Guto Pinto

Tenta o Eduardo Chedid aqui do fórum. Eu tive uma Promax mas o primeiro modelo o carretel da MS Titan EV servia perfeitamente. Ve se tem algum amigo que tem essa carretilha e experimenta, o carretel da Titan acha na net.

Problema de helice afiada é qualquer triscada seja em toco ou cascalho vai fazer "bicos nela", rebaixar cabeçote nem precisa, tem cabeçote de competição pra vender no exterior, hélice tb , mas isso é pra zoar, só importar. Pra pescar td isso não serve vai diminuir vida util do motor, motor vai travar e deixar na mão. Não adianta quer mais velocidade = potência maior. Passo maior dá mais velocidade final se o barco e peso for muito leve, se for pesado cai muto rpm, igual subir uma ladeira em quinta.

Evomax , se puder gastar mais uma Hunter Fish Big Game 40lbs, essa vara é muito top e leve

Ricardo pelo que o João passou pelo zap parece que poliram e afiaram a helice. Pode ser que se colocar passo 11 ande mais mas se colocar peso já era, kkkkkk

Fabio Calaça barcos não tem nada a ver com Calaça motores empresas diferentes com donos diferentes, são só parentes parece. Entre escolher um 15, 18, 25 , 30, 40 não é só preço tem que saber a necessidade de cada um, pra que comprar um 40 pra andar 10 minutos e carregar 70kg e do mesmo jeito comprar um 15 só porque é leve e barato pra colocar num barco pesado e ter quer andar 2h até o ponto de pesca.

Tem isso tb Ricardo, td mundo sabe que a Calaça é o maior representante da Tohatsu. O pessoal fica vendo teste na net de 15hp 45km H, 25hp a mais de 50 e pensa que o motor vai atingir a mesma velocidade ai na prática não dá nem metade disso fica frustado, e outra maioria dos testes sempre é barco vazio, sem peso. Resumindo quer velocidade pegue um motor maior, 15 tá ruim compra um 25, 25 tá ruim compra um 40 é simples . Gostamos de discutir isso mas motor de popa não pega peixe hehehehehehehe.

Fábio nunca ouvi ou vi o Tohatsu 30 andar na frente do Sepro Transformado, os motores são os mesmos, assim como o Nissan 30, e só vi ao vivo só uma vez no navegando, cuidado com comentários e principalmente videos da net, o pessoal fica vendo vídeo e tirando um monte de conclusão, a única coisa pra comprovar é andando nos dois no mesmo tempo e no mesmo barco. O Mercury que tem 262cc é o americano motor menor que pesa 34kg e raro encontrar hoje aqui, o Super é 294cc igual o tohatsu 18. Eu achei a comparação boa só que devia ter sido mais específico, filmagens melhores. Preço é o que mais conta aqui em nosso país, o sucesso dos Mercurys Super e Seapro foi devido ao desempenho e consumo mas principalmente ao preço que sairam aqui uns 10% ou mais abaixo do Yamaha na época. Mesma coisa do Tohatsu, hj o preço do 18 tá igual do Super praticamente, então o pessoal anda comprando ele, mas até 3 anos atrás onde a diferença era grande ninguém ia atrás.

Fabio a comparação foi feita acredito por serem concorrentes em termos de valores e potencias parecidas. Mas lógico não dá pra comparar velocidade de 15 com 18 nem 25 com 30. O Mercury Super usa a cabeça de força de 18hp então mesmo original sem trocar os gigles e deixando ele original ele vai andar mais que o Yamaha, e mesma coisa do Mercury Sea pro. A diferença é que o Super tem um carburador menor então nunca ele vai atingir os reais 18, a troca dos gigles fica bem próximo. Já o Seapro é apenas um junta restritora o carburador e tamanho dos gigles são os mesmos que do Tohatsu 30. Cilindrada é importante mas não é o principal, por exemplo o Jonhson\Evinrude 25hp possuem 521cc , o Yamaha 25hp 496 cc e o Sepro tem 430 e mesmo assim é o que mais anda.

A Maxforce de grandes bitolas 0.70 pra cima é a preferida dos pescadores dos gigantes de couro, eu tb só uso ela, o problema dela em bitolas pequenas, assim como a Asso HT, que pra mim são as duas mono mais resistentes que existem é que fazem muita memória. Acho que em termos de custo x benefício , resistencia e memória nesse diametro a S . Raiglon é melhor, e a Super Bass que é bem macia

Super Raiglon bem melhor. Se pensa em preço e bom desempenho, tem a Dayanna Maxforce, Vexter Super Nylon, Super Bass da MS, Asso HT, TTrilon. Agora Platinium, Camouline e outra da sumax nunca mais. Como aqui no Pardo tem muito enrosco e perco muita linha tenho usado a Action da MS, vem em carretel de 600m e o preço é uma pechincha, to gostando bem dela

Hiran se vc pensa num barco desse estilo vc prioriza mais segurança do que velocidade, portanto pelo peso mais tralhas de pesca em 2 ou 3 pescadores não espere mais que 50km/h, por volta de 45 a 48km acredito. Bom estou cogitando que vc usará no Paranazão, agora se for usar em rios mais estreitos e represas tranquilas dá pra pegar barcos mas velozes, leves, etc...

Eu acho pesado, apesar que é seguro pra navegar no paranazão. Pense num Boto 6000 ou Marfim 5.5 TR . Boto aí no Paraná é unanimidade. Chapa 2mm no fundo e 1.5mm na lateral. Em torno de 140kg.

Douglas uma que tá uma pechincha é a Saint J Felling do Juninho, numa loja que chama Metalpesca tem 2 partes de 14lbs. E o preço tá top, normalmente elas custam R$ 500 e tá por 280 a vista. Meu irmão comprou uma pra ele. Mas todas citadas são boas, Rapala que o Jorel citou, Lubina , Lumis infinity e Viper, Daiwa aird, todas varas boas. Vara Shimano pra mim é a Clarus pra cima, essas FX, Stimula, Sojorn, até a convergence não vale o preço.

Douglas se for vara pra isca artificial, tem a Lumis infinity tb sao bem legais e baratas

Solara e FX são bem fracas , quebram atoa, além de muto moles, são feitas de fibra de vidro oca . Eu já tive 2 e foram pro vinagre. Pescaria com isca natural procure uma maciça, até a Sensor da MS é melhor se pensa em 2 partes e valor mais em conta

Eu já tirei Trairão de 7kg com a Liger 15lbs, deve ser por isso que ela quebrou na outra pescaria, kkkkkkkkkkkk.

Eu tenho a Liger 5.7 e a BW 5.6 14lbs, pra iscas mais leves e esportividade pra tucunas menores prefiro a BW. A Liger é mas rápida um pouco. Lembrando que a Liger é um vara bem delicada não pode dar relaxo que ela quebra atoa, eu ja quebrei uma, mas gosto muito dela tanto que comprei outra. Outra opção que falam muto bem é a JFelling do Juninho . Tem de 14lbs , meu irmaõ comprou uma recentemente numa loja que chama Metalpesca que tá com preço top, acho que R$280,00, vara lembra muito a Green Bass. A TDT não conheço pessoalmente , a Aird é leve e bem rapida, mas só tem 16lbs e os passadores e reel seat são bem medianos.

Eu já faço isso há muito tempo. Acho que pra motocicleta já existe essa lei de andar com farol aceso durante o dia.

E falo porque tenho S10 Diesel com 25mil km e já tem uns barulhos bem chatos. Já troquei até feixe de mola.

A Hilux acho que nunca ganhou nenhum comparativo, mas ela ganha disparado no pós venda, reclamaçoes, durabilidade, confiança, assistência da css, por isso mutos são fiéis a ela. Uma coisa é comparar 3 pick ups zero, agora faça o mesmo teste com as 3 mas ambas com 100mil km, Ranger e S10 vão estar batendo pra tudo que é lado. S10 vende bem pois na maioria das vezes tem negociação maleável descontos de até 18% pra PJ ou PR. Agora o valor não tá dando mesmo, tá absurdo , surreal. Por essas e outras com certeza a Toro vai dominar o mercado, mesmo não sendo da mesma categoria.

Concordo, grupos muito grandes acaba saindo do tema, e no começo é empolgação depois tende a diminuir o conteúdo o povo vai ficando de saco cheio e não sai nada de interessante, e todas conversas e imagens úteis acabam se perdendo. Não é só de pesca mas tdos que já participei. Aqui pelo menos dá pra ver msg de mais de 5 anos .

Abu toro, Titan Big game e Okuma Citrix são produzidas na mesma fábrica na Coréia.

A SW é mais bonita e tem umas manoplas mais legais, é uma carretilha bem bruta e tem um ótimo arremesso. Provavelmente a FW é mais macia pois tem mais rolamentos, mas termos de resitência e especificação são identicas, vai de gosto, acho a SW mais legal. Meu irmão tem uma, ela pega exatamente 100m 0.47mm, eu tenho uma Contender Big game das novas é um pouco menor e bem mais leve e pega 100m de linha 0.43mm, é mais macia.

Tá funcionando redondnho

Parabens Cleber que seja feliz, motor pelo menos parece original, não é 95 pois a pintura é diferente , deve ser 90 a 92. Abração.