Armando Ito

mas é exatamente essa diversidade de preferências que faz um forum bacana André ... as vezes ( ou normalmente ) as impressões de 2 pessoas podem ser muito contrárias ... as vezes vc se encaixa em uma ... noutras vezes em outra ....
 
é como aquela discussão recente das DC ... eu concordo que as Scorpion não seja parâmetro para análise ( ou comparação ) ... até pq as DC da Antares e da Calcutta são muito diferentes ....
ou ás vezes vc espera uma coisa e vem outra ,... impressão é uma coisa muito pessoal ...
 
mas vida que segue ... rsrsrrsrs

A ci4 eu paguei para ver. Vc me deixou na duvida, se eu era muito navalha ou se era a carretilha.
Respeito d+ muitas pessoas no fórum, mesmo de opiniões contrárias, por exemplo, vc e o jorel ^^
opiniões opostas, mas aproveito as duas.
Agora to pensando se pago pra ver na curado k, Marcel falou bem também, mas e o medo? rs

eu não entendo esse preconceito crítico em relação às Curado K ... eu participo de fóruns americanos e japas e , é nítido a constatação da serie K ser um projeto mais evoluído em relação às gerações anteriores ... sobretudo a serie G ... ( não vamos entrar na questão do guia fio por favor ) ...
carretel mais leve , body mais sólido , drag mais consistente , centrífugo melhor , mais macia , mais ergonômica ...
 
aqui se criou uma "caça as bruxas" ... ( sobretudo no quesito "diz que me disse" ) .... presenciei a mesma coisa na Chronarch Ci4 ...
 
mas sei lá .... é opinião minha .... rsrsrsr

tem os do Fernando Gil ( metalurgica gil ) .... fala com ele no Face ...

Verdade ando sumido, mas estava com saudades. 
Fiz muita amizade neste meio.
 
O link dela arremessando isca leve é:
 
 
 

https://www.turmadobigua.com.br/forum/topic/5740-pescaria-em-colombia-rio-grande/
 
* não era Rogério e Rafael ?

dá pra por sim ... os knobs são semelhantes ... única diferença é que o eixo da shimano ( do knob ) tem um resalto de 2,5mm ... a altura é igual ...

 
vc tem que compensar essa diferença ( 2,5mm ) colocando um calço ou pondo um rolamento ( 4 x 7 x 2,5 ) ... com 4 de diâmetro e 2,5 de espessura 

 
* desculpa não ter visto antes ...
 

gosto da chartreuse e da firetiger ...

Guilherme , a Steez A foi concebida pra quem procurava uma Steez mais "parruda" e pra uso em locais insalubres ...
 
o Body da SV é magnésio ( com placa lateral da manivela em aluminio ) e da Steez A é aluminio ( com placa lateral em aluminio ) ...
alça do SV é 80 mm na 6:3 e na 7:1 ( 90mm na 8:1 ) ... e 90mm em todas  Steez A ...
rolamentos normais na SV e Magsealed na Steez A ( pelo uso em agua salgada ) ... em menor quantidade na Steez A justamente pelo foco da carretilha ( sal ) ...
ajuste de freio é mais solto na SV e mais forte na Steez A
e carretel de ambas é do mesmo material , mas mais fina na SV e com sistema air brake e raso ... na Steez A é mais grossa e fundo , e mais resistente ...
 
entre as duas , com certeza a Steez A ... ( pelo foco da pescaria ) ....
mas como disse o Fabricio e o Ventura ... pra finalidade ( açus ) ... uma Tatula faz a mesma coisa e por muito menos ...

Eu considero 20 m um arremesso suficiente, é a marca que procuro para carretilha em ul. Já 1/8, salvo engano, são 4 gr, o peso do meu spinner carro chefe no ul.
Obrigado pela resposta.

como já disse a vc em outro forum ... pensando em Nazaré ( no calor é claro ) ... eu pensaria em sticks ...
 
tipo a magic stick ... bonnie ... ( não necessariamente essas ) ...
 
e ainda dá pra usar em alguma "robalada" ... se aparecer ...

Sua contribuição para a pesca esportiva tem sido muito significativa, bom saber que podemos contar com profissional tão dedicado e atento aos anseios dos pescadores esportivos. Abraços e parabéns pela nova oficina. Depois deixa o endereço aqui no grupo ou envia pra mim, quando eu estiver em São Paulo vou tentar te visitar.
Quero adaptar uma relação mais rápida para uma Pixy de 5.8:1 queria algo por volta de 8.0:1 
Abraços.
 
Para quem tem mais curiosidade sobre a nova Liger, fiz um vídeo dela arremessando isca de 2.9 gramas, publiquei no Youtube.
O peso do carretel sem o rolamento é de 8,3 gramas.
 

Guilherme , a Steez A foi concebida pra quem procurava uma Steez mais "parruda" e pra uso em locais insalubres ...
 
o Body da SV é magnésio ( com placa lateral da manivela em aluminio ) e da Steez A é aluminio ( com placa lateral em aluminio ) ...
alça do SV é 80 mm na 6:3 e na 7:1 ( 90mm na 8:1 ) ... e 90mm em todas  Steez A ...
rolamentos normais na SV e Magsealed na Steez A ( pelo uso em agua salgada ) ... em menor quantidade na Steez A justamente pelo foco da carretilha ( sal ) ...
ajuste de freio é mais solto na SV e mais forte na Steez A
e carretel de ambas é do mesmo material , mas mais fina na SV e com sistema air brake e raso ... na Steez A é mais grossa e fundo , e mais resistente ...
 
entre as duas , com certeza a Steez A ... ( pelo foco da pescaria ) ....
mas como disse o Fabricio e o Ventura ... pra finalidade ( açus ) ... uma Tatula faz a mesma coisa e por muito menos ...

