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Encontrado 53 registros

  1. Bass Boat Classic 2008 , Motor Yamaha 115 4T HTLD ,com todas as revisões , 500 h , perfeito estado , Carreta galvanizada , com freio , rodas de liga leve e pneus novos , Motor elétrico Minkotta Genesis , ( controle total no pedal , até descer e recolher ) , Sonar Humminbird Matrix 35 s , Bomba de porão , Bomba de viveiro temporizada. Conjunto lindo e a toda prova . Jacareí - SP Contato : 12-991212925 - Pelo What-up. Não aceito troca , só venda Dispenso curiosos. Valor R$ 45,000,00
  2. Israel Caires

    TODAS AS FÁBRICAS DE BARCOS DE ALUMÍNIO

    Gostaria com a ajuda da turma criar este tópico descrevendo todas as fabricas de barcos de alumínio para facilitar a vida do pescador que pretende comprar um barco novo, possibilitando uma melhor pesquisa para todos! Qualquer informação é bem vinda, até fabricas desconhecidas "sem site". Começando a Lista: 1. Calaça Náutica - Goiânia - GO http://www.calaca.com.br - ANUNCIANTE DO FTB - 1. Metalglass - Campinas - SP http://www.metalglass.com.br/ 2. LeveFort - Paulinia - SP http://www.levefort.com.br 3. Pantanaltica - Itaú de Minas - MG http://www.pantanaltica.com.br 4. Uberfort Náutica - Uberlândia - MG http://www.barcosuberfort.com.br 5. Mogi Mirim Barcos - Mogi Guaçu - SP http://www.barcosmogimirim.com.br 6. Barcos MetalForte - Uberlândia - MG http://www.barcosmetalforte.com.br 7. Barcos Fisher - Morrinhos - GO http://www.barcosfisher.com.br 8. Superfort - Sarandi - PR http://www.superfort.com.br 9. PetyBrazil - Maringá - PR http://www.petybrazil.com.br 10. Rionáutica - Loanda - PR http://www.rionauticabarcos.com.br 11. Alumibarcos - Guaíra - PR http://www.alumibarcos.com 12. Kayamar Náutica - Goiânia - GO http://www.kayamar.com.br 13. Italian Boats - Goiânia - GO http://www.italianboats.com.br/ 14. Maresias Nautica - São Paulo - SP http://www.maresiasnautica.com.br 15. Barcos Paranã - Brasília - DF http://www.barcosparana.com.br 16. Náutica Minas Forte - Bom Despacho - MG http://www.nauticaminasforte.com.br 17. Irmãos Náutica - Bom Despacho - MG http://www.irmaosnautica.com.br 18. Marreco de Goiás - Goiânia - GO http://www.marrecodegoias.com.br 29. Barcos Ecologia - Joinville - SC - http://www.barcosecologia.com.br/ 20. Barcos Alumar - Paulínea - SP - http://www.barcosalumar.com.br 21. Barcos MultiNáutica - Uberlândia - MG http://www.barcosmultinautica.com 22. Fluvimar Barcos - Cianorte - PR http://www.fluvimar.com.br 23. Barcos Real - Uberlândia - MG http://www.carretasebarcosreal.com.br 24. Duraboats - Mirassol - SP http://www.duraboats.com.br/ 25. Barcos Paixão - Ao Mar - Guarulhos - SP http://www.barcospaixao.com.br 26. MetalOeste Náutica - Sta Terez. Itaipu - PR http://www.metaloestenautica.com.br/ 27. CDS Tracker - Curitiba - PR http: Blog - //cirus.sestrem.zip.net/ 28. Barcos Fishing - Cuiabá - MT http://www.barcosfishing.com.br/ 29. Carretas Mutirão - Goiânia - GO http://www.carretasmutirao.com.br/ 30. Brazil Nautica - Bom Despacho, MG - http://www.brazilnauticabd.com.br 31. Aluflex Barcos de Alumínio - Maringá, PR - http://www.barcosaluflex.com.br 32. Disnautica Barcos e Motores - Várzea Grande, MT - http://www.disnautica.com.br 33. Malloy Boat Lanchas - Pedro Leopoldo, MG - http://www.malloy.com.br 34. Hiperfort Barcos - Jandáia do Sul- PR - http://www.hiperfort.com.br 35. Náutica Tucuxi - Manaus, AM - http://nauticatucuxi.webnode.com.br 36. Náutica Evolução - Manaus, AM - http://silvionauticaevolucao.webnode.com.br/ 37. Barcos Titan - Manaus, AM - http://www.barcostitan.com.br/index.php 38. Amazônia Náutica - Belém - PA - www.amazonianautica.com.br/ 39. Beira Rio - Londrina - PR - http://www.meulocal.com.br/barcos/ 40. Plastian Náutica - Ananindeua - PA - http://plastitan.com.br/ 41. Pontal Náutica - Bom Despacho - MG - http://www.pontalnautica.com.br/ 