Guto Pinto

Bem igual Leonardo, esse meu é da Irmãos náutica de Bom Despacho MG. Thiago se não em engano é um Amazonas Super a Mogi é top outra coisa

Tb sai por ali mais muito menos, o escape através do hélice foi feito com intuito de diminuir ruído, e aumentar o desempenho, o que foi erroneamente chamado de motores Turbo por alguns antigos, até hoje se vê chamarem a helice turbo. Os motores pinados o escape é acima da hélice . olha a diferença dos dois.

Orindíuva quando ia alugava uma casa do lado da pousada do Jaú, na pousada eu pegava um barco e um piloteiro e usava a rampa deles, o Rio ali é legal, não precisava andar muito. Pesquei mais de Rodada, Barbado e Mandis, pegava muito, agora não sei como anda as coisas por lá.

Astra muda muito sim, além da chapa ele tem menos travas, quando pego umas marolinhas percebe que o fundo "flutua" bastante, pescar em pé em cima dos bancos e proa nem pensar ainda mais com meu pesinho, hehehehehe. É um barco que se for pra uso pesado, ficar carregando em carreta por longos trajetos ruins, usar em marolas, não durará muito e começará a estourar os rebites e pegar água.

Leonardo eu comprei ela faz 2 anos, barata, uso uma vez por semana ou mais, e até agora show, tem 1.35 de boca e 6m, 52cm de borda e o melhor , apenas 85kg. Não entra uma gota água e tem uma excelente estabilidade provavelmente pelos 6m e anda muito bem pelo peso, vou falar que até o 5hp vai bem nela, tem 2 Porta guarda -Sol, 8 Porta Varas, bem prática. Lógico não serve pra ficar encarando marola nem botar uma 40hp, mas pra meu uso aqui tá excelente, pra pescar Piaus, Piaparas e Curvinas, o modelo de 5m se não me engano pesa 70kg fica uma mão na roda pra carregar. Eu já vi a da Pety Brazil e parece bem ,sei não se não for o mesmo projeto Teve vez de pescarmos em 5 gordinhos nela, sem problema algum.

São praticamente a mesma carretilha, clássicas e ótimas , a diferença que a Scorpion tem rolamentos SARB( blindados) e dizem que tem um refinamento melhor na fabricação, na prática não notará diferença alguma em termos de arremesso, peso, pegada, capacidade de linha , Drag, etc..., preço por preço vai de Scorpion , agora vender a sua Curado 200 E pra pegar uma 1500XT principalmente se for usada não sei se compensa.

Massa demais Leonardo, aki no Pardo tem uns locais desse jeito tb, e como essas chatinhas andam bem em corredeiras, muito melhor pra manobrar que os bicos finos

Igual aqui Leonardo, o quinzin tá até quente, hehehehehehe.

valeu Lamana, desisti do 40hp vai ser muito obsoleto pra mim, vou levar o Seapro no mecanico pois tá parado há 6 meses e as ultimas vezes estava ruim de partida, dar uma geralzona , colocar a partida, e botar o bicho pra rodar, motor tem que usar.

Valeu Leonardo, vou providenciar uma dessas, já até mandei email pra Transcol, dependendo do preço pego na Martinelli. Meu mecanico fez no do meu tio, mas com uma partida de um Jonhson 50hp se não me engano, ficou muito bom, mas é duro achar usado, essa pelo jeito é plug and play.

Não deve ter 50 horas

Quer comprar um Evinrude 96 bem novo? 3 conto entrego ele, com direito a test drive hehehehehe

Alguém já colocou esses kits que vendem pronto pra o Mercury Seapro? E confiável e facil de instalar?. Estava vendo o da Transcol e na Martinelli.

Motor 15hp é pão quente vende fácil, aqui na minha região nem se fala, portanto o preço de usados é caro mesmo, desvalorizam muito pouco, meu tio vendeu fácil esses dias um Jonhson 93 modelo antigo bem judiado por R$2.200, enquanto que me ofereceram R$5mil no meu Seapro 2008 com 50h de uso e impecável.