Guilherme , a Steez A foi concebida pra quem procurava uma Steez mais "parruda" e pra uso em locais insalubres ...
 
o Body da SV é magnésio ( com placa lateral da manivela em aluminio ) e da Steez A é aluminio ( com placa lateral em aluminio ) ...
alça do SV é 80 mm na 6:3 e na 7:1 ( 90mm na 8:1 ) ... e 90mm em todas  Steez A ...
rolamentos normais na SV e Magsealed na Steez A ( pelo uso em agua salgada ) ... em menor quantidade na Steez A justamente pelo foco da carretilha ( sal ) ...
ajuste de freio é mais solto na SV e mais forte na Steez A
e carretel de ambas é do mesmo material , mas mais fina na SV e com sistema air brake e raso ... na Steez A é mais grossa e fundo , e mais resistente ...
 
entre as duas , com certeza a Steez A ... ( pelo foco da pescaria ) ....
mas como disse o Fabricio e o Ventura ... pra finalidade ( açus ) ... uma Tatula faz a mesma coisa e por muito menos ...

Obrigado pelas informações @Armando Ito

Guilherme , a Steez A foi concebida pra quem procurava uma Steez mais "parruda" e pra uso em locais insalubres ...
 
o Body da SV é magnésio ( com placa lateral da manivela em aluminio ) e da Steez A é aluminio ( com placa lateral em aluminio ) ...
alça do SV é 80 mm na 6:3 e na 7:1 ( 90mm na 8:1 ) ... e 90mm em todas  Steez A ...
rolamentos normais na SV e Magsealed na Steez A ( pelo uso em agua salgada ) ... em menor quantidade na Steez A justamente pelo foco da carretilha ( sal ) ...
ajuste de freio é mais solto na SV e mais forte na Steez A
e carretel de ambas é do mesmo material , mas mais fina na SV e com sistema air brake e raso ... na Steez A é mais grossa e fundo , e mais resistente ...
 
entre as duas , com certeza a Steez A ... ( pelo foco da pescaria ) ....
mas como disse o Fabricio e o Ventura ... pra finalidade ( açus ) ... uma Tatula faz a mesma coisa e por muito menos ...

normalmente vc encontra Tatula CT type-R  por $200 mais em conta que a Chroma ... ( na minha opinião , não vale o que pedem ) ...
e não gosto do sistema de destrave das Doyo / Abu ... acho o da Daiwa muito mais confiável ...

o Zaion da Daiwa é superior até do Ci4 da Shimano ... 

o ataque do Bass é muito diferente do ataque do Tucuna ... o ataque do Bass é muito mais sutil ...
o tucuna guarda uma certa distância ... quando se certifica , sai em disparada ( em direção à isca ) , abocanha , se vira e retorna em igual disparada ... ( por isso o ataque explosivo ) ...
o bass se aproxima , suga sutilmente ( mantendo a boca entreaberta ) ... se vira e volta sutilmente ... quando sente a fisgada , abre o bocão e os opérculos e fica se debatendo sem sair do lugar ...
o tucuna te dá a emoção ( pelo comportamento explosivo ) ... mas o bass é infinitamente mais técnico ...
 

assim ... minha opinião .... rsrsrsr
ajudar ... até que ajuda ... mas não vai evitar a entrada de agua ... quando vc arremessa ( ou manivela ) , a tendência é ela escorrer pela beirada ( vão do carretel ) ... 
só vai entrar pelos furos se encharcar demais , e se for mono ... pq se for multi e tiver bem compactada .. acho pouco provável que entre pelos furos ... 

500tinha no bolso eu uso vara de cabo de vassoura e linha 100 libras ahahahhahahahah

o ataque do Bass é muito diferente do ataque do Tucuna ... o ataque do Bass é muito mais sutil ...
o tucuna guarda uma certa distância ... quando se certifica , sai em disparada ( em direção à isca ) , abocanha , se vira e retorna em igual disparada ... ( por isso o ataque explosivo ) ...
o bass se aproxima , suga sutilmente ( mantendo a boca entreaberta ) ... se vira e volta sutilmente ... quando sente a fisgada , abre o bocão e os opérculos e fica se debatendo sem sair do lugar ...
o tucuna te dá a emoção ( pelo comportamento explosivo ) ... mas o bass é infinitamente mais técnico ...
 

acompanhei esse cara em 2004 ... primeiro ( e único ) não americano a vencer um Bassmaster Classic ... pegou 3 nos últimos 5 minutos ... recebeu mais de U$500 mil em premiação ...
aos 18 anos saiu de casa pq seus pais queriam que fosse pra faculdade , e foi morar em uma barraca à beira de um lago ... com 21 se mudou para os Eua ( com U$2mil no bolso ) com o intuito de vencer esse torneio ...

é no terrão .... vô de Fusca uai !!!!? ....  ..... uhuehuehehuehue

o ataque do Bass é muito diferente do ataque do Tucuna ... o ataque do Bass é muito mais sutil ...
o tucuna guarda uma certa distância ... quando se certifica , sai em disparada ( em direção à isca ) , abocanha , se vira e retorna em igual disparada ... ( por isso o ataque explosivo ) ...
o bass se aproxima , suga sutilmente ( mantendo a boca entreaberta ) ... se vira e volta sutilmente ... quando sente a fisgada , abre o bocão e os opérculos e fica se debatendo sem sair do lugar ...
o tucuna te dá a emoção ( pelo comportamento explosivo ) ... mas o bass é infinitamente mais técnico ...