Guto Pinto

Tinha uma Omega 25 pequena, realmente ela tem esse problema e isso acontece em algumas Pinnacles e MS Ventura tb, erro de projeto, o que vc pode fazer pra minimizar é usar uma linha mais grossa ou apertar a sintonia fina que diminui, porém vai prejudicar nos lançamentos

Mas estão feios hein, parece os Mercury da década de 80

Outra boa opção pra vc é MS Pacifica 400, a carretilha é excelente muito melhor que as Abus Chinesas como BCX e Kalex, aliás não indico essas carretilhas, dão muito problema, principalmente na engrenagem do devanador de linha. A Pacifica é sem erro, eu tenho uma 100 e outra 200 verdadeiros tratores resistentes, muito macias e com freio centrífugo de 10 regulagens e vc encontra aqui por menos de R$300. Mas entre as duas citadas vai de Corvalus. Mas como disse o pessoal uma Abu Sueca C3 ou C4 seria ideal pois é uma carretilha que dura 20 anos se bem cuidada, portanto é um investimento. Mas já avisando que nenhuma delas cabe 100m de linha 0,60mm, mesmo a Abu 6500 na minha cabem exatamente 100m de 0,55mm, todas(Pacifica e Corvalus 400 e Abu 6500)tem especificação de 200m de 0,40mm.

Turma do Biguá e o Pescaki são os melhore fóruns de pesca do Brasil e do mundo, mas se não está contente te indico: www.xvideos.com

Pra mim isso é igual Marido que pega a esposa no sofá com o Amante e coloca fogo no sofá pra resolver o problema, hehehehehe

Rídículo isso, mais uma dessa PresiANTA . Do jeito que está indo logo logo isso aqui tá igual CUBA, em vez de estimular o mercado e as industrias nacionais para competir em qualidade e preços fica mais fácil barrar os produtos importados. Sabe que isso vai causar? Mais propinas para os fiscais e mais clandestinidade de produtos vizinhos O próximo passo vai ser proibir nós de comprar nos freeshops em viagens pro exterior, depois proibir viajar pro exterior e assim vai indo. Não sou de política mas estou convencendo o máximo de pessoas a não votar nessa jumenta nem no PT, pode vir qualquer um até o Pastor Everaldo, mas Dilma e Lula nunca Mais!!!

Valeu galera, eu to levando 2 Lubinas e uma Hunter Z 25lbs, e algumas entre 14 e 17 para os tucunas. Carretilhas , Liger, Lubina, Smoke 100 e Curado HG. Linhas PP e Vexter 8x entre 30 e 50lbs, mas vou comprar uma de 65lbs de reserva. Pra iscas vivas 2 varas Impacto 12-30lbs + Ms Pacifca 200 ou Abu 6500 e mono 0,50mm( não gosto de multi pra esse tipo de pesca). Acho que tá bom. Quanto ao leader ou encastoado vou ver com o povo lá to levando uns cabos de 60lbs e leader 0,42 52 e 62mm da Vexter.

Infláveis de renome com fundo rígido são muito seguros e tem um bom desempenho, como o albatroz, zefir, etc... tanto é que são bem caros, um desses acredito que não é menos que R$4000. Os botes ruins são aqueles que parecem bóia de piscina e custam menos de R$1000,

Valeu Diogo vou procurar uma vara de 30lbs mais leve visto que as que possuo são meio parrudas e pesadas pra pescar com iscas artificiais e uma multi mais brava em caso de se estiver saindo umas brutas.

Valeu Lenio, o peso médio que vi em alguns relatos foi de 4kg, sendo raros exemplares acima de 8kg. Vendo vídeos vejo gente que tava usando varas de 14lbs e linha 30lbs e alguns varas 30lbs e linhas de 65lbs, por isso disse que é muito controverso. Quanto uso do cabo de aço é mesma coisa, tem gente que usa e tem gente que deixa sem

Olá galera, primeira semana de agosto estou indo pro Suiá-Miçu. Estou com dúvida sobre qual tralha levar pra pescar o Trairão visto que tem muita divergências sobre qual material utilizar. A Princípio minha tralha se resume a carretilhas perfis baixo leves, varas entre 14 e 17lbs que uso pra Tucunaré Azul, tenho algumas de 20lbs e de 25lbs, qual a mais indicada? Linhas multi 30, 40 ou 50lbs? Usar Fluor de qual espessura, ou multi direto em cabo de aço flexível? Vou levar um conjunto mais pesado( vara 35lbs + Abu 6500 c3) pra pesca com isca Viva, mas a dúvida é mais em pesca com IAS. Além disso compensa levar tralha pesada em caso de pesca de Pirararas ou Jaú, visto que não vejo muitos relatos desse peixe lá

Thiago aqui no Pardo devido a agua fria só se pega Curvina entre Outubro e Abril, e sempre com a água turva devido a chuvas, em pontos de no máximo 6 m, porém essa temporada como não choveu eu não encontrei nos meus pontos tradicionais, comprei o sonar e navegando devagar fui mapeando o rio e encontrei os cardumes em profundidade entre 15 e 20m, outra coisa que descobri que as Curvinas maiores se situam em meia água, no fundo só saia pequena, o sonar me ajudou muito, sem ele com certeza esse ano as pescarias de Curvina aqui seriam um fracasso, ficou até sem graça é só ligar o sonar procurar, encontrar o cardume soltar a poita e fazer a festa. Porém a Curvina é fácil pois elas andam em cardume no fundo, outros peixes não sei se ele ajudará muito.

