Astra-Taranis

o amigo de cima esta correto, helice maior ou de mais pás, vai gerar mais torque e menor velocidade final. 
 
vc so teria velocidade maior se a helice atual estivesse longa demais PARA O PESO utilizado, nesse caso vc diminuindo a helice, melhoraria a transferencia de torque e potencia e portanto, melhoraria o resultado final.
 
Mas atente-se ao PARA O PESO. Uma helice menor ou com mais pas so fara sentido com PESO. Na situacao contrario ela ira andar menos que uma helice maior e com menos pas.
 
No caso o que importa aí é o RPM e nao velocidade final. Se teu RPM esta abaixo do ideal, vc precisa aumentar o rpm pra que o motor possa gerar mais potencia (especialmente em motor 2tempos onde a producao de potencia so ocorre no regime de rpm maximo). 
 
De qualquer forma, o motor OMC (johnson e evinrude) nunca foram sinonimos de velocidade. Em especial ao 25, é famoso por andar pouco, beber muito e fazer um barulho imenso. Acho que dificilmente vc vai melhorar essa velocidade de forma razoavel, talvez um alivio de peso, melhora em carburacao, linha de combustivel e equilibrio de peso vc ganhe ai uns 2 a 3 kmh com muita sorte.

como o amigo disse de cima disse: nao vale o risco... troca td, opte por mangueiras de injecao de preferencia de marca (balflex, continental, goodyear, etc) ai vc ta garantido pra mais de 15 anos, e o bulbo coloque da quicksilver ou yamaha, ai nao tem erro... tem pra muitos e muitos anos... Se pegar clipper, e outros, nao dura 2 anos de jeito nenhum, usando ou nao usando...
 
aproveite e fale mais do hidea...

me arrisco em dizer com muita certeza que nao é original. Pode ate ter vindo com o motor, mas original nao é.
 
Uma original é pra durar 8 a 15 anos sem ressecar facilmente (independente se é yamaha ou mercury ou suzuki).
 
Já as paralelas é isso ai mesmo, 2 anos já estão duras, soltando um caldo preto na mão e cheias de rachaduras. 
 
Qto mais tempo passar com gasolina pior, portanto, nao mergulhe. Só troque. Nao tem o que fazer.

Esse tópico só demonstra na prática o que eu falei sobre coisas interessantes que gerem interação. Me diga um topico nos ultimos 3 meses que em horas teve ao menos 4 interações ? Sao poucos, certamente... 
 
 
Caríssimo Kid: nao tenho absolutamente nenhum, por menor que seja problema com o Fabricio ou outro moderador, longe disso. Fabricio se expoe mais que o necessario até (exposicao fisica, pessoal, etc. o que certamente no mundo em que vivemos é um problema de "segurança" vamos assim deixar por dizer - eu mesmo me expus em alguns topicos que hoje eu teria todo interesse que desaparecesse....).
 
Eu tb nunca ganhei com forum algum (ao contrario, so problemas), mas quem quer continuidade, conteudo, interação, e todo resto, precisa "mexer o caldo"... Se a moderação nao entende ser esse o caminho, ótimo, respeito. E tb respeito que certamente esperar dos outros então tal função é perda de tempo. Nem vamos discutir ok?
 
Nao me considero elitista, e tb nao TE considero elitista. Alias, considero voce o contrario disso, a propria posição de "nao to nem ai pra carretilha, eu quero curtir meu molinete e minha pesca em paz" que voce tem, é algo a ser exaltado.
 
Mas basta olhar o forum como um todo, me diz ai qtos posts de lugares que custam no minimo 10 mil pra fazer uma pescaria tem relatos e qtos de fundo de quintal tem... Pescaki tinha topico ate de pesqueiro, linguiceiro, vara de bambu.... Ja o perfil do usuario do FTB é vara custom shop de 10 mil reais, carretilha aqui que custa menos de 1200 reais mal tem review,post etc.... 
 
Isso nao é um demérito da açao dos moderadores, é apenas um perfil que foi se estruturando, negar isso pra que? Temos (ou tinhamos) um sub forum so de bassboat (que facilmente hoje chegam a 200 mil reais, fora carreta, carro, etc). Isso é o mesmo que vc entrar num forum de motores aircooled e ter lá : CLUB DO PORSCHE... Ueh. nao eh aircooled (ok, vintage)?
 
Vai negar que Barcelos, Manaus, e outros pontos tao caros qto são sucesso (e aqui nada contra isso, queria eu poder ir 3x por ano nesses lugares) eqto qdo vc posta sobre uma pescaria, cidade do sudeste (onde acredito q a maioria do forum mora), sequer tem resposta?? procura ai sobre pescarias no rio grande... Rarissimos sao os posts....
 
Isso é o perfil dos usuarios, isso nao quer dizer que foi escolha dos moderadores, etc... Apenas um perfil que se consolidou. E como tal, tem seus beneficios e seus problemas.
 
 
Por fim, depois de tantos foruns, hj entendo que o papel do moderador nao deve ter rosto... Poe la um usuario XTPO que a equipe o usa como moderador e pronto, assim vc libera as pessoas por tras para se posicionarem como quiserem. Não é o jeito mais prático mas é o melhor... Impessoalidade maxima.
 
Como eu disse, pra mim, se houvessem mais usuarios (moderadores ou nao) com a ideia de trazer mais conteudo, mais coisas interessantes, voltariam as postagens... Tai esse topico provando isso.... Se ng eh pago, é um problema? Acredito que nao... EU fiz diversos posts excelentes pro FTB de graça e tem gente muito mais apta que eu que poderia fazer isso... 
 
Enfim, como eu disse, zap enterrou os foruns como um todo, o resto sao itens que ajudaram..
 
Kid meu caro, meu total respeito a ti e ao fabricio, te considero muito, nao esqueca disso.

Conversando com o Guto, concordo com ele, infelizmente, o zap enterrou os foruns, o que é uma lastima...
 
Mas levantamos alguns outros pontos:
 
1- o forum nao moderou com rapidez e muito menos com firmeza as brigas de egos, em especial carretilha A vs carretilha B. Isso virou uma guerra no forum, de ter inumeras agressoes imbecis por marca, estilo, etc.
2- briga de egos, muitas brigas de egos, medição de qm teve o pipi maior que o outro, literalmente fez usuarios pararem de usar o forum
3- a divisao por inumeros subtipos de forum, acabou que um cara que so gostava de tal item, so entrava no forum de tal item e diminuiram as interações
4- falta de relatos de pesca verdadeiros.... o forum começou a diminuir os relatos de pesca, o que é o maior chamariz do ftb... e o pior, qdo vinha um, vinha em video apenas (q remetia ao yt) ou eram relatos de "olha como eu sou rico e Phodis" e nao sobre a pescaria, o evento, a pousada, o guia, problemas, erros, o que faria pra melhorar etc... Virou um monte de Johnny Hoffman sem talento algum querendo aparecer o quanto bem sucedido é com sua tralha custosa. Broxante.
5- o FTB sempre foi um forum de pincho e quando aparecia outro tipo de pesca, nao raro nao tinha nenhum comentario ou os comentarios eram pouco interativos.
6- o FTB sempre foi um forum elitista, uma pescaria no fundo de casa, um pesqueiro, ou no sudeste, sempre foi desvalorizado sem o menor pudor... Aqui o que vale é barcelos, araguaia, la regina, etc.... Só que isso é 1% ou menos da realdiade da pesca... E qm tem esse $ pra bancar só esse tipo de pescaria nao faz relatos e qdo faz é igual a outros 200 que temos no forum.
7-Como ex-moderador de varias foruns, ex-dono de foruns, participante ativo de outros tantos, todos os foruns tiveram momentos de baixa e subida de interesse... Qdo há momentos de baixa, é função (na minha visao) dos moderadores mostrarem o conteudo relevante que eles tem e os tornaram moderadores: é nessa hora que precisa haver um monte de materia, artigo, post de alto nivel, com alto nivel de interação, busca por post que criar as vezes polemica pra erguer o forum. E isso nunca teve... São raros os posts tecnicos, com fotos, materias, matérias de revistas antigas, materias de outros países, etc... Nunca teve isso. O resultado é simples: ficam só os briguentos e os egocentricos trocando mensagens e vira um monte de guerra. Foi isso que me afastou.
8- faltam reviews serios, bem colocados, bem fundados, bem qualificados.... Isso gera interesse e afasta os espertalhões cientistas de teclado de postar porcaria... Eu cansei de falar de barco, carretinha, mostrar problemas, qualidades e no fim vem um post, tudo com seriedade, embasado em pesquisa, muita conversa com dono de fabricas, engenheiros , etc. : EU USO ASSIM HÁ 30 ANOS E VC É UM MERDINHA POR QUE EU SOU MELHOR E NUNCA QUEBROU.... E aí nada de ver a moderação.
 
Enfim, sao varios motivos + o zap + o mundo que mudou...

Fico feliz por ver que ainda existem exemplares nesse porte, pena que atualmente os grandes exemplares são cada vez mais comuns fora do Brasil, colômbia vem se mostrando cada vez mais um destino mais adequado para pesca dos grandes açus, uma vergonha pro brasil, que tem destinos como SIRN, Barcelos etc e ainda assim o povo não acorda pra preservação, pagamos aquelas taxas, carteirinha de pesca exclusiva pra lá, e essa verba não é revertida pra preservação do verdadeiro motivo por tamanha movimentação no estado: o AÇÚ, invés dessa verba ser revertida pra preservação e para fiscalização, vão só pro bolso dos governantes, meros exploradores, assim como os matadores da região, só arrancam dinheiro de nós e do turismo, sem se preocupar com peixe que movimenta tudo isso.

Marcos, td bom?
 
Passei por exatamente esse mesmo "problema" no ano passado... 
 
Eu nao discordo dos colegas ai que deram opções, mas eu pensei diametralmente oposto. Me coloquei muito mais no lugar da criança, primeiro contato, sol de rachar, ensinamentos, contato com natureza, especialmente nao deixar nenhum medo acomete-los (como marolas, muita gente, peixes perigosos, riscos de se chover estar longe, etc.)
 
Além dos pontos levantados acima eu considerei:
a) meu menino é bem calmo, mesmo assim, vive uma vida urbana, imaginei que pudesse se cansar, marear, nao gostar, querer ir fazer coco, querer comer coisas, se cansar 10x, e isso o dia todo pode se tornar algo muito muito muito repulsivo. Minha ideia é: tenha um tiragosto, sinta a emoção de navegar, curta, tenha atencao dos pais (eu levei minha esposa).
b) total segurança, ou seja, sem marola, sem vento, sem chuva, poucas coisas no barco pra poder se movimentar com conforto, pescaria leve, 
c) comidas de criança (salgadinho, bolacha, suco, agua, etc) a vontade.
d) obvio que eu queria pescar e fazer ele sentir o prazer de pegar um trofeu, mas o foco foi nele, portanto era o pai ensinando, a mae curtindo do lado, tamanho pouco importava, nem a especie
e) teria que ter um porto facil proximo, seja um tablado/casinha, uma pousada, ou qqr coisa que pudesse tira-lo do barco pro menino se sentir... MENINO, CRIANCA!
f) segurança de novo: ensinar um dia antes sobre salva vida, o que pode e oq ue nao pode, pra ele ja durmir sabendo e nao ter muita infomracao na hora H
 
com essas coisas em mente eu fui pra Cardoso- SP, meus sogros moram ha 40 min de lá, entao qqr coisa eu virava o pé e voltava pra casa, tem uma pousada que usei como "porto seguro", é bem simples mas é abrigadissima, calma, bem atendido.
 
Saindo pelo rio, em Cardoso, em 10min de navegaçao vc entra na foz do Rio Turvo, e mais uns 10min vc cai no rio grande propriamente dito. 
 
No dia começou calmo, minha ideia era ate ir no rio grande pra msotrar pra ele (nao pescar pq la vira o tempo e vem marola muito grande), no turvo tb da marola... Começamos a pescar, logo senti mudança de vento e a tender marolas, mudamos o ponto e as marolas aumentaram, eles nem perceberam direito, eu recolhi td e voltei pra cardoso, em frente a pousada, ali é muito abrigado e meu filho nem percebeu que estava marolando no grande/turvo e la onde estavamos nem brisa passou.
 
Ficamos numa casinha, bem proximo a margem, onde ele pode andar, correr, pescar, cansou, voltou pescar, etc... sem neura...
 
 ficamos das 7 as 14h e ai percebi que ja tinha acabado o primeiro gás do moleque... Achei melhor voltar, ainda deu tempo dele brincar na pousada, lavar o barco, arrumar td com muiiita calma e pegar estrada com sol...
 
Resultado? O muleque adoro, pegou gosto! Esposa se divertiu, tivemos nosso momento, muitas fotos com peixes tipo porquinho, tucuninha de palmo, lambari, etc... 
 
Pra ele?? Foi um sucesso! teve contato com natureza, pegou peixe, pegou minhoca, fez massinha, fez xixi no rio, comeu, se sentiu o proprio indiana jones...
 
PRa mim? Valeu demais, gastei quase nada de combustivel, so umas comidas e nao me estourei todo fazendo td sozinho como no dia anterior...
 
Pra esposa? contato com natureza, dia prazeroso
 
Resumindo? o menino teve o contato inicial, foi encantador e quer ir de novo. Ja sei quais sao os limites fisicos de sol, atencao, o que esperar... Sem stress.
 
Se eu tivesse em outro lugar, com vento, marola, esperando pesca produtiva, guia falando merda o dia todo, cara isso ser um put@ estresse e capaz do muleque pegar birra...
 
Ali fomos só nós, sem neura, sem terceiros, sem marola, sem vento, se chovesse tava ha 20 metros da pousada, ele andou de barco, teve historia pra contar e muitas fotos...
 
Essa foi a minha experiencia, veja se te ajuda em algo (sim meu filho ja tinho ido brincar em pesque pague bem pouco mesmo).
 
LEmbrei muito de qdo meu pai me introduziu na pesca, foi sem neura, eu ja era tarado ntes de pescar, vivia uma vida mais urbano/campo que meu filho, entao foi mais facil, mas lembro q iamos de manha, voltavamos pra almocar, durmia, voltava a tarde e nao ficava ate cansar... entao isso eh um alivio....
 
espero ter ajudado.

a gente pode errar, nao pode é o fabricante ehuhruhuhuhu
 
estourou o flour entao?
 
uma ideia, faca o mesmo teste, com os mesmos itens mas ao inves de 30cm de linha, coloque 2 metros (ou algo maior q 1,5m)...
 
tenho por mim que ira dar um resultado diferente...
 
eu sou adepto de qto menos coisas melhor, primeiro pq eh mais barato, segundo pq qto mais coisas coloca mais pontos de falha adciona e por fim pq nao tenho saco memso pra ficar la colocando 15 tipos de penduricalhos.... de um lado arrisca a isca e o peixe, de outro da mais sensibilidade e emocao... 

eu nao faço ideia... mas eu so consigo ficar olhando pro erro basico na grafia dos splits : FIHSING..
 
pqp o fdp do china nem pra olhar o que ta copiando..

Regulagem simples de marcha lenta.
 
tem videos no yt explicando como regular a lenta (regulagem de carburador).
 
normalmente o mecanico regula numa cidade, com X metros de altura, qi vc vai pro rio que tem Y metros, essa diferenca dependendo da regulagem causa isso. 
 
uma simples chave de fenda e 1 minuto resolve isso…
 
da uma olhada no yt pq o video eh mais facil que escrever. 
 
(tb pode ocorrer por diferencas de umidade e calor no dia de regulagem ou pq saiu mesmo do ponto, coisa simples)

top demais hein!

Conversando com o Guto, concordo com ele, infelizmente, o zap enterrou os foruns, o que é uma lastima...
 
Mas levantamos alguns outros pontos:
 
1- o forum nao moderou com rapidez e muito menos com firmeza as brigas de egos, em especial carretilha A vs carretilha B. Isso virou uma guerra no forum, de ter inumeras agressoes imbecis por marca, estilo, etc.
2- briga de egos, muitas brigas de egos, medição de qm teve o pipi maior que o outro, literalmente fez usuarios pararem de usar o forum
3- a divisao por inumeros subtipos de forum, acabou que um cara que so gostava de tal item, so entrava no forum de tal item e diminuiram as interações
4- falta de relatos de pesca verdadeiros.... o forum começou a diminuir os relatos de pesca, o que é o maior chamariz do ftb... e o pior, qdo vinha um, vinha em video apenas (q remetia ao yt) ou eram relatos de "olha como eu sou rico e Phodis" e nao sobre a pescaria, o evento, a pousada, o guia, problemas, erros, o que faria pra melhorar etc... Virou um monte de Johnny Hoffman sem talento algum querendo aparecer o quanto bem sucedido é com sua tralha custosa. Broxante.
5- o FTB sempre foi um forum de pincho e quando aparecia outro tipo de pesca, nao raro nao tinha nenhum comentario ou os comentarios eram pouco interativos.
6- o FTB sempre foi um forum elitista, uma pescaria no fundo de casa, um pesqueiro, ou no sudeste, sempre foi desvalorizado sem o menor pudor... Aqui o que vale é barcelos, araguaia, la regina, etc.... Só que isso é 1% ou menos da realdiade da pesca... E qm tem esse $ pra bancar só esse tipo de pescaria nao faz relatos e qdo faz é igual a outros 200 que temos no forum.
7-Como ex-moderador de varias foruns, ex-dono de foruns, participante ativo de outros tantos, todos os foruns tiveram momentos de baixa e subida de interesse... Qdo há momentos de baixa, é função (na minha visao) dos moderadores mostrarem o conteudo relevante que eles tem e os tornaram moderadores: é nessa hora que precisa haver um monte de materia, artigo, post de alto nivel, com alto nivel de interação, busca por post que criar as vezes polemica pra erguer o forum. E isso nunca teve... São raros os posts tecnicos, com fotos, materias, matérias de revistas antigas, materias de outros países, etc... Nunca teve isso. O resultado é simples: ficam só os briguentos e os egocentricos trocando mensagens e vira um monte de guerra. Foi isso que me afastou.
8- faltam reviews serios, bem colocados, bem fundados, bem qualificados.... Isso gera interesse e afasta os espertalhões cientistas de teclado de postar porcaria... Eu cansei de falar de barco, carretinha, mostrar problemas, qualidades e no fim vem um post, tudo com seriedade, embasado em pesquisa, muita conversa com dono de fabricas, engenheiros , etc. : EU USO ASSIM HÁ 30 ANOS E VC É UM MERDINHA POR QUE EU SOU MELHOR E NUNCA QUEBROU.... E aí nada de ver a moderação.
 
Enfim, sao varios motivos + o zap + o mundo que mudou...

Conversando com o Guto, concordo com ele, infelizmente, o zap enterrou os foruns, o que é uma lastima...
 
Mas levantamos alguns outros pontos:
 
1- o forum nao moderou com rapidez e muito menos com firmeza as brigas de egos, em especial carretilha A vs carretilha B. Isso virou uma guerra no forum, de ter inumeras agressoes imbecis por marca, estilo, etc.
2- briga de egos, muitas brigas de egos, medição de qm teve o pipi maior que o outro, literalmente fez usuarios pararem de usar o forum
3- a divisao por inumeros subtipos de forum, acabou que um cara que so gostava de tal item, so entrava no forum de tal item e diminuiram as interações
4- falta de relatos de pesca verdadeiros.... o forum começou a diminuir os relatos de pesca, o que é o maior chamariz do ftb... e o pior, qdo vinha um, vinha em video apenas (q remetia ao yt) ou eram relatos de "olha como eu sou rico e Phodis" e nao sobre a pescaria, o evento, a pousada, o guia, problemas, erros, o que faria pra melhorar etc... Virou um monte de Johnny Hoffman sem talento algum querendo aparecer o quanto bem sucedido é com sua tralha custosa. Broxante.
5- o FTB sempre foi um forum de pincho e quando aparecia outro tipo de pesca, nao raro nao tinha nenhum comentario ou os comentarios eram pouco interativos.
6- o FTB sempre foi um forum elitista, uma pescaria no fundo de casa, um pesqueiro, ou no sudeste, sempre foi desvalorizado sem o menor pudor... Aqui o que vale é barcelos, araguaia, la regina, etc.... Só que isso é 1% ou menos da realdiade da pesca... E qm tem esse $ pra bancar só esse tipo de pescaria nao faz relatos e qdo faz é igual a outros 200 que temos no forum.
7-Como ex-moderador de varias foruns, ex-dono de foruns, participante ativo de outros tantos, todos os foruns tiveram momentos de baixa e subida de interesse... Qdo há momentos de baixa, é função (na minha visao) dos moderadores mostrarem o conteudo relevante que eles tem e os tornaram moderadores: é nessa hora que precisa haver um monte de materia, artigo, post de alto nivel, com alto nivel de interação, busca por post que criar as vezes polemica pra erguer o forum. E isso nunca teve... São raros os posts tecnicos, com fotos, materias, matérias de revistas antigas, materias de outros países, etc... Nunca teve isso. O resultado é simples: ficam só os briguentos e os egocentricos trocando mensagens e vira um monte de guerra. Foi isso que me afastou.
8- faltam reviews serios, bem colocados, bem fundados, bem qualificados.... Isso gera interesse e afasta os espertalhões cientistas de teclado de postar porcaria... Eu cansei de falar de barco, carretinha, mostrar problemas, qualidades e no fim vem um post, tudo com seriedade, embasado em pesquisa, muita conversa com dono de fabricas, engenheiros , etc. : EU USO ASSIM HÁ 30 ANOS E VC É UM MERDINHA POR QUE EU SOU MELHOR E NUNCA QUEBROU.... E aí nada de ver a moderação.
 
Enfim, sao varios motivos + o zap + o mundo que mudou...

Esse tópico só demonstra na prática o que eu falei sobre coisas interessantes que gerem interação. Me diga um topico nos ultimos 3 meses que em horas teve ao menos 4 interações ? Sao poucos, certamente... 
 
 
Caríssimo Kid: nao tenho absolutamente nenhum, por menor que seja problema com o Fabricio ou outro moderador, longe disso. Fabricio se expoe mais que o necessario até (exposicao fisica, pessoal, etc. o que certamente no mundo em que vivemos é um problema de "segurança" vamos assim deixar por dizer - eu mesmo me expus em alguns topicos que hoje eu teria todo interesse que desaparecesse....).
 
Eu tb nunca ganhei com forum algum (ao contrario, so problemas), mas quem quer continuidade, conteudo, interação, e todo resto, precisa "mexer o caldo"... Se a moderação nao entende ser esse o caminho, ótimo, respeito. E tb respeito que certamente esperar dos outros então tal função é perda de tempo. Nem vamos discutir ok?
 
Nao me considero elitista, e tb nao TE considero elitista. Alias, considero voce o contrario disso, a propria posição de "nao to nem ai pra carretilha, eu quero curtir meu molinete e minha pesca em paz" que voce tem, é algo a ser exaltado.
 
Mas basta olhar o forum como um todo, me diz ai qtos posts de lugares que custam no minimo 10 mil pra fazer uma pescaria tem relatos e qtos de fundo de quintal tem... Pescaki tinha topico ate de pesqueiro, linguiceiro, vara de bambu.... Ja o perfil do usuario do FTB é vara custom shop de 10 mil reais, carretilha aqui que custa menos de 1200 reais mal tem review,post etc.... 
 
Isso nao é um demérito da açao dos moderadores, é apenas um perfil que foi se estruturando, negar isso pra que? Temos (ou tinhamos) um sub forum so de bassboat (que facilmente hoje chegam a 200 mil reais, fora carreta, carro, etc). Isso é o mesmo que vc entrar num forum de motores aircooled e ter lá : CLUB DO PORSCHE... Ueh. nao eh aircooled (ok, vintage)?
 
Vai negar que Barcelos, Manaus, e outros pontos tao caros qto são sucesso (e aqui nada contra isso, queria eu poder ir 3x por ano nesses lugares) eqto qdo vc posta sobre uma pescaria, cidade do sudeste (onde acredito q a maioria do forum mora), sequer tem resposta?? procura ai sobre pescarias no rio grande... Rarissimos sao os posts....
 
Isso é o perfil dos usuarios, isso nao quer dizer que foi escolha dos moderadores, etc... Apenas um perfil que se consolidou. E como tal, tem seus beneficios e seus problemas.
 
 
Por fim, depois de tantos foruns, hj entendo que o papel do moderador nao deve ter rosto... Poe la um usuario XTPO que a equipe o usa como moderador e pronto, assim vc libera as pessoas por tras para se posicionarem como quiserem. Não é o jeito mais prático mas é o melhor... Impessoalidade maxima.
 
Como eu disse, pra mim, se houvessem mais usuarios (moderadores ou nao) com a ideia de trazer mais conteudo, mais coisas interessantes, voltariam as postagens... Tai esse topico provando isso.... Se ng eh pago, é um problema? Acredito que nao... EU fiz diversos posts excelentes pro FTB de graça e tem gente muito mais apta que eu que poderia fazer isso... 
 
Enfim, como eu disse, zap enterrou os foruns como um todo, o resto sao itens que ajudaram..
 
Kid meu caro, meu total respeito a ti e ao fabricio, te considero muito, nao esqueca disso.

eu nao compraria.
 
tenho um mercury 30hp, motor eh otimo, mas tem suas manhas. Isso nao é algo pontual, TODOS sabem disso, decor e saltiado.
 
Os mercurys sao excelentes motores sim; E preste atenção na pontuação é ";"; tem suas manhas.
 
São motores que se usados constantemente, nao darão dor de cabeça, muito forte, muito economicos, peças baratas.
 
Se usados ocasionalmente, tu vai querer botar fogo nas suas bolas de tanta raiva.
 
Nunca vi um 40-50 mercury/tohatsu que nao teve relato de carburador babando, entupido, travado, desregulado, de donos que usam ocasionalmente (entenda, tipo 1x a cada 60 dias ou menos).
 
Quem usa direto, adora, é mais barato, anda igual ou mais que yamaha e bebe menos. Isso é fato. Quem anda pouco, só passa raiva. Isso é fato, aqui no forum mesmo tem inumeros relatos de gente que teve dor de cabeça e fez todo tipo de gambiarra maluca.
 
Qto ao autolub, é simples, seja yamaha, honda, mercury, evinrude, johnson, tohatsu, suzuki, ou qqr outra marca: novo é excelente, depois de um tempo da pau e todo mundo isola e usa no tanque mesmo pq eh muito mais seguro. Seja aqui no br ou em qqr país, ta cheio de video no yt mostrando isso no states, australia, polonia, brasil, no raio que o parta.
 
Particularmente, tive um johnson e agora um mercury. Acho o mercury fantastico. Fantastico qdo funciona, tem 10 horas o meu e ja me deu vontade de jogar no rio 1x e outra quase isso.
 
Andei em varias motores de varias marcas. Motor pra mim tem que obrigatoriamente antes de andar, correr, ser economico ou nao, dar a total confiança de que vc vai chegar la, bater a fiera e ligar.
 
Meu johnson ficou 15 anos sem ligar, usei metade da vida dele oleo de moto, nao fiz revisao alguma e liguei na primeira cordada... Meu mercury zero, lindao, so usa oleo mais caro q o remedio dos meus filhos e nao tem uma unica vez q chego no rio e nao me da uma misto de diarreia com desespero ao ligar o motor.
 
Fora que comparando com o yamaha: o motor em si eh inferior em pintura, padrao de montagem, facilidade em regular, peso maior, etc...
 
Enfim, o motor eh bom? MARAVILHOSO, mas tem melhor... E se vc nao sabe disso ainda, é pq obviamente nao pesca toda semana e portanto vai tomar na orelha com o mercury.
 
De nada, qqr coisa passa um pix

ela sentiu teu cheiro na camera, ficou claro... e tava depois do almoco..... tava ativa..... nao fica moscando ai nao..

João, bom dia.
 
Vou tentar ajuda-lo, pois vejo que está cometendo erros simples de conceito, e obvio, o conceito muda tudo, ainda que possa parecer iguais.
 
Cavitar é diferente de ventilar, embora pareçam iguais, segue definição:
 
Cavitação[editar | editar código-fonte]
  Danos de cavitação evidentes num hélice de um barco de giro esquerdo A cavitação pode ocorrer quando se tenta transmitir demasiada potência ao hélice. A grandes velocidades de rotação ou sob grandes cargas (coeficiente de sustentação elevado nas pás), a pressão do lado da entrada de escoamento nas pás pode descer abaixo da pressão de vapor da água criando uma bolsa de vapor, que deixa de transmitir força à água eficientemente. Este efeito dissipa a energia, torna o hélice ruidosa devido ao colapsar das bolhas de vapor e erode a superfície das pás devido às ondas de choque localizadas contra a superfície. No entanto, a cavitação pode ser usada como uma vantagem na projecção de hélices de alto desempenho. Um efeito semelhante dá pelo nome de ventilação, que ocorre quando um hélice que opera perto da superfície da água atrai o ar para as pás formando pequenas bolhas, causando uma perda de impulso e uma vibração acrescida do veio, sem no entanto causar qualquer dano à superfície das pás. Ambos os efeitos podem ser amenizados se for aumentada a profundidade a que o hélice está submersa: a cavitação é reduzida porque a pressão hidroestática aumenta a margem da pressão de vapor; a ventilação é reduzida pois está mais longe das ondas da superfície e de outras bolsas de ar que poderiam ser atraidas para o escoamento.
 
Para maiores informações, inclusive entender melhor o problema de cavitação, sugiro ler a matéria: https://www.clubedoarrais.com/cavitacao-de-helices/ 
 
------------
Resumindo, sao coisas distintas causadas por problemas distintos que vão gerar consequencias distintas.
 
Cavitar: diminua a potencia aplicada e/ou aplique mais suavemente, gradativamente, OU reveja o raco ou passo da helice que também geram cavitação por estarem super ou subdimensionadas
Ventilar: abaixe a helice. OU em alguns casos, use um torpedo mais fino, bicudo, de competição.
 
--------
Sobre o hidrofolio, acho que esse video é bastante esclarecedor: 
  
 
EM resumo é um estabilizador simples que funciona permitindo que se conserte um trim erroneo, ou seja, ele joga o "motor pra baixo" em baixas e medias velocidades, permitindo que o barco endireite na agua pela forca da agua, com isso vc da motor e ele nao sobe a proa, depois de certa velocidade, perde-se o efeito pq o barco flutua mais acima e o hidrofolio perde sua sustentabilidade. Genial.
 
Se teu motor ta ventilando (e nao cavitando), o fato dele ajudar o barco a se manter "reto" na agua, vai por consequencia ajuda-lo a nao ventilar, mas isso so em baixas e medias rpm, depois nao tera efeito. MAs isso é uma consequencia "bonus" e nem sempre vai ocorrer (depende do modelo do hidrofolio). ISso deve ser corrigido por trimagem e altura.
 
 
---
 
Velas de Iridium: Motor não ganha desempenho, o que eu senti, mas ai é sem nenhum tipo de mensuração é que com elas na baixa o motor "tosse" menos, e de baixa e média aceleração a economia de combustível é maior.
 
Vela de Iridium nao aumenta potencia, ela pode ajudar na queima em motores com deficiencia eletrica (o que é raro) o que ela ajuda e muito é na durabilidade da vela, que chega a ser o dobro ou triplo devido aos materiais nobres, tamém há relatos de queima melhor em baixa rpm e subida de giro melhores, o que é causado pela centelha mais facil causado pelos materiais melhores envolvidos, isso se da pq de modo geral os motores (sejam eles quais forem) produzem faiscas mais fortes e falham menos em alta rpm, logo, se vc tem um material na vela que seja mais condutivido, ajuda em baixa rpm, mas nao gera mais potencia.
 
Hélice de inox: essa foi a grande surpresa, investi mais de 2 mil em uma vengeance da mercury original um passo maior do que a black max e adivinhem, o motor andou menos, por incrível que pareça, e outro ponto, tive que descer mais um estágio do trim, porque a hélice estava cavitando, perdi velocidade e rotação com ela (tenho tacômetro instalado antes que perguntem).
 
Helice de inox nao da potencia, muitas vezes por ser mais pesada, ate dificulta o motor a girar, se vc aumentar o passo a menos que esteja num motor superdimensionado pro casco e peso envolvido, so vai piorar o desempenho, nao tem segredo, é física: area maior, peso maior = maior esforço pra girar.... Sem entrar no merito que aluminio deforma e inox nao (pq isso é bastante subjetivo, inclusive desejavel em alguns casos de velocidade), num motor 50hp que nao produz potencia extravange, um helice maior só ira diminuir desempenho. 
 
Gasolina com mais octanagem: dinheiro jogado fora, testei com a podium da BR mesma coisa da gasolina normal, não ganha desempenho nem autonomia.
 
Num motor de baixa compressao e ainda 2tempos (onde a mistura nao é o ideial e ainda é banhado a oleo), a podium nao produzirá efeito algum. Talvez em propriedades de limpeza, duracao de vida util etc... fora isso esquece.
 
Jack plate: este sim foi um bom investimento, coloquei o de motores pequenos da nitro imports e tive um ganho de aproximadamente 300 rpm com ele e uns 4 km/h de final. Porem as regulagens dele são mais limitadas, quando vc coloca ele naturalmente ele já suspende o motor a altura de uns 4 dedos mais ou menos, tenho que andar assim, pq se suspender um cm que seja a hélice cativa, alem disso tive que baixar um estagio do trim (mesmo assim ganhei performance). Pontos negativos, não posso andar com o motor meio erguido pq se não ele não mija, as entradas de água ficam fora, e em curvas mais acentuada, tenho que fazer mais na manha, pq a hélice cavita com facilidade nas curvas (nada de cavalinho de pau mais kkk).
 
Jack Plate em cascos de aluminio devem ser rigorosamente estudados e analisados, cascos de aluminio via de regra possuem um desenho muito diferente de fibra o que muitas vezes pode piorar o desempenho geral. Um casco de aluminio normalmente nao cria um cavalo dagua atras igual os de fibra (nao é pelo material e sim pelo design), o que vai te gerar superaquecimento do motor , ventilação e ate memso perca de desempenho e regulagem ou tudo junto. QUe é mais ou menos o que vc ta sentindo aí.
 

isso pode ter N motivos, nao necessariamente por causa da transformação, pode ter sido erro do mecanico (portanto erro unico, pontual, exceção), pode ter sido uma regulagem desapercebida, pode ser n coisas. nao necessariamente qr dizer q a transformacao é penosa pro motor ou que cause um problema maior.
 
Um motor de popa deve ter vida util entre 5 mil e 10 mil horas se bem cuidado, se vc diminuir a vida util pra metade (o que so pode ocorrer por uma falha drastica), estamos falando em 2.5 a 5 mil horas de uso.
 
Sera que o motor rodou isso td?? Talvez nem 10% ou 30% disso td... portanto, menos de 15% do total estimado pro motor... vc nao pode afirmar que transformar vai cair a vida util, pode afirmar que neste caso pode ter ocorrido um problema que ocasionou tal fato....
 
vc vir aki, num forum, sem prova tecnica, rechaçar o que dezenas ou centenas de mecanicos fazem com o AVAL da mercury (e nao perde a garantia se feito por uma autorizada), que inclusive ensina isso em seus treinamentos tecnicos, com dezenas de relatos de pessoas que transformaram  e estao felizes kkkkk é de rir !!!

Marcelão, parabéns pelo sonho realizado! Estou feliz por vc meu amigo!! Só elogios!

Receita de pamonha:
12 (doze) espigas de milho verde 1 (um) copo de água 2 (duas) xícaras de açúcar 1 (uma) xícara de coco ralado fino 1 (uma) pitada de sal palhas para a embalagem Rale as espigas ou corte-as rente ao sabugo e passe no liquidificador, juntamente com a água. Acrescente o coco, o açúcar e mexa bem. Coloque a massa na palha de milho e amarre bem. Em uma panela grande ferva bem a água, e vá colocando as pamonhas uma a uma após a fervura completa da água. Importante : a água deve estar realmente fervendo para receber as pamonhas, caso contrário elas vão se desfazer. Cozinhe por mais ou menos 40 minutos, retirando as pamonhas com o auxílio de uma escumadeira. Deixe esfriar em local bem fresco. Sirva com café e queijo ralado.

Me recuso a comentar sobre o monstro que o Nakamura foi e é para a pesca nacional. Na boa. Seria só bobagem da minha parte. O japa fala por si só.
Mas é inegável que ultimamente ele tem colocado seu nome e prestígio na minha opinião de forma equivocada.
Maruri pode ter evoluído e blá blá blá. Mas eh uma marca secundária, terciária ou até quartenaria .
Uma pena pra imagem do Nakamura. Ainda que esse produto seja fora da curva, excepcional, etc. A Maruri vende produtos mais baratos para quem busca esse perfil.
Se a Maruri investir nesse produto, sai fora do perfil de consumo. Ou seja, o produto vai competir com outros consagrados e que gozam de outras vantagens que o nome do Nakamura não vai gerar vantagem.
 
Enfim, da mesma forma que considerei equivocada a venda daquele barco com o nome dele, considero igual essa carretilha.
 
Novamente Nakamura é muito maior que nomes em evidência hoje e seu nome deveria ser explorado por ele e pelas fábricas como algo de tal valor, ainda que de baixa venda, que fosse de alto valor agregado... Agora baixa venda e baixo valor agregado não vejo como ideal.

😘 opinião pessoal... Vc recolhe informações e emite a sua, cada um com a sua...
Se o povo acha prático ter um barco q pesa 1 tonelada, precisa de carreta de 2 eixo, carro 4x4, motor de 200kg, encher 100litros de gasolina a $5 ao invés de uma canoa chata de 120kg com carretinha normal e usar 20litros de gasolina pra andar 5kmh a mais... Bom q seja... Pra mim não faz sentido.. 
Bass pra mim tem q andar muito, senão tem opções melhores. Mais práticas. Mais simples. Mais baratas.. 
 
Podem cacarejar o q for, contra décadas de experiência e física pura não tem piadinha q sobreponha:
Fundo chato: estabilidade parado e navegação razoável
Fundo em v ou redondo: estabilidade parado razoável navegação ótima.
Qto mais peso o casco tiver: menos ele aderna e balança mas menos prático ele se torna...
 
Não disse q bassboat eh uma bosta... Disse q tem se a velocidade não eh prioridade, tem opções tão boas ou melhores...
 
Agora se vc quer ter um negócio bonito, diferenciado etc, não tem discussão.. alumínio eh pavoroso. Se vc quer ter algo q te leva e traz e vc fica em cima eqto pesca. Tem discussão.
 
Pra mim não faz sentido um bassboat com motor menor q 150hp.. se for pra investir nisso, na minha opinião tem opções melhores. 
 
Se for pra eu andar na terra, ando de Fusca, se for pra pegar uma rodovia Bandeirantes em horário de rush, prefiro uma suv, se a pista tiver livre prefiro uma Mercedes AMG...
Pra cada parafuso uma ferramenta.
 
Problema dos leitores de fórum eh achar q só há a opinião deles, só a visão deles presta e especialmente o que mais faz afastar usuários: só há uma opção de verdade e uma única resposta.. se não for a sua, bora meter o esculacho nos outros ...
 
Eh por isso q o ftb virou essa decadência... Só sua carretilha presta, se seu barco eh não, só seu motor eh Phodis.. se não for, junta os de sempre pra azucrinar..
 
Vai la Fabrício, monta mais 10 sub fóruns, se esforça e vai continuar com os mesmos posts com as mesmas pentelhacoes..
 
Fica aí minha dica: há opções no mercado. Não existe só bassboat no mundo.  No Br bassboat eh o único barco com crescimento de mercado nos últimos 30 meses .. mas lá fora os bassboat já não atraem tanto assim, já tem gente q cansou de tanto investimento, peso, etc e percebeu q ser feliz com menos eh uma opção muito mais interessante .
 
Aliás aqui no fórum isso ocorre vez ou outra, começa com 5m e 15hp, sobe pra 30hp, sobe pra 40hp parte pra lancha, bassboat etc... Fica enlouquecido, 3 anos depois e muitos reais a menos, tá lá o cara falando q voltou pras Canoas pq eh mais prático e simples..
 
Mas eu sou fale, sou sei lá o q e bla bla bla..
 
Blz.. fica aí com os fodoes da carretilha. 
Tô me juntando ao time q cansou e foi ciscar em outros galinheiros.
 
Daqui 6 meses te garanto q não terá um único post diferente e interessante, só os mesmos de sempre e as mesmas brigas de sempre...
 
Abraços aí do fake q nunca viu P*** nenhuma mas tem mais posts e tópicos fixos com conteúdo de primeira q esses caras juntos...
 

eu tenho um ano 2000, aquele cinza com partida elétrica 15hp ele é show de bola !!!

😘 opinião pessoal... Vc recolhe informações e emite a sua, cada um com a sua...
Se o povo acha prático ter um barco q pesa 1 tonelada, precisa de carreta de 2 eixo, carro 4x4, motor de 200kg, encher 100litros de gasolina a $5 ao invés de uma canoa chata de 120kg com carretinha normal e usar 20litros de gasolina pra andar 5kmh a mais... Bom q seja... Pra mim não faz sentido.. 
Bass pra mim tem q andar muito, senão tem opções melhores. Mais práticas. Mais simples. Mais baratas.. 
 
Podem cacarejar o q for, contra décadas de experiência e física pura não tem piadinha q sobreponha:
Fundo chato: estabilidade parado e navegação razoável
Fundo em v ou redondo: estabilidade parado razoável navegação ótima.
Qto mais peso o casco tiver: menos ele aderna e balança mas menos prático ele se torna...
 
Não disse q bassboat eh uma bosta... Disse q tem se a velocidade não eh prioridade, tem opções tão boas ou melhores...
 
Agora se vc quer ter um negócio bonito, diferenciado etc, não tem discussão.. alumínio eh pavoroso. Se vc quer ter algo q te leva e traz e vc fica em cima eqto pesca. Tem discussão.
 
Pra mim não faz sentido um bassboat com motor menor q 150hp.. se for pra investir nisso, na minha opinião tem opções melhores. 
 
Se for pra eu andar na terra, ando de Fusca, se for pra pegar uma rodovia Bandeirantes em horário de rush, prefiro uma suv, se a pista tiver livre prefiro uma Mercedes AMG...
Pra cada parafuso uma ferramenta.
 
Problema dos leitores de fórum eh achar q só há a opinião deles, só a visão deles presta e especialmente o que mais faz afastar usuários: só há uma opção de verdade e uma única resposta.. se não for a sua, bora meter o esculacho nos outros ...
 
Eh por isso q o ftb virou essa decadência... Só sua carretilha presta, se seu barco eh não, só seu motor eh Phodis.. se não for, junta os de sempre pra azucrinar..
 
Vai la Fabrício, monta mais 10 sub fóruns, se esforça e vai continuar com os mesmos posts com as mesmas pentelhacoes..
 
Fica aí minha dica: há opções no mercado. Não existe só bassboat no mundo.  No Br bassboat eh o único barco com crescimento de mercado nos últimos 30 meses .. mas lá fora os bassboat já não atraem tanto assim, já tem gente q cansou de tanto investimento, peso, etc e percebeu q ser feliz com menos eh uma opção muito mais interessante .
 
Aliás aqui no fórum isso ocorre vez ou outra, começa com 5m e 15hp, sobe pra 30hp, sobe pra 40hp parte pra lancha, bassboat etc... Fica enlouquecido, 3 anos depois e muitos reais a menos, tá lá o cara falando q voltou pras Canoas pq eh mais prático e simples..
 
Mas eu sou fale, sou sei lá o q e bla bla bla..
 
Blz.. fica aí com os fodoes da carretilha. 
Tô me juntando ao time q cansou e foi ciscar em outros galinheiros.
 
Daqui 6 meses te garanto q não terá um único post diferente e interessante, só os mesmos de sempre e as mesmas brigas de sempre...
 
Abraços aí do fake q nunca viu P*** nenhuma mas tem mais posts e tópicos fixos com conteúdo de primeira q esses caras juntos...
 

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Se o povo acha prático ter um barco q pesa 1 tonelada, precisa de carreta de 2 eixo, carro 4x4, motor de 200kg, encher 100litros de gasolina a $5 ao invés de uma canoa chata de 120kg com carretinha normal e usar 20litros de gasolina pra andar 5kmh a mais... Bom q seja... Pra mim não faz sentido.. 
Bass pra mim tem q andar muito, senão tem opções melhores. Mais práticas. Mais simples. Mais baratas.. 
 
Podem cacarejar o q for, contra décadas de experiência e física pura não tem piadinha q sobreponha:
Fundo chato: estabilidade parado e navegação razoável
Fundo em v ou redondo: estabilidade parado razoável navegação ótima.
Qto mais peso o casco tiver: menos ele aderna e balança mas menos prático ele se torna...
 
Não disse q bassboat eh uma bosta... Disse q tem se a velocidade não eh prioridade, tem opções tão boas ou melhores...
 
Agora se vc quer ter um negócio bonito, diferenciado etc, não tem discussão.. alumínio eh pavoroso. Se vc quer ter algo q te leva e traz e vc fica em cima eqto pesca. Tem discussão.
 
Pra mim não faz sentido um bassboat com motor menor q 150hp.. se for pra investir nisso, na minha opinião tem opções melhores. 
 
Se for pra eu andar na terra, ando de Fusca, se for pra pegar uma rodovia Bandeirantes em horário de rush, prefiro uma suv, se a pista tiver livre prefiro uma Mercedes AMG...
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Eh por isso q o ftb virou essa decadência... Só sua carretilha presta, se seu barco eh não, só seu motor eh Phodis.. se não for, junta os de sempre pra azucrinar..
 
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Fica aí minha dica: há opções no mercado. Não existe só bassboat no mundo.  No Br bassboat eh o único barco com crescimento de mercado nos últimos 30 meses .. mas lá fora os bassboat já não atraem tanto assim, já tem gente q cansou de tanto investimento, peso, etc e percebeu q ser feliz com menos eh uma opção muito mais interessante .
 
Aliás aqui no fórum isso ocorre vez ou outra, começa com 5m e 15hp, sobe pra 30hp, sobe pra 40hp parte pra lancha, bassboat etc... Fica enlouquecido, 3 anos depois e muitos reais a menos, tá lá o cara falando q voltou pras Canoas pq eh mais prático e simples..
 
Mas eu sou fale, sou sei lá o q e bla bla bla..
 
Blz.. fica aí com os fodoes da carretilha. 
Tô me juntando ao time q cansou e foi ciscar em outros galinheiros.
 
Daqui 6 meses te garanto q não terá um único post diferente e interessante, só os mesmos de sempre e as mesmas brigas de sempre...
 
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