42. Mister Náutica - Paiçandu - PR - http://www.misternautica.com.br/ 43. Rigon - Três de Maio - RS - http://www.rigontm.com.br 44. Barcos Real - Uberlândia - MG - http://www.carretasebarcosreal.com.br/ Separando por Estado da Federação. AM - Barcos Titan - Manaus, AM - http://www.barcostitan.com.br/index.php - Náutica Tucuxi - Manaus, AM - http://nauticatucuxi.webnode.com.br - Náutica Evolução - Manaus, AM - http://silvionauticaevolucao.webnode.com.br/ DF - Barcos Paranã - Brasília - DF http://www.barcosparana.com.br GO - Calaça Náutica - Goiânia - GO http://www.calaca.com.br - ANUNCIANTE DO FTB - - Carretas Mutirão - Goiânia - GO http://www.carretasmutirao.com.br/ - Marreco de Goiás - Goiânia - GO http://www.marrecodegoias.com.br - Kayamar Náutica - Goiânia - GO http://www.kayamar.com.br - Italian Boats - Goiânia - GO http://www.italianboats.com.br/ - Barcos Fisher - Morrinhos - GO http://www.barcosfisher.com.br MG - Barcos Real - Uberlândia - MG - http://www.carretasebarcosreal.com.br/ - Pontal Náutica - Bom Despacho - MG - http://www.pontalnautica.com.br/ - Malloy Boat Lanchas - Pedro Leopoldo, MG - http://www.malloy.com.br - Brazil Nautica - Bom Despacho, MG - http://www.brazilnauticabd.com.br - Barcos Real - Uberlândia - MG http://www.carretasebarcosreal.com.br - Barcos MultiNáutica - Uberlândia - MG http://www.barcosmultinautica.com - Irmãos Náutica - Bom Despacho - MG http://www.irmaosnautica.com.br - Náutica Minas Forte - Bom Despacho - MG http://www.nauticaminasforte.com.br - Barcos MetalForte - Uberlândia - MG http://www.barcosmetalforte.com.br - Uberfort Náutica - Uberlândia - MG http://www.barcosuberfort.com.br - Pantanaltica - Itaú de Minas - MG http://www.pantanaltica.com.br MT - Disnautica Barcos e Motores - Várzea Grande, MT - http://www.disnautica.com.br - Barcos Fishing - Cuiabá - MT http://www.barcosfishing.com.br/ PA - Amazônia Náutica - Belém - PA - www.amazonianautica.com.br/ - Plastian Náutica - Ananindeua - PA - http://plastitan.com.br/ PR - Superfort - Sarandi - PR http://www.superfort.com.br - PetyBrazil - Maringá - PR http://www.petybrazil.com.br - Rionáutica - Loanda - PR http://www.rionauticabarcos.com.br - Alumibarcos - Guaíra - PR http://www.alumibarcos.com - Fluvimar Barcos - Cianorte - PR http://www.fluvimar.com.br - MetalOeste Náutica - Sta Terez. Itaipu - PR http://www.metaloestenautica.com.br/ - CDS Tracker - Curitiba - PR http: Blog - //cirus.sestrem.zip.net/ - Aluflex Barcos de Alumínio - Maringá, PR - http://www.barcosaluflex.com.br - Hiperfort Barcos - Jandáia do Sul- PR - http://www.hiperfort.com.br - Beira Rio - Londrina - PR - http://www.meulocal.com.br/barcos/ - Mister Náutica - Paiçandu - PR - http://www.misternautica.com.br/ RS - Rigon - Três de Maio - RS - http://www.rigontm.com.br SC - Barcos Ecologia - Joinville - SC http://www.barcosecologia.com.br/ SP - Metalglass - Campinas - SP - http://www.metalglass.com.br/ - LeveFort - Paulinia - SP - http://www.levefort.com.br - Barcos Alumar - Paulínea - SP - http://www.barcosalumar.com.br - Mogi Mirim Barcos - Mogi Guaçu - SP http://www.barcosmogimirim.com.br - Maresias Nautica - São Paulo - SP http://www.maresiasnautica.com.br - Duraboats - Mirassol - SP - http://www.duraboats.com.br/ - Barcos Paixão - Ao Mar - Guarulhos - SP http://www.barcospaixao.com.br ATENÇÃO AOS AMIGOS QUE QUEIRAM CONTRIBUIR - Será um prazer poder adicionar mais uma fábrica ao tópico. - Apenas fábrica de barcos de ALUMÍNIO serão inseridos na lista acima. - Você não paga nada por isso. - Solicitamos apenas que insira o link ativo da página do fabricante. - Não vale inserir link para páginas no Facebook. Qualquer fabricante de respeito tem o seu próprio site/domínio. - Caso queira fazer uma pergunta sobre algum dos barcos da lista, ABRA UM NOVO TÓPICO NA SALA NÁUTICA. Aguardamos a sua contribuição.
  3. Taylor Oliveira

