Pesquisar na Comunidade

Bom dia amigos, quero adquirir minha primeira carretilha e junto com ela uma vara. Estive olhando, e me interessei pela carretilha da Marine Sports TITAN GTO 3000, e a vara Marine Sports LUBINA X, 12-25lbs e 5'3'' (1,60m). Este conjunto me chamou atenção principalmente pelo seu custo 110,00 a vara e 167,00 a carretilha. Eu tenho ido constantemente à represa de Três Marias (Morada Nova), atrás dos tucunarés. O que acham deste conjunto para minha primeira carretilha?

Salve !!! Tenho as seguintes carretilhas e gostaria de turbinar (carbontex e rolamentos abec-7) uma delas. Liger Venator Daiwa T3 1016 Scorpion XT 1001 Qual delas vocês indicariam? Podem opiniar por prioridade. Grato pela ajuda

Galera,alguém tem ou já teve essa carretilha? Me parece boa,mas fiquei em dúvida se consigo ter bons arremessos com iscas mais leves, 7 a 8g.... Qualquer dica será bem vinda. Abços!

Boa tarde pessoal. Sou iniciante aqui no forúm, é o seguinte, comprei e estou esperando chegar, uma tatula ct type r, gostaria de saber quais varas seriam ideais para peixes de 1 a 3kg, e de 3 a 8kg. de quantas libras cada vara deve ser, que linha usar em cada uma. de já agradeço quem possa ajudar.

Olá, pessoal..... A minha carretilha Venator Gts ultimamente vem apresentando problemas no freio, ocasionando cabeleiras constantes, principalmente quando utilizo iscas leves. Sempre usei o freio no mínimo, mas hoje utilizo o freio quase todo fechado e ainda acontecem os problemas(cabeleiras), me obrigando a usar o botão da sintonia fina, perdendo assim muito da qualidade do arremesso. Alguém aqui já passou pelo mesmo problema.....Alguém pode me orientar como proceder ? Grato.

Alguém conhece esse modelo de carretilha? Como é o material e o arremesso? Seria a mesma que a rapala shift? Arremessa como uma Saint Sole?

http://www.megabass.co.jp/site/products/lauda72/

Boa tarde amigos. Gostaria de pedir pra vocês uma ajuda com relação a aquisição do material que estarei fazendo em breve.. Carretilha Saint Plus Lancer 10.000 Especificações: Capacidade de Linha: 0.28/ 115m - 0.37/75m Quantidade de rolamentos: 9+1 Relação de recolhimento: 6.3:1 Manivela com infinito anti-reverso Força de fricção (drag): aprox. 4Kg Material do corpo: alumínio aliviado Coroa e pinhão em bronze Chassi único em grafite Sistema de freio magnético Puxadores em Borracha Peso: aprox. 202 gramas Medidas: aprox. 5,5cm de altura x 13cm de largura (com manivela) Vara Celta Matic (Carretilha) - 2p Modelo: Matic MATC 562ML (MODELO 1) Aplicação: Carretilha Tamanho: 5'6" (1,68m) N° de partes: 2 Lure Wt. (peso da isca): 5g - 20g Linhas de: 6lb - 17lb Ação: Rápida Potência: Média leve Material do cabo: Cortiça Material do blankCarbono Tipo de passador: Óxido de alumínio Modelo: Matic MATC 562M (MODELO 2) Aplicação: Carretilha Tamanho: 5'6" (1,68m) N° de partes: 2 Lure Wt. (peso da isca): 6g - 25g Linhas de: 8lb - 20lb Ação: Rápida Potência: Média Material do cabo: Cortiça Material do blankCarbono Tipo de passador: Óxido de alumínio Pretendo pescar trairas com iscas artificias e também saicangas e jacundas. Estes equipamentos são os que estão dentro do meu orçamento e por eu morar em um lugar que não existem lojas especializadas em pesca, as coisas se tornam muito caras e estes equipamentos vi o valor na internet mesmo. Obrigado desde já.