Perfeito. palmas:: palmas::

O preço sem duvida que vc pagou foi top, uma da Sorabo que é a melhor marca aqui custa uns R$160,00 tb eu já tive da River e era muito ruim, o motor vibrava em alto rpm, isso na época era um 15 hp. Agora não sei a politica da Mercury hoje aqui, pois pode ser que os motores venham sem hélice e aqui eles colocam uma hélice de uma empresa terceirizada que fornece. Eu tive uma hélice Original Quksilver do meu Mercury 18hp americano, vou falar que a bicha era outra coisa, parecia aço, tanto que colidi com uma pedra e entortou o eixo do motor, mesmo meu 15hp que tenho a hélice original , mesmo ela tendo um passo menor ela parece bem mais rígida e pesada que a paralela. Por isso que acho isso acho que eles vendem como original o passo e como sendo da Mercury, mas nunca que é uma Quicksilver original que vinham nos Mercurys americanos, hoje para meu 18hp uma dessas custa U$130,00,

Luiz é o oleo recomendado pela Yamaha portanto é um ótimo oleo. Um vez comprei 2L dele, a minha impressão é que mesmo em mistura normal 40 ou 50:1 o motor faz muita fumaça, e piorou um pouco a partida, e foi a unica vez que escorreu oleo pela rabeta mesmo andando no pau e usando mistura normal, eu achei um óleo muito forte. Bom essas foram minhas impressões, dentro os outros oleos que usei como BR, Ipiranga, Castrol, Quicksilver e Evinrude não notei diferença alguma entre eles

Vai de gosto, tenho na caixa mas nas minhas pescarias nada substitui as iscas superfícies osso e meia água prateadas, depois dessas cores são as verde limão e translucidas , a firetiger é quarta opção, verde escuro, marrom, amarela, vermelha , preta nem entram mais na caixa

Até pouco tempo atrás se encontrava em qualquer loja, será que sairam de linha? A varinha é muito boa.

kkkkkkkk, eu costumo usar tralha subdimensionada pra pesca com iscas artificiais, mas quando se trata de pesca de espera principalmente de peixes que podem alcançar grandes tamanhos eu sempre subo um pouco a potencia da tralha pois nunca se sabe o que pode entrar, e ver o bixo dobrando a tralha eu não me aguento, é lambada na certa.

Thiago tava uma zona no quartinho de pesca em casa a empregada tava limpando, não retirei a hélice mas o diametro externo da boca dá 8cm , quando tiver em ordem vou retirar pra medir, inclusive a do 18hp que é 10 1/2 x 13. A minha é 9.9 x 13 Ricardo muito boa sua observação, só acho estranho essa helice original por R$80, se não me engano ela custa R$300,00

Thiago tava uma zona no quartinho de pesca em casa a empregada tava limpando, não retirei a hélice mas o diametro externo da boca dá 8cm , quando tiver em ordem vou retirar pra medir, inclusive a do 18hp que é 10 1/2 x 13. A minha é 9.9 x 13 Ricardo muito boa sua observação, só acho estranho essa helice original por R$80, se não me engano ela custa R$300,00

NA Argentina vejo muitos dizendo que a vara preferida pra currico é a Hunter Fish 30lbs devido a flexibilidade. Agora pra rodada precisa de uma vara mais parruda pra uma boa fisgada. Dei de presente recentemente pro meu irmão a a Hunter Fish Big Game 6 pés 40lbs, a vara é um taco, muito dura , carbono IM10, componentes fugi, bem leve, acho que uma de 30lbs como o Diogo disse tá de bom tamanho, pena essa vara ser difícil de encontrar, mas é uma biata de uma vara. Outra opção é a Fleming Amazon Tucuna 36lbs , e uma barata que tenho e gosto muito pra esse tipo de pesca é a Millenium Impacto 12-30lbs. Agora se vc for meio ignorante pra fisgar como eu, prefiro varas sólidas, como a Evomax ou Evolution mas 40 ou 60lbs, :gorfei:

Amanhã vou medir, os motores ficam na casa dos véios. Vou aproveitar e ver se levo ele no mecanico pra limpar o carburador e ver agulha que acho que tá meio travada, semana que vem vou pedir uma partida elétrica, desisti do 40hp, apesar de ter vontade vai ser muito obsoleto pro meu uso. Daqui 2 meses começa a temporada de Curvina aqui, vou deixar o Seapro no lugar dos 15hp e botar o bicho pra funcionar 6 meses seguidos

Entendo melhor, se essa distancia em ambas forem de 1cm , em nada ela tem de area de escape maior,só a boca externa, posso estar enganado, mas pra mim não passou de pura balela e enganação .