    Barco Calaça Flashbass 5.5 + Mercury 30hp 2017

    Boa noite galera, vim pra mostrar meu conjunto de pesca que a galera do fórum me ajudou a escolher.Um flashbass da Calaça náutica de Goiânia de 5.5m com um mercury de 30hp modelo novo.Foi o seguinte:Com 3 pessoas de 70kg cada mais cooler com gelo,tanque cheio e bateria de 100ah o barco marcou 40km/h e com a mesma tralha e com somente 2 pessoas de 75kg o conjunto marcou incríveis 50km/h.Isso com o motor utilizando a mistura de amaciamento 25:1.Sendo que o GPS do meu celular,se comparado ao do carro,marca 5km/h a menos,ou seja,com 3 pessoas 45/h e com 2 pessoas 55km/h.O conjunto ta andando demais da conta.O motor é muito econômico ,silencioso.Pra terem noção, estávamos em 3 e motor de 30hp,mais a tralha toda,e andamos por 5km no pega,pau a pau,com um mercury 40hp.E a flashbass é incrívelmente macia em marolas.A estabilidade tanto parado pescando ou navegando é muito alta.O espaço interno é enorme.A caixa seca da proa cabe de tudo dentro.So deixo do lado de fora o cooler e a bolsa,ou seja,o barco fica praticamente vazio onde andamos.O barco é fácil de lavar,pois os frisos do fundo escoam toda a água e sujeira.Quanto ao bico ser baixo não há nenhum problema,pois quando as ondas ficam altas demais,a ponto de quase entrar no barco, já não da para pescar com o motor elétrico mesmo.E nas ondas altas,quando ligamos o motor 30 pra sair das marolas,ae é um espetáculo a parte.O barco é bom demais em marolas altas ele não enterra a cara na onda, ele passa macio... Espero ajudar,e qualquer dúvida estamos a disposição...umas fotos..
  4. Taylor Oliveira

    Depoimento sobre Barcos Calaça

    Boa tarde Galera,meu pai pediu que criasse esse tópico de tão satisfeito que ele ficou com um barco Flash bass que compramos na Calaça ano passado.Lembrando que o barco e um Flash Bass preta de 5.5 metros com a plataforma de proa estendida ate o final do primeiro banco,e esta sendo usado com um Mercury 30hp 2t. As palavras utilizadas foram escritas por ele. "É muito comum nos dias de hoje,a gente comprar um produto ou equipamento,e quando vai se passando o tempo,vamos nos decepcionamos com algumas coisas,como defeitos,falta de durabilidade,desempenho ruim,etc.Porque estou escrevendo isso? -Sou pescador esportivo e me chamo Josué e pesco com meu filho Taylor,somos de Petrópolis-RJ e em Novembro de 2017,fomos à Goiânia-GO,buscar um barco de pesca com a carretinha. Compramos um Calaça Flash Bass 5.5m.Me surpreendi muito com o atendimento e com a Fabrica da Calaça,e a cada dia de uso,me surpreendo mais.Eles realmente prezam pela qualidade e respeito ao Cliente.A engenharia do barco deles é perfeita e muito bem pensada! Quero agradecer o vendedor João,pelo seu ótimo atendimento e pelo produto.Quero terminar dizendo o seguinte: -A Bíblia diz que temos que dar a Honra a quem têm Honra,e Voces da Calaça,realmente à merecem.Obrigado." Josué Couto Vlew pessoal,o tópico mostrando o barco eu já fiz.Isso é só um depoimento de um cliente satisfeito com o produto que comprou,e um apoio a quem pretende comprar,Abraço.
  5. Homero Martins Neto

    Carpete náutico

    Boa noite , comprei um barco da fluvial , plataformado , e pretendo colocar um carpete nas plataformas ... pensei em usar o mesmo modelo utilizados em bass boat . Já vi alguns amigos com capacho , porem alem do preço elevado, as garateias das iscas agarram muito nos fios ,motivos que escolhi o carpete. Porém não estou achando um compatível . Vi em outros post sendo indicado o similar ao usados em caros ( carpete não resinado ) porem um profissional da área disse que se o mesmo for exposto a humidade dá mal cheiro e aprodesse . Queria saber de vcs qual modelo a ser utilizado! Se indo posso achá-lo ... vlw segue o modelo do meu barco
  6. Olá amigos, somos uma loja Física e Virtual com 15 anos no mercado de pesca e náutica, e aqui vamos mostrar um pouco do que temos para atender nossos amigos de todo Brasil. Somos concessionária Mercury, revendedores Attwood, Seachoice, Humminbird, MetalGlass, Quest, TCN do Brasil. Caso precisem de peças para motor também podemos fornecer, lembrando que alguns desses produtos estão no nosso site porém, existem muitos outros que temos em nossa loja física, como peças Yamaha, Suzuki, Mercruiser, então vamos fornecer o whatsaap dos vendedores para atendimento personalizado. Ribamar: 91-989294067/ Rafaella 91-980151822/ Fone Fixo 91-32241717 Site www.magazinedopescador.com.br , endereço Travessa 14 de março 700, umarizal, Belém, Pa. Iremos postar aqui alguns produtos que são nosso carro chefe e algumas novidades, caso queiram preços podem perguntar que vamos atender. Bomba porão Attwood 500. Bomba porão Attwood 1200. Bomba porão Attwood 800. Hélices de inox. Automático Seachoice. Luz submergível. Volante Mercury. Chaves bateria. Kit instalação bomba. Buzina corneta inox. Óleo Optmax. Lava-motor. Guincho Attwood. Olho de tubarão. Filtros de linha. Automático Attwood. Buzina. Isqueiro inox. Cabo comando. Filtro gasolina. Pitot velocidade. Protetor de borne. Banco Attwood. Filtro torre. Caixa de direção. Sonar Humminbird. Luz bombordo/boreste. Sonar portátil. Aos poucos vamos postando mais novidades para vocês, lembrando que nosso site é www.magazinedopescador.com.br . Abraços.
  7. Barcos Calaça

    calaça [Calaça] Apresentamos o interior da FlashBass 2018.