VENDO: Shimano Metanium XG Carretilha muito nova, com mínimas marcas de uso, usada somente em água doce. Acompanha caixa, manuais e buchas. Valor: R$1.200,00 Frete por conta do comprador. Qualquer dúvida, para uma negociação mais rápida, só chamar no Whatsapp: (84) 98841-3333

Salve Galera do fórum , VAMOS A MAIS UM REVIEW TÉCNICO DA MAIS QUE FAMOSA ABU GARCIA REVO ROCKET A PUXADORA DE HÉLICES !!!! Faço manutenção e custom nela pelo menos 1 vez por semana e resolví depois de algum tempo fazer o tão merecido review sobre ela ,mas deixando claro que além das pinturas faço custom tb com carbontex , rolamentos cerâmicos boca modelo novo troca de peças internas ,troca de manivelas . Muitos já sabem disso alguns outros não , trabalho quase que 100 % pela internet e correios aonde as pessoas mandam de qualquer lugar do País para mim as carretas faço o serviço e mando de volta completamente modificada e melhorada a carreta . QUEREM MEU CONTATO ? AQUI ESTÁ : WHATS APP (11) 967808633 (CLARO) EDUARDO CHEDID Por aqui no fórum inbox : EDUARDO CHEDID Pelo facebook : EDUARDO CHEDID / LOJINHA DE SALIM / LDS TUNING E JÁ ESTAMOS NO AR COM O BLOG / SITE PRÓPRIO TB : WWW.LDSTUNING.COM.BR E agora com pagina no facebook tb : Aqui todas as fotos e reviews acompanhe e dê um joinha lá !!!! https://www.facebook...908102209227865 Dáu ma curtida e uma olhada nos projetos lá tb. Agora um agradecimento a turma aqui do fórum , tenho estado aqui com a TURMA DO BIGUÁ há mais ou menos 2 anos e aprendi demais com essa galera , muitas das minhas dúvidas consegui sanar por aqui , há pouco tempo atrás recebi da MODERAÇÃO um AVATAR personalizado que fica na minha assinatura lá em baixo e fiquei no mínimo feliz e lisonjeado com isso , venho agradecer muito esse pessoal que me ACEITOU DE PORTAS ABERTAS no vosso fórum se trata desse avatar: Bom mas vamos de deixar de conversa e vamos aos trabalhos : Especs da carreta: CAPACIDADE MONO: 0,33mm / 132 m CAPACIDADE MULTI: 30 lb / 129 m ISSO ACIMA É MUITO IMPORTANTE , POIS A BITOLA DA LINHA MULTI MUDA MUITO DE ACORDO COM O ESTADO DA LINHA E CLARO PROCEDÊNCIA TB DRAG: 9,07 kg TAXA DE RECOLHIMENTO: 9.0:1 RECUPERAÇÃO POR GIRO: 94 cm ROLAMENTOS: 11 PESO LIQUIDO DO PRODUTO - UNID (g): 191 gr Essa carretilha é a primeira do segmento ultra rápido , está na revisão 3 já e tem tido muito sucesso entre os pescadores (principalmente os que gostam de iscas de superfície). Por conta do seu preço média de 1500,00 e resistência tb. Vamos começar a desmontagem dela pelo lado do carretel pois existem algumas características interessantes nele: Essa carretilha possui sistema duplo de freio conhecido por DBS , aonde 1 parte dele é magnético e a outra centrífugo , o que configura em um freio muito forte para iscas pequenas , mas para as grandes hélices vai bem. Evidente que uma custom nesse sistema resolve esses problemas , aliás é uma das partes que é analisada e feita aqui por mim. Sabemos que o uso dessa carretilha não fica apenas para os tucunarés açu . Por ela possuir um peso bem compatível , ergonomia excelente , drag bom tb acabasendo usada em muitas pescarias e a custom a deixa bem mais ESPARTANA . Podendo ser usada desdo os peixes de 500 gramas até os maiores de 15 kg (isso é uma estimativa). Sistema centrífugo do carretel com 6 buchas. Outra característica muito importante dessa carretilha , ela possui o carretel solto , na daiwa é chamado de FREE FLOATING SPOOL e adotado pela abu garcia , isso torna o lançamento bem mais solto e linear. Manivela em carbono com 4 rolamentos