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vendo Vendo Daiwa T3 1016SH-TW - nova
Rodrigo Yamaguti postou um tópico em Classificados de "Tráias de Pesca".
SOMENTE VENDA Carretilha nova, nunca viu água. *** Ótima para pincho *** Utilizo uma. É minha coringa para todos os tipos de pescaria: robalos, tucunarés e traíras. Arremessa de tudo! Especificações: - Corpo em Zaion - 09 Rolamentos - Freio máximo: 5KG - Recolhimento de linha: 7.1:1 - Capacidade de linha: 110m de Monofilamento de 0,37mm - Peso: 180GR - No total são mais de 60 níveis de ajuste de freio. - Manivela Direita R$ 875,00 -
Boa noite pessoal, Estou em dúvida entre esses dois "lançamentos" e que para mim, que me considero um leigo curioso parecem bem equivalentes, inclusive nos valores. Gostaria da opinião de vocês quanto a venator lite ou daiwa tatula ct tipe r Customo pescar no sudeste, porem pelo menos 1x no ano vou para amazonia, então preciso de um equipamento coringa. O que vocês acham?
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vendido Daiwa Tatula Type-R 100XSL
Lênio Pimenta postou um tópico em Classificados de "Tráias de Pesca".
Vendo Daiwa Tatula Type-R 100XSL Esquerda Zero! Na caixa! Nunca viu linha! R$730,00 + Frete Anunciada em outros locais. Irei obedecer horario de contato dos interessados. Somente venda. -
Salve galera !!!! Aqui é o Eduardo Chedid / LDS TUNING , ZAP (11) 967808633 TRAZENDO PARA VOCÊS MAIS UM REVIEW TÉCNICO AGORA DE UMA CARRETILHA DE ENTRADA DA DAIWA PERTENCE A UM AMIGO NOSSO AQUI DO FÓRUM INCLUSIVE , EDER NASCIMENTO ,ELE ME MANDOU PARA DAR UM UP NELA DEIXAR MELHOR DE ARREMESSO MAIS MACIA E RESOLVI FAZER UM REVIEW DELA PARA VCS. SE TRATA DA NOVA DAIWA AIRD . Ela ganhou um facelift completo antes era toda colorida agora mais sóbria os internos foram modificados tb mas vamos aos fatos e fotos : Ai está ela agora ,agora vamos as especs de fabrica : Carretilha Daiwa Aird 100HSA; – Peso: 7.7 oz (220 g); – Carretel de alumínio aliviado – Velocidade de recolhimento: 7.1:1; – Perfil extrabaixo de melhor manuseio; – Capacidade de linha: 0,30 mm – 90 m; – Controle de arremesso anti cabeleiras Magforce; – Manivela com manoplas grandes e de toque suave; – Sistema com 10 rolamentos (9 de esferas + 1 de roletes); – Fricção Ultimate Tournament Carbon (discos de carbono) de 11 lb. Vamos a desmontagem dela , abaixo já sem a manivela (inclusive com o sistema de manivela e knobs novos ) possui 100 mm a manivela , veja tb que ela mesmo pesando 220 gramas já incorpora a estrela em zaion , ou melhor a daiwa passando alguma coisa de ponta já nas carretilhas de entrada. Abaixo o famoso sistema de freio magnético da daiwa , a tampa de apoio lateral é em plástico assim como todo o corpo e a tampa de manivela tb. Agora o carretel já com linha bobinada , característica principal , copo do sistema de freio fixo na peça isso faz com que o sistema de freio seja mais forte e presente com isso diminui a incidência das cabeleiras e claro diretamente o arremesso pois o freio age muito mais. Sistema tradicional de carretel com rolamento de apoio no centro do carretel . Agora uma característica das carretilhas de entrada da daiwa corpo em plástico. Sistema tradicional de apoio da manivela com 3 rolamentos , nessa foto o primeiro deles mais arruelas de pressão e a estrela do drag: Essa carretilha mesmo possuindo 10 rolamentos de fabrica vem com 1 bucha de apoio do carretel de fabrica em nylon , evidente que foi substituída por rolamento abec 5 , aumenta a maciez e o giro do carretel tb : Tampa da manivela em plástico , parafusos auto atarraxantes ,característica de carretilhas com corpo plástico tb , antireverso de qualidade média , pois essa carretilha possui sistema dual stopper , se ele falhar a trava cão segura . Sinceramente não gosto desse sistema hj em dia as grandes marcas aboliram nas carretilhas perfil baixo a trava cão por rolamento antireverso de boa qualidade , além de durar muito mais tempo , ser mais macio , não vai dar aquela folga da manivela pra trás.Eu acho ruim demais essa folga. Evidente que esse rolamento foi substituído por outro de microroletes e a folga retirada , afinal é pra isso que serve uma custom né!!!!. Vale a pena ressaltar que essas carretilhas mais de entrada , assim como as lexa tb , não possuem o sistema de pinhão apoiado por rolamentos , uma pena pois o desgaste de conjunto motriz se torna prematuro , mesmo ele sendo em bronze / latão: Corpo em plástico monobloco de destrave em antimônio , torre em latão com estrelas em chaparias em metal , sistema de trava cão na parte acima da foto. Já retirando o focinho para fazer a desmontagem do sistema de devaneador da carretilha. A torre em latão apoiada por 3 rolamentos esse da foto fica na sede do corpo da carretilha , parafusos auto atarraxantes tb. Sistema de distribuição de linha todo desmontado , em plástico (característica de praticamente todas as carretilhas da atualidade) vejam que os rolamentos de apoio ao eixo estão sendo deixado de lado , ou por buchas ou pelo próprio corpo do carro. Aqui como dito anteriormente sistema de destrave em antimônio , apoiado por 2 molas , está sendo utilizado em várias carretilhas atualmente . Carretilha feita na Coréia A manivela : possui 100 mm torre em latão , knob apoiado por 2 rolamentos . Garante maciez , o knob tem uma pegada muito agradável , torna a carretilha mais confiável numa batalha , os discos de fricção são com montagem parcial de carbono e fibra sintética (foram substituídos) eles vem com pouca área de ação para evitar torção no corpo ou quebra prematura e claro engraxados em demasia tb . Considerações finais: É boa a carreta ? Sim por ser uma treinadora na casa dos 350 a 400 , mansa pois o freio magnético ensina a pescar sem cabeleiras absurdas. E para quem já pesca ? Nesse caso precisa realmente de uma custom para deixar mais esperta . Essa carretilha entrega quase tudo o que garante , com exceção do freio de 11 lb que ficou um pouco abaixo disso na casa de 9 lb. Acho uma carretilha honesta com bom preço , poderia ser um pouco menos , mas é a proposta da daiwa para brigar com as carretilhas chinesas mais baratas e vejam que ela é superior ainda a laguna que no fim das contas são iguais por dentro mudando apenas rolamentos e cosméticos. Bom galera por hj é só !!!! Dêem uma olhada no meu site : http://www.ldstuning.com.br Precisando de uma custom é so chamar no facebook: EDUARDO CHEDID / LDS TUNING WHATSAPP: (11) 967808633 ABRAÇOS A TODOS E VAMOS DEIXAR UM COMENTÁRIO !!!!!!
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- eduardo chedid
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Boa tarde amigos, alguém sabe me informar sobre a qualidade dos passadores e do reel seat da vara laguna da daiwa? estou em duvida entre ela e a hunter fish e a marine sports informa que a hunter fish vem com passadores e reel seat Fuji.
