Mike

Mercury Marine lança motor de dois tempos de 50 hp no Rio Por Redação - 4 semanas atrás 0 1328 Compartilhar no Facebook Compartilhar no Twitter A Mercury Marine está lançando o tao esperado ,motor de popa de 2 tempos e 3 cilindros de 50 hp no Rio Boat Show 2017. Indicado para barcos aluminio, inflaveis,fibra, muito usado pelos pescadores,mergulhadores,esporte, é um motor leve – pesa apenas 85 kg – 3 cilindros, 3 carburadores, economico, com trim rabeta longa 20 pol, com um preço interessante (em torno de 19.000,00) fonte revista nautica.

e qual velocidade que os amigos chega na maxima , com motor mercury 40 hp? atualmente? Poderiamos, fazer aqui um levantamento tipo assim: Barco. modelo aluminio , inflavel, fibra. Peso. Numero pessoas abordo durante teste. motor original , ou com algum ajuste ( neste caso comentar a respeito de que foi feito.)

Devido a altissima importancia do assunto, tambem concordo que o topico deve ser fixo, alta informaçao inedito no Brasil, e aqui no nosso forum Brasilis.

40 hp Mercury ( tohatsu ) 2 tempos tempos oleo quicksilver oleo Premium.

Qual o valor?

Eu no mercury 40 hp, so uso original , quicksilver ( mercury) oleo rabeta Premium 80 W - 90.recomendado para todas rabetas de motores de popa.

Pode ser tambem a diferença por exemplo no Mercury, é a diferença se é comando a distancia, com partida eletrica, e tanque automix de oleo, ou mais simples e leve com manche, partida manual.

Compra EVA 8 mm , cola e finaliza com carpet colado encima do EVA, para deslizar facil, é proteçao sem se incomodar, resistente agua.

Ronan, com essa RPM, voce pode ir alem do passo 14 , o passo 15 casa melhor no seu barco, e melhor aproveitamento, da potencia natural do motor, se motor esta sobrando giro, mas tudo tem de testar, vai inmformando com vai os resusltados com as trocas de helice ok? Parabens pela velocidade speed racer rsrsrsrsrs.

Outra sujestao é o 18 hp da Tohatsu, que é o mesmo motor 15 hp da Mercury, ai na pesquisa voce pode encontrar ate um valor mais atraente no Tohatsu.

Analise bem , o Mercury 15 , é na realidade um 18 hp, Tohatsu) japones, e so ai ja tem mais potencia, anda mais.

Tenho 40 hp Mercury, que na realidade é um Tohatsu Japones. Eu digo vai de 40 Hp Mercury , pois o motor pode te dar mais um Up de potencia. Motor é silencioso, economico e anda bem, tenho barco alta performance de corrida, Thundercat, e chega a impressionante maxima de 40 milhas /h Mas isso somente neste casco especifico, e motor regulado periodicamente.e helice inox . Mas se for neste barco que voce postou fotos, ai eu indico motor 60 hp sem duvida alguma, meu voto é 2 tempos.

Exelente compra , este motor é fabricado no Japao. Economico, resistente, manutençao facil e barato, custo melhor.Alto desempenho.

Amigo, sinceramente minha opiniao, vai de barco inflavel, se quer segurança, velocidade, e praticidade, nao tem comparaçao, ja vi barco aluminio afundando, com marolas fracas , somente por estar pouco acima da velocidade na ocasiao, e outro pessoal combarco inflavel na mesma ocasiao, no mesmo dia, NADA sofrerao, e andarao com mais velocidade ainda. Simples comparativo, coloque 2 barcos : 1 aluminio e outro inflavel fundo fibra, agora coloque os tripulantes TODOS de um lado da embarcaçao, o que acontecera? Simplesmente, o barco aluminio vai virar, e o inflavel NAO.

Agradeço Paulista, pelas explicaçoes , agora tenho mais noçao de como funciona este fantastico sistema helice de superficie. Entao helices comuns nao funcionan no sistema de superficie , correto? Tem de ser helices cleaver se o piloto quiser melhor desempenho em seu barco,sao helices projetadas para isso, e nao adianta tentar fazer milagre com helice comun. O video fico vendo e revendo varias vezes , ali percebi que em alta velocidade o jack, as vezes devido altissima velocidade , este parece que esta com parafusos de fixaçao afrouxado, ou so é impressao mesmo? Quanto a extinta OMC, concordo tambem, foram epoca de motores legendarios mesmo icones da epoca, duraveis, resistentes, manutençao barata e facil, eu so de comentario tinha um motor de 30 hp 2 cilindros, carburado, e andava com helice passo 10 x 15 acredite e navegava muito forte com alta velocidade para esta potencia, fazia pesca em alto mar.

qual a altura dele?

É Triste a nossa realidade aqui no Brasil, ter que ficar gastando valores , para tentar evitar ser roubado, enquanto la fora no exterior, viajei, e comprovei de que voce pode deixar seu barco com motor e tudo em frente sua casa sem muro, que NINGUEM mexe. Enquanto aqui no Brasil , o melhor é fazer igual ao Moises , comentou, quanto menos chamar atençao é melhor, e quanto mais dificultar tambem ajuda.

Vai de original de aluminio, vale cada centavo, em velocidade geral e final, nao tem comparaçao com a Sorabo, esta |Sorabo, é so para emergencia, helice de reserva. fiz experiencia com motor 40 hp, e a helice sorabo passo 17 deu pouca diferença com a original passo 14, e o pior apareceu ventilaçao .

O que voce poderia fazer, é testar, com helice de 4 pas, esta da mais empuxo, mais traçao, e praticamente a mesma velocidade final, tudo dependera de ver o RPM. Mas em geral seu motor esta andando bem, poderia tentar tambem passo 14.

Em rodovias, nao é permitido sair nada alem da placa da carreta, pode se ficar ate linhado a placa da carreta, mas nao pode sair nada, , se policial rodoviario parar, pode encrencar, e levar multa, e talvez ate aprender a carreta.

Muito bom o conjunto. Eu moro em Medianeira , onde tem a fabrica da Fibralar, conheço a fabrica, e posso dizer, que o pessoal trabalha serio na construçao deste foguete. ::tudo::

Eu ainda nao tinha visto deste modelo, mas , esta ai mais uma opçao.

Esse, é mesmo a inovaçao tecnologica, mas o problema realmente é navegar com um torpedo na proa .

eu vejo muito o SIMEPAR, .tem animaçao imagens de satelite, imagen de alta pressao e baixa pressao, etc....

Caraca, nao tinha visto desssa cor ainda, entao, é tipo camaleao, muda de cor conforme a situaçao .