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Astra-Taranis

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Tudo que Astra-Taranis postou

  1. se me permitem discordar, acho que o problema não são os buras em si, e sim algo pre carburacao, pois de fato os buras sao os mesmos do 18 que nunca deram pau em nenhum relato., logo não são eles os problematicos da coisa. volto a repetir aquilo que falo há dezenas de meses: a tohatsu fabrica um motor destinado ao terceiro mundo, sao os EVER RUN, a base é a mesma, muda carburacao e outros adendos menores, basicamente, é um motor com algumas peças mais robustas mas com a mesma base (bloco, rabeta, helice, compressao, cc, etc etc. etc). Os tohatsus que vem pra ca assim como os mercurys, sao os tohatsus normais, portanto, propensos a esses problemas. repito, o motor nao tem problemas, nem erros, é um motor da decada de 90 ou menos, ta a decadas trabalhando mundo afora, fabricado nao apenas para a mercury, mas pra nissan (extinta), mariner, entre outras empresas de renome. O erro esta na importação que nao foi pensada para a realidade nacional. tb discordo veementemente que os 4t sao inferiores e mais complicados que o 2t... na verdade, regular um 2t com exatidao, é algo bastante dificil, digo uqe 99% dos motores 2t nao estao em sua plena eficiencia... hj mecanico nao sabe lidar com eles, ja motor 4t qqr zé ruela de cidade pqna sabe mexer, é o memso motor de moto, carro etc... embora tenha mais peças, é muito mais facil e intuitivo pros mecanicos lidarem. mecanicamente falando, o 4tempos tem uma folga muito maior de trabalho, ja o 2tempos se vc nao tiver certo, vai pipocar, melejar, nao pegar, gastar e nao ter rendimento. ademais, motor 2t tem como premissa trabalhar bem em altas rotacoes, ou melhor dizendo, em plena acelaracao, abaixo disso perde desempenho, ou seja, barco vazio e manete torando, o 2 tempos pula na frente, barco cheio, lotado, em navegacao padrao, o 4t anda igual ou melhor. nunca sequer vi um 40 4tempos na minha frente, mas tenho amigos que andaram no 4t e 2t e disseram que o 4 tempos nao perde com peso, mantem muito mais e com muito mais conforto. Esses dias estive ao lado de ao menos uns 9 motores 2t.... 1 etec (2t injetado) e uns 3 yamahas 4t de diversas potencias... vou falar, pode ser mais pesado e o kct, mas o 4tempo é simplesmente MELHOR... aind amais passeando , andando, ate ouvindo de longe, um parece um trator fundindo o motor e outro uma picape diesel moderna, ta loco a diferenca eh absurda, nao falha, liga na hora, ahhhh ta looco, outra vida! eu tendo dinheiro pra pegar um 40 4t , pegaria facil.... e os novissimos 4t de 30 e 20hp tb estao cheio de modernidades, acho q logo irao superar os 2t em todos os quesitos, pena que vivemos num pais de bosta de gato pisada , aki 10 reais de diferenca eh um absurdo e por isso o peso financeiro faz muita diferenca.
  2. Há a tradição de não se pescar na sexta feira santa, isso advém de religiosidade. Até hj só ouvi gente q tava rachando de pegar e na sexta santa os peixes sumiram..... Deixa o dia pra Cristo q vale mais. Já lua, em rios e mar sim tem diferença, rio q tem barragem ou represa, tanto faz
  3. Sou referência ... Referência geográfica! Sounakele gordo careca suado do lado da gostosa a direita hahahaha... Se for eu for referência de alguém . esse cara ta eh fudiidooo ehhehee Sirvo eh de mal exemplo ehhehe Só volto semana q vem, to de férias em Maragogi, qro nem saber se motor anda mais ou menos, quero camarão, cerveja, caipirinha e salgar a bunda!
  4. Estou pelo celular, em viagem mas acho q tem alguns conceitos mal compreendidos aí, como ponto, centelhamento, grau de vela com gap, capacidade de bobina, falhamento natural da centelha, pré ignição ( q pode gerar furos no pistão), entre outros... Resumindo, qdo voltar de viagem refaco o post ... Mas pra mim há uma mistura de conceitos diferentes com resultados práticos proximos e algumas informações corretas do kruel q se n forem bem entendidas p qm ta lendo. Já já vira um mito sem pé nem cabeça mas q ng consegue desmentir... De qqr forma,parabéns pelos resultados, pela info do tópico e td mais... Num motor de popa primeiro vem confiabilidade, depois melhorias,antes navegar a 22kmh sentado e com sono do q remar 22 km com.fome frio e medo no meio do nada pq motor deu zica
  5. Eu não volto em Castilho tão cedo, fui lá há uns 5 anos, besteira!! São dois paredões de 250 barcos cada, eh qse como uma enorme rede de margem a margem, eh ridículo... Qdo sai (pq eh raro sair há anos.. Mas as pousadas e piloteiros ficam sempre repetindo a mesma coisa que semana passada saíram grandes, mais de 100 cada pescador, só gigantes, q teve dois barcos que qse afundaram de tanto peso etc... Sempre semana passada....), qdo sai eh matança desesperada. Castilho e Jupia já foram excelentes mas isso tem mais de 5 anos, qdo fui lá já deu pra sacar o esquema, nas duas fileiras de 250 barcos , Nenhum, repito: nenhum pegou nada, nem piloteiros nada!! Meu amigo, duzentos e cinqüenta barcos em cada fileira e neeeeenhum pegar nada??? Só não enxerga qm não QR... Era Pra ficarmos 3 dias, voltamos no mesmo dia... Ahhh mas semana passada pegou até sem anzol.... Ahan. Depois os peixes entraram em regime...
  6. Chefia, seguinte, evitei escrever pra não cometer uma diarréia anelar... Mas enfim, se fosse um motor menor teria pronto o diagnóstico, mas motor grande assim nunca mexi... Como normalmente há mecânicos pra motores grandes e pra portáteis e eles nunca falam a mesma língua entao vou dar a minha visão: Em motores portáteis isso eh muito comum, 80% das vezes eh o CDI que foi pró saco, 17% eh bobina q zuou (normalmente por causa de CDI ruim então meio que tão juntos) , 2% das vezes são cabos de velas ruins, 1% das vezes só Jesus na causa!
  7. Credo!! Da próxima não chama mais!! Ta loco, cara assim não merece consideracao não. Ainda combina c a muie dele de lavar i barco um dia antes, pega devolve sujo só pra ele aprender!! Ta loco.... Merece deixar uns minhocu morto embaixo do banco!!
  8. Que companheiro petulante! Sem noção! Onde já se viu estragar a sua pescaria!!!
  9. Bom eu sou linguiceiro, e até hj, os poucos tucunarés que peguei, achei um saco... Mas enfim.. Estamos só brincando, relax.... (Só não escute Pablo vitar do nosso lado na nossa ceva..)
  10. Bom eu sou linguiceiro, e até hj, os poucos tucunarés que peguei, achei um saco... Mas enfim.. Estamos só brincando, relax.... (Só não escute Pablo vitar do nosso lado na nossa ceva..)
  11. Eu escrevi disso o (muuuuuiiito) pior... Desconjuro pesca com barulho!!! P mim ta no mesmo nível de qm anda de carro com pé no painel... Mas enfim.. Tem um tópico aki falando das tais caixinhas só procurar
  12. Use a nature sound, eh excelente e não precisa de energia, eh a prova dágua e a seleção de músicas são magníficas.....
  13. Fica claro q o sr tem boas idéias etc e tal, mas olhando essas fotos me bateu um medo de estar sendo assessorado por pessoas pouco corretas. Onde eh esse galpão? Ql oficina? Use mais o fórum antes de sair comprando ou fazendo algo. Como eu já disse antes. Tem gente aki que sabe mais que muito profissional por aí e de lambuja fala p VC de graca e sem interesse nenhum coisas q outros não falariam... Minha modéstia opiniao, ribeirão tem uma carência gigantesca de profissionais de náutica , de fibra então desconheço um q vale a pena digitar o nome..
  14. a questao nao eh interagir... eu gostei, dei meu feedback ali nas figurinhas... mas eu to aki sei la qtos anos e nao conheco nenhum dos caras, vou comentar o q? q sao lindos? qdo chegar em gente q conhecemos, fica mais facil falar algo... o topico eh bom!
  15. Nunca pescou de espera? Piau piauçu piapara? Então VC nunca pescou!
  16. Até onde eu sei td normal, entra no site paga, espera uns dias e entre novamente pra imprimir
  17. 99℅ o mesmo motor, mas não iguais, O Mercury tem venturi menor, gicle diferente, Came de aceleração restritiva, flauta de combustível com menos furos... Na prática anda de 1 a 2kmh a menos e bebe um pouco mais, nada perceptível mas bebe ... Mercury 15: eh um tohatsu 18 estrangulado Mercury 15 super: eh um tohatsu 18 que retirou-se as amarras, mas não trocaram as peças, rende uns 17 HP Tohatsu 18: tohatsu fábrica da Mercury, nisssan, mariner entre outros, joga uns 18,5 HP na prática. Não há dificuldade alguma pra achar peça da tohatsu pq são as mesmas da Mercury, que VC acha até em padaria. Só muda o adesivo.
  18. Ql problema de fazer um tênis que não pareça uma drag queen em fim de carreira??? Enfim, já tive tênis com furos embaixo, nunca mais!! O movimentar do pé suga ar e água, não tem meia que não fique preta, não tem sabão que limpe meias e pé... Um dia fui num banheiro e mesmo com todo cuidado do mundo, sugou a água do chão, tive que ficar o dia todo rezando pra não ser mijo de ninguém, cheguei em casa e botei no lixo e lavei os pés com qboa... Nuuunca mais calçado com furos embaixo
  19. Guto caprichou no texto, nos detalhes, escreveu sem dó do teclado!! Parece que ta falando comigo demais ahahaha Show demais, baita pescaria! Valeu muito a pena, não existe custo benefício que chegue perto. Infelizmente destroem o rio grande, uma pena! Tem potencial pra ser um destino turístico de fazer inveja pró mundo, duro q no resto do rio e do ano VC vai e volta de dedo tolado.. Falta de preservação.. Mas parabéns aos doutores da pesca, tirei meu chapéu!! Agora falta contar as outras coisas, os pileques, as cagadas, os problemas etc
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