e knobs em eva , realmente espetacular e confortável , talvez a melhor pegada que exista, acho a aderência do eva fantásticas , principalmente quando molhado. Aqui já com a tampa da manivela desmontada podemos ver algumas características muito importante , a primeira delas é a tampa ser em metal a abu garcia nomeou de X CRAFTIC , pelo peso (191 g) eu ouso falar se tratar de uma liga de magnésio pois as 2 tampas e o chassis são no mesmo material . Isso dá uma resistência acima das concorrentes. Rolamento antireverso de microroletes , acabou virando tendencia nas carretilhas de ponta. Essa carretilha oferece click tanto na estrela como na caps da sintonia fina , acho mais do que necessário isso , muitas pessoas preferem sem ele na sintonia fina. Isso fica a gosto de cada um. Sistema completo de fricção com a coroa . Ele é formado por 3 discos em carbono (estavam muito finos e deformados , foram substituídos) 3 arruelas ,sendo que 2 delas são em metal e a tampa em alumínio , a estrela do desarme em alumínio com contradisco em material duro . Coroa em alumínio anodizado , talvez o único ponto negativo dessa carretilha , evidente que é nesse material por conta do peso , uma coroa em latão / bronze dessas agregaria mais de 10 g , porem ficaria quase que indestrutível. Pinhão em latão / bronze , o yok oferece uma chapa metálica de apoio ao pinhão , para evitar desgastes prematuros e trocas , a daiwa está indo na mesma direção pois o desgaste dos yok é um defeito recorrente nela. Ao lado o pino (aço) que faz o paerto no carretel e suporta o pinhão. O sistema de apoio ao pinhão da abu garcia é diferente ele é apoiado apenas por 1 rolamento e esse eixo . Torre da manivela em alumínio rolamento de apoio a torre tipo comum, sem grandes novidades. Sistema de desarme com 2 molas , bem parecido com o das MS antigas , aliás a carretilha revo que cedeu para as lubina e contender o projeto principal por isso elas fizeram tanto sucesso. Vamos agora a desmontagem do devaneador (distribuidor de linha). Ai está o sem fim (alumínio) é apoiado por 2 rolamentos comuns uma em metal o resto das peças em plástico , o carro possui bucha (olho) em titânio. Essa carretilha pela quantidade , posição e tipos de rolamentos ,não é preparada para água salgada. Sistema do botão de desarme , cabe aqui uma informação , esse sistema é excelente durante algum tempo , assim que possuir algum tipo de desgaste ele fica duro e precisa ser substituído. Já cheguei aqui a ter que recuperar o corpo devido a desgaste muito grande , mas nada que não possa ser resolvido. Corpo em Alumínio (acho ser MG) pelo peso , carretilha com excelente estrutura mesmo fabricação Coreana feita pela doyo. Mais uma caracteristica importante ,essa carretilha não possui espaço para um segundo sistema de antireverso (trava cão) ela fica apenas pelo antireverso mesmo , aliás a grande maioria está adotando o descarte desse sistema de redundância. E por hoje é isso. Considerações finais: Realmente a carretilha é excelente , um projeto conservador muito sólido (todo em alumínio)com um peso muito bom. A velocidade alta 9/1 ajuda muito com as iscas de hélice e claro atrapalha nas outras , é uma carretilha muito específica nesse caso. depois de customizada a perfomance dela subiu em mais de 35 % cheguei a fazer um vídeo que vou disponibilizar aqui para vcs. Precisanddo de uma custom ? è só chamar (11) 967808633 whastapp ou no site : www.ldstuning.com.br Abraços a todos e até a próxima !!!!!!! Abaixo o vídeo da carretilha pronta e customizada:

Vendo carretilha Direita, acompanha linha yuki, e capa x-bubles laranja; Valor: 840,00 reais; frete por conta do comprador, só envio com seguro; Motivo da venda: Mudei de lado para a esquerda, e também gostaria de comprar uma carretilha para pesca de piraiba; e essa venda forneceria o dinheiro necessário para comprar;

Pessoal, boa tarde. Semana que vem vou colocar as mãos em uma MS New Lubina Black Widow. Já vou me adiantar em relação aos rolamentos... pois até chegarem... Gostaria da ajuda de vocês em relação aos tamanhos deles. quais são? e o que seria mais vantajoso na utilização de iscas de até 15gr e eventualmente pescaria no mar. É possível colocar os rolmentos Hedgehog Studio ( Air - BFS? / Air? / ZR?) ??? ou seria melhor os Boca Bearings ceramic? Abec 5 ou Abec 7 ???

Amigos, Os mais experientes e entendidos poderiam me dizer o que é melhor (tanto no dia-a-dia, quanto nos internos), se a steez ou a aldebaran? Ambas tem praticamente as mesmas características? Abraço.

Galera bom dia! Semana passada enviei minha metanium para nosso amigo dar uma revisada nela e fazer uma limpeza. Não sei que milagre ele fez que ela voltou muito melhor do que de fabrica kkk arremessando mais e muito mais macia. Fora isso ainda me deu uma aula sobre minha carretilha, falando dos cuidados, pontos fortes e fracos dela (parecia uma entrega técnica kkk). Pela qualidade do trabalho e da entrega ja ganhou mais um cliente. @Chedid muito obrigado meu velho! Abraços

Boa tarde, alguém sabe algum site internacional que entregue aqui no Brasil ? Já ouvi falar do Cabela´s mais não sei se entregam aqui. Aguardo resposta. Obrigado.

Olá Amigos Pescadores. Realizamos uma pescaria um pouco difícil pois o inicio da temporada não vem ajudando a todos pelo nível dos rios, mas saíram alguns bons peixes e como sempre a nossa Turma e a equipe da Tayaçu II nota 1000. Nossa Turma. Partindo em busca dos Bocudos. A nossa Casa na Pescaria. Agradecer a todos os parceiros que nos proporcionaram essa ótima viagem em especial a Tayaçu II e a Miraguaia Custom & Service. Vamos lá postar os peixes e a nossa viagem: Francisco Jr e Rodolfo. Vara de 5'8 pés 25lbs custom para hélices da Miraguaia Custom do amigo Renato Badejo. Varas Custom Top da Miraguaia de 25lbs 5'10 e pego na isca Sará Sará do Nelson Nakamura. Luis e Lautaro Butti. Fredy e Athayde. Uma das melhores horas da pescaria o belo luau montado pela ótima equipe da Tayaçu II. Equipe de piloteiros nota 1000 pescar com qualquer um deles de "olhos fechados". Para finalizar agradecer a todos que nos proporcionaram essa ótima semana ao lado dos amigos. Grande Abraço.

Opa pessoal, Gostaria da opniao de vcs sobre uma carretilha para pesca de peixes de couro na regiao do rio acari no amazonas. Estou pensando em uma dessas duas carretilhas - abu garcia 7000 - tekota 600 Sera que dao conta do recado? Qual delas seria a mais indicada? Se tiverem outra sugestao para me indicarem tambem sera bem vinda.

Boa tarde, qual marca de tinta poderia usar na pintura do molinete? Grato

Olá amigos pescadores, gostaria de tirar outra dúvida aqui com vocês. Irei ganhar de um amigo dos EUA uma carretilha Penn Rival 30, perfil alto, que irei utilizar para peixes de couro (Pirararas e Pintados) em pesqueiros. Gostaria de saber se alguem conhece esta carretilha, pois não encontrei nada sobre ela nos fóruns. Pretendo colocar linha mono 0,70mm, será que consigo colocar uns 200m de linha nela? Segue abaixo o link com suas especificações no site da Penn, o modelo que irei ganhar é o RIV30LWLH: http://www.pennfishing.com/penn-reels-conventional-reels-penn-rival/penn-rival-level-wind/1405290.html#start=8

Abri este tópico para falar da Carretilha Kastking Stealth, que pesa 170 gramas, e tem recolhimento 7.0:1. Ela vem da china, mas como a grande maioria das carretilhas renomadas vem da China ou Korea, não é algo que desabone de imediato. Como sou muito desconfiado destas carretilhas que não tem uma marca famosa, não aconselho ninguém a comprar até que os testes estejam todos feitos. Segue o primeiro vídeo mostrando a carretilha e como ela chegou. Irei atualizar assim que tiver fazendo testes. O que me fez comprar uma, foi o peso da carretilha e a velocidade de recolhimento. Anteriormente só encontrávamos carretilhas chinesas pesadas e com uma infinidade de rolamentos. Recentemente tive que trocar o conjunto cora e pinhão da Metanium XG e desembolsei 470 reais, com este valor teria comprado 2 ou até 3 carretilhas chinesas pelo Ebay. Por experiência própria, sei que muitos rolamentos servem apenas para travar e para quem usa no mar quanto menos melhor. Para mim uma carretilha teria que ter 6 ou 7 rolamentos + 1 rolamento de anti reverso. Seriam eles: - 2 ou 3 no carretel (dependendo do tipo de apoio, prefiro 2 como os de algumas Shimanos que não tem aquele rolamento fixo do carretel, e é apoiado apenas pelos das laterais), - 2 rolamentos para apoio do pinhão (a grande maioria não tem, mas as Shimanos chamam de Dual Ship, carretilhas bem mais baratas como a Saint Sole tem) isto diminui muito o desgaste de pinhão e coroa pois centralizam melhor estes componentes. - 2 rolamentos no eixo da manivela, o mesmo que segura a coroa. Um na base e outro na tampa, são responsáveis por centralizar a coroa o pinhão. - 1 um anti reverso. Outros rolamentos, principalmente os das manivelas são na minha opinião totalmente desnecessários. Só uma correção que disse no vídeo, comprei dia 17/08 e chegou dia 03/10, portanto um mês e meio e não um mês como está dito. Segue o primeiro vídeo

SOMENTE VENDA Carretilha nova, nunca viu água. *** Ótima para pincho *** Utilizo uma. É minha coringa para todos os tipos de pescaria: robalos, tucunarés e traíras. Arremessa de tudo! Especificações: - Corpo em Zaion - 09 Rolamentos - Freio máximo: 5KG - Recolhimento de linha: 7.1:1 - Capacidade de linha: 110m de Monofilamento de 0,37mm - Peso: 180GR - No total são mais de 60 níveis de ajuste de freio. - Manivela Direita R$ 875,00

Boa noite pessoal, Estou em dúvida entre esses dois "lançamentos" e que para mim, que me considero um leigo curioso parecem bem equivalentes, inclusive nos valores. Gostaria da opinião de vocês quanto a venator lite ou daiwa tatula ct tipe r Customo pescar no sudeste, porem pelo menos 1x no ano vou para amazonia, então preciso de um equipamento coringa. O que vocês acham?