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-> Sem Reservas. Pedidos no tópico. -> Frete por conta do comprador. -> Informe o CEP no ato da compra. -> O anúncio será postado em outros locais, será observado o horário da postagem. -> Pedido será enviado em até 2 dias da confirmação do pagamento. -> O pagamento deve ser efetuado em até 3 dias úteis, caso contrário o produto volta para venda. -> Toda encomenda enviada via Sedex ou Pac tem total responsabilidade do cliente por perda e roubo. (seguro de mercadoria é opção do cliente, basta solicitar ao vendedor) FOTO 01 1 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 2 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 3 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 02 4 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 5 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 6 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 03 7 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 8 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 9 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 04 10 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 11 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 12 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 05 13 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 14 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 15 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 06 16 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 17 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 18 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 07 19 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 20 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 21 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 08 22 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 23 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 24 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 09 25 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 26 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 27 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 10 28 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 29 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 30 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 11 31 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 32 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 33 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 12 34 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 35 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 36 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 13 37 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 38 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 39 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 14 40 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 41 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 42 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - FOTO 15 43 – MEGABASS X-80 SW (Limited Color) - R$ 60,00 - 44 – MEGABASS DOG-X (New Generation) - R$ 55,00 - 45 – MEGABASS DOG-X (New Generation) - R$ 55,00 - FOTO 16 46 – MEGABASS DOG-X (New Generation) - R$ 55,00 - 47 – MEGABASS DOG-X (New Generation) - R$ 55,00 - 48 – MEGABASS DOG-X (New Generation) - R$ 55,00 - FOTO 17 49 – MEGABASS DOG-X (New Generation) - R$ 55,00 - 50 – MEGABASS DOG-X (New Generation) - R$ 55,00 - 51 – MEGABASS DOG-X (New Generation) - R$ 55,00 - FOTO 18 52 – EVERGREEN SideStep 95 - R$ 50,00 - 53 – EVERGREEN SideStep 95 - R$ 50,00 - 54 – EVERGREEN SideStep 95 - R$ 50,00 - FOTO 19 55 – LUCKY CRAFT B`freeze 78 SP - R$ 55,00 - 56 – LUCKY CRAFT B`freeze 78 SP - R$ 55,00 - 57 – LUCKY CRAFT B`freeze 78 SP - R$ 55,00 - FOTO 20 58 – TIEMCO Red Pepper (Kruise Custom) 140mm 29g - R$ 145,00 - 59 – TIEMCO Red Pepper (Kruise Custom) 140mm 29g - R$ 145,00 - 60 – TIEMCO Red Pepper (Kruise Custom) 140mm 29g - R$ 145,00 - FOTO 21 61 – TIEMCO Red Pepper (Kruise Custom) 140mm 29g - R$ 145,00 - 62 – TIEMCO Red Pepper (Kruise Custom) 140mm 29g - R$ 145,00 - FOTO 22 63 – Capa p/ Carretilha Perfil Baixo Shimano Original - R$ 75,00 - FOTO 23 64 – G-soul X8 PE Upgrade 30LB 150m - R$ 150,00 - FOTO 24 65 – A - G-soul X8 PE Upgrade 45LB 200m - R$ 170,00 - B - G-soul X8 PE Upgrade 45LB 200m - R$ 170,00 - C - G-soul X8 PE Upgrade 45LB 200m - R$ 170,00 - D - G-soul X8 PE Upgrade 45LB 200m - R$ 170,00 - E - G-soul X8 PE Upgrade 45LB 200m - R$ 170,00 - FOTO 25 66 – A - G-soul X8 PE Upgrade 50LB 200m - R$ 170,00 - B - G-soul X8 PE Upgrade 50LB 200m - R$ 170,00 - C - G-soul X8 PE Upgrade 50LB 200m - R$ 170,00 - D - G-soul X8 PE Upgrade 50LB 200m - R$ 170,00 - E - G-soul X8 PE Upgrade 50LB 200m - R$ 170,00 - F - G-soul X8 PE Upgrade 50LB 200m - R$ 170,00 - G - G-soul X8 PE Upgrade 50LB 200m - R$ 170,00 - H - G-soul X8 PE Upgrade 50LB 200m - R$ 170,00 - FOTO 26 67 – Boné Importado Shimano - R$ 145,00 - FOTO 27 68 – Boné Importado Daiwa - R$ 175,00 - FOTO 28 69 – Boné Importado Jackall - R$ 195,00 - Boas compras.