    Apresentamos o interior da FlashBass 2018. Com melhorias no acabamento para uma melhor experiencia a bordo do barco mais vendido da categoria -> O barco FlashBass tem sido um sucesso total, mas nós nunca nos acomodamos a buscar sempre melhorias. -> Acabamento mais clean e funcional. Além disso uma inovação e exclusividade do interior dos barcos FlashBass são os bancos. Esqueça aquela história de ficar sentando em cima de rebites, prender a linha no vão dos rebites, agora os bancos não possuem mais nenhum rebite aparente, se tornando um acabamento liso, como se nem fosse um barco de alumínio. Os bancos são formados por uma chapa inteiriça, com seu formato feito em sistema de prensagem, similar a peça de carros, sendo assim mais preciso, mais leve e ainda mais robusto. Em relação ao exterior, ainda mantém seu lindo design e as mesmas especificações. Sendo fabricado em linha nos tamanhos de 5.0, 5.5 e 6.0 metros, com boca de 1.60m e todos com borda super alta de 0.57 m. Esse ano já iremos superar a marca de 7.000 barcos FlashBass vendidos desde o seu lançamento á pouco tempo.
  8. Pepe Melega

    Master da MegaBass

    Fotos feitas no estuário de Cananéia de uma master do estaleiro MegaBass do Paraná (Curitiba) que foi publicada na edição 278 da revista Pesca & Companhia. Abs Proibido uso comercial, edição ou alteração da imagem sem autorização do autor. Copyright © Pepe Mélega. Todos os direitos reservados - All rights reserved.
  9. Pepe Melega

    Marsopa 21

    Segue fotos de um trabalho fotográfico com foco numa embarcação do estaleiro Marsopa (no caso uma 21") do tipo: all the way - livre para andar, pouco comum ainda no Brasil, mas que deve ter um aumento de adeptos com a Bass Way 19 do estaleiro Quest e outra do estaleiro MegaBass a ser lançada em breve. Essa é um casco mais chato em virtude do seu uso em águas abrigadas. Amplas praças de pesca e muito eficaz na navegação. As fotos são de 07/2013, remexendo meus arquivos e reorganizando-os, encontrei-as e compartilho com vocês. Proibido uso comercial, edição ou alteração da imagem sem autorização do autor. Copyright © Pepe Mélega. Todos os direitos reservados - All rights reserved. Abs
  10. Ricardo Magnusson

    vendido X1 Extreme - Zero !

