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A vara chegou com surpresas rs -Primeiro veio uma vara 4 partes -Sem contar que é de 4 partes não é igual a Mavllos, é parecida mas não igual, ela é mais ultralight que a mavllos. Parte da ponteira entre o último passador e a ponteira da pra notar a diferença do diâmetro entre as duas entre a mavllos Delicacy e a Rooblinos Delicacy . Apesar dos pesares a varinha parece ter boa qualidade

Compra dos EUA. Comprei uma câmera de trilha que grava com luz de LED a noite e bate foto com flash xênon. Ansioso para ir instalar final de semana e ver os resultados, primeira câmera que tenho que faz isso.

Ai Willian o msm Mariner no nosso Squalus mas era o 500s ano 94, foto deve ser de 97, eu no piloto. To véio viu, kkkkkk

Ta aqui o bicho, essa carretlha tinha carretel de eixo longo e fiz dela eixo curto

Que top Guto! Estou com os mesmos motores seus, mas com adesivos trocados. O Yamaha com pintura e adesivo original, que é igual esse Mariner seu, e o meu Mercury que por baixo é esse Tohatsu tbm. Vou testar sim, se tiver que fazer qualquer coisa eu vou arrumar, esse Yamaha tem um valor sentimental muito grande por ter sido do meu pai, vou vender meu Mercury super e ficar só com ele. Já falei com o despachante, o barco vai dar transferência porque meu pai ainda é vivo, se fosse herança aí teria que fazer todo um processo diferente.

Mais fácil vc fazer do que encontrar um e se encontrar vão querer te cobrar a metade do que vale a carretilha, faça como eu faça o seu próprio com um prástico duro😎 Fiz e ficou ótimo e funcionando perfeitamente. Se vc não conseguir fazer faço de graça pra ti se mandar as medidas Vendo aqui na minha micro oficina achei esse acho q foi o primeiro que fiz e ficou curto, lembrando que não precisa ser na forma de T isso serve travar e não girar com o carretel, tendo apenas um lado é suficiente pra ele não girar

Bom dia! Top demais, parabéns à todos envolvidos nesta aventura!

O Rodrigo da Alpha pesca tem uma oficina de carretilha bem legal segue o contato dele 11984702633

Tente também com @Eduardo Chedid....LDS TUNING....

Eu tenho os dois na verdade um é um Super original 18hp e outro é um Yamaha 15 quadrado com adesivo do Mariner. Testei 2 no mesmo barco com mesmo peso diferença foi de 3km/h se não e engano 37 x 34. Esses Yamahas quadrados como suzuki andam bem. Agora correto é ver como motor está, funcionamento, se não ta roncando rolamentos etc, motor mesmo zerado mto tempo parado não é bom. Se tiver filé ai sim, vende o Super e compra um 30 pra pescaria mais longe, um 30 nesses Squalus 600 da decada de 90 acompanha os 40hp nos barcos de hj.

William sei do apego que deve ter deste conjunto que ganhou de seu pai, mas pense muito antes de vender seu Mercury 15hp super eu tenho um e a diferença de velocidade final e consumo é considerável.

Amigo sempre que preciso de algo aparentemente "impossível" peço auxílio ao Marcelo (pesca verdade) +553791910037

Vou fazer tudo isso, meu pai disse que fez uma revisão há uns 20 anos, guardou e não chegou a usar mais, ele disse até pra tentar ligar ele e já sair usando, mas eu vou passar pro mecânico ver, principalmente o rotor que pode ter se ressecado com todo esse tempo parado.

Relato muito bacana Lucao! Esse tal refrigerante ocupa muito espaço mesmo...

Top demais conjutasso. Pega esse motor leva num mecanico, faça tudo, troque oleo rabeta, rotor de bomba dagua ( coloque original), troque velas, limpar carburador, acredito que gaste uns 600 com peças e tudo. Esse motor é muito bom e não fica tão atrás do Super, meu pai tem um 93 igual tirado zero que não usa mais, td ano funciono ele esses dias mesmo postei funcionando ele aqui

Amigos peço dicas para pescaria embarcado do ROBALO FLECHA com iscas artificiais em UBATUBA - SP. Guias de pesca, melhor época do ano, equipamento, iscas etc.