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-- Sem Reservas. Pedidos no tópico. -- Frete por conta do comprador (Informe o CEP no ato da compra). -- O anúncio será postado em outros locais, será observado o horário da postagem. -- Pedido será enviado em até 2 dias da confirmação do pagamento. -- O pagamento deve ser efetuado em até 3 dias úteis, caso contrário o produto volta para venda. -- Toda encomenda enviada via Sedex ou Pac tem total responsabilidade do cliente por perda e roubo. (seguro de mercadoria é opção do cliente, basta solicitar ao vendedor) 2 - Boné Shimano Bordado - Importado Direto do Japão Boné preto com detalhes verde limão bordado com rebate frontal, aba com detalhes preto e verde e regulador em tecido com fecho em velcro. Boné muito leve proporcionando conforto durante as pescarias. Produto de alta qualidade. Fabricação: Japão Valor: R$ 145,00 5 - Boné Daiwa Bordado Original - Importado Direto do Japão Boné com rebate frontal, aba com quatro costuras e regulador em velcro. Boné muito leve proporcionando conforto durante as pescarias. Produto de alta qualidade. Fabricação: Japão Valor: R$ 175,00
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Eu tenho umas carretilhas que a manivela/pegador me incomoda bastante. Eu gosto muito das manivelas/pegadores da daiwa (EX: amo a da Daiwa AIRD 100). Gostaria de saber um lugar para comprá-las. Procurei na Aliexpress,Amazon e na Ebay mas só achei manivelas bem porcarias.
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Preço: R$ 1.300,00 + frete e seguro por conta do comprador. Estou em Ribeirão Preto até 13 de julho. Posso despachar de Fortaleza/CE também. Carretilha NOVA, na caixa, recém chegada do JP. SOMENTE VENDA. 1 UNIDADE Banco: Itaú. carretilha ofertada em outros sites. obedecerei a negociação quem pedir primeiro. - Modelo: Alphas SV 105SHL ( MANIVELA ESQUERDA) - Manivela de 80mm em carbono - Carretel em duralumínio - 7 rolamentos - Relação de recolhimento: 7.2:1 - Peso: 175g - Drag: 4kg - Capacidade de linha: 0,28mm / 80mts - Fabricada no Japão ( MADE IN JAPAN) Mais um grande lançamento da Daiwa em 2015, a Nova Alphas SV 105SHL é produzida no Japão para o mercado japonês. Uma das grandes características desse modelo é conseguir arremessar iscas extremamente leves, á partir 3,5g. Vem equipada com manivela de 80mm, carretel e corpo em alumínio e pesa apenas 175g. Seus rolamentos são do tipo CRBB, que são mais resistentes á água salgada.
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Boa noite pessoal. Me ofereceram semana passada uma Chronarch 150/ g Ci4+ usada apenas 1 vez, coisa linda. Foi abrir a caixa e ficar encantado. Nunca tinha brincado com uma carretilha Shimano, a melhor carretilha que tenho é uma daiwa lexa 300. Sempre pesquei com marine sports pelo custo. Porém, para minha infelicidade, não tinha o dinheiro na hora e deixei para buscar essa semana. Como devem imaginar a carretilha foi vendida para outra pessoa neste meio tempo. Eu já estava querendo pegar uma carretilha mais "top" pensando em futuras viagens para pesca de tucunarés no sudeste e até mesmo a tão sonhada busca pelos açus amazônicos, decidi então buscar por uma nova carretilha. Ai que entra a minha dúvida, vi no mercado livre que saiu a nova Tatula CT type R, mais leve e aparenta ser tão robusta quando anterior. Achei sensacional, mas por outro lado também fiquei impressionado com a Shimano, até mesmo pela marca ser tão famosa entre os pescadores. - Daiwa® Tatula Ct Type-r 100 Xsl 8.1:1 - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-761903897-carretilha-daiwa-tatula-ct-type-r-100-xsl-811-mod2016-_JM - Shimano Chronarch 150/151 Hg Ci4+ - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-708178276-carretilha-shimano-chronarch-150151-hg-ci4-_JM Por favor, podem me ajudar com mais informações? Vi vários relatos positivos e negativos em relação a Chronarch, já sobre esse novo modelo da Tatula não achei nada. Agradeço desde já
