanhas" não há muito a esperar de melhorias nesse setor...

Certamente uma atitude de respeito ! 🏆 Parabéns Charles

Beleza de retorno Esses "caras" (Charles & Cia) sempre foram muito cuidadosos nesse aspecto. Pelo visto, tudo resolvido ! Suponho que ele tenha substituído as iscas defeituosas...

Bruno, Acho difícil terem diminuído a qualidade do produto. Pior ainda quando parece se repetir em vários momentos,.. Entendo que os fabricantes precisam se manifestar sob pena de perderem mercado

É por aí mesmo, pelo menos as capturas foram interessantes...

Eu não estava, mas já estive com quem foi... Vamos lá ! Operação redonda, com ótimo esquema de transfer (tanto o jato da Azul, quanto as lanchas rápidas para o local do encontro) Tanto o "flutuante" quanto o acampamento avançado foram excelentes. Comida boa, mas não o que se esperava... (podia ser mais criativa) Botes e equipamentos bons. Destaque especial para os "ajudantes" além dos piloteiros ! Foram muito bem ! Esquema de comer no rio funcionou bem - dentro das limitações, mas poderia ser mais variado. O "garçom" fez a diferença ao entardecer. Algumas boas estruturas para peixes grandes, mas nada de quantidade a cada dia. Local para buscar o troféu acima de 80 cm. Os borboletas são uma sensação não apenas pelo tamanho, mas pela força e resistência para concluir o embarque. Pouquíssimos "pacas" de qualquer porte. Acho que conseguiram pegar um de 55 cm. Algumas traíras e quase nenhuma piranha. Iscas que funcionaram foram as de hélice, com destaque para as High Roller (como de hábito). Acho que 70% das capturas foram de hélice. Acredito que seja o que possa lhe adiantar... Quando estiver junto com quem foi, aparecerá mais a ser dito, mas aí você já estará postando seu relato com um 90 UP fotografado no seu bote. Aproveite sua semana...

Recentemente parte do nosso grupo foi pescar em locais de peixes grandes, especificamente no rio Curicuriari, onde os tucunas capturados eram vitaminados ! Os exemplares de Borboleta eram enormes e muito brigadores, embora não estivessem em diversos locais dos pontos de pesca. Já os Açús (inclusive os ainda "pacas") eram sempre grandes e dotados de muita força no "cabo de guerra" travado até seus embarques (claro que os "maiores" fugiram, como de hábito). Mas e os peixes de porte menor ? Nada abaixo de 40 cm foi pego, ou melhor, foi visto em termos de Açús. Não me refiro a ataques nas iscas oferecidas, mas de serem vistos ao longo da semana... O rio Curicuriari é um local de extrema beleza, mas detém uma estrutura reprodutiva bastante inferior ao que se possa esperar (foram vistos inúmeros "ninhos", mas nada de filhotes). O que será que acontece, ou melhor, como é que se dá o ciclo reprodutivo dos Açús nessa região? Não há muitos encontros de igarapés e/ou outros rios que se juntam ao Curicuriari (pelo menos no local da operação) e até mesmo as praias de areias brancas não apresentam "drops", seguindo de forma natural até o canal do rio. Sem presas para a alimentação dos predadores, como é que os "troféus" 🏆 (os diversos 80 UP's embarcados) chegaram a esse tamanho (estou me referindo a peixes gigantescos, chegando aos 87 cm) ! Alguém tem alguma explicação para essa situação ?

Certamente foi a melhor estratégia, até para preservar aqueles que são mais afetados com essa situação. Em termos de segurança de voo, essa situação não se classifica como "erro" e sim como CAGADA ! Vida que segue...

Edmar, Concordo com "OPÇÃO DE TENDÊNCIA", embora "a modernidade" venha estabelecer essa nova alternativa com maior frequência nos pontos de venda... Apenas para complementar, as antigas iscas de hélice estão se popularizando, mas nem por isso vejo soluções "in line" nas pescarias e relatos... Vamos adiante que é papo para muitas opiniões, convergentes, ou não !

