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Renato Barreto

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Tudo que Renato Barreto postou

  1. Depois que a Marine Sports tirou de linha a primeira Venator e também a SE deu lugar para a venator Lite, ficou sem uma boa opção dessa marca para os tucunas amazônicos, tem a BW mas com a restrição de pouca capacidade de linha de diâmetros maior...então esse modelo aí vem para completar essa lacuna que ficou aberta. Acho que quanto mais opção de escolha, melhor para nós.
  2. Seja bem vinda pescadora, aqui todos nós estamos sempre aprendendo e contribuindo um pouco mais sobre esse fascinante esporte.
  3. Putz...que pisada na bola esse lance da Shimano de colocar em algumas carretas unha e eixo sem fim de plástico...Peças que mesmo sendo de metal, se não for constantemente lubrificadas, já tem a vida útil encurtadas...Pior ainda fazendo também na Curado, que há muitos anos sempre teve a robustez como atrativo... A Shimano se continuar nessa filosofia, logo estarão lançando carretilhas com coroa e pinhão de plástico.
  4. Parabéns pelo barco, gostei do projeto para pescar no bait com I.A. , prefiro também barco nesta configuração, com apenas um banco/plataforma no meio...fica mais seguro, pois pescando em três no barco diminui o risco de alguém ficar com um piercing na orelha.
  5. Tenho uns 4 alicates que servem para tirar os split rings...mas Para iscas menores, que tem argolas pequena, o melhor alicate na minha opinião é o da Yo Zuri http://www.sugoibigfish.com.br/alicate-yo-zuri®-split-ring-pliers-h300,product,4940764049555.aspx
  6. É como já dizia meu avô = "A barata nunca vê melado e quando isso acontece, ela se lambuza toda"
  7. Olá Marcos, com relação as X-Rap, a garatéia no tamanho 6 é indicada para a X-Rap 8, mas esse tamanho é pequeno para as X-rap 10 e a 12...para ficar balanceado o indicado seria a VMC 4X #4 (ou tambem a VMC 6X #4) para a X-Rap 10 e a VMC 4X #1 (ou tambem a VMC 6X #1) para a X-Rap 12.
  8. Olá Fabio, com certeza ele não ficou com medo de nada, por ele ser um mecânico experiente e com treinamento na Yamaha...apenas ele está seguindo as recomendações do fabricante e o que consta explicitamente no manual deste motor.
  9. Se o óleo 2T tiver as especificações exigidas, pode usar sem problema...eu tenho um Yamaha 40 2T, e o mecânico da autorizada Yamaha falou o seguinte...quando estiver usando o Yamalube , que é o indicado pela fabrica pode fazer na proporção 50=1, mas quando estiver usando óleo de outro fabricante, mesmo sendo na mesma especificação, usa na proporção 40=1.
  10. Esta informação é correta. A Marinha não está mais exigindo o seguro obrigatório das embarcações. "Estão TEMPORARIAMENTE suspensas, por parte da Marinha do Brasil, as cobranças do seguro DPEM por ocasião da inscrição e ações de fiscalização nas embarcações." https://www.mar.mil.br/cfpn/dpem.html
  11. Olá Marcos, leia as regras p/ poder anunciar nos classificados...uma das regras é o usuário ter mais de 50 (cinquenta) mensagens postadas no fórum....vc ainda não atingiu, por isso não está conseguindo
  12. Muito boa colocação...Foruns são pra isso...cada um colocar seu ponto de vista, com coerência e no final tiramos uma conclusão.
  13. Também tenho uma Abu C4 6601 há uns 8 anos...a minha é com alarme e é esquerda...comprei no Py na loja Aquarius, não sei se existe este modelo sem o alarme.
  14. Olá Rossati , Seja bem vindo. Todos nós somos aprendizes...eu pelo menos sempre estou aprendendo algo novo por aqui.
  15. Olá Chedid Não entendi bem isso...se o carretel durante o arremesso fica apoiado somente em 2 ou 3 rolamentos, como uma customização interna na carretilha pode melhorar ou interferir na distância do arremesso?
  16. Olá Marcos, A Sugestão é investir um pouquinho e colocar um par de rolamentos cerâmicos, de preferência o Abec7....aí vai melhorar consideravelmente a performance dos arremessos. Conversa com o @Eduardo Chedid que ele tem para vender. E se trocar, lembre se que rolamentos cerâmicos é só limpesa com benzina, não vai nada de óleo. Veja o quê fala o Mestre Nakamura nesse vídeo sobre os rolamentos cerâmicos .
  17. As duas primeiras Venator , a normal e depois a SE (Special Edition) éram boas para puxar hélices na Amazônia, tanto pela resistência, como também pela maior capacidade de linha de diâmetro maior...mas a Lite acho que não serve para puxar grandes hélices na Amazônia....hélice p/ ela seria no máximo umas Baby Torpedo Acho que a carretilha q tem o melhor custo/beneficio p/ isso, e fica nessa faixa de preço, é a Daiwa Tatula.
  18. Mais uma pra por nas diferenças entre o pescador "RAIZ" e do pescador "NUTELLA"....um usa nas iscas garatéia 6X strong e o outro só anzol sem farpa.
  19. Bonito exemplar Mas conte melhor pra gente sobre a captura desse peixe...foi pego com isca artificial ou com lambari vivo?
  20. Tenho uma carretilha igual essa, só que a minha é a 6601 (manivela esquerda) duas varas da MS que tem um bom custo/beneficio e forma um bom conjunto com essa carretilha é a Evomax ou a nova Evolution, que essa ultima agora foi melhorada e vem com componentes Fuji.
  21. Tenho o mesmo raciocínio e concordo plenamente com o amigo, essa questão dos botos atrapalhar as pescarias não é motivo dos pescadores quererem dizimar a espécie para resolver o incomodo...não se esqueçam que a natureza sem a intervenção do ser humano está sempre equilibrada e em harmonia, somos nós q fodemos com tudo e depois queremos achar um bode expiatório. O pescador esportivo tem que respeitar e interagir com a natureza como um todo, e não só se preocupar com o peixe na linha.
  22. Gustavo, nas minhas Bonnie 95 eu troquei pela VMC 4X #6 e ficou perfeito, cheguei a experimentar com a #4 mas a isca ficou mais lenta, não gostei. Nas Gunnish 95, T10, X-Rap 8 e na Bonnie 85 uso também a mesma, a VMC 4X #6. Nas iscas nacionais e nas chinesas da MS acho desnecessário a troca.
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