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  1. A Calaça Náutica esta á 28 anos no mercado, mas não temos como objetivo sermos uma fábrica como qualquer outra, mas sim, oferecer barcos e lanchas com projetos e designer's diferenciados para os mais exigentes pescadores e usuários. Além é claro de um atendimento para você se sentir em casa e fechar o melhor negocio. Abaixo estarão todas as especificações básicas e algumas fotos de todos os nossos modelos, para quem estiver em dúvida, assim poder escolher a opção correta. Contudo, quem ainda não conhece, poderá conhecer os modelos. Ah, mas onde é localizada a Calaça Náutica? A nossa sede é localizada em Goiânia - GO. Temos vários revendedores no Brasil, mas em cidades ou estados que não temos, você pode comprar direto conosco (fábrica) através do telefone (62)3296-8283 ou pelas redes sociais e o fórum turma do biguá. E falando em localização, essa aqui na foto abaixo é nossa fábrica: Para quem quer testar o barco antes da compra, construímos até um lago para oferecer essa comodidade a nosso cliente Antes de mostrarmos os modelos, é bom saber qual a procedência da fabricação, materiais, como é feito. Hoje utilizamos os processos mais modernos na fabricação de barcos em série, claro, também fazemos algumas modificações de acordo com o gosto do cliente, contanto que não saia do projeto original. Somos pioneiros na solda em barcos de alumínio no Brasil e temos o prazer em oferecer o que há de melhor. A solda dentro de pouco tempo será robotizada, porém, os processos são super precisos e de qualidade inquestionável, asseguradas por 10 anos de garantia. Então depois de conhecer um pouco, aqui estão todos os nossos modelos, começando dos mais simples, até os mais ''top's''. - FLASH (foi o primeiro barco semi-chato do Brasil) Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda). Boca: 1.48 m Borda: 0.53 cm (c/ mini-borda-flutuante) Motorização: 15 a 30 HP, ou até 40HP com chapa 2.00mm e estrutura especial sob encomenda. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 77.5kg (5m), 86kg (5.5m), 96kg (6.0m) Um barco leve, resistente, prático e com estabilidade muito boa. Fotos: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ - FlashBass - O mais vendido da categoria. É um barco já conhecido por muito aqui, que une tudo que há de melhor, com o máximo aproveitamento de espaço através das plataformas e interior. Um design pensado para você se sentir bem, além de um formato agressivo. Possui borda super alta e pode ser utilizado em rios, lagos e mares abrigados, devido a sua grande capacidade de cortar marolas com segurança e como é um barco mais largo, uma melhor estabilidade. Alias, já são mais de 6.000 espalhados pelo Brasil em pouco tempo. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda). Boca: 1.60 m Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 15 a 30 HP, ou até 50HP com chapa 2.00mm e estrutura especial sob encomenda. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 88kg (5m), 97kg (5.5m), 106.5kg (6.0m) Fotos: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- GranFlashBass - A irmã mais larga da FlashBass, para quem busca ainda maior estabilidade. É um barco já bem mais largo, com 1.80 m de boca, e 1.25m na largura de fundo. Já vem de série para ser utilizado com motores de 15 a 50 HP, com chapa 2.00mm e estruturas especiais. Com motor 30hp desenvolve até 49km/h e com 40hp até 54km/h mesmo com suas dimensões devido a grande tecnologia do casco. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda). Boca: 1.80 m (1.25m largura do fundo) Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 15 a 50 HP com chapa 2.00mm e estrutura especial. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 118kg (5m), 127kg (5.5m), 138kg (6.0m) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ProFishing - Versão com 3 plataformas disponível no casco da FlashBass com 1.60m de boca e na GranFlashBass com 1.80m de boca. Versão ideal para pescadores esportivos que procuram um barco com grande estabilidade, plataformas super espaçosas e qualidade. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. Boca: 1.60 m ou 1.80 m Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 15 a 30 HP no casco da FlashBass, ou até 50 HP sob encomenda. Já essa versão no casco da GranFlashBass motorização de 15 a 50 HP com chapa 2.00mm. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: No casco da - FlashBass 100kg (5m), 110kg (5.5m), 119kg (6.0m). - GranFlashBass 129kg (5m), 139kg (5.5m), 147kg (6m) c/ chapa 2.00mm e 1.80 m de boca. Fotos: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Lanchas (comando a distância) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Panther L - Ideal para quem quer sua primeira lancha para motor de 25 a 50 HP. Leve, acabamento de primeira, pesa a partir de 140 kg, possui bancos giratórios e atinge 35mph com um motor 40 hp com 2 pessoas a bordo. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. Boca: 1.75 m Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 25 a 50 hp (rabeta de 15’’) Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 140kg (5m), 150kg (5.5m), 160kg(6m). São fabricadas com casco 2.00mm com sistema de estrutura especial. Fotos: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PantherBass - Pratico bassboat de alumínio para motores de 50 a 100 hp com muito conforto. Estabilidade garantida com seus 1.95m de boca, com bancos especiais e super confortáveis. Possui itens como viveiro, caixa térmica, porta varas embutidos, e enormes plataformas de proa e popa. Comprimento: 5.15 m Boca: 1.95 m Borda: 0.67 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 50 a 100 hp (20’’) Lotação: 5 pessoas Peso real: 220kg Fotos: Vídeo: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Lanchas - Linha Pesca&Lazer --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pesca&Lazer L Perfeita para quem busca uma lancha para motor de 25 a 50 hp que una alto conforto, acabamento exclusivo e sirva para todas as situações. Em 2 pessoas com motor 40 hp atinge 35mph. Comprimento: 5.5 m Boca: 1.75 m Borda: 057 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 25 a 50 hp (15’’), ou para 60 hp com rabeta 20’’ sob encomenda. Lotação: 5 pessoas Peso: 175kg Fotos: Com motor 40 2T Com motor 40 4T ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ FLY - Custo beneficio imbatível para motores de 50 a 100 HP. A FLY é um dos modelos mais vendidos da linha Pesca&Lazer, proporciona grande estabilidade, vários equipamentos, porta varas, viveiro, caixa térmica, guarda objetos entre outros. Comprimento: 6.0 m Boca: 1.95 m Borda: 067 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 50 a 100 hp (casco 2.5mm com sistema de estrutura por longarinas) Lotação: 6 pessoas Peso: 270kg Fotos: Vídeos: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PLUS - Sinônimo de robustez, conforto e altíssima qualidade para motores de 90 a 150 hps com chapa 3.00mm e sistema de estrutura por longarinas, ou até 200 hp com fundo 100% soldado. Atinge 45mph com motor 100 HP, sendo uma lancha com espaço farto para 6 pessoas, com tudo o que há de melhor em acabamento, com porta varas embutidos, porta latas, caixa térmica, viveiro, entre outros. Comprimento: 6.10m Boca: 2.20 m Borda: 067 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 90 a 150 hp , ou ate 200hp com fundo 100% soldado. Lotação: 6 pessoas Peso: 350kg Fotos: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- BASS - Nosso modelo top de linha para motores de 115 a 400 HP com chapa 4.00mm com sistema de longarinas e fundo 100% soldado. As fotos mostram o restante por si próprias: Comprimento: 6.20m Boca: 2.40 m Borda: 070 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 115 a 400 hp Lotação: 8 pessoas Peso: 500kg Fotos: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- E para finalizar nossas lanchas esportivas (lazer) - Hawai (disponível 16 e 18 pés) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- E a última e maior Puma 210 (21 pés) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Finalizamos este tópico aqui, esperamos que possamos ter esclarecido suas dúvidas sobre nossos modelos. Qualquer dúvida é só deixar nos comentários que responderemos.
