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O FTB foi atualizado e otimizado.

Antes, para visualizar todas as nossas salas, era preciso descer a barra de rolagem por muito tempo. Isto dificultava a nossa vida, principalmente a dos novos usuários, que não encontravam as salas/assuntos de interesse.

Agora as salas foram transformadas em "sub salas" e incluídas em grandes fóruns.

Esperamos que tenham gostado. :amigo:

Brunodepieri

Motor 25 ou 40hp

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Bom dia pessoal...

venho novamente solicitar a ajuda de voces...

mais ou menos 2 meses atras perguntei no grupo a respeito da aquisicao de um motor de 8hp mariner...

as opinioes me ajudaram muito, fui fazer o teste e coloquei na agua aqui no rio grande, e como as canoas para aluguel aqui sao todas de 6 metros, acabou que consegui chegar no ponto de pesca, mas foi bem devagarinho, pelo peso e a potência do motor, embora seja muito econômico, achei que nao iria me atender por questao de seguranca como todos no forum me alertaram, entao fiz como me sugeriram, guardei um pouquinho do dinheiro e agora estou novamente em duvida sobre a aquisicao...

tenho 2 opcoes de motor gastando o mesmo valor, um é um motor 25hp com 1 ano de uso (novo), e a outra opcao é um motor 40hp com 3 ano de uso, ambos sao yamaha e unico donos, muito pouco utilizados com nota fiscal tudo em ordem e aparencia de novos, sem detalhes mesmo

minha duvida é na questao dos valores, por serem iguais quanto aos valores qual voces pegariam ?

a outra duvida é se por acaso a opcao for o de 40hp conseguirei leva-lo no carro (gol) para pescar final de semana ? 

Lembrando que a principio minhas pescarias sao praticamnete todas na região do triangulo mineiro, rio grande, tupaciguara, uberlandia...

Qual deles seria a melhor opcao lembrando que nao tenho canoa, e sera utilizado transportando no carro e alugando canoa no local...

Pesco cerca de 1 vez a cada seis meses (bate e volta na maioria da vezes), canoas disponível para aluguel sao sempre de 6 metros, e sempre pesco em 3 pessoas (80kg cada em media) com pouca tralha, porem com carne e caixa termica pro churrasco...

a diferenca entre valores é de apenas 500 reais a favor do 25... 

qual seria a melhor escolha na oniap de vcs ?

consigo transportar no carro e leva-lo como portatil em duas pessoas ?

desde ja agradeco a colaboração de voces 

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Bom dia Amigo

Seguindo as questaoes relatadas, vamos la
 - a questao de levar o 40 dentro do carro, ate que da, mas voce vai ter que deitar o banco de traz pra caber o motor, e o 40 eh muito pesado pra ficar tirando e colocando dentro do carro, acredito que vai dar muito trabalho, nao sei se o 25 cabe acredito que nao tamebm, mas o 40 eh certeza que nao cabe no porta malas. Lembrando ainda que tem o tanque de combustivel.
- como voce nao tem canoa, e a maioria das canoas que se tem pra alugar sao pra motores ate 25 hp, o 40 seria muito.
- na minha regiao ( que nao eh muito distante da sua) utiliza-se muito o 40hp, mas tambem se ve muito os 25hp, ou seja ele eh uma opçao muito boa que te atenderia muito bem

acho que a questao principal seria o transporte dentro do carro, que fica bem chato com o 40 por causa do peso, pra tirar de dentro do carro vai ser complicado demais

se quer um pouco mais de potencia com o tamanho de um 25hp, procura os tohatsu 30hp, ou os mercury sea pra 25hp, sao otimos motores, ja tive um sea pro, motor excelente. 

Mas na minha opniao o 25 te atenderia bem, jaja aparece alguem que te esclareça melhor

 

Abraço e boas pescarias

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Cara, você tem um problema.

O 40 pesa bastante, porém o 25 não é nada leve. Se você tiver que enfrentar apenas essas alternativas, fique com o 25, menos pesado e mais novo.