Bom dia Rockenbach, Mesmo sem nunca ter encontrado com o Eriberto, gostaria de retratar algo em sua participação. Desde os tempos em que ele tinha uma operação em Goiás, sempre se destacou pelo foco nos seus clientes. Sempre se destacou por oferecer uma opção mais operacional que viabilizasse a fidelidade de seus clientes. Além dos conjuntos de bote & motores, seus piloteiros eram bastante exigidos em coisas simples, mas eficientes, como máquinas de retrato nas mãos dos piloteiros (guias de pesca) especificamente para registrar as capturas e oferece-las posteriormente aos clientes... Chegamos a buscar uma data operacional do nosso grupo (Mocorongos), intermediadas pelo Fabrício e o Xandego, mas não aconteceu... O fato é que ele buscou um novo patamar na sua operação e se mudou para a Amazônia e deu início a um projeto muito ousado, que foi (é) o Amazon Explor. Estrutura de operações que estabeleceu na "boca do Arirarrá" é inacreditável, principalmente pela dificuldade de abastecimento e mão de obra. A bem da verdade, a qualificação dos prestadores de serviços na Amazônia chega a ser um "pesadelo", pois parece não existir qualquer fidelização e/ou reconhecimento de ambas as partes (ressalva para uns poucos...). Na terceirização de alguns dos serviços necessários às operações, é de se esperar alguns problemas, dentre eles a questão dos traslados aéreos (até mesmo náuticos). A pressão de pescadores cresce a cada ano e as companhias aéreas não conseguem se manter nessas rotas, mesmo em épocas em que as procuras de voos são intensas (faz parte), pois estão dentro da temporada. Entendo que as preocupações do Eriberto tem sido de "equacionamento das suas operações", e isso (até então) seria a disponibilização desses transfers aéreos até Barcelos, coisa que é feita através da contratação (frete) de empresas aéreas regionais. Acontece que essas empresas de fretamento aéreo não tem capacidade financeira de investimento para substituir suas aeronaves obsoletas, que continuam voando (insere-se nisso os aviões Bandeirantes, que tem idade de serem tratados como "avôs", de tão velhos que são). Os riscos são elevados, mas a expectativa dos viajantes que se prepararam para essas "semaninhas de pescaria", induzem ao aceite dessas aeronaves (claro que voam, até por serem reconhecidamente funcionais, tem manutenção, MAS SÃO OBSOLETAS - não há como fugir dessa realidade). Tenho a quase certeza que o Eriberto, cuidadoso que é, irá ampliar seu "check list" de providências pré-operacionais, para esse importante item conhecido como segurança aérea, gerando uma situação de controle e conforto de seus clientes. Bandeirantes - Bimotor fabricado pela Embraer - ótimo para sua época! Sky Carrier (derivado dos confiáveis monomotores Caravans) Os Bandeirantes deixaram de ser produzidos em 1971, ou seja, seguramente há mais de 50 anos... Precisa de mais que isso ?

Parabéns pelo relato, principalmente com as transparências postadas... Difícil encontrar o peixe, não o divertimento, com um nível d'água tão elevado. Felizmente os novos aviões bimotores (Sucessores do ótimo Caravan) já estão começando a voar na Amazônia. A possibilidade de embarcar num bandeirantes (esses aviões devem ter + de 40 anos de serviço) é pior que não encontrar o peixe. Felizmente tudo correu bem e voltaram em segurança. Belas imagens dos peixes capturados ! E o Arirarrá é um dos mais belos rios afluentes do rio Negro! Puro show !

Estou nesse filme! Na minha opinião, ter um conjunto equilibrado reduz (e muito) os riscos de quebra da vara. Como já foi mencionado, os "descuidos" são maiores que os técnicos ! Quantas são as varas que se partem no "fechar das portas", "colocação inadequado dentro dos tubos", "irritação com o macaco", etc... Estou num grupo "diferente, pois ainda pesco só com molinetes", mas consegui me adaptar (sem invejas das carretilhas) e não fazer feio... Cheguei numa etapa em que a substituição de 2 a 3 varas comerciais por uma customizada se tornou uma realidade. Esse é um "up grade" excelente. Fazer com que a vara possa ser "construída" dentro dos seus pré-requisitos de conforto e confiança é muito mais que "meio caminho andado". Não foi exclusividade, mas as varas preparadas pelo Marco e o Leo da CBM, me trouxeram a buscar (e usar) detalhes até então desconhecidos.

