Uma coisa que faço,e já pensei que o motivo de alguns motores não dar problema, seria o fato de que caso o motor ficar guardado elevado,na posição inclinado,um possível restante da gasolina, não ficaria nos gigles e consequentemente não criariam borra nos mesmos... já os motores que ficam guardados na posição normal de uso,um possível restante de gasolina e óleo 2t ficaria no fundo da cuba e entupiriam os gigles...
Pois realmente mesmo depois de esgotar,ainda sobra bastante gasolina na cuba... teve até um rapaz aqui do fórum que colocou umas torneiras nos drenos dos carburadores para ficar fácil de esgotar...