    R$ 35.000,00 Bom dia Pescadores, Estou vendendo meu X1 da Extreme zero bala... motivo: Sem tempo para pescar. Comprei em 2015, usei por um ano, porém somente pescarias na região, motor foi vendido com 11 horas ... Barco ta zero, sem detalhes... Acompanha carreta, gps, motor elétrico pedal, jack plate, capa... SEM MOTOR. Interessados contactar por e-mail ou what's.. 19 99753-5875 ... Somente venda... Barco está em Piracicaba. Obg
  11. Demorou mas saiu...rsrs.. Turma...desde o ano passado estamos usando um New Angler com motor 300hp. Ocorre q o barco ainda precisava de alguns detalhes e enquanto não ajustamos tudo, não postei fotos dele aqui no fórum pra turma conferir. A Quest produziu inicialmente o Angler (chamado de Angler Speed) para voar baixo. Ocorre que este casco (derivado do Stroker americano), possui o centro de gravidade muito atrás (abaixo da base do selim da plataforma traseira)....e isso faz com que o barco, em baixas velocidades, começasse a cavalgar. Como boa parte dos pescadores brasileiros querem voar, mas tb querem pescar...este modelo acabou sendo "mal compreendido"...Mas confesso que qualquer hora dessas eu troco o meu num destes só pra testar. E pq eu tenho este interesse?!?! É pq ele é todo feito em Divinycell...q é um material muito mais leve e resistente que a fibra "comum", ou o processo de aplicação tradicional de fibra...mas isso deixarei para comentar depois. Mas foi assim que a Quest resolveu lançar o New Angler Comfort...q tem um casco mais alto e com o centro de gravidade um pouco mais a frente. O casco tb é bem mais quilhado, que o faz cortar melhor as marolas. Além disso ele possui todas as tampas da plataforma feitas em alumínio, os cockpits foram reestilizados, as plataformas foram levantadas, uma nova escada retrátil tb foi criada e por aí vai. Outra coisa q me fez pesar para a Quest foi o material que eles utilizam na confecção dos seus barcos. Eles usam apenas resinas importadas (da Reichold), o glitter deles é da marca MetalFlake Corp, as mantas de fibra que eles usam são específicas para diferentes locais do barco, a geleira possui um tipo de manta térmica que é aplicada no lado externo da caixa (depois recebe mais camadas de fibra)....e por aí vai. Em pouco tempo passamos a entender melhor o barco e a cada dia gostamos e aproveitamos mais as suas qualidades. Vou postar aqui pra baixo algumas fotos que fiz do barco, sendo que no final do post irei postar os acessórios que instalamos na máquina. Lembro que o intuito deste tópico não é me exibir, ou dar uma "gostosão"...rsrs...Afinal, o que pega o peixe é o trabalho correto de uma isca + a competência do pescador em trabalhar bem o peixe.....barco e qualquer outro equipamento de pesca são apenas detalhes que podem fazer a pescaria um pouco mais produtiva. Mas a minha ideia é compartilhar com vcs um pouco da experiência que tive ao montarmos (eu, meu pai e meu irmão) este conjunto e ainda ajudar quem, porventura, possa estar interessado em montar um barco de alta performance... Mas vamos lá... Especificações dos acessórios instalados: - Casco New Angler com carpete importado. - Motor Mercury Racing 300XS modelo 2017. - Motor elétrico MinnKota Ulterra 80lbs, 24v com Ipilot e base removível da Minnkota. - JackPlate SeaStar de 12" eletro-hidráulico com pistão duplo. - Direção hidráulica Mercury. - Acelerador de Pedal HotFoot. - Sonar Lowrance HDS 9 com LSS-2 e transducer normal. - Carreta Odne trucada, com freio a disco na 4 rodas com pneus 8 lonas. - Catraca Fulton F1 de 3200Lbs. - 03 Catracas BoatBuckled de 2.500lbs. - Todas as lanternas da carreta em led importado. - Rodas de alumínio Ranger STX. - Kit Starter NMEA 2000 Lowrance. - Kit Gateway da Mercury para enviar informações do motor na rede NMEA. - GoFree da Lowrance (wi-fi pra rede NMEA). - Tablet Sony Xperia a prova d'água de 10". - Luz de navegação em inox/led da Marlan. - Carregador Minnkota Onboard Mk-220D. - Alternador Minnkota Onboard Mk-2. - 02 Rodstraps da RodBuckle. - Acabamentos dos cabos de direção importado. - Som Sony Marine 910UX a prova d'água com 4 triaxiais, 01 grave e módulo digital. - Cunhos retráteis em inox. - Puxadores Atwood das tampas. - Kell Guard. - Thru Hull em inox. - Caixa de fusíveis da BlueSea. - 02 chaves de bateria da BepMarine (1 pro barco e 1 só pro elétrico). - 02 bombas de Porão da Atwood modelo Sahara de 1.200GPH. - Painel de botões em Led com botões em inox By Biguá. - Caixa SeaChoice de fusíveis. - Acabamento os aros dos relógios em inox. - Fitas de led em todos os compartimentos. - Botão de trim na proa. - Chave dupla de volante (trim e jack). - Volante em inox Quest. - e outros pequenos detalhes. Peso do conjunto: 1.770kg (sendo 570kg apenas da carreta). Velocidade máxima: 85MPH Consumo: 100 litros por hora totalmente acelerado e 34 litros por hora a 4 mil RPM a 87Km/h. Tanque: 110 litros. Também já postei alguns vídeos do barco em que fiz usando um drone. Como eu disse acima....a ideia foi mostrar o barco para animar aqueles que querem adquirir um semelhante e também para verem quantos acessórios e tempo de trabalho é necessário para se ter um barco completinho. Espero q gostem!!!!
  12. Barco de alumínio Flash Bass, marca: Calaça 5,5 metros com motor 25 HP YAMAHA - com carretinha emplacada no DETRAN, só transferir. Único dono. Conjunto todo por R$ 14.500,00; Barco está em Tres Marias/MG, está no rancho de um amigo. Só ir ver e aproveitar para ir pescar. Vendo com a capa de proteção do barco e do motor. Cadeira giratório de Proa. Barco e carretinha ano 2014 com nota fiscal e registrado na marinha. Motor 2013 com nota fiscal. Barco muito conservado, motor para uso em pesca esportiva, média de 05 pescas por ano. Só estou vendendo pois estou construindo, então tenho que dispor do barco para investir na minha construção. Barco com 1,60 de boca e 5,5 metros de comprimento, muito estável a sua navegação, tem 10 anos de garantia a solda. Motor revisado anualmente, só colocar gasolina e óleo e rodar, pega de primeira, sem defeitos.
  13. Ola Amigos montei meu novo conjunto Marujo 600 clx da levefort muitos ja conhecem o barco opnioes a parte mas quem tem levefort sabe a diferença de acabamentos e qualidade de chapa borda reforços etc.. bem nao vou fazer comparativos o barco ficou show acompanhei uma boa parte do processo de fabricação e conheci a fabrica q fica próximo de casa realmente impressiona . ate por outros barcos q estavam fazendo rebocadores para alto mar . vou deixar um relato de navegação e consumo troquei a helice de passo original por uma 11/15 helice 11/13 original rpm 5.300 velocidade era de 40km helice 11/15 para rpm 5.000 velocidade maxima atingida a 42km depois de colocar o powertrim passou a 45km motor yamaha 40hp 2 tempos consumo de 15 litros hora na media torcendo o cabo em outras palavras o trim mudou muito a navegação e o arrasto do barco. teste dois tanques cheio tralha de pesca e baterias mais 03 caboclo redondo 90 kilo cada kkkk bem como sabem o barco nao 'e uma casca de ovo chapa de 2mm acho q deve pesar 150kg mas onde navego tem muita pauleira e faz a diferença.
  14. == VENDOO CONJUNTO == ÚNICO DONO 2014 == BARCO Alumínio Casco MultiNautica 5m Boca: 1,30 m Viveiro com divisão para iscas. Plataformas carpetadas sendo a central removível em compensado naval resinado. Tapete em EVA. Suporte para iscas artificiais. Suporte para Cadeira removível. Não entra uma gota d'Água. Cor: Preto Nota fiscaL == CARRETA Fabricante: Pardal Suspensão modificada (feixe de molas) 2 Pneus novos Roda maluca Fitas com catracas para amarração. Parte elétrica - OK Corrente e cadeados para engate no carro. Nota fiscaL == MOTOR Yamaha 25HP Ano 2014. Tanque 24 Litros (Original) Galão reserva (10 Litros) Todas as revisões na autorizada. Hélice nova, nunca usada. Alternador para carregamento da bateria durante a navegação. Pouco tempo de uso. Acompanha carrinho suporte. Nota fiscaL == DOCUMENTAÇÃO Barco - OK Carreta - Ok Motor - OK == PPREÇO R$ 13.000,00 Sérgio 031 999358255 (Vivo / WhatsApp)
  15. João Perez