Amigo Edmar, Muito legal a sequência de experiências que relatou ! Praticamente faltou "apenas" a pesca de bomba ☀️ (claro que é brincadeira) Também tive um longo caminho com experiências, quase sempre retratadas nas informações de terceiros, mais adiantados... Época de "matar o peixe", época de "trazer peixe para casa", época de competição em quem pegava mais, e por aí seguindo até a maturidade chegar e fazer com que entendêssemos que o peixe vivo sempre valeria mais que morto... Ao longo desse "passar de tempo", encontramos também grandes dificuldades de entendimento e fiscalização das regras estabelecidas. Num pais como o nosso, a "corrupção" de pequenas vantagens somadas, sempre incomodou quem pescava pelo prazer, não pelo resultado. As experiências na água doce sempre foram mais visíveis que as de água salgada, mas ambas sempre desafiaram o que podia ou não ser feito... Ainda hoje, aqui em Salvador, dentro da Baía de Todos os Santos - BTS, a pescaria através bomba continua acontecendo... (não é sobrevivência, é deseducação).

A tese seria a de "machucar menos" o peixe. Apesar de se mostrar com um mínimo de veracidade, pode-se retrucar com a tese de que as garateias "furam menos" e deixam menos sequelas... Começo a suspeitar que estamos derivando para situações de exagero... (mas isso é apenas meu ponto de vista) O balanceamento das iscas, quando em fase de projeto, leva em consideração a ação das garateias (ou anzóis) tracionadas para melhor trabalho da isca.

Tenho observado o crescimento de utilização de anzóis "in line" na substituição das garateias tradicionais em algumas iscas... Vejo também que não apenas "por curiosidade" dos pescadores, mas pela insistência de alguns ícones (pessoas e operações), que não apenas "enfatizam" essa substituição, mas determinam que apenas iscas de anzóis "in line" são permitidos em algumas operações. Não sou contra a mudança, mas terminantemente avesso à imposição desse esquema, pois é de se supor que os pescadores esportivos (os verdadeiros) são os primeiros a zelar pelo pesque & solte com peixes mais saudáveis retornando ao estado silvestre. Acredito inclusive, que algumas das iscas hoje em uso, perdem alguma eficácia quando as garateias são substituídas pelos anzóis "in line". Claro que será mais um desafio para a indústria das iscas artificiais, mas nem tão complicado assim... Basta lembrar que já existem iscas originais que trazem essa mudança antes de sua comercialização. Acho cedo para fazer um juízo de valor se uma é melhor que outra (ou vice versa), pois "as manhas" decorrentes dos recolhimentos realizados pelos pescadores não são uniformes. Por fim, acredito que existe de fato "uma tendência" no lançamento de algumas iscas artificiais por parte da indústria. Se essa mudança será algo que sustentará uma "nova forma" de pesca com iscas artificiais, somente o tempo dirá. E vocês, como estão observando essas "novidades" ?

Gustavo, Não tenho "marcas" para indicar, mas sugestões de tralha para que possa refletir no que irá lhe interessar. O comprimento da vara deverá ser na faixa de 6'6", se pretende usar esse equipamento em outros locais que não "barranco". Ainda sobre a vara, a recomendação é de que a mesma tenha um blank médio ou (no máximo) medium heavy - estamos falando de flexibilidade. Pode ser para carretilha ou molinete, a escolha é sua, ou melhor, com qual delas você se sente mais confiante ? Importante que seja leve (compatível ao peso da vara) e contenha uns 100 m de linha (pelo menos isso, mas não precisará mais que isso) Linhas - atualmente todo mundo busca nas multifilamento a solução dos problemas de espessura e resposta às "ferradas" Na verdade, para quem está iniciando, acho até que as linhas mono (de boa procedência) funcionarão melhor. Depois passa para a multi. Por fim, a distância do lançamento dependerá exclusivamente a sua técnica de como fazê-lo (acredite, pois faz a diferença). A maneira de atingir essa plenitude dependerá do treino que fizer, lembrando que iscas muito leves precisam ser arremessadas por varas muito flexíveis. Finalizando, uma das melhores partes evolutivas das técnicas de pesca será a sua descoberta de como funciona melhor. Claro que os equipamentos certos facilitam, mas o primordial será (sempre) sua crença de se superar a cada pescaria.