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Salve Galera do fórum vamos nós para mais um review técnico feito por mim ,mas deixando claro que além das pinturas faço custom tb com carbontex , rolamentos cerâmicos boca modelo novo troca de peças internas ,troca de manivelas . Muitos já sabem disso alguns outros não , trabalho quase que 100 % pela internet e correios aonde as pessoas mandam de qualquer lugar do País para mim as carretas faço o serviço e mando de volta completamente modificada e melhorada a carreta . QUEREM MEU CONTATO ? AQUI ESTÁ : WHATS APP (11) 967808633 (CLARO) EDUARDO CHEDID Por aqui no fórum inbox : EDUARDO CHEDID Pelo facebook : EDUARDO CHEDID / LOJINHA DE SALIM / LDS TUNING E agora com pagina no facebook tb : https://www.facebook...908102209227865 Dá uma curtida e uma olhada nos projetos lá tb. Mas como fiz algumas carretas , kkkkk , me perco sempre , portanto podem haver algumas repetições haja visto que as fotos e reviews estão hospedados em nuvem portanto vou deixar aqui antes de tudo os links dos outros tópicos para vcs e depois sim algumas custom: http://www.turmadobi...sonalizações/ http://www.turmadobi...sonalizações/ http://www.turmadobi...sonalizações/ http://www.turmadobi...eduardo-chedid/ Fora essas custom acima possuo os reviews técnicos tb que vão aparecendo por aqui , seguem : http://www.turmadobi...ersonalizaÇÕes/ http://www.turmadobi...did-lds-tuning/ http://www.turmadobi...eduardo-chedid/ http://www.turmadobi...sto-tanto-dela/ E aqui abaixo o review da chronarch ci4 que sempre afirmei ser um projeto falho da shimano : http://www.turmadobi...tes-de-coração/ Mas hoje finalmente vou fazer um review da TATULA CT sim o modelo novo da DAIWA , bonita , muito bonita , mas será que ela vale o que custa? A daiwa finalmente arrumou uma carretilha irmã , menor e mais leve para o consagrado projeto da tatula ,a famosa boa e barata. Vale a pena investir nela ? É um bom lançamento ? A daiwa conseguiu convencer com ela ? Vamos aos fatos e fotos : ESPECS DA CARRETA : TATULA CT HS L RELAÇÃO : 7,3/1 PESO : 210 GRAMAS DRAG : 13,2 LB ( 6 KG) ROLAMENTOS : 7 + ANTIREVERSO : 8 TOTAL (TIPO COMUM) FREIO : MAGFORCE Z LINHA : 135 MTS DE LINHA MONO 0,32 MM (BOA CAPACIDADE) A CT além de diminuir de tamanho e peso , ganhou linhas mais suaves na parte frontal , ficou mais bonita ,(pelo menos pra mim) , a pegada ficou melhor tb pois com os cantos mais arredondados na hora do esforço e pincho vc não sente mais as quinas frontais . Como é irmã mais nova da tatula aí esta a foto de comparação entre elas: De frente se repara uma grande diferença em tamanho nelas . Aqui ela na balança : Pesando 212,6 gramas , 2,6 gramas a mais que a espec dela e verão a seguir o porque de ter emagrecido. A irmã mais velha pesa 236 gramas , já com linha bobinada , realmente é pesada , mas a estrutura dela vale a pena. No pincho durante o dia todo incomoda muito. Mas vamos ao desmonte dela : Estrela em zaion do acabamento da porca diferente da tatula normal , o resto é igual. Aqui sistema de tração da fricção , e já aparece o rolamento de apoio ao antireverso , ponto positivo . Além de garantir a maciez da carreta centraliza melhor a torre e evita algum tipo de vibração na hora do esforço. Aqui foto da tampa de apoio da manivela , dessa vez a daiwa mudou o material (por conta do tamanho e dessa tampa ela emagreceu) tampa em zaion treliçada , garante leveza e robustez , na sua irmã maior essa tampa é em alumínio ,como é uma carreta menor e voltada para pincho está seguindo o conceito da maioria das marcas para aliviar peso. Rolamento antireverso em micro roletes excelente qualidade , rolamento de apoio ao pinhão do tipo comum . Agora a trava desse rolamento é tipo aranha , ponto negativo , por conta de não precisar fazer um friso na peça eles adotaram essa trava. Foto do reforço em forma de colmeia (tipo de treliça) fricção mista carbontex / outro material menos abrasivo (desconhecido por se tratar de algum lançamento) , acabamentos (todos em alumínio) , estrela de destrave e tampa da coroa. Aqui o pinhão o yok e as molas. Abro um parênteses aqui , o yok das daiwa se desgastam com alguma facilidade e precisam ser trocados com constância , nesse projeto o yok já possui contra chapa em metal , garante uma longevidade muito maior dele , mais um ponto positivo. Aqui o sistema de freio MAGFORCE Z e o carretel , com copo excursionável , para longos lançamentos. Reparem que o carretel é fundo , muito bom para nós pescadores Brasileiros , cabe uma quantidade boa de linha nele Reparem acima , o eixo é em aço inox , na minha concepção muito melhor que os de aluminio. Outro fator importante , eixo inteiriço , não oferece o FREE FLOATING SPOOL isso só nas mais tops , mas a diferença é pouca tb. Carretel com 17,2 gramas , arremessa bem iscas a partir de 5 gramas. Foto da torre de manivela em alumínio com rolamento apoiando em 3 posições ,(embaixo , antireverso e em cima) Cuidado extra com a carga que a torre recebe. , mais um ponto positivo. Aqui a parte do sistema de devaneador ( aluminio tb ) apoiado sobre 2 buchas plásticas que podem ser substituídas por rolamentos , se fossem já iríamos para 10 rolamentos. Corpo de alumínio , parte do desarme e acionamento do tws , vejam o cuidado que a daiwa teve em proteger o corpo na parte do tijolo de desarme , aqui praticamente não existe contato , metal / metal. O sistema tb foi completamente refeito e é impulsionado por mola simples . Carreta completamente desmontada , na parte de baixo o segundo rolamento de apoio ao pinhão , acima o sistema TWS desmontado , aqui ela está pronta para o banho de cavitação. Sistema TWS de perto , realmente nos lançamentos faz uma grande diferença. Corpo de perto , parte das peças. Agora a parte de encaixe do carretel , corpo bem forte. A manivela , excelente tamanho e peso , pegadores (KNOBS) com excelente borracha e pegada tb , os knobs são apoiados por 1 rolamento e 1 bucha de nylon que pode ser substituída se isso acontecer essa carretilha ficaria com incríveis 12 rolamentos . A nova TATULA CT emagreceu 25 gramas (os pescadores agradecem) e na verdade não encolheu e sim estreitou ,sim isso mesmo o comprimento dela é o mesmo ela ficou apenas mais estreita , evidente que quando montada na vara faz uma enorme diferença , a pegada ficou bem mais ergonômica. Porem ainda continua um pouco pesada , acredito que se chegasse na casa dos 190 gramas seria o ideal , porém com uma estrutura muito forte e robusta. Não pesquei com ela, mas pelos internos e estrutura poderá ser uma carreta bem espartana , a turma via conseguir usar desde o Sudeste , passando pelos pesqueiros e até na Amazônia pela capacidade de linha dela. 135 mts de linha mono 0,32 mm. Carreta na casa dos 130 us lá fora , deve chegar na casa dos 800 aqui. Um projeto derivado da sua irmã mais velha e que vem para ocupar um espaço deixado pra trás no mercado . Bom pessoal por enquanto é só. Precisa de mim para uma custom , manutenção ? (11) 967808633 EDUARDO CHEDID / LDS TUNING ( WHATSAPP) Opa vale um joia e um comentário tb né , então mãos a obra e abraços a todos !!!!!!!!