Nem tenho como falar a felicidade que estou agora. Ganhei o Squalus 600 B50 ano 96 do meu pai, estava no barracão do sítio, eu nem sabia que ele ainda estava lá, o despachante vai regularizar ele pra mim, e de quebra meu pai deu o Yamaha quadrado pintura impecável 15HP ano 95. Fui falar com meu pai que eu estava com dinheiro pra comprar um barco zero e ele disse pra mim: "filho o barco ainda está lá no sítio, pode pegar ele pra você, revisa o motor também". Vou vender meu Mercury 15 HP super mesmo sabendo que e mais forte, mas quero receber e usar esse conjunto com muito, mas muito amor e carinho. Ainda está muito bem conservado, tanto motor quanto barco. Vou levar o motor no Mirica, e ver o que ele faz lá. Assim que tiver oportunidade vou postar as fotos da minha herança aqui. Posso um dia comprar uma lancha com motor 115HP, mas desse barco do meu pai, jamais me desfazerei, esse vai ficar para meu filho e pra outras gerações enquanto durar.

Vai no feijão com arroz, Pety 600s, Fluvimar br 6000, Mogi Sargo 600, Pontal Fast 600, Aruak 600 , Uai Nautica Surubim 600 .etc. Evite borda flutuante aquilo pra pesca de ceva é horrivel, meu barco veio com aquilo, vc não consegue apoiar o tratador pra encher, nem os guarda sól nem suporte de vara. Uma excelente opção é achar um Squalus 600s usado de procedencia, foi o melhor deles em resistencia e desempenho, eu tive um 500s compranos em 94 e vendemos em 2017 sem entrar uma gota de agua sequer.

Muito obrigado amigo Preto... Abração

vai fundo entao... segue o guto e veja o melhor no custo beneficio

Eu sempre pesquei com esses barcos tipo squalus 600, meu pai tinha um e eu pescava com ele quando era criança, minha esposa tbm já aprendeu a pescar nesses barcos. Sou sem frescura de tudo, só sou chato com esse negócio de entrar água em casco, pesco todo fim de semana, mas não sempre embarcado, vou de caiaque também, então é de 1 a 2 vezes por mês de barco, até hoje sempre foi alugado. Nem é necessário ter um, aluguel de barco aqui é barato, mas é pela satisfação de ter o próprio barco, não depender de barco disponível pra aluguel e não ter a preocupação a mais do zelo, quando o barco é dos outros eu pesco com receio de danificar.

concordo com o guto.. mas vou tentar traduzir ele... o guto eh um cara muito pratico e absolutamente nada enjoado ou sistematico ... e de novo concordo com ele, mas se vc gosta de td no teu lugar correto, nada por cima das coisas, gosta de espaco, conforto, vai precisar de um barco acima de 1,45, e pelo menos 1 metro de fundo. Nao precisa ser uma balsa de 1,80 de boca e 1,20 de fundo, mas um pouco mais de espaço, faz diferenca. ISso se vc for sistematico, enjoado, gostar de espaço etc... Se teu esquema for pescar 1x por mes, pra recreacao, curtição etc.. Se vc é do tipo que vai pra pescar com força, com eficiencia, no estilo que só o peixe importa, ai esquece conforto, etc... td isso fica em ultimo lugar, negocio eh outra conversa.. ai um barco mais leve, menor, ajuda a entrar e sair, manobrar, menos peso, mais fluidez etc... Sem duvida... Isso pra qm pesca tipo 4x ou mais no mes, faz diferenca... pq o cara acostuma e tem td a mao... qm pesca com vc tb esta acostumado no batidao... é outro papo. E vc consegue usar um 15hp perfeitamente com 1,45 .. ate 1,60 de boca... mas um barco leve, nao um q tenha 2mm de chapa... barcos pra 50hp com certeza usam 2mm de chaparia em td... e sao bem pesados e trambolhos.. de novo, é gosto, necessidade, etc... No gino por exemplo um barco estreito, leve, rapido, ajuda muito, pq pra por e tirar daquela rampa deles é um parto, especialmente se tiver mais pescadores la... vai passar raiva. ja pra chegar nos pontos do gino, um motor de 30hp ajuda muito, pq tem 1 hora e pouco de navegacao com um 15hp pra chegar la.. nao precisa de um 40 ou 50hp, mas um 15 demora mais... um 30 facilita. sobre a espessura da chapa, é aquilo pesca quantas vezes no mes? ou no ano? eh cuidadoso? vai andar em marola toda hora? se for ocasionalmente, qqr chapa serve, qqr barco serve, se for relaxado, se andar no kct em carneiro ou marola, ai nem um 1,5 mm resolve por muito tempo ehehehe de novo, o guto ta certo, mas pense antes em que vc vai usar e como vai usar... de mais, fazer ou nao agua, acho q hj eh questao de sorte e nao de marca somente. embora algumas sejam mais fieis q outras.