    Reforma/Customização de barco de aluminio

    Bom dia pessoal, Tenho um Metalglass big fish 6016 acho o barco muito bom e estável, mas gostaria de fazer uma manutenção nele (está entrando um pouco de agua) e também customizar algumas coisas, como uma plataforma de popa, caixas secas, porta vara na lateral e ai por diante. Tentei contato com a Metalglass mas me passaram que não estão fazendo isso por enquanto. Aguem conhece alguma empresa de confiança que faça esse tipo de trabalho? Pode ser no interior de SP ou Sul de minas. Quem puder indicar agradeço.
  16. Barcos Calaça

    Pesagem de barcos [Interessante]

    Você sabia que a maioria dos fabricantes divulgam os pesos de seus produtos sem ao menos pesarem? Aqui na Calaça Náutica todos os pesos divulgados são reais e pesados em balança eletrônica. Achamos muito importante antes de qualquer compra, todo cliente ser informado sobre as medidas e pesos reais, assim tendo certeza do que está querendo e suas vantagens. Nas fotos mostram a pesagem de 4 modelos, o Flash de 5m, com 77.5kg, a FlashBass de 5m com 88kg, a FlashBass 6m com 106.5kg e uma carreta Calaça Trailer com eixo alemão que pesa apenas 169kg.
  17. Barcos Calaça

    Conheça os barcos e lanchas Calaça - [Todos os modelos]