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Carretilha Daiwa Luna 300 x Shimano Calcutta 400b
Robson Ludjero postou um tópico em Carretilhas e Molinetes
Boa tarde Galera. Quero comprar uma carretilha TOP para pescar apoitado pintado e jaú. Porém estou em dúvida entre a Shimano Calcutta 400b e a Daiwa Luna 300. Ambas são tops. O que acham? Qual é melhor? Obrigado. Abraço. -
Estou querendo comprar uma Daiwa lexa 400hsl-p mas tem poucas informações na net help me
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Amigos....tenho visto q alguns tópicos super construtivos vão se perdendo com o tempo. Como o fórum é muito dinâmico, acaba q bons tópicos vão "caindo" na sala e logo deixam de ser vistos por muitos pescadores. Acredito q estes tópicos sobre testes de iscas, carretilhas e varas sejam os tópicos mais procurados na internet...então, tomei a liberdade de fazer um tópico fixo q servirá de base de dados de todos os reviews de carretilhas q forem postados aqui no fórum. Então vamos lá. O tópico é novo e a medida em q ele for crescendo eu vou melhor adequando as nossas necessidades, ok?!? Calma nessa hora...rsrs Por ordem alfabética (pra não dar rolo), vamos tentar organizar por marca: Abu Garcia - Orra S30 - Molinete (por Pesca Verdade). - Pro Max 2 (por Pesca Verdade). - Revo MG Xtreme (por Pesca Verdade). - Revo3 Premier (por Pesca Verdade). - Revo 3 STX-HS (por Pesca Verdade). - Revo Rocket (por Chedid). - Silver Max2 (por Pesca Verdade). Daiwa - Advantage - Parte 1 (por Chedid). - Advantage - Parte 2 (por Chedid). - Aird 100HS (por Pesca Verdade). - Alphas R-Edition (por Pesca Verdade). - Steez EX100XS (por Pesca Verdade). - T3 1016 (por Pesca Verdade). - Tatula CT (por Chedid). - Tatula Type R (por Chedid). - Tatula HS (por Pesca Verdade). - Zillion Costal (por Pesca Verdade). - Zillion Type R (por Pesca Verdade). Marine Sport - Lubina Black Window (por Chedid). - Lubina GTS (por Pesca Verdade). - Venator (por EChedid) - Venator (por Pesca Verdade). - Venator Lite (por Echedid). NOVO - Venator Lite (Por Pesca Verdade). NOVO Quantum - Accurist AC100HPT (por Pesca Verdade). - Code (por Pesca Verdade). - Energy E101HPTA (por Pesca Verdade). - Smoke (por Pesca Verdade). Shimano - Antares (por Chedid). - Caenan (por Chedid). - Caenan (por Pesca Verdade). - Casitas (por Chedid). - Chronarch MG 51 (por Chedid). - Chronarch 50E (por Pesca Verdade). - Curado HG (por Chedid). - Curado 200HG (por Pesca Verdade). - Curado 201G7 (por Pesca Verdade). - Metanium XG (por Pesca Verdade). - Metanium DC XC (por Pedro Dib). - Chronarch CI4+ (por Chedid). - Chronarch 150HG CI4+ (por Pesca Verdade). - Scorpion DC7 (por Pesca Verdade). Sumax - Orion (por Chedid) - Orion 12.000 TT (por PescaVerdade). - Samurai 13.000 (Por Chedid). : Outras. - Albatroz - Fishing Krait (por Pesca Verdade). - PFlueger - President (por Pesca Verdade). - Lews - Speed Spin - Molinete (por Pesca Verdade). - Saint Plus - Lady (por Pesca Verdade). - Wega - Akada (por Chedid). - Maruri Loki - Nelson Nakamura (por Pesca Verdade) NOVO
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Fuçando na Net achei essa página com a visão explodida das carretilhas Daiwa. Ficou bem fácil de visualizar as peças!! ::tudo:: ::tudo:: http://www.daiwafishing.com.au/low-profile-baitcast-schematics/
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A algum tempo tive problema na Rosca sem fim de minha carretilha Daiwa AIRD, e lendo tópicos, e com alguma ajuda, entrei em contato com a Miraguaia, apesar de não ter a dita peça em mãos, foram extremamente solícitos, mandei fotos, e vários detalhes que me foi pedido(acho que dei o maior trabalho pra eles), enfim, importaram a peça, sempre na maior boa vontade, fiz o pagamento e depois de enviado(ontem), já estava em minhas mãos hoje.. aproveitei e comprei uma graxa teflonada também... Caso necessite, não hesitarei em negociar novamente.. realmente super aprovado.
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Agora uma compilação dos melhores tópicos sobre linhas. Testes de linhas. As informações de cada marca/bitola/resistência. - CLIQUE AQUI - Testes de Linhas. Todos os resultados compilados. - CLIQUE AQUI - Como calcular/comparar a quantidade de linha que sua carretilha/molinete comporta. - CLIQUE AQUI - + Sobre multifilamentos. - CLIQUE AQUI -
- 5 respostas
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- triumph
- multifilamento
- (e 13 mais)
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Olá pessoal! Vi muitas pessoas falando bem da linha Daiwa Samurai Braid. Mas qual é melhor? Daiwa Samurai Braid ou Daiwa New Samurai Braid? Abraço!