Salve Galera do fórum , tenho visto ultimamente o fórum um pouco vazio , temos que aparecer mais , nos movimentar em relação as pescarias e deixar de lado um pouco a situação econômica do nosso país , pois a cada dia que passa trabalhamos mias e nos divertimos menos . Vamos nós para mais algumas pinturas feitas por mim ,mas deixando claro que além das pinturas faço custom tb com carbontex , rolamentos cerâmicos boca modelo novo troca de peças internas ,troca de manivelas . Muitos já sabem disso alguns outros não , trabalho quase que 100 % pela internet e correios aonde as pessoas mandam de qualquer lugar do País para mim as carretas faço o serviço e mando de volta completamente modificada e melhorada a carreta . QUEREM MEU CONTATO ? AQUI ESTÁ : WHATS APP (11) 967808633 (CLARO) EDUARDO CHEDID Por aqui no fórum inbox : EDUARDO CHEDID Pelo facebook : EDUARDO CHEDID / LOJINHA DE SALIM / LDS TUNING E JÁ ESTAMOS NO AR COM O BLOG / SITE PRÓPRIO TB : WWW.LDSTUNING.COM.BR E agora com pagina no facebook tb : Aqui todas as fotos e reviews acompanhe e dê um joinha lá !!!! https://www.facebook...908102209227865 Dáu ma curtida e uma olhada nos projetos lá tb. Agora um agradecimento a turma aqui do fórum , tenho estado aqui com a TURMA DO BIGUÁ há mais ou menos 2 anos e aprendi demais com essa galera , muitas das minhas dúvidas consegui sanar por aqui , há pouco tempo atrás recebi da MODERAÇÃO um AVATAR personalizado que fica na minha assinatura lá em baixo e fiquei no mínimo feliz e lisonjeado com isso , venho agradecer muito esse pessoal que me ACEITOU DE PORTAS ABERTAS no vosso fórum se trata desse avatar: Bom mas vamos de deixar de conversa e vamos aos trabalhos : Uma chronarch mg do nosso amigo Thiago Naka: foi reconstruída estava com ela há mais de 10 anos e muito usada , resultado jogo de rolamentos novos , conjunto motriz trocada (coroa /pinhão) fricção em carbono e pintura no preto carvão desenvolvido por mim: = Agora são 3 carretilhas de outro amigo do fórum tb : Uma advantage toda custom arremessando horrores e pronta para os dourados : Uma curado 300 tb preparada para os dourados com freio em carbono passando dos 10 kgs de drag E uma contender tb com drag aumentado , rolamentos abec 5 tb preparada para os dourados: Agora uma black widow toda customizada com rolamentos cerâmicos , fricção de carbono , sistema de freio SCS desenvolvido por mim feita para amazônia tirando os açus com o pé nas costas. Essa série é muito boa e forte possui corpo em alumínio , quando feita a custom se torna além de uma carretilha muito confiável praticamente a carretilha principal da pescaria. E por fim uma metanium dc do meu amigo Pedro , custom total tb ,pintura com freio em carbono rolamentos cerâmicos: Bom galera é isso aí por enquanto , mas vou pedir para vcs entrarem na página do facebook : https://www.facebook.../?ref=bookmarks E dar uma curtida lá !!!! já está no ar a pagina da LDS TUNING: www.ldstuning.com.br Vcs além do FTB (parceiro meu lá tb) terão todos os posts e tópicos organizados e categorizados , será uma verdadeira ferramenta para os pescadores avidos de informações técnicas !!!! Pois assim verão todas as novidades acontecendo em tempo real , e se precisarem de uma custom ou tuning , COTAÇÕES , CUSTOM ? me chamem inbox ou whatsapp (11) 967808633 ABRAÇOS A TODOS E ATÉ A PRÓXIMA !!!!!!

Salve galera !!!! Aqui é o Eduardo Chedid / LDS TUNING , ZAP (11) 967808633 TRAZENDO PARA VOCÊS MAIS UM REVIEW TÉCNICO AGORA DE UMA CARRETILHA DE ENTRADA DA DAIWA PERTENCE A UM AMIGO NOSSO AQUI DO FÓRUM INCLUSIVE , EDER NASCIMENTO ,ELE ME MANDOU PARA DAR UM UP NELA DEIXAR MELHOR DE ARREMESSO MAIS MACIA E RESOLVI FAZER UM REVIEW DELA PARA VCS. SE TRATA DA NOVA DAIWA AIRD . Ela ganhou um facelift completo antes era toda colorida agora mais sóbria os internos foram modificados tb mas vamos aos fatos e fotos : Ai está ela agora ,agora vamos as especs de fabrica : Carretilha Daiwa Aird 100HSA; – Peso: 7.7 oz (220 g); – Carretel de alumínio aliviado – Velocidade de recolhimento: 7.1:1; – Perfil extrabaixo de melhor manuseio; – Capacidade de linha: 0,30 mm – 90 m; – Controle de arremesso anti cabeleiras Magforce; – Manivela com manoplas grandes e de toque suave; – Sistema com 10 rolamentos (9 de esferas + 1 de roletes); – Fricção Ultimate Tournament Carbon (discos de carbono) de 11 lb. Vamos a desmontagem dela , abaixo já sem a manivela (inclusive com o sistema de manivela e knobs novos ) possui 100 mm a manivela , veja tb que ela mesmo pesando 220 gramas já incorpora a estrela em zaion , ou melhor a daiwa passando alguma coisa de ponta já nas carretilhas de entrada. Abaixo o famoso sistema de freio magnético da daiwa , a tampa de apoio lateral é em plástico assim como todo o corpo e a tampa de manivela tb. Agora o carretel já com linha bobinada , característica principal , copo do sistema de freio fixo na peça isso faz com que o sistema de freio seja mais forte e presente com isso diminui a incidência das cabeleiras e claro diretamente o arremesso pois o freio age muito mais. Sistema tradicional de carretel com rolamento de apoio no centro do carretel . Agora uma característica das carretilhas de entrada da daiwa corpo em plástico. Sistema tradicional de apoio da manivela com 3 rolamentos , nessa foto o primeiro deles mais arruelas de pressão e a estrela do drag: Essa carretilha mesmo possuindo 10 rolamentos de fabrica vem com 1 bucha de apoio do carretel de fabrica em nylon , evidente que foi substituída por rolamento abec 5 , aumenta a maciez e o giro do carretel tb : Tampa da manivela em plástico , parafusos auto atarraxantes ,característica de carretilhas com corpo plástico tb , antireverso de qualidade média , pois essa carretilha possui sistema dual stopper , se ele falhar a trava cão segura . Sinceramente não gosto desse sistema hj em dia as grandes marcas aboliram nas carretilhas perfil baixo a trava cão por rolamento antireverso de boa qualidade , além de durar muito mais tempo , ser mais macio , não vai dar aquela folga da manivela pra trás.Eu acho ruim demais essa folga. Evidente que esse rolamento foi substituído por outro de microroletes e a folga retirada , afinal é pra isso que serve uma custom né!!!!. Vale a pena ressaltar que essas carretilhas mais de entrada , assim como as lexa tb , não possuem o sistema de pinhão apoiado por rolamentos , uma pena pois o desgaste de conjunto motriz se torna prematuro , mesmo ele sendo em bronze / latão: Corpo em plástico monobloco de destrave em antimônio , torre em latão com estrelas em chaparias em metal , sistema de trava cão na parte acima da foto. Já retirando o focinho para fazer a desmontagem do sistema de devaneador da carretilha. A torre em latão apoiada por 3 rolamentos esse da foto fica na sede do corpo da carretilha , parafusos auto atarraxantes tb. Sistema de distribuição de linha todo desmontado , em plástico (característica de praticamente todas as carretilhas da atualidade) vejam que os rolamentos de apoio ao eixo estão sendo deixado de lado , ou por buchas ou pelo próprio corpo do carro. Aqui como dito anteriormente sistema de destrave em antimônio , apoiado por 2 molas , está sendo utilizado em várias carretilhas atualmente . Carretilha feita na Coréia A manivela : possui 100 mm torre em latão , knob apoiado por 2 rolamentos . Garante maciez , o knob tem uma pegada muito agradável , torna a carretilha mais confiável numa batalha , os discos de fricção são com montagem parcial de carbono e fibra sintética (foram substituídos) eles vem com pouca área de ação para evitar torção no corpo ou quebra prematura e claro engraxados em demasia tb . Considerações finais: É boa a carreta ? Sim por ser uma treinadora na casa dos 350 a 400 , mansa pois o freio magnético ensina a pescar sem cabeleiras absurdas. E para quem já pesca ? Nesse caso precisa realmente de uma custom para deixar mais esperta . Essa carretilha entrega quase tudo o que garante , com exceção do freio de 11 lb que ficou um pouco abaixo disso na casa de 9 lb. Acho uma carretilha honesta com bom preço , poderia ser um pouco menos , mas é a proposta da daiwa para brigar com as carretilhas chinesas mais baratas e vejam que ela é superior ainda a laguna que no fim das contas são iguais por dentro mudando apenas rolamentos e cosméticos. Bom galera por hj é só !!!! Dêem uma olhada no meu site : http://www.ldstuning.com.br Precisando de uma custom é so chamar no facebook: EDUARDO CHEDID / LDS TUNING WHATSAPP: (11) 967808633 ABRAÇOS A TODOS E VAMOS DEIXAR UM COMENTÁRIO !!!!!!

Boa tarde, estou a procura de uma carretilha + vara, para comprar, gostaria de ajuda com isso, pesco no Lago da Usina Hidroelétrica de Palmas-TO, e em rios próximos, normalmente pesco Tucunarés, aruanã, traíras, cachorras entre outros, o peso médio é de 2kg à 6kg.