  2. Gostaria com a ajuda da turma criar este tópico descrevendo todas as fabricas de barcos de alumínio para facilitar a vida do pescador que pretende comprar um barco novo, possibilitando uma melhor pesquisa para todos! Qualquer informação é bem vinda, até fabricas desconhecidas "sem site". Começando a Lista: 1. Calaça Náutica - Goiânia - GO http://www.calaca.com.br - ANUNCIANTE DO FTB - 1. Metalglass - Campinas - SP http://www.metalglass.com.br/ 2. LeveFort - Paulinia - SP http://www.levefort.com.br 3. Pantanaltica - Itaú de Minas - MG http://www.pantanaltica.com.br 4. Uberfort Náutica - Uberlândia - MG http://www.barcosuberfort.com.br 5. Mogi Mirim Barcos - Mogi Guaçu - SP http://www.barcosmogimirim.com.br 6. Barcos MetalForte - Uberlândia - MG http://www.barcosmetalforte.com.br 7. Barcos Fisher - Morrinhos - GO http://www.barcosfisher.com.br 8. Superfort - Sarandi - PR http://www.superfort.com.br 9. PetyBrazil - Maringá - PR http://www.petybrazil.com.br 10. Rionáutica - Loanda - PR http://www.rionauticabarcos.com.br 11. Alumibarcos - Guaíra - PR http://www.alumibarcos.com 12. Kayamar Náutica - Goiânia - GO http://www.kayamar.com.br 13. Italian Boats - Goiânia - GO http://www.italianboats.com.br/ 14. Maresias Nautica - São Paulo - SP http://www.maresiasnautica.com.br 15. Barcos Paranã - Brasília - DF http://www.barcosparana.com.br 16. Náutica Minas Forte - Bom Despacho - MG http://www.nauticaminasforte.com.br 17. Irmãos Náutica - Bom Despacho - MG http://www.irmaosnautica.com.br 18. Marreco de Goiás - Goiânia - GO http://www.marrecodegoias.com.br 29. Barcos Ecologia - Joinville - SC - http://www.barcosecologia.com.br/ 20. Barcos Alumar - Paulínea - SP - http://www.barcosalumar.com.br 21. Barcos MultiNáutica - Uberlândia - MG http://www.barcosmultinautica.com 22. Fluvimar Barcos - Cianorte - PR http://www.fluvimar.com.br 23. Barcos Real - Uberlândia - MG http://www.carretasebarcosreal.com.br 24. Duraboats - Mirassol - SP http://www.duraboats.com.br/ 25. Barcos Paixão - Ao Mar - Guarulhos - SP http://www.barcospaixao.com.br 26. MetalOeste Náutica - Sta Terez. Itaipu - PR http://www.metaloestenautica.com.br/ 27. CDS Tracker - Curitiba - PR http: Blog - //cirus.sestrem.zip.net/ 28. Barcos Fishing - Cuiabá - MT http://www.barcosfishing.com.br/ 29. Carretas Mutirão - Goiânia - GO http://www.carretasmutirao.com.br/ 30. Brazil Nautica - Bom Despacho, MG - http://www.brazilnauticabd.com.br 31. Aluflex Barcos de Alumínio - Maringá, PR - http://www.barcosaluflex.com.br 32. Disnautica Barcos e Motores - Várzea Grande, MT - http://www.disnautica.com.br 33. Malloy Boat Lanchas - Pedro Leopoldo, MG - http://www.malloy.com.br 34. Hiperfort Barcos - Jandáia do Sul- PR - http://www.hiperfort.com.br 35. Náutica Tucuxi - Manaus, AM - http://nauticatucuxi.webnode.com.br 36. Náutica Evolução - Manaus, AM - http://silvionauticaevolucao.webnode.com.br/ 37. Barcos Titan - Manaus, AM - http://www.barcostitan.com.br/index.php 38. Amazônia Náutica - Belém - PA - www.amazonianautica.com.br/ 39. Beira Rio - Londrina - PR - http://www.meulocal.com.br/barcos/ 40. Plastian Náutica - Ananindeua - PA - http://plastitan.com.br/ 41. Pontal Náutica - Bom Despacho - MG - http://www.pontalnautica.com.br/ 42. Mister Náutica - Paiçandu - PR - http://www.misternautica.com.br/ 43. Rigon - Três de Maio - RS - http://www.rigontm.com.br 44. Barcos Real - Uberlândia - MG - http://www.carretasebarcosreal.com.br/ Separando por Estado da Federação. AM - Barcos Titan - Manaus, AM - http://www.barcostitan.com.br/index.php - Náutica Tucuxi - Manaus, AM - http://nauticatucuxi.webnode.com.br - Náutica Evolução - Manaus, AM - http://silvionauticaevolucao.webnode.com.br/ DF - Barcos Paranã - Brasília - DF http://www.barcosparana.com.br GO - Calaça Náutica - Goiânia - GO http://www.calaca.com.br - ANUNCIANTE DO FTB - - Carretas Mutirão - Goiânia - GO http://www.carretasmutirao.com.br/ - Marreco de Goiás - Goiânia - GO http://www.marrecodegoias.com.br - Kayamar Náutica - Goiânia - GO http://www.kayamar.com.br - Italian Boats - Goiânia - GO http://www.italianboats.com.br/ - Barcos Fisher - Morrinhos - GO http://www.barcosfisher.com.br MG - Barcos Real - Uberlândia - MG - http://www.carretasebarcosreal.com.br/ - Pontal Náutica - Bom Despacho - MG - http://www.pontalnautica.com.br/ - Malloy Boat Lanchas - Pedro Leopoldo, MG - http://www.malloy.com.br - Brazil Nautica - Bom Despacho, MG - http://www.brazilnauticabd.com.br - Barcos Real - Uberlândia - MG http://www.carretasebarcosreal.com.br - Barcos MultiNáutica - Uberlândia - MG http://www.barcosmultinautica.com - Irmãos Náutica - Bom Despacho - MG http://www.irmaosnautica.com.br - Náutica Minas Forte - Bom Despacho - MG http://www.nauticaminasforte.com.br - Barcos MetalForte - Uberlândia - MG http://www.barcosmetalforte.com.br - Uberfort Náutica - Uberlândia - MG http://www.barcosuberfort.com.br - Pantanaltica - Itaú de Minas - MG http://www.pantanaltica.com.br MT - Disnautica Barcos e Motores - Várzea Grande, MT - http://www.disnautica.com.br - Barcos Fishing - Cuiabá - MT http://www.barcosfishing.com.br/ PA - Amazônia Náutica - Belém - PA - www.amazonianautica.com.br/ - Plastian Náutica - Ananindeua - PA - http://plastitan.com.br/ PR - Superfort - Sarandi - PR http://www.superfort.com.br - PetyBrazil - Maringá - PR http://www.petybrazil.com.br - Rionáutica - Loanda - PR http://www.rionauticabarcos.com.br - Alumibarcos - Guaíra - PR http://www.alumibarcos.com - Fluvimar Barcos - Cianorte - PR http://www.fluvimar.com.br - MetalOeste Náutica - Sta Terez. Itaipu - PR http://www.metaloestenautica.com.br/ - CDS Tracker - Curitiba - PR http: Blog - //cirus.sestrem.zip.net/ - Aluflex Barcos de Alumínio - Maringá, PR - http://www.barcosaluflex.com.br - Hiperfort Barcos - Jandáia do Sul- PR - http://www.hiperfort.com.br - Beira Rio - Londrina - PR - http://www.meulocal.com.br/barcos/ - Mister Náutica - Paiçandu - PR - http://www.misternautica.com.br/ RS - Rigon - Três de Maio - RS - http://www.rigontm.com.br SC - Barcos Ecologia - Joinville - SC http://www.barcosecologia.com.br/ SP - Metalglass - Campinas - SP - http://www.metalglass.com.br/ - LeveFort - Paulinia - SP - http://www.levefort.com.br - Barcos Alumar - Paulínea - SP - http://www.barcosalumar.com.br - Mogi Mirim Barcos - Mogi Guaçu - SP http://www.barcosmogimirim.com.br - Maresias Nautica - São Paulo - SP http://www.maresiasnautica.com.br - Duraboats - Mirassol - SP - http://www.duraboats.com.br/ - Barcos Paixão - Ao Mar - Guarulhos - SP http://www.barcospaixao.com.br ATENÇÃO AOS AMIGOS QUE QUEIRAM CONTRIBUIR - Será um prazer poder adicionar mais uma fábrica ao tópico. - Apenas fábrica de barcos de ALUMÍNIO serão inseridos na lista acima. - Você não paga nada por isso. - Solicitamos apenas que insira o link ativo da página do fabricante. - Não vale inserir link para páginas no Facebook. Qualquer fabricante de respeito tem o seu próprio site/domínio. - Caso queira fazer uma pergunta sobre algum dos barcos da lista, ABRA UM NOVO TÓPICO NA SALA NÁUTICA. Aguardamos a sua contribuição.
