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Fabrício Biguá

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Tudo que Fabrício Biguá postou

  1. Fabrício Biguá
    Ah...outra coisa. Caso vcs tenham algum tópico muito importante e q desejem visualiza-lo. Postem o link do tópico aqui pra baixo q nós vamos jogando ele para as novas salas, assim vcs o visualizam.
  2. Fabrício Biguá
    Opa...desculpa a demora em responder. Na verdade não perdemos nenhum conteúdo com a nossa atualização. Mas a moderação se reuniu para mover os tópicos antigos para novas salas. Enquanto isso, nas salas antigas, o conteúdo está inacessível para todos vcs. Aguardem só mais um pouco. São muitas, mas muitas páginas a serem movidas. Já terminamos de mover a antiga sala NÁUTICA. Mas ainda falta muita coisa.
  3. Fabrício Biguá
    Mais um belíssimo relato, Japonês. Lindas fotos. Sem dúvidas o Fogo é um dos peixes mais belos da água doce. Esta turma é top, lugar top, muito bom mesmo. Arrocha q no ano q vem dou um jeito de esta junto com todos.
  4. Fabrício Biguá
    Guilherme... Trocar os knobs é coisa simples. Com um clip de papel você consegue tirar a tampinha lateral do knob (basta dobrar um pouquinho a ponta do clip). Depois, com uma chave 6mm, se não me engano, ou com um alicate de bico, você tira a porca. Troca o knob e faz o procedimento inverso para prender o novo. No Mercado Livre você encontra alguns modelos. Mas procurando no Google você tb encontra algumas lojas q vendem.
  5. Fabrício Biguá
    Puts, Fabiano...esta eu não resisti...hehehe... "onde encontrar as banquetas que vem nos modelos da Calaça?" Na Calaça, uai... Mas o Taylor foi mais amigo q eu e postou o telefone direto do João, q tb pode ser encontrado por MP, clicando aqui - @Barcos Calaça
  6. Fabrício Biguá
  7. Fabrício Biguá
    Guilherme, não sou especialista em carretilhas, mas sou fã das Steez. Pelo que andei lendo, a A TWS é mais voltada para a pesca em água salgada por ter aquele rolamento blindado. Enquanto q a SV rolamento normal. A A TWS tem uma das laterais do corpo confeccionada em liga de Zaion (acho q o outro lado é de alumínio), enquanto que a SV as tampas/corpo são feitos em magnésio. O freio da A TSW é um pouco melhor, mas ela tb é um pouco mais pesada, até mesmo pelo fato da manivela ter 90mm de comprimento (contra 80mm da SV), além dos knobs dela serem mais "trambolhões) e a carretilha ser um pouquinho mais mal acabada. Quanto ao carretel, acho q o das duas é aquele G1 de duraluminio, ou seja, tem a mesma capacidade de linha, q é o mesmo da Chronarch MGL....o que, na minha opinião, é mais que suficiente para pescar na amazônia. Eu digo que Steez aguenta tranquilo a AM, mas para iscas como Jummping Minow, Poppers, Jigs e etc...Já para as grandes hélices, não recomendo mesmo, por forçarem demais carreta. Não acho q seja necessário. Usa uma Tatula pra isso q o "prejuízo" será bem menor...rsrs Espero ter ajudado.
  8. Fabrício Biguá
    A água secou....e a matança acabou com tudo. 😭😭
  9. Fabrício Biguá
    DAQUI PRA BAIXO APENAS ASSUNTOS QUE TENHAM CONEXÃO COM O TÓPICO.
  10. Fabrício Biguá
    E não é o caso de revidar. Fica a advertência tb. Basta notificar a moderação e esperar ela agir, ok!?!
  11. Fabrício Biguá
    Opa...que isso amigo?!? Aqui é lugar de descontração. Vamos parar com os ataques por aqui. Fica a advertência.
  12. Fabrício Biguá
    Blz pura Leonardo?!?! Seja muito bem vindo. Bom ver mais um amigo de BSB postando em nossas salas. De todos estes q você postou, só identifiquei 2 operadores q são "novos" na região. Todos os outros são "macacos" velhos e experientes no que fazem. Certamente você indo com uma boa turma, você irá gostar muito.
  13. Fabrício Biguá
    Com a atualização do fórum, resolvi atualizar tb a lista de todos os recordes mundiais do tucunaré. Agora foi a vez do Tucunaré Açu por tamanho. Interessante constatar que em 5 anos, chegaram perto, mas não passaram os 2cm necessários para quebrar o recorde do Dini (capturado em 2014). Depois de todos estes anos, analisando esta questão, tudo me leva a crer que antes, pelo fato de não haver esta categoria All Tackle (Length), ou por tamanho, os nossos pescadores não mediam o peixe corretamente. E falo por mim mesmo, que antes media meus peixes com uma fita de costura comum. Claro q a fita não estava mentindo, mas, como as medidas serviam apenas para termos uma noção do tamanho, fazíamos a medição por toda a lateral do peixe, q ainda estava na vertical, dependurado pelo bogagrip. Tenho certeza que muitos amigos mediram peixes usando pedaços de varas, tôcos de madeira, pedaços de linha, e por aí vai. Fato é q não é fácil capturar um peixe com mais de 89cm. Aqui a foto de todos os recordistas. Aqui o link do post do Dini falando da quebra. https://www.turmadobigua.com.br/forum/topic/38687-recorde-mundial-tucunaré-açu-89cm-carlos-dini/ Aqui o link do posto do Ednaldo Lazzarin falando da quebra. https://www.turmadobigua.com.br/forum/topic/40340-recorde-mundial-tucunare-açu-90cm-ednaldo-lazarin/
  14. Fabrício Biguá
    Novo recorde mundial capturado pelo nosso amigo João Rech. Parabéns pelo lindo peixe.