É exatamente o meu estilo de pesca, o barco que eu quero será para pesca e não passeio. Já pesquei com barco pesado, um Tupi da Rionáutica pra motor 50HP , era um alugado bem largo, usando o 15HP até que foi, mas deu muita diferença pros outros barcos mais estreitos, nesse padrão de 1,40 de boca e 95 de fundo. Vou sempre transportar em carreta, mas sempre vazio e com cuidado, então qualquer chapa serve, a prioridade é um que seja bem feito e que não entre água.

Esquece barco largo pra pescar ceva, ainda mais usando um 15hp. Receita de bolo é barco 6m bico fino, 1.30 a 1.40 boca, 95cm e fundo. 52cm borda e entre 90 a 100kg. Chapa 1.5mm se vc transportar muito em carreta ou usar em marola senão pode ser até 1.2mm. Barco que td mundo usa no Parana, Rio Grande etc pra pescar . Se vc quer praticidade, boa revenda , desempenho e segurança. Agora se quer muito conforto , navegar , longas distâncias, entrar em represa pra encarar marola aí sim um bico fino com 1.50 1.60 boca , fundo 1.10 a 1.30 , popa lavada e um 40 ou 50 lá atrás. Porem o custo mais que dobra, a praticidade vai pro espaço tb e não terá nenhuma vantagem na pescaria. Barco de pesca de ceva é nojento, cheio de milho, objetivo é pescar não passear com famila ou mostrar pros outros, nem carregar 400 acessórios. Sao duas cadeiras no banco do meio, um tratador na lateral, um tambor de ceva e 2 suportes pra pesca de espera 1 guarda sol retratil pra não torrar no sol e rodadinha( pingadinha) do lado do barco e boa. No maximo se quiser ai vc coloca um 30hp futuro se quiser ir mais longe, nada alem disso

nao conheco muito bem sua regiao ai, mas se mirrasol nao é longe de vc, tem pelo menos 3 fabricantes de barcos ali na rodovia... Todos produzem exatamente as mesmas coisas, td ex funcionario da canadyan, que foi copiada pela kana dyan, e por tantos outros... nenhuma novidade, mas sao barcos simples, normalmente estreitos, bem anos 70/80. ha uma enorme diferença prum barco de 1,30-1,40 de boca pra um de 1,45-1,60-1,80 em termos de espaço e conforto. tem q ver ao vivo , ver qual te agrada, se nao tem rebarbas, etc... tem um barcos que literalmente sao navalhas embaixo de banco, ai vc vai virar e sse corta o tempo todo... tem barco que as cavernas sao horrorosas, oturas sao cantoneiras e nem cavernas sao... tem q olhar, nao tem jeito.. mas em geral, os barcos de mirassol nao sao ruins, só sao meio obsoletos (no meu entendimento) nunca vi um riomar, nao sei dizer, nem sabia dessa marca pra ser sincero. entao nao vou julgar. mas tente entrar em contato com o reginal da ti nautica em sta fe do sul ou com o ex funcionario dele q tb abriu uma loja... eles conhecem esses barco muitissimo bem e vao te explicar.