  3. OLÁ AMIGOS JÁ LI EM OUTROS TÓPICOS E PERCEBI QUE O ASSUNTO É POLEMICO. MAS GOSTARIA DA AJUDA DAQUELES QUE TEM OU TIVERAM UM BASS BOAT. SÃO MUITOS ESTALEIROS. TODOS, NA MINHA OPINIÃO, MUITO BONS. FIQUEI MUITO PERDIDO NA VARIEDADE DE POSSIBILIDADES. DEVIDO A ISSO, RESOLVI PEDIR AJUDA PRA VCS. ME FALEM DAS QUALIDADES E DOS DEFEITOS, SE TIVEREM, DE SEUS BARCOS.
  4. Olá, amigos do FTB! Como estão vocês? Como fabricamos produtos que serão utilizados para pesca e lazer, estamos sempre atentos nas conversas e demandas solicitados por todos os pescadores, sejam em redes sociais e fóruns de pesca. Temos acompanhado vários assuntos principalmente aqui nos tópicos de náutica. Estamos sempre coletando várias informações, onde o FTB se destaca, e estamos aqui agora para participarmos mais perto das discussões, auxiliar em informações e fazer amigos da Calaça Náutica em parceria com o FTB. Dedicamos muito tempo e dinheiro para desenvolver qualidade e fabricarmos barcos, lanchas e carretas com o que há de melhor e com qualidade, então, apresentamos para que conheçam um pouco de nossa história, que se iniciou a mais de 30 anos. Há cerca de 30 anos (aproximadamente), dois irmãos chamados Itamar Rodrigues da Silva (50) e Osvaldo Rodrigues da Silva(60) adoravam pescar no rio Araguaia, viam barcos passando e sonhavam com um barco para poder pescar e passear com a sua mãe. Mas na época, como ambos eram policiais militares, não tinham condições para adquirir um barco, foi ai que surgiu a ideia de montarem um pequeno e simples barco. Com essa ideia de montarem um barco para o uso próprio, resolveram fazer o fundo do casco com o teto de uma antiga kombi (ferro). Com muito esforço pegaram uma máquina de solda emprestada e com muita dificuldade fizeram um barquinho para pescarem no Araguaia. O resultado foi um barco com cerca de 4 metros de comprimento que levaram para rio, se divertiram muito, fez um enorme sucesso com os amigos e parentes. Vendo que todos haviam gostado resolveram fabricar mais alguns que foram vendidos. E por sorte como relíquia temos na sede da empresa o primeiro barco fabricado pela Calaça a cerca de 30 anos, ele foi recentemente reformado (pintura, etc) para não se desgastar com o tempo, aqui esta ele, é esse azul: Devido a todos gostarem e elogiarem e ter feito sucesso na época aos arredores com elogios de amigos e familiares, resolveram começar a fabricar barcos de alumínio, a primeira questão foi o nome, que como vimos no começo, nenhum dos dois fundadores têm ''Calaça'' ou tinham em seu nome (agora já mudaram o nome para Calaça...rsrs),mas para explicar melhor, o nome Calaça foi retirado de seus pais que havia falecido quando o mais velho, o Itamar tinha aproximadamente 12 anos no ''meio do mato'', passaram muitas dificuldades sem o pai, passaram fome, trabalharam pesado na meio rural (roça), e anos depois vieram para Goiânia apenas com a roupa do corpo para trabalharem como pintores, serventes de pedreiro, ou o que tivesse pois não tinham outra opção. Um tempo depois tornaram-se policiais militares, e já chegamos novamente no ponto da historia contado logo acima (ideia de fazer o barco). Finalizando sobre o nome Calaça, foi uma forma de elogiar enfim o pai deles, com a fundação da empresa e o começo da fabricação em 21 de outubro de 1989 (21/10/1989). No começo contam que foi extremamente difícil, principalmente pelo preconceito que havia na época com produtos fabricados em Goias, todos queriam produtos fabricados por exemplo nas região sudeste, pois não acreditavam que um barco fabricado em Goiânia seria bom. Bem, pode ser contraditório mas esse fato proporcionou a Calaça se tornar tão revolucionária atualmente em barcos e lanchas de alumínio, justamente pois com todo esse preconceito da época acabaram os formando, e de certa forma os forçando a criar produtos diferentes para poderem se destacar e conseguirem venderem. Essa criatividade rendeu muitos frutos e inovações que estão presentes em praticamente todos os barcos no Brasil mesmo que muitos não saibam, porém de criação Calaça, então vamos saber alguns... - Pioneirismo em solda em barcos de alumínio no Brasil: Antes da Calaça inovar nesse quesito, todos os barcos inclusive da Calaça tinham todo o fechamento em rebites, que se tornou quase obsoleto com o uso da solda, um sistema muito a frente se utilizado corretamente. Modernizamos totalmente o sistema de solda, hoje é algo em que cada barco sai perfeito, inclusive em 2017 será robotizado. - Criação do barco com bico semi chato: Para solucionar o problema de barcos com o bico-fino geralmente pouco estáveis, e ao mesmo tempo solucionar o problema de barcos chatos com marolas, entre outros coisas, por que não um que esteja entre os dois? O barco semi chato foi um marco, e hoje é amplamente usado, mas bolado pelos irmãos Calaça. - Piso dos barcos com borrachão EVA: Pode parecer bobo, mas foi a solução. Já imaginou o fundo de barcos mais simples hoje em dia com aquele velho e não muito prático piso de madeira? Então, além do peso, a madeira pode apodrecer, já o EVA é macio, bom de utilizar, melhora o acabamento e é fácil trocar. - Piso anti-derrapante (xadrez): Sim, isso também. Todos os modelos costumavam ter em acabamentos melhores como nas suas plataformas o uso de compensado naval que pode ser considerado atrasado, com apenas isso foi possível maior leveza, o alumínio não apodrece como a madeira, e a grande redução de peso e bom acabamento. Bem, são coisas as vezes até simples, mas fazem a diferença e estão na maioria dos barcos e lanchas produzidos no Brasil hoje. Bem, o tempo passou.. Lançamos vários produtos, inclusive alguns fizeram muito sucesso. E em alguns anos a Calaça Náutica tornou-se líder no centro-oeste no segmento, onde chegamos a fabricar dependendo da demanda até 12 barcos em um único dia, fora contando a montagem de lanchas, carretas e acessórios que são divididos em outras seções. Mas com tudo isso, a crescente demanda, busca por mais qualidade, e outros fatores, no ano de 2010 a Calaça Náutica comprou uma área de 66.000m², onde no dia 15 de janeiro de 2011 inaugurou sua nova sede em Goiânia, em local estratégico na saída da cidade, na BR-060. Decidimos levar o desenvolvimento e o prazer de possuir um barco ou lancha Calaça a um nível superior, além dos produtos diferenciados disponibilizamos algumas coisas exclusivas como você poder andar em um barco ou lancha para fazer teste drive dentro da empresa, isso mesmo, construímos um grande lago só para isso, além de nos auxiliar em testes. Veja algumas fotos de nossa sede em Goiânia - GO. Essa é a loja de fábrica, você pode conhecer dezenas de modelos para todos os gostos, cores e usos. A Calaça hoje possui as melhores, mais modernas e tecnologias lanchas e barcos de alumínio no Brasil, prova disso é o último lançamento a Pesca&Lazer BASS que pode ser equipada com motores de 150 a 400 HP, isso mesmo 400 HP sem nenhum problema para o casco, que além de gigantes plataformas possui espaço para 8 pessoas sentadas. Veja esse esquipado com EVINRUDE ETEC G2 300 e pode chegar a 130km/H: A parte da fabricação é dividida em 3 partes. São 3 galpões, o principal onde é feita a montagem de barcos, lanchas, contém cerca de 4.500m², os outros galpões possuem cada um 1.200m², um deles é destinado a pintura, onde é divido em pintura de barcos, pintura de lanchas e pintura de carretas, já o 3° é apenas para a fabricação das ''Calaça Trailers'. Veja a fábrica por cima (google mapas), com área total de 66.000 metros quadrados: O maior, onde se inicia o sonho de milhares de pescadores é esse aqui com 4.500m² responsável pelas montagens: NO 3° galpão, resolvemos investir na fabricação das melhores carretas, e iniciamos uma produção em linha, as carretas são milimetricamente fabricadas com gabaritos especiais, o montador apenas coloca a peça em cima de um suporte com formato da carreta e faz as soldas, simples e totalmente preciso, além do corte das peças totalmente perfeito através de máquinas especiais, olhem só algumas Calaça Trailer ainda na montagem e depois prontas: O sistema da pintura das carretas é especial, feito por elevação, de forma que a pintura seja perfeito tanto por cima, quando por baixo, o pintor pode posiciona-la na altura e posição que desejar: Aqui já prontas as Calaça Trailer: Ah outro fato que investimos bastante é no sistema de solda, como somos pioneiros. Além disso são 10 anos de garantia. Veja como é soldada uma FlashBass atualmente... Esse é nosso exclusivo lago para testes, dentro da empresa. Veja: Para finalizar, veja vídeos de uma parte de nosso estoque nacional de barcos, além de fotos de barcos e lanchas da Calaça: Inserir outra mídia Esperamos que tenham gostado. Atenciosamente Calaça Náutica.
  5. Eae Galera ! Alguém já comprou, usou, testou estes Alicates ??? ,,,, parecem ter um boa venda e boas qualificações ... Tá la no ML por R$99 Temers - ( http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-715271001-alicate-de-pesca-aluminio-multifunco-com-split-ring-_JM ) Pessoalmente eu não gosto do bico de "Split Ring", já cheguei a cortar fora um dos meus, kkkkkkkkkkkkkkkk, mas se puderem dar uma dica, agradeceria muito !!! Abraços !
  6. Bom dia Galera, estou iniciando na pescaria, e pequei um barco numa divida, a Marca é strimar, 5,00m de alumínio. ele estava descascando a pintura, e ja lixei ele todo, ou seja esta no alumínio. minhas perguntas se puderem me ajudar: 1) posso deixar no alumínio sem pinta-lo na parte de fora? 2) nas juntas tem tipo uma massa, que em alguns lugarem teria que repassar, o que é essa massa? 3) na parte interna, pintar ou tapete de borracha, inclusive nas laterais? abraços e obrigado a todos.
  7. Opa pescadores, esse é meu primeiro post, venho aqui apresentar uma ideia aos fabricantes de barcos do Brasil. P ode até ter algum que já tenha esse sistema, mais eu realmente não conheço nenhum ! Esse barco americano "como existe também em caiaques" tem a borda do barco feita com uma estrutura de alumínio bem funcional e assim possibilitando a facil instalação de acessórios diversos ( suporte de vara, suporte de sonar etc..) e também a parte elétrica e acessórios eletricos! Detalhe do trilho Vídeo do barco! https://www.youtube.com/watch?v=3YQf7E00hfM Outros modelos da marca! http://wareagleboats.com/boats/11/860ldsv http://wareagleboats.com/boats/22/542fs
  8. Olá amigos, Estamos iniciando as nossas atividades aqui no Fórum e gostaria de contribuir trazendo informações valiosas sobre um assunto muito polêmico e importantíssimo, o Passo do Hélice. Para quem tem dúvidas e quer saber como definir e assim melhorar a performance do seu barco, eu os convido a assistir um vídeo que nós gravamos clicando no link a baixo, neste vídeo passamos informações valiosas sobre o assunto. Qualquer dúvida é só chamar. https://youtu.be/szQOpaX4zII Obrigado a todos, Maresias Náutica
  9. Pessoal, segue fotos do meu brinquedinho.. estou com ele desde março, e só agora parei pra tirar fotos... Tirei poucas fotos e o motor estava guardado, mas estou usando um Mercury 15 Super. Abraços
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