  15. Fabrício Biguá
    Uhm...vou tirar foto e coloco aqui pra vcs verem. E fazemos o seguinte: 1 - Enrolamos fita isolante na lateral do transducer (apenas umas 3 voltas). No fundo e na parte de cima não vai fita; 2 - Limpar bem o fundo do casco; 3 - Jogamos Araldite (10min) no fundo do casco e "afundamos" o transducer nesta cola; 4 - Seguramos firme para q a cola seque para q não entre ar entre a cola e o transducer. Prontinho. Não tem mistério. Colocamos a fita isolante na lateral para preservar o transducer. Assim, daqui uns anos, se você precisar retirar o transducer do barco, basta dar umas porradas na lateral dele q irá descolar. Depois, basta ir cortando a cola. Quando você tirar a fita o transducer estará novinho em folha.
  16. Fabrício Biguá
    Bom demais. Instala-lo 1cm abaixo da linha do fundo do casco vai ajudar a leitura na hora da navegação, mas irá ficar mais vulnerável a pancadas. Além disso, em velocidades maiores, ele vai fazer uma “canaleta” na água, espirrando pra todo lado. Eu sempre instalei alinhado com a linha do fundo. E a base do transducer tem alguns dentes/travas que não deixam o transducer girar, mesmo sob forte pressão da água. 😉
  17. Fabrício Biguá
    Olha só q tópico legal. Ele apareceu novamente depois de um bug no fórum, mas não me lembrava dele. São 13 anos de história q podemos consultar hoje..😉
  18. Fabrício Biguá
    Opa...q bom que deu certo, ou seja, o X-1 anda muito bem sem jack. E 80Km/h num X-1 com motor 75hp 4T??! 🤪 Tá show de bola. Nem perca tempo em trocar hélice e colocar jack para conseguir melhor velocidade. Quer uma dica fortíssima?!?! Guarde o dinheiro q você investiria nestes acessórios e use-o na próxima embarcação. Talvez o jack de 8" q você já tem, guarde-o. Isso vai baratear o seu próximo conjunto. E não se iluda, bassboat é uma "cachaça", depois q você pega o primeiro já era, vai ficar todo dia pensando em como melhorar performance/conforto. Mas 50mph está excelente. É a velocidade máxima confortável de navegação (dá pra beber e conversar...kkkk). 😉
  19. Fabrício Biguá
    Olá Felipe...seja muito bem vindo ao nosso fórum. É um prazer tê-lo conosco. Como você não é anunciante do fórum, seu tópico que estava na sala Anunciantes do FTB foi movido para a sala Assuntos Gerais (água doce) Qualquer dúvida pode me mandar uma MP. 😉
  20. Fabrício Biguá
    Seu tópico estava na sala Náutica (tópicos antigos) e foi movido para a sala Cascos e Carretas/Reboques Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  21. Fabrício Biguá
    Opa...vamos lá, Taylor. O ideal mesmo seria você abrir um outro tópico, mas vamos lá. Existem duas formas de se instalar o transducer no barco. - Exterior - Interior Geralmente instalamos o transducer apenas no interior de bassboats (por ser de fibra), mas temos aqui no fórum um tópico de um amigo q instalou dentro de um casco de alumínio e deu certo. 🤪...mas instalou dentro do casco, você não terá quase nada de "turbulência" gerada pelo arrasto do casco, e terá uma leitura mais precisa e em maiores velocidades. Agora, quando você instala no espelho de popa do casco, a "turbulência" gerada pelo deslocamento do barco vai gerar a perda ou confusão das informações lidas pelo transducer. Isso é fato, independente do transducer custar R$ 200,00 ou R$ 3.000,00. Lá no espelho de popa, passou dos 40km/h, 50km/h, certamente a "turbulência" vai causar confusão no transducer. Não me lembro agora ao certo, mas acho q já consegui boas leituras a 50km/h....acima disso q deu problema. E qualquer um destes sonares com tecnologia DI (Down Image) ou CHIRP (melhor transducer e maior definição) e por aí vai, irão te atender bem. Mais isso tem um preço, tb. O q encarece um sonar/combo??? - Qualidade da imagem/transducer (CHIRP, DI, CI, 3D, Panoptix, Livescope, HDSLive, e etc.); - Tamanho da tela (quanto maior, mais caro); - Opcionais (NMEA, Ethernet, Módulos e etc.); O segredo é achar o melhor custo x benefício para o seu bolso e para a sua necessidade. 😉
  22. Fabrício Biguá
    É q tem o Helix G2 CHIRP...q é uma tecnologia bem superior a do modelo comum (G2 apenas). Com CHIRP você quase vê o peixe... É bem superior.
  23. Fabrício Biguá
    Blz pura, Thiago?!?! Vamos lá...O PiranhaMax, por ter a tecnologia DI vai lhe entregar melhor imagens do fundo. Entretanto, ele tem a tela menor e uma resolução menor da tela. Já o Helix G2, apesar de ser maior e mais bonito, não é o mesmo modelo que aparece no vídeo do produto. Fique esperto com a jogadinha da loja. Eu, no seu caso, iria no Helix G2, mas o modelo com a tecnologia CHIRP...é um pouco mais caro, mas não tem nem comparação. Sobre ver a profundidade enquanto se navega, puts, isso é uma praga. Mesmo bem instalado no espelho de popa do barco, a turbulência q passa por ali vai atrapalhar de qualquer maneira.
  24. Fabrício Biguá
    Seu tópico estava na sala Relatos de Pescarias e foi movido para a sala Relatos de pescaria (água doce) Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  25. Fabrício Biguá
    Seu tópico estava na sala Relatos de Pescarias e foi movido para a sala Relatos de pescaria (água salgada) Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
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