    A Calaça Náutica esta á 28 anos no mercado, mas não temos como objetivo sermos uma fábrica como qualquer outra, mas sim, oferecer barcos e lanchas com projetos e designer's diferenciados para os mais exigentes pescadores e usuários. Além é claro de um atendimento para você se sentir em casa e fechar o melhor negocio. Abaixo estarão todas as especificações básicas e algumas fotos de todos os nossos modelos, para quem estiver em dúvida, assim poder escolher a opção correta. Contudo, quem ainda não conhece, poderá conhecer os modelos. Ah, mas onde é localizada a Calaça Náutica? A nossa sede é localizada em Goiânia - GO. Temos vários revendedores no Brasil, mas em cidades ou estados que não temos, você pode comprar direto conosco (fábrica) através do telefone (62)3296-8283 ou pelas redes sociais e o fórum turma do biguá. E falando em localização, essa aqui na foto abaixo é nossa fábrica: Para quem quer testar o barco antes da compra, construímos até um lago para oferecer essa comodidade a nosso cliente Antes de mostrarmos os modelos, é bom saber qual a procedência da fabricação, materiais, como é feito. Hoje utilizamos os processos mais modernos na fabricação de barcos em série, claro, também fazemos algumas modificações de acordo com o gosto do cliente, contanto que não saia do projeto original. Somos pioneiros na solda em barcos de alumínio no Brasil e temos o prazer em oferecer o que há de melhor. A solda dentro de pouco tempo será robotizada, porém, os processos são super precisos e de qualidade inquestionável, asseguradas por 10 anos de garantia. Então depois de conhecer um pouco, aqui estão todos os nossos modelos, começando dos mais simples, até os mais ''top's''. - FLASH (foi o primeiro barco semi-chato do Brasil) Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda). Boca: 1.48 m Borda: 0.53 cm (c/ mini-borda-flutuante) Motorização: 15 a 30 HP, ou até 40HP com chapa 2.00mm e estrutura especial sob encomenda. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 77.5kg (5m), 86kg (5.5m), 96kg (6.0m) Um barco leve, resistente, prático e com estabilidade muito boa. Fotos: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ - FlashBass - O mais vendido da categoria. É um barco já conhecido por muito aqui, que une tudo que há de melhor, com o máximo aproveitamento de espaço através das plataformas e interior. Um design pensado para você se sentir bem, além de um formato agressivo. Possui borda super alta e pode ser utilizado em rios, lagos e mares abrigados, devido a sua grande capacidade de cortar marolas com segurança e como é um barco mais largo, uma melhor estabilidade. Alias, já são mais de 6.000 espalhados pelo Brasil em pouco tempo. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda). Boca: 1.60 m Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 15 a 30 HP, ou até 50HP com chapa 2.00mm e estrutura especial sob encomenda. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 88kg (5m), 97kg (5.5m), 106.5kg (6.0m) Fotos: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- GranFlashBass - A irmã mais larga da FlashBass, para quem busca ainda maior estabilidade. É um barco já bem mais largo, com 1.80 m de boca, e 1.25m na largura de fundo. Já vem de série para ser utilizado com motores de 15 a 50 HP, com chapa 2.00mm e estruturas especiais. Com motor 30hp desenvolve até 49km/h e com 40hp até 54km/h mesmo com suas dimensões devido a grande tecnologia do casco. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. (7m sob encomenda). Boca: 1.80 m (1.25m largura do fundo) Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 15 a 50 HP com chapa 2.00mm e estrutura especial. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 118kg (5m), 127kg (5.5m), 138kg (6.0m) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ProFishing - Versão com 3 plataformas disponível no casco da FlashBass com 1.60m de boca e na GranFlashBass com 1.80m de boca. Versão ideal para pescadores esportivos que procuram um barco com grande estabilidade, plataformas super espaçosas e qualidade. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. Boca: 1.60 m ou 1.80 m Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 15 a 30 HP no casco da FlashBass, ou até 50 HP sob encomenda. Já essa versão no casco da GranFlashBass motorização de 15 a 50 HP com chapa 2.00mm. Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: No casco da - FlashBass 100kg (5m), 110kg (5.5m), 119kg (6.0m). - GranFlashBass 129kg (5m), 139kg (5.5m), 147kg (6m) c/ chapa 2.00mm e 1.80 m de boca. Fotos: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Lanchas (comando a distância) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Panther L - Ideal para quem quer sua primeira lancha para motor de 25 a 50 HP. Leve, acabamento de primeira, pesa a partir de 140 kg, possui bancos giratórios e atinge 35mph com um motor 40 hp com 2 pessoas a bordo. Comprimento: 5.0, 5.5 e 6.0 m. Boca: 1.75 m Borda: 0.57 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 25 a 50 hp (rabeta de 15’’) Lotação: 5 pessoas (5.0 e 5.5m), 6 pessoas (6m). Peso real: 140kg (5m), 150kg (5.5m), 160kg(6m). São fabricadas com casco 2.00mm com sistema de estrutura especial. Fotos: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PantherBass - Pratico bassboat de alumínio para motores de 50 a 100 hp com muito conforto. Estabilidade garantida com seus 1.95m de boca, com bancos especiais e super confortáveis. Possui itens como viveiro, caixa térmica, porta varas embutidos, e enormes plataformas de proa e popa. Comprimento: 5.15 m Boca: 1.95 m Borda: 0.67 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 50 a 100 hp (20’’) Lotação: 5 pessoas Peso real: 220kg Fotos: Vídeo: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Lanchas - Linha Pesca&Lazer --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pesca&Lazer L Perfeita para quem busca uma lancha para motor de 25 a 50 hp que una alto conforto, acabamento exclusivo e sirva para todas as situações. Em 2 pessoas com motor 40 hp atinge 35mph. Comprimento: 5.5 m Boca: 1.75 m Borda: 057 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 25 a 50 hp (15’’), ou para 60 hp com rabeta 20’’ sob encomenda. Lotação: 5 pessoas Peso: 175kg Fotos: Com motor 40 2T Com motor 40 4T ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ FLY - Custo beneficio imbatível para motores de 50 a 100 HP. A FLY é um dos modelos mais vendidos da linha Pesca&Lazer, proporciona grande estabilidade, vários equipamentos, porta varas, viveiro, caixa térmica, guarda objetos entre outros. Comprimento: 6.0 m Boca: 1.95 m Borda: 067 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 50 a 100 hp (casco 2.5mm com sistema de estrutura por longarinas) Lotação: 6 pessoas Peso: 270kg Fotos: Vídeos: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PLUS - Sinônimo de robustez, conforto e altíssima qualidade para motores de 90 a 150 hps com chapa 3.00mm e sistema de estrutura por longarinas, ou até 200 hp com fundo 100% soldado. Atinge 45mph com motor 100 HP, sendo uma lancha com espaço farto para 6 pessoas, com tudo o que há de melhor em acabamento, com porta varas embutidos, porta latas, caixa térmica, viveiro, entre outros. Comprimento: 6.10m Boca: 2.20 m Borda: 067 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 90 a 150 hp , ou ate 200hp com fundo 100% soldado. Lotação: 6 pessoas Peso: 350kg Fotos: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- BASS - Nosso modelo top de linha para motores de 115 a 400 HP com chapa 4.00mm com sistema de longarinas e fundo 100% soldado. As fotos mostram o restante por si próprias: Comprimento: 6.20m Boca: 2.40 m Borda: 070 cm (c/ borda-flutuante) Motorização: 115 a 400 hp Lotação: 8 pessoas Peso: 500kg Fotos: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- E para finalizar nossas lanchas esportivas (lazer) - Hawai (disponível 16 e 18 pés) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- E a última e maior Puma 210 (21 pés) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Finalizamos este tópico aqui, esperamos que possamos ter esclarecido suas dúvidas sobre nossos modelos. Qualquer dúvida é só deixar nos comentários que responderemos.
  18. OLÁ AMIGOS JÁ LI EM OUTROS TÓPICOS E PERCEBI QUE O ASSUNTO É POLEMICO. MAS GOSTARIA DA AJUDA DAQUELES QUE TEM OU TIVERAM UM BASS BOAT. SÃO MUITOS ESTALEIROS. TODOS, NA MINHA OPINIÃO, MUITO BONS. FIQUEI MUITO PERDIDO NA VARIEDADE DE POSSIBILIDADES. DEVIDO A ISSO, RESOLVI PEDIR AJUDA PRA VCS. ME FALEM DAS QUALIDADES E DOS DEFEITOS, SE TIVEREM, DE SEUS BARCOS.
  19. Paulo E. Marra F.

