Fabio Giovanoni

ola marcondes ; amigao = todas duvidas de nautica ; motores ; e derivados = poste no topico = NAUTICA OK gutao ja disse tudo ai em cima minha opiniao = tohatsu 30hp original sem duvidas ; motor top ;;;;;; sobre o mercury / tohatsu = ja tá garantido ; e sabemos que é de confiança c/ historicos desse motores .... sobre o yamaha 25 hp faixa amrela novo = ñ temos muitos ; ou quase nada de informaçoes de quem tem o motor ok o yamaha tolera melhor nosso lixo de combustivel ; e pos venda é boa tambem.... mas nem comparaçao = c/ tohatsu ; qto navegar ; e economia ; velocidade e tals = motores mais que provado =TOP msmo .... boa sorte ; abraço

cada ano desse motor tem uma configuraçao diferente = como guto disse ok como no motor super 15 = conforme o ano = configuraçao diferente tambem ok minha opiniao = ñ pode comparar tohatsu 18 hp original e real = c/ super 15 hp / um tohatsu 18 hp deixa muito ; p/ traz um super 15 ; ñ se compara .... ñ esquecendo que = ñ apenas mudam gigles de alta / baixa ; mas tambem o difusor do carbura ; alem do venturi ; e outros itens ok abraço galera

repetindo aqui = se quer um motor 18 hp = compre um motor 18hp original ok creio que é mais viavel e vç tera realmente os 18hp sem dor de cabeça ;;;; sobre a peça que faz a borboleta do acelerador abrir 100% no tohatsu 18 hp ; peça se chama = came de aceleraçao ; veja ai na foto , peça de aluminio onde corre a roldana de aceleraçao ok muitos enchem c/ solda ; ou massa o came do super 15 ; na tentativa de deixar igual = ao came do 18 original ok / boa sorte ; e ao dispor flavio

ok guto ; vamo q vamo parceiro ; grato pela atençao bacana os videos ; testes ; e dados que compartilha c/ a turma ; ok camarada abraço

nerooo ; amigao = parabens pelo trampo ;compartilhar c/ a turma ; e pela oficina ; funilaria /pintura ; gostei da estufinha de pintura trampo profissional ; e bacana ok / mandou fazer os adesivos nero ?? tambem gostaria de saber mais ; sobre o casco ; e o estaleiro senter nautica astra ; parce ; casco tá chikkk msmo c/ 20 anos .... sobre o nome do barco ; continua sendo josefina ??? abraço ; boas pescas amigao

economico ; e andador esse tohatsu 18 ; ñ tenha duvida gutao esse é um motor bom p/ preparo ; na categoria ; alem do peso ; ao meu ver .... qdo navegar só vç ; o tank fuel ; e c/ a chata = fala como foi o resultado depois ; c/ o 18 novo e como será na chata ??? = só c/ piloto ; meio tank fuel ; e o sea pro ..... c/ 2 pessoas + tranquerada na chatinha de 5mts ja´; c/ sea pro tá virando legal ; imagina a = cadeira eletrica parceiro valeu guto ; bacana que está contente ; e satisfeito c/ o motor ; e conjunto nas pescas pelo rio pardo parceiro abraço ;

parabens ; bom trabalho astra que joia q ficou meu irmao c/ calma vai fazendo assim .... na carreta ; casco ; e tals tambem ; sem gastar quase nada ....... valeu camarada ; tamos nessa

guto camarada ja amaciou o tohatsu parceiro ?? ta navegando em que casco ; na chata nova ?? no video ai acelerando = tá o bicho em ; gutao .... redondinho ;;;;;; roncando justinho e macio = novooo né ;;;;;; motor topppp ; curto muito os tohatsu abraço

flavio amigao ; se seu carburador ñ tiver o venturi de 22 m/m = nunca vai ser um 18hp msmo depois de trasformado ok / p/ ficar realmente um TOHATISU 18hp original = ñ é viavel ok ; tem que trocar muita coisa amigao .... reveja ; pesquise no forum = tem muitoooo msmo a respeito do tema ; falamos ; refalamos e ate saturou ; e tals ...................... chicao parceiro = e ai camarada beleza meu irmao ?? sumiu ; tá rico né minha opiniao apenas = mao de ( P ) que passa broca em gile = nesse caso aqui = acaba c/ o motor .... passar broca em gile só no caso de preparar carburas p/ outros tipos de acertos ; e combustiveL SÓ no caso de ñ existir gigle na medida desejada ; que se passa broca ; e se ñ souber fazer = fodeu ... tem muita coisa aqui ja debatida sobre esse motor 15 super; e talss .... depois que conferir o venturi do seu carbura = pesquise sobre a MESA q chicao disse ai ao meu ver ; o mais viavel ; custo beneficio = é oq chico deu a dica boa sort ; abraço

astra parceiro = ja´ usei de tudo ; e mais um pouco p/ limpeza de tanks fuel camarada .... e teve caso que tive que trocar o tank msmo = tanks fuel c/ estrutura por dentro ; é muito pior ainda ; p/ limpar ; no caso do solvente ;laca ; e goma de borracha ; outras adulteraçoes ja usei = benzina ; nitro ; tinner ; solventes ; acidos ; descarbonizantes em geral ; querosene ; esferas de aço ; c/ diesel ; e tudo mais ; lavadoras de pressao ; e tudo mais ... etc ; etc ...... como vç citou ai amigao = paciencia ; e dedicaçao ; tempo ao tempo deixando de molho ; e ir limpando dia apos dia .... caso der = use um eixo flexivel ; c/ uma escova latao bem macia ; ou um pano grosso na ponta encharcado de car 80 ou nitro = preso na parafuzadeira ou furadeira ok deixe de molho ; e vai tentando amigao = esse tank seu ai da foto = ainda tá facil astra ; ñ viu nada = as zicas que me aparece aqui abraço ; boa sorte parceiro

bacana os dados guto imagina esse tohatsu 18 hp = só c/ tank fuel pela metade; e o piloto ; nesse casco de 6 mts que citou ; depois de amaciado ;;;;;;; minha opiniao = tohatsu 18 hp ; 25 sea pro e tohatsu 30 hp = nas categorias ; sao motores tops msmo ok ;;;;; boa sorte c/ o novo motor parceiro ; e otimas pescarias camarada

lenda viva esse sea pro ; sem duvidas ...... abraço galera

amigao davidson = se for comprar um mercury 15 hp ; ja va´ p/ o tohatsu 18 hp direto ok e se for p/ comprar um 25 sea pro = vá direto p/ o tohatsu 30hp / pode crer = vç ñ se arrependera ; veja oq os amigos que tem o motor fala a respeito ..... detalhe sobre o yamaha é = aguenta nosso combustivel ; c/ menos problemas ; e tem autorizadas ; revendas peças em todos os cantos do brasil ok / agora a questao é de gosto ; e valores = e oq é ideal p/ vç ; custo beneficio ..... depois se possivel posta o reesultado doq decidiu ; p/ turma ok ; a galera agradece abraço ; boa sorte

pó gutao = agora me senti como matusalem ; meu irmao kkkkkkkkkkkkkkkkkk eu pençando em motores da decada de 1950 / 60 / 70 e vç disse dos motores antigos decada de 80 kkkkkkkkkkkk todos motores de anitgamente eram platinados = e no caso dos dinossauros tinham 2 platinados ; e 2 condensadores hj motor atual tem tecnologia ; e bem menos peso c/ certeza = mas nunca chega aos pes = de durabilidade dos dinossauros é fato amigao ...... outro detalhe esses motores hj em dia ñ aguenta preparaçoes tambem como os antigos / a ñ ser que ja saia racing de fabrica ok bruno ; sobre esse mariner 8hp = qto ao ano do motor = 97 ñ é / motor é 1994 ou 95 ok / sobre tank fuel = use sempre de plastico amigao como ja citado ok/ sobre as peças do motor citado = encontra todas as peças tanto original como paralelas ok / e ai como andam as coisas amigao ??? ja´decidiu algo sobre motor ???? abraço

primeiro reveja; a altura do motor no espelho de popa = como nosso amigo elian disse depois faça novos testes c/ tacometro na regulagem correta / ai se ñ conceguir o giro certo x desempenho = parte p/ os acertos dos helices ; como guto e astra ja disseram ai ..... cuidado na compra do helice certo ok ...... abraço