Treine tb com uma isca fácil de zarar, como a Zig Zara ou a T20

Esse sonar é bem fácil de mexer, e é em português. O suporte quando for navegar tem que tirar, ao não ser se andar em marcha lenta. A bateria comprei uma de no-break custa R$30, estou com ela há 1 ano e nada de acabar

Se não quiser gastar muito, tem a MS Lubina X 6" 12-25lbs, é rápida e leve, outra opção é a Pesca Brasil Impacto 20lbs, tenho as duas são ótimas varas por menos de R$100.

Duro é quando esquecia os reservas, aí só com um pedaço de prego, hehehehe

Os motores de popa tem 2 sistemas de proteção na hélice para que em caso de colisão diminua a chance de quebra da mesma e principalmente do diferencial(eixo) do motor. O primeiro é o sistema de Pino usado em motores da década de 80 e até hoje em alguns motores pequenos de 3 a 8hp, dentro da hélice vai um pino que atravessa o eixo do motor( igual de motor elétrico) quando ocorre uma colisão com a hélice o pino quebra e essa não gira mais, ou seja vc tem que parar o motor, retirar a hélice e trocar o pino quebrado, é um empecilho no meio do Rio e até perigoso( imagina subindo uma forte corredeira e o Pino quebrar). O outro sistema é de hélice estriada de borracha( vulgo fricção) usado nas maiorias dos motores atuais, dentro do cubo da hélice vai uma borracha que em caso de colisão ela simplesmente "desliza" sobre o próprio eixo permitindo a continuidade da navegação, além disso normalmente nesse tipo de sistema os gases são expelidos através dela ajudando na desempenho( vulgarmente chamados pelos antigos de Turbo), nos Pinados normalmente são expelidos acima da hélice. O contra do sistema de fricção é que a borracha pode estragar com o tempo e o motor "patinar", e a chance de estragar a hélice nesse sistema é maior que no Pinado. Hélice Pinada normalmente é assim E a estriada

Thiago eu uso um Hummirbird Piranha Max 143, o mais barato, paguei R$400, o sonar é muito bom, tá me ajudando demais nas Curvinas aqui no Rio Pardo, eu fiz um suporte igual que vende na Martinelli, e uma caixa de madeira onde coloquei a fixação em cima e dentro fica a bateria, na hora de ir embora coloco tudo dentro da caixa É muito confiável Olha ele achando o Cardume Resultado O esquema: a fotos tão ruins mais ficou prático

Comprei faz tempo na ParanaPesca, acho que paguei R$160 na época. Agora tem o novo modelo que é mais leve.

A Black Widow é mais lenta que a GB, eu tenho a BW 14 e 16lbs e GB 17, minha vara favorita aqui pro sudeste é a BW 14lb junto com a Carretilha Liger mando iscas de menos de 10g longe com ela sem esforço

Lênio a única forma de se comprovar é através da resistência em longo prazo, coisa que a Lubina que é fabricada junto com as Revos já comprovou. Mas sinceramente se fosse comprar uma carretilha pra pesca destes peixes com certeza eu compraria uma Abu 6500 C3 sueca, carretilha pra vida toda

Na minha coube exatos 120m de linha mono 0,45 marca trabucco, o carretel vem com 150m, e sobrou um pouco, porém eu tenho um contador de linha

Lenio lembre-se que a Titan BG equivale a Toro 50 HS, porém existe a Toro 60 que tem mais capacidade de linha. O Peso é o mesmo em torno 320g Rel de recolhimento ambas 6.4 Capacidade de linha em torno de 200m de mono 0,35mm 7 rolamentos em Inox em ambas Drag 22 lbs com 3 discos de carbono e 3 em inox em ambas A diferença que a Revo o freio centrífugo é por pinos igual a Lubina e Revos menores, enquanto da Titan é por numeração igual a Pacifica. Carretilhas muito iguais, fabricadas na mesma fábrica na Coréia tendo diferença de R$600, será que a Abu não está ganhando só na marca? Ou a Toro tem componentes tão melhores que justifique essa diferença absurda de preço? Peças plásticas e metálicas são idênticas através de reviews que vi na net a única coisa que pode ser diferente são a qualidade dos rolamentos e a fundição das peças metálicas pois isso não dá pra ver em olho nú.

Toro é a mesma que a Titan BG. Dá uma olhada, essas no caso são a Toro Nacl e a Titan bg SW feitas pra agua salgada, fabricadas no mesmo lugar e com mesmas especificações e nos desmontadas são idênticas será mera coincidência? Eu tenho Titan SW, a carretilha é Show, arremessa absurdamente, numa vara de 30 lbs e chumbo de 40g atravessei o Rio aqui que tem 80m de largura, muito bem acabada, um trator, e custa menos da metade da Toro. Agora eu ainda iria de Curado 300 ou Lexa 400

O problema não foi a Malásia ou Japão, o problema foi a Shimano. Pra diminuir o custo da Curado passaram a produzi-la na Malásia até aí entendo, porém tiraram 2 rolamentos, a estrela metalizada e o guia de Titânio, ou seja depenaram a carretilha. E o pior, pegaram a E7 pintaram de Pérola, subiram o preço e chamaram de Chronarch , pegou tão mal que em menos de 2 anos já lançaram modelos novos como a série i e a c14