Mas entendo que no seu caso (considerando que não tem barco), o melhor mesmo seria um 15 HP de boa marca, que é suficientemente leve para manejar do carro para o barco e vice-e-versa, além de ser bastante versátil, econômico, com ótima manobrabilidade e bom desempenho, conferindo ainda maior segurança em navegação. Além disso, do ponto de vista de valor de revenda, bate nos outros dois. 

Já tive vários motores com potência de até 270 HP, e tenho 4 na atualidade, com potências de 8, 40, 115 e 270 HP, mas o "Quinzinho" dá muita saudade.  

Já que está acumulando uma reserva para a compra, pense nisso.

Espero ter sido útil.

Abraço do Gilbertinho da Amazônia  

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esquece o 40, motivos:

 

a) 40 é motor pra andar fixo no casco, pois é pesado demais pra por e tirar seja do porta malas , da caçamba ou de qualquer outro lugar, vai ter uma ernia de disco.

b) 40 é motor pra quem só usa rampa, pois obviamente, o peso dele impede voce de subir e descer barrancos.

c) 40 é motor pra quem anda pesado, entenda, MUITO PESO mesmo, pois nesse cenário o 25 morre e o 40 ainda tem um pouco mais de folego

d) 40 nao vai andar o dobro do 25, em média entre 5 e 7kmh a mais em peso leve.

e) 40 dos modelos antigos, se andar cabo enrolado, pode esperar uma boa chupada na gasolina, pense nisso, se o 25 já bebe bem, o 40 é pra quem ta disposto! |Com a gasolina acima de 4 reais e oleo acima dos 40 o litro, é bom pensar nisso pra nao ficar com tralha em casa e nao ter dinheiro pra sair.

 

do outro lado, temos o 25:

a) nao cabe no porta malas, é pesado (imagina um 40!!), mas é menos trambolho que o 40, da pra carregar pra la e pra ca , especialmente, se algum amigo ajudar.

b) 25 já é pesado, portanto, pense com carinho se o teu local nao tiver rampa, maioria de quem tem essa potencia nao usa pra descer e subir barranco ja usa em rampa, mas nao é proibitivo.

c) com esse peso ai que divulgou, o 25 da conta com folga, sem problema algum, ate mais peso. 

e) se for realmente um yamaha 25 de 1 ano atras, já tem o adesivo amarelo, portanto, uma carburação bem mais economica que os adesivos vermelhos, alem de poder ser transformado para 30 hps, o que vai deixa-lo ainda mais próximo do 40hp.

 

Aumentando a sua informação sobre o 25:

Todo motor acima de 15/18 hp perde muito valor de revenda e o motivo é simples: quanto maior, mais pesado , quanto mais pesado mais sofre pra usar, portanto, se não é exatamente a melhor opção, vc acaba com um trambolho que ng qr usar. amigos somem , vc desiste de uma pescaria rapida, etc. 

Nao raramente o 40 custa menos que um 25 e o mesmo ocorre com o 15 que em muitas regioes é muito mais valorizado que o 25.

eu na sua pele, procuraria um 15 ou 18 hp, muito mais jogo. 

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Fique com um 25 sem duvida. 40 nao cabe em qq barco e nao da pra ficar carregando ele pra la e pra ca ainda mais num carro pequeno.  Outra opcao e o tohatsu 18 . Eu comprei um recentemente.  Motor anda mto nao vai ficar mto pra traz do yamaha 25 se vc costuma pescar em 2 alem disso e menor e 11kg mais leve fora o consumo . Bebe metade do yamaha 25.  Converse com o joao da calaca nautica ele faz um preco campeao. 

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22 horas atrás, Gilbertinho disse:

Cara, você tem um problema.

O 40 pesa bastante, porém o 25 não é nada leve. Se você tiver que enfrentar apenas essas alternativas, fique com o 25, menos pesado e mais novo.