    DUVIDA - TAMANHO IDEAL DA CARRETA/REBOQUE PARA BARCO

    BOA NOITE AMIGOS TROQUEI MEU CONJUNTO E JA ESTOU MONTANDO OUTRO, POREM VOU PEGAR O BARCO EM UBERLANDIA (MULTINAUTICA) E A CARRETA DE OUTRO LOCAL NO COMEÇÇO DA NEGOCIAÇAO DA CARRETA INFORME QUE O BARCO TERIA 5,5MT E AS DEMAIS ESPECIFICAÇOES AO FABRICANTE DA CARRETA, NO FINAL DE SEMANA FUI VER COMO ESTAVA INDO A FABRICAÇAO DA MESMA, TUDO MUITO BEM FEITO E ME AGRADOU 100%, ATE O MOMENTO EM QUE PERGUNTEI QUAL O COMPRIMENTO DA CARRETA, E ELE ME DISSE QUE TINHA 5,5MT, OU SEJA O MESMO TAMANHO DO BARCO. AI FICOU MINHA DUVIDA, É NORMAL A CARRETA TER O MESMO TAMANHO DO BARCO?? NA SERIA MELHOR SE UM POUCO MAIOR QUE O BARCO?? PERGUNTEI AO FABRICANTE E ELE ME DISSE QUE NAO TERIA PROBLEMA QUE ERA O TAMANHO PERFEITO . CARRETA EH IDENTICA A ESSA
  20. Barcos Calaça

    Barco mais rápido? [Resposta]

    Olá, amigos do FTB. Recentemente em um tópico, houve alguns comentários dizendo que a Calaça Náutica estaria fazendo propaganda enganosa da FlashBass por exemplo ser a mais rápida do Brasil, entre outros e decidimos como resposta fazer um vídeo explicativo e navegando no barco. Primeiramente, é totalmente verdadeira nossa afirmação de acordo com as características e uso do casco, que tem sim tem um MENOR ARRASTO se utilizado corretamente. Em velocidade, era divulgado sempre de 43.7km/h com motor 15/18 HP. Acontece que algumas pessoas, disseram que estavamos com ''inverdades'', que o barco tem mais arrasto do que outros, quando coloca peso não anda principalmente de 5 metros com 3 pessoas por exemplo e motor 15/18, etc. Mas na verdade, não é bem assim, pois simplesmente o barco tem menor arrasto devido a engenharia do fundo, baixo peso, e uma ótima velocidade com peso. Lembrando que a FlashBass possui 1.60 m de boca, e mesmo sendo leve, não é um barco tao pequeno. Claro, algum barco de menor tamanho dependendo da condição poderá chegar a essa velocidade, mas com essas especificações é difícil. O teste foi feito em uma pequena represa dentro da Calaça Náutica a mais de 800 m de altitude, e dependendo da condição e local a velocidade pode ser menor ou maior. Então fizemos alguns vídeos, sem NENHUM CORTE e nem edição, para ai sim mostrar a realidade e na FlashBass com tamanho de 5 metros, que como a maioria sabe em relação a de 6m, a de 5m possui desvantagem quando se coloca peso. O motor foi utilizado o motor 18 da marca tohatsu, que é da mesma categoria de qualquer outro 15 hp, inclusive no preço. Com 1 pessoa a velocidade foi de 44.4 km/h, já com 3 pessoas foi de 38.7 km/h. Surpreendente, e em nosso lago de testes como é pequeno, com 3 pessoas não deu toda a velocidade total. Os vídeos estarão abaixo, e mostrando o que dissemos, não fazemos propaganda enganosa, mas muito ao contrário, trabalhamos de forma séria. Outro detalhe que foi comentado era em relação ao pós-venda, como na troca de suporte de motor eletrico dos modelos mais antigos que deram problemas e houveram algumas reclamações, porém nos gastamos tempo e dinheiro em busca da solução e de um novo modelo de suporte de motor elétrico, assim solucionando o problema e organizando o envio dos que serão trocados. Estamos aqui para prestar um atendimento de qualidade, e deixa-lo satisfeito com os melhores barcos do Brasil.
  21. Barcos Calaça

    Nova Flash 2017, apenas 77kg.

    A Flