Astra-Taranis

nossa parece muito show! parabens e boa sorte

ons é o orgao regulador nacional de energia eletrica, ele mede diariamente o nivel para o o PTralhao, entao deve ser confiavel sim, o tiete se nao estou enganado é gerido pela AES TIETE, deve ter em algum lugar do site deles... acredito q tres irmaos embora dentro do tiete é gerido pela uniao por isso aparece no site da ons.

vc podem acompanhar diariamente o nivel das aguas nos reservatorios nesse site : http://www.ons.org.br/tabela_reservatorios/conteudo.asp tres irmaos há muito tempo est;a com 0% de agua estocada.

q barco é esse?? parece confortavel hein! 4 pessoas..4 bancos..

tem que ver se ele colocou as tags corretamente senao o youtube nao acha ele, coloca o maximo de tags q for possivel, coloca uma descricao completa, publica no face, e pede pros amigos verem rapidinho decola....

acho q me embananei um pouquinho, curti, descurti, curti de novo, deu pau, nao apareceu, caiu a net... mas acho q consegui... pai é pai!

nao esta proibida a pesca de dourados? como esta funcionando?> pode levar pra casa? enfim.. gostaria de saber td a respeito

lamana, isso vc tem razao! nunca havia pensado nisso.... realmente tirar uma bota seja ela ql for, nao vai ser facil se debatendo na agua! na hora o desespero é grande, embora a minha bota seja grande e saia facil, acho que vc tenha razao. sobre a jeans, realmente pesa, mas nao muito, ja nadei de jeans e sei q nao eh igual um short claro mas nao seria impeditivo. costumo usar uma camiseta super leve, uma camisa manga longa velha e o jeans surrado.. vou rever a questao da bota! do jeans tb se possivel especialmente pro meu pai q ja nao tem mais agilidade de um moço.... obrigado

nao tenho enfase na velocidade tambem nao, prefiro conforto, espaco, nao tem nada pior que vc precisar pegar algo na outra ponta do barco e ter que ficar colocando a mao na cabeca do companheiro, atrapalhando a pescaria dele, vc pisa de um lado, o barco quase vira, vc precisa pegar a caixa de tralha que colocou na frente do barco, precisa dar um duplo twist carpado e cair exatamente no ponto cetentrional do barco com apenas 2 dedos eqto os outros agarram a beirada, isso tudo segurando a caixa com apenas 2 dedos... para.... preciso perder velocidade e ter conforto, praticidade. Nao quero me arrastar, e ser ultrapassado por um cagado sem 1 perna, mas eu vou pescar pra curtir natureza, curtir um passeio, peixe, conversar, rir, e esquecer dos problemas, ter que pescar e voltar irritado e cheio de machucado e hematomas não interessa.

continuo usando a famosa bota sete leguas, é horrivel, mas protege da agua, de espinhos, de cobras, de tocos, de anzol, é antiderrapante e de quebra ainda posso ficar com o peh na agua , fica fresquinha e confortavel, sem problemas! bonito nao eh, mas tb uso só roupa velha, com furos etc pra ir pescar, entao da no mesmo. chega em casa, só bater uma agua e uma buchinha, 3 minutos cada uma no tanque e está como nova! se entrar agua dentro, vira de cabeca pra baixo , seca rapidinho!

mario o que achou do pety? alguma reclamacao? acha que é melhor retirar um dos bancos pra ter mais espaco? acha que um 15hp empurra ele legal? gostei muito dessa boca de 1.62, deve dar um conforto e espaco muito interessantes!

lindao mesmo!

tb nao, quais as diferencas?

Ahhh isso é dificil hein?! Piranha tem em todo Brasil, seja elas piscosas, peçonhentas ou apenas econômicas ehhehehe

pra q anzol?

lamana, infelizmente nao tirei foto da canoa... uma pena... procurei no santo google e nao achei nada ...

qdo eu disse rebaixada pq o barco era realmente muito baixo, soh vendo pra acreditar, diferente do tradicional... a rabeta longa é bem comum la fora, aqui é meio dificil achar, os johson como eram importados, se achava tambem em rabeta longa. Ha um motivo ainda mais nobre para as rabetas maiores, quando no mar, a rabeta maior fica mais dentro da agua, isso é importante quando em ondas maiores, para o motor estar sempre dentro da agua , nao perdendo refrigeracao nem "tração" ... coisas que em rio nao ocorrem. mesmo em popas preparadas para motores longos, o motor continua um pouco mais fundo que o motor tradicional. barcos como catamarãs ou veleiros onde o barco em si é bem grande, muitas vezes o casco fica sobre duas ondas, e em momentos o motor ficara no ar, sem a rabeta longa ou extra longa rapidamente iriam estragar e o barco nao iria andar. motor rabeta longa tb pode ser encurtado (ou alongado em caso de motores tradicionais), mas precisa trocar algumas peças como o eixo (cardan) e a parte de refrigeracao , ficando inviável muitas vezes (da ultima vez que me ofereceram cobraram 1500 reais) . A rabeta longa realmente faz beber mais um pouco e perde um tiquinho de velocidade (dizem que na pratica nao é tanta assim), em compensação consegue-se uma melhor puxada, algo como trocar os pneus , nao vai aumentar a potencia, mas te da uma tracao melhor na saida... Como usamos muito pouco, vai continuar assim.

imaginei q fosse pra isso mesmo, pq tem dentro do motor 2 sistemas de seguranca pra evitar aceleracoes involuntarias. o primeiro é uma peca vermelha (que todo mundo costuma retirar pq emperra e o motor nao acelera mesmo engatado) que nao deixa o acelerador funcionar desligado. o segundo nao deixa o acelerador funcionar qdo estiver ligando mas tem q ficar esperto pra nao deixar o motor engatado antes de ligar... nada d+.

guto, usamos um barco pra rabeta normal, ou se bobear, pela nhaca q tava akilo, era ate rabeta rebaixada vida loka ehhehehe saudades do meu barquinho... canadian cb600...

alias, deixa eu fazer mais uma pergunta.. no painel temos 3 coisas: afogador, uma peça redonda com um desenho crescente e a fieira.... pra q serve esse botaozinho redondo? pra ligar a primeira vez ddepois de meses puxei afogador, nao ligou, baixei o afogador e dei outra fieirada, e ligou perfeito, sem ratear, depois era soh uma fieirada e ja era... macio d+...

Guto o motor é muito parecido, muda o decalque acredito, nada muito diferente antes de ir pra pescaria tirei fotos com meu celular pro forum... mas perdi minutos antes de sair de viagem... estou sem telefone... a diferenca alem da pintura (obvio) é que o meu é rabeta longa, BEM maior que esse ai... acredito que uns 20 cm pq tem uma seção a mais meu tanque é de 20 litros, usamos provavelmente uns 8 a 9 litros, mas o barco era muito grande e pesado, de fibra, fundo reto, deve pesar seguramente uns 270-300 kilos, fáácil... qto q esse meu motor bebe a mais? pq a diferenca dum 2t pro 4t é de metade do consumo ou menos! abaixo deixo duas fotos de perfil de um que deve ter a mesma dimensao alias acho q soh muda o decalque pro meu...

Marcelo, tirei muitas fotos, se quiser postar, te envio por e-mail algumas e vc posta, só enviar teu email pra mim.. Bom, sabíamos que estaria baixo, venho acompanhando a agua pela net ha uns 6 meses diariamente no site http://www.ons.org.br/tabela_reservatorios/conteudo.asp, na nossa saída estava com 10%... Ano passado fomos no mesmo dia praticamente, e tinha 55% de agua. Chegando lá o cenário é desolador, de longe se enxerga a falta de agua, o que antes era quase um rio reto, hoje serpenteia entre as depressões naturais do terreno. Há pontos onde o recuo da água é menor, algo próximo a 100 metros, isso se deve onde o terreno é mais inclinado, ha outros lugares onde passa facilmente de 1 km devido a caída do terreno ser muito suave. Onde haviam as matas na época da construção da barragem, hoje se ve a galhada, verdadeiros paradões de galhos e árvores cruzando o rio, no que antes se navegava reto, agora tem-se que fazer zig zag. Árvores imensas, de mais de 25 metros de altura (a partir da linha dagua), que no topo mostra muitos mexilhoes, hoje estão totalmente aparentes, ou sobre no máximo 2 metros de agua. Quando fomos ano passado, só pegamos enroscos, pois essa galhada estava ainda comecando a aparecer, muito mato, estava impossivel pescar com chumbada e anzol, dessa vez também estava impossivel, menos por mato, mas por que a agua estava com 2 a 3 metros ou menos, vc lancava a isca e ou nao trazia de volta ou ela afundava e ficava ao lado do barco com a linha frouxa... resolvemos mudar para artificial e tentar tucunaré, milhares de arremessos, nada, apenas 3 pacus pequenos que nao trouxemos. Perdemos 3 iscas artificiais e acabou nossa pescaria 1 dia mais cedo. Ouvimos tucunares pular, mas mesmo jogando sobre eles, nada de fisgar... nem piranha, nada, só mesmo esses 3 pacus que meu pai conseguiu. precisa que chova muito, mas muito mesmo, em minas, em sp, em tudo que ;e lugar, levará anos pra chegar aos 50 60% .. infelizmente. continuam jogando redes o que é uma tremenda burrice. Precisa ser fechado a pesca por pelo menos 5 anos e acontecer uma intensa e duradoura repovoação dos peixes por parte dos municipios, represas, etc. dói olhar para um monte de agua morta! ou pouquissimos peixes que existem estao sofrendo, extintos ou perdidos nas aguas. Se o BR fosse sério, haveria uma industria da pesca inteligente, com pescadores, turismo, hotel, empregos com a repovoação dos rios, refazendo estradas, pousadas, culinária, etc... Geraria milhões facilmente, apenas com dois toques de caneta! Teremos anos pela frente de profunda reflexão sobre a agua nos estados do sudeste.

alguem qr receber fotos desse fds das aguas de icem? melancolico.... depois escrevo a respeito,.

PS: diferenca entre 100 e 80% eh quase nula...

q ano era esse evinrude 15 hp 2t? pq sinceramente, voltei hj da pescaria, 2 dias, carregando colocando, etc meu johson 15hp ano 88 +- branquinho... pqp, to ajoelhado no chao de tanta dor... é muito pesado, muito mesmo, tenho a impressao que osnovos sao bem mais leves... se bem q anos parado, bastou 2 fieras e bum! pegou perfeito, depois todas as fieradas pegaram, isso puxando como um velho cansado, basicamente os ultimos 25% de cordinha q ligavam ele, mas beemmm macio e na hora! espantoso ! 20 litros de gasolina + 500 ml de oleo petrobras nautico 2t ...sobrou pouco mais de meio tanque, mas andamos relativamente pouco