Mas entendo que no seu caso (considerando que não tem barco), o melhor mesmo seria um 15 HP de boa marca, que é suficientemente leve para manejar do carro para o barco e vice-e-versa, além de ser bastante versátil, econômico, com ótima manobrabilidade e bom desempenho, conferindo ainda maior segurança em navegação. Além disso, do ponto de vista de valor de revenda, bate nos outros dois. 

Já tive vários motores com potência de até 270 HP, e tenho 4 na atualidade, com potências de 8, 40, 115 e 270 HP, mas o "Quinzinho" dá muita saudade.  

Já que está acumulando uma reserva para a compra, pense nisso.

Espero ter sido útil.

Abraço do Gilbertinho da Amazônia  

Gilbertinho foi cirúrgico na explanação.

E tem outro detalhe, pesca a cada 6 meses. O 15 seria o ideal.

Abraço.

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Tenho 25hp yamaha no porta mala de um fiesta sedan fica apertado no gol ira que abaixar banco certamente? Opcao carregar entre os bancos tb vai bem mas perde um lugar, 40 é top mais precisa ser fixo em seu barco pq n tem como carregar muito pesado, os barcos que normalmente são pra alugar tv as condições são precarias e para motorização ate 25 na sua grande maioria, resumindo nesse caso tem varios fatores contra o 40 mesmo sendo motor melhor. Abs

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 Ola, na minha opiniao , vai de 25 hp, ms o ideal com mesmo valor pegue o 30 hp, vai ter mesmo peso do 25hp, porem com 5 hp a mais, que vai fazer  boa diferença, tinha eu ja um 30 hp, e amigo, sou sincero em te falar, é potencia e economia .

 o 40 hp no seu caso esquece, nem sonhe com um destes no seu caso.

 

obs:  o ideal mesmo pra voce, sera o 18 hp tohatsu , ou 15 hp mercury, que sao os mesmos motores com nomes diferentes, o fabricante é o mesmo. ( TOHATSU ) japones.

---- Leve.

---- compacto.

----- economico .

-----  valor de revenda .

------  facil negociar ele usado, muito procurado. .

------    voce transporte ele com uma mao.

 

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Em 18/08/2017 em 10:48, Paulo E. Marra F. disse:

Bom dia Amigo

Seguindo as questaoes relatadas, vamos la
 - a questao de levar o 40 dentro do carro, ate que da, mas voce vai ter que deitar o banco de traz pra caber o motor, e o 40 eh muito pesado pra ficar tirando e colocando dentro do carro, acredito que vai dar muito trabalho, nao sei se o 25 cabe acredito que nao tamebm, mas o 40 eh certeza que nao cabe no porta malas. Lembrando ainda que tem o tanque de combustivel.
- como voce nao tem canoa, e a maioria das canoas que se tem pra alugar sao pra motores ate 25 hp, o 40 seria muito.
- na minha regiao ( que nao eh muito distante da sua) utiliza-se muito o 40hp, mas tambem se ve muito os 25hp, ou seja ele eh uma opçao muito boa que te atenderia muito bem

acho que a questao principal seria o transporte dentro do carro, que fica bem chato com o 40 por causa do peso, pra tirar de dentro do carro vai ser complicado demais

se quer um pouco mais de potencia com o tamanho de um 25hp, procura os tohatsu 30hp, ou os mercury sea pra 25hp, sao otimos motores, ja tive um sea pro, motor excelente. 

Mas na minha opniao o 25 te atenderia bem, jaja aparece alguem que te esclareça melhor

 

Abraço e boas pescarias

Paulo bom dia !!!

Muito obrigado pela opniao, na verdade nem um 15 cabe no porta malas do meu golzinho... eu acabo que abaixo o banco pra evitar de ficar raspando, na verdade isso eu fiz 2 vezes quando fui pescar com um amigo que tinha o motor e eu foi quem levou, mas de quakquer forma nao havia pesando na questao da canoa, talvez seja uma questao que eu deva levar em conta tb alem da questao do ttansporte e valores... muito obriagdo pela ajuda, vou dar uma pesquisada a mais em outras opcoes tb como me sugeriu, muito obriagdo por enquanto 

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Em 18/08/2017 em 11:09, Gilbertinho disse:

Cara, você tem um problema.

O 40 pesa bastante, porém o 25 não é nada leve. Se você tiver que enfrentar apenas essas alternativas, fique com o 25, menos pesado e mais novo.

Mas entendo que no seu caso (considerando que não tem barco), o melhor mesmo seria um 15 HP de boa marca, que é suficientemente leve para manejar do carro para o barco e vice-e-versa, além de ser bastante versátil, econômico, com ótima manobrabilidade e bom desempenho, conferindo ainda maior segurança em navegação. Além disso, do ponto de vista de valor de revenda, bate nos outros dois. 

Já tive vários motores com potência de até 270 HP, e tenho 4 na atualidade, com potências de 8, 40, 115 e 270 HP, mas o "Quinzinho" dá muita saudade.  

Já que está acumulando uma reserva para a compra, pense nisso.

Espero ter sido útil.

Abraço do Gilbertinho da Amazônia  

Gilberto, primeiramente muito obrigado pelo auxilio, seguindo seu conselho dei uma olhada em motores 15, ai surgiu mais duvidas, vamos la, acho q podem me ajudar rsss

olhando o motor de 15hp os valores ficaram mais agradaveis, consigo pegar um motor desse bem conservado e com mais economia pq acabei vendo varias opcoes, diferentemente dos 25 e 40 que sao mais escassos no nercado, pleo menos aqui na minha reguao...

mas a duvida agora é a seguinte, quando olhei o motor 15 o preco ficoi melhor, porem com essa economia, aqui na loja tem a opcao de um motor 25 ano 96 sem detalhes, unico dono, o rapaz ate falou q me da ganratia, ele é partida eletrica, tem o motor original, esta aparentmente igual ao 2013 que estou vendo da yamaha...

em resumo, pesquisando o motor de 15 vou diminuir por volta de uns 3 mil no meu orcamento, e pesquisando pelo 15 encontrei o mesmo 25 com essa mesma exonomia...

e agora, o que fazer ?

um tem partida eletroca, tem mais porencia, e o outro é mais novo e mais pratico pelo que ajudaram...

na verdade estou na duvida de iniciante, como podem ver, ou pego uma CG zero ou pego uma hornet usado ? A hornet (600cc) anda mais, atrai mais os iniciantes mas nao sei se é melhor opcao, esta é uma analogia que nao sei se é a mais adequada, mas é assim que estou me sentindo...

vou especificar melhor...

motor 15hp 2013 R$ 4500

motor 25hp 1996 mariner com partida eletrica R$ 4200

motor 25hp antes pesquisado 6700

motor 40hp antes pesquisado 7000

desde ja agradeco a atencao de todos 

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23 horas atrás, Adriel Melle disse:

Tenho 25hp yamaha no porta mala de um fiesta sedan fica apertado no gol ira que abaixar banco certamente? Opcao carregar entre os bancos tb vai bem mas perde um lugar, 40 é top mais precisa ser fixo em seu barco pq n tem como carregar muito pesado, os barcos que normalmente são pra alugar tv as condições são precarias e para motorização ate 25 na sua grande maioria, resumindo nesse caso tem varios fatores contra o 40 mesmo sendo motor melhor. Abs

Bruno esse mariner é mecanica yamaha ou  mercury americano? Yamaha tem lavanca de cambio, partida é um diferencial mais não se prende a isso, meu é 94 e ta zero km so me da felicidade, por isso acho que idade em motor de popa n é nada, cuidado sim. Ex em meu caso prefiro oegar um motor 90 de um sr do que um 2016 de um guia/pousada mas ideal é vc ter um mecanico que confia e ele dar o aval para vc comprar. o 15 se for pegar eu gastaria que vc iria pagar no 25 e pegava ou tohatsu ou mercury super 0km abs

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Em 18/08/2017 em 17:20, Astra-Taranis disse:

esquece o 40, motivos:

 

a) 40 é motor pra andar fixo no casco, pois é pesado demais pra por e tirar seja do porta malas , da caçamba ou de qualquer outro lugar, vai ter uma ernia de disco.

b) 40 é motor pra quem só usa rampa, pois obviamente, o peso dele impede voce de subir e descer barrancos.

c) 40 é motor pra quem anda pesado, entenda, MUITO PESO mesmo, pois nesse cenário o 25 morre e o 40 ainda tem um pouco mais de folego

d) 40 nao vai andar o dobro do 25, em média entre 5 e 7kmh a mais em peso leve.

e) 40 dos modelos antigos, se andar cabo enrolado, pode esperar uma boa chupada na gasolina, pense nisso, se o 25 já bebe bem, o 40 é pra quem ta disposto! |Com a gasolina acima de 4 reais e oleo acima dos 40 o litro, é bom pensar nisso pra nao ficar com tralha em casa e nao ter dinheiro pra sair.

 

do outro lado, temos o 25:

a) nao cabe no porta malas, é pesado (imagina um 40!!), mas é menos trambolho que o 40, da pra carregar pra la e pra ca , especialmente, se algum amigo ajudar.

b) 25 já é pesado, portanto, pense com carinho se o teu local nao tiver rampa, maioria de quem tem essa potencia nao usa pra descer e subir barranco ja usa em rampa, mas nao é proibitivo.

c) com esse peso ai que divulgou, o 25 da conta com folga, sem problema algum, ate mais peso. 

e) se for realmente um yamaha 25 de 1 ano atras, já tem o adesivo amarelo, portanto, uma carburação bem mais economica que os adesivos vermelhos, alem de poder ser transformado para 30 hps, o que vai deixa-lo ainda mais próximo do 40hp.

 

Aumentando a sua informação sobre o 25:

Todo motor acima de 15/18 hp perde muito valor de revenda e o motivo é simples: quanto maior, mais pesado , quanto mais pesado mais sofre pra usar, portanto, se não é exatamente a melhor opção, vc acaba com um trambolho que ng qr usar. amigos somem , vc desiste de uma pescaria rapida, etc. 

Nao raramente o 40 custa menos que um 25 e o mesmo ocorre com o 15 que em muitas regioes é muito mais valorizado que o 25.

eu na sua pele, procuraria um 15 ou 18 hp, muito mais jogo. 

Astra bom dia !!!

Poxa, direto ao ponto, fiquei muito satisfeito com sua orientacao, acho q foi os argumentos que eu precisava pra eu considerar um e desconsiderar o outro...

agora estou seguindo pra buscar um 15 como vc mesmo me orientou, mas ai surgiu outra duvida...

optando pelo 15 dei uma vasculhada e encontrei muitas opcoes com boa variacao de preco... 

ai vem, encontrei 2013 por 4500 yamaha...

enfontrei yamaha 2004, 2009, 2010, todos com variacao de ate 1500 reais em relacao ap 2013 que utilizei como refeeencia na minha pesquisa...

ai apareceu novamente um 25 mariner 97 com partida eletrica praticmanete no mesmo valor que o 2013, ao novamente vem o pesamento, acho que o 25 é melhor opção pq é mais potente, tem partida eletroca, melhor eu comprar essa hornet usada do que a CG nova, duvida de principiante rsss

piorando um pouco mais a duvida vi que se eu optar por um motor fabricado antes de 2000 minha economia seria quase que metade do outro que utilizei como referencia...

entao... estou cada vez mais perdido... 15 mais novo, 25 no mesmo valor mais usado, 15 mais velho com mais economia... 😭😩🤤 

me ajudemmmmmm

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1 hora atrás, Adriel Melle disse:

Bruno esse mariner é mecanica yamaha ou  mercury americano? Yamaha tem lavanca de cambio, partida é um diferencial mais não se prende a isso, meu é 94 e ta zero km so me da felicidade, por isso acho que idade em motor de popa n é nada, cuidado sim. Ex em meu caso prefiro oegar um motor 90 de um sr do que um 2016 de um guia/pousada mas ideal é vc ter um mecanico que confia e ele dar o aval para vc comprar. o 15 se for pegar eu gastaria que vc iria pagar no 25 e pegava ou tohatsu ou mercury super 0km abs

Nao sei lhe informar... mas o motor é esse

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1 hora atrás, Brunodepieri disse:

Nao sei lhe informar... mas o motor é esse

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<a href="http://s933.photobucket.com/user/brunodepieri/media/Mobile%20Uploads/2017-08/3171B0C2-60A6-4ACE-B8E8-7739A3760422_zps5hi63h65.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i933.photobucket.com/albums/ad173/brunodepieri/Mobile%20Uploads/2017-08/3171B0C2-60A6-4ACE-B8E8-7739A3760422_zps5hi63h65.jpg" border="0" alt=" photo 3171B0C2-60A6-4ACE-B8E8-7739A3760422_zps5hi63h65.jpg"></a>

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1 hora atrás, Brunodepieri disse:

Nao sei se foi, estava tentando colocar a foto dele... ele tem uma alavanca na parte de tras, perto de onde ficaria a cordinha da partida 

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Em 18/08/2017 em 17:23, Guto Pinto disse:

Fique com um 25 sem duvida. 40 nao cabe em qq barco e nao da pra ficar carregando ele pra la e pra ca ainda mais num carro pequeno.  Outra opcao e o tohatsu 18 . Eu comprei um recentemente.  Motor anda mto nao vai ficar mto pra traz do yamaha 25 se vc costuma pescar em 2 alem disso e menor e 11kg mais leve fora o consumo . Bebe metade do yamaha 25.  Converse com o joao da calaca nautica ele faz um preco campeao. 

Guto muito obrigado pela ajuda, estou mais perdido que qualquer outra coisa, quanto mais tento tirar as duvidas mais dubidas surge, essa questao de nautica é um mundo a parte, rssss acho q é o perfil que ps vendedores adoram pra enrolar e vender, rssss

vou agaurdar a orientacao de todos, vou ver qual que me decido e ai vou seguir com um norte, pq por agora estoj ainda muiot em duvida como pode ver nas duvidas que postei rssss, muito obriagdo pelo auxilio 

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Em 19/08/2017 em 08:29, Robson Ludjero disse:

Gilbertinho foi cirúrgico na explanação.

E tem outro detalhe, pesca a cada 6 meses. O 15 seria o ideal.

Abraço.

 

15 horas atrás, Mike disse:

 Ola, na minha opiniao , vai de 25 hp, ms o ideal com mesmo valor pegue o 30 hp, vai ter mesmo peso do 25hp, porem com 5 hp a mais, que vai fazer  boa diferença, tinha eu ja um 30 hp, e amigo, sou sincero em te falar, é potencia e economia .

 o 40 hp no seu caso esquece, nem sonhe com um destes no seu caso.

 

obs:  o ideal mesmo pra voce, sera o 18 hp tohatsu , ou 15 hp mercury, que sao os mesmos motores com nomes diferentes, o fabricante é o mesmo. ( TOHATSU ) japones.

---- Leve.

---- compacto.

----- economico .

-----  valor de revenda .

------  facil negociar ele usado, muito procurado. .

------    voce transporte ele com uma mao.

 

Mike, muito obriagdo pela ajuda, sirgiu oiytras duvidas agora, ontem dei uma pesquisada geral aqui na minha cidade e ai me comlicpi ainda mais, rssss como sou leigo recorro ao forum pra nao acabar comprando um aqui que nao seja a nelhor ocpao, vou agaurdar p que o pessoal me fala, alias se puder me ajudar nessas novas duvodas eu agradeco muito, grande abraco e obriagdo pela atencao desde ja 

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É o yamaha facil de acha peças, dessa epoca era dos quadrado igual meu motor economico e forte e anda bem, meu unica vez que medi deu 43 em 3 tralha tanque meio barco 6mt, leva em um mecanico e veja como estar mas aparenta estar bonito.

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absolutamente todas essas duvidas estao exaustivamente bem descritas, ponderadas, com diversas visoes e usos no forum , por melhor que nós tenhamos boa vontade em te responder, se vc nao procurar, ler e reler, pouco irá destruir suas duvidas.

 

Via de regra, motor sem procedencia, e entenda procedencia como CARA A CARA com o dono e preferencialmente, dono que vc CONHECE de VERDADE, eu nem levaria em conta. A menos que vc entenda do assunto e saiba ver detalhes escondidos.

Portanto, bonito ou nao, loja idonea ou nao, vc ja descarta 99% das opçoes do mercado.

Especialmente , pq sendo bem sincero, é muito fácil maquiar um motor, pegar um motor arregaçado, fundido, destruido, dar um tapa e deixa-lo zero é muito mais facil que fazer o memso numa moto ou carro. Portanto, eu ficaria com os dois olhos abertos e as mangas bem passadas em relação a isso.

É comum também motores de muitos anos de vida sem riscos em estado impecavel, mais comum do que imagina. O problema é que motor é feito pra rodar, e ficar parado as vezes é pior, sem contar que muitos desses motores o dono esquece de por oleo, liga o motor e em 40 segundos ele funde por falta de lubrificacao, simplemsnete, pq anda tao pouco q o dono esquece e ai ja viu, tem uma bela viola por fora e um pao bolorento por dentro.

 

Aí na tua regiao, os motores 25 em diante sao pouco valorizados, justamente pq td é pirambeira e subir um motor depois de uma pescaria longa, com sol, cansado, barranco acima é coisa pra super homem ou acaba em motor na agua ou machucado ou ambas as situacoes. Sem contar que os rios ai perto sao todos cheios de pedra, um 25 quebra o pescador no final do dia de tanto ter que levanta-lo pra fugir das pedras.

 

De qqr forma, achei os precos dos motores BEM caros, seja qual for a sua regiao. Esse mariner aí é pra pagar 4000 a 4500 no max.  Sem contar que achei ele bem ralado.

 

Sinceramente, leia o forum, procure topicos antigos, versoes de opinioes e vc entendera melhor. Lembre-se, vc precisa ir e voltar da pescaria.

 

Via de regra, se teus pontos estiverem entre 30 e 45 minutos de navegacao: 15 hp

Entre 45 e 1 hora , ou 1 hora e 10: 25 hp

Acima de 1 hora e meia: 40 hp

 

Investir em motores maiores para distancias curtas é por puro prazer , ego, vontade, etc... nao por racionalidade.

Qto as opcoes q vc postou, veremos:

 

Esse mariner 25 é fabricado pela yamaha, é igual um yamaha quadrado 25, dos mais antigos, como vantagem tem uma velocidade melhor e uma bela força entre todos os 25, e consumo igual a deles (ou seja, nao é pouco). Pecas sao faceis de achar. Partida pesada, peso pesado.

Motores yamaha:

Os antigos, quadrados 15 e 25, foram motores lendários, muita confiabilidade, muita força, boa velocidade, consumo entre alto e medio.

Os mais novos , chamados de bolinha grafismo vermelho: altamente confiaveis, mas nao andam como os antigos quadradoes e nao raramente bebem mais ou bebem igual.

Os ultimos com grafismo verde e amarelo: sao bem economicos e andam o correto pra sua potencia. Altamente confiaveis.

tohatsu é hoje qm fabrica pra mariner, mercury, tohatsu e nissan e deve ter outra fabrica com certeza. Apenas os mercurys tem algumas diferencas na carburacao e nao atingem os 18hps reais. Mas sao excelentes motores.

qto a preco é complicado, varia de regiao, estado etc. Mas eu os achei muito caro. Motor ta td encalhado faz tempo por causa da crise.

 

Sobre economia:

falar que tal motor bebe mais que outro é complicado, depende do rio, altura, manutencao, barco, etc, inclusive do proprio motor. 

Motor se mede consumo por tempo e nao distancia, ou seja, um 15 bebe menos pra andar 2km, porem demora mais pra chegar no fim, entao no fim das contas, um 25 as vezes pode ser mais economico. Por isso, se vc anda pouco, um 15 ta otimo, se for media longa distancia, vai de 25, se for andar muito um 40 é melhor, mas isso depende do local de andar.

 

Os yamahas perderam muito espaco por serem beberroes (os novos verde e amarelos estao tentando mudar essa imagem, mas ate agora nao temos relatos precisos), os tohatus/,ercurys/nissan andam mais e bebem muitas vezes metade.

 

OS 18hps tohatsus nao bebem nada, da ate raiva, o 25/30 bebe ainda menos se usado com parcimonia, mas é mais pesado, etc, etc, etc.... 

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Bruno  esse Mariner da foto é fabricado pela Mercury, é o modelo americano porém deve ser o modelo Marathon por isso a alavanca de cãmbio na lateral.  Esse motor não  é 97, é 93 no máximo e  o adesivo do capô não é original, portanto cai fora se vc não conhece o motor, eu  gosto muito dos mercurys americanos, mas não compraria um usado, nem Jon hson Evinrude, nem Suzuki nas potências de 25/30hp, os 15hp sim. Peças são mais chatas e os Mecânicos não gostam deles

Se quer 25hp, eu acho um motor condizente pro Rio grande  e região e é um motor que dá pra carregar, procure um Mercury Seapro ou Yamaha apartir dos anos 2000 ou se achar um inteirinho , Yamaha da década de 90.   Mas antes de comprar coloque a foto aqui pra gente,  to vendo um número absurdo de motores usados a venda na net não condizente com o ano ou com adesivos trocados. 

Se for pegar uma usado, vai mais de estado do que a característica do motor, melhor um Yamaha zerado que um Seapro zuado, mesmo pq quem não pesca constantemente 5 litros por dia mais  e 3kmh a menos não vai mudar muita coisa no resultado da pescaria. 

E pense no 15 super ou 18 sim, por esse valor que vc cogita pegar o 40, vc pega um 18 zero com garantia. Não pegaria o 18 só se vc anda muito pesado ou se o deslocamento até um ponto de pesca ultrapassar 40minutos com um 15 .  Eu pesquei muito na região do Rio Grande aí onde vc mora, não vi necessidade de motor maior que 30, sendo a maioria das vezes usava 15, só usava 25/30 quando os parceiros e a carga era maior. seja em Miguelópolis,Volta grande , Colômbia, Planura ou Orindiúva.  Fora que se vc não for com piloteiro é até perigoso ficar andando em motor potente no meio daquelas pauleiras.

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Guto os mercury nao o cambio no manche? Ate onde conheco e me informei quando estava procurando foi que soube, cambio lateral mecanica yamaha, mercury americano otimo mais peças caras e rabeta problematica segundo os mecanico do paraqueda, mas n tenho certeza como disse foi que fui orientado 

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1 hora atrás, Adriel Melle disse:

Guto os mercury nao o cambio no manche? Ate onde conheco e me informei quando estava procurando foi que soube, cambio lateral mecanica yamaha, mercury americano otimo mais peças caras e rabeta problematica segundo os mecanico do paraqueda, mas n tenho certeza como disse foi que fui orientado 

Os mariner serie marathon são cambio na lateral. Seja o 15 ou 25 mesmo os americanos . 

Nessa faixa de potência o único que é Yamaha é o 30hp que é o mesmo que o seu 25 Adriel, mudando carburaçã9478965864-motor-mariner-yamaha-30-hp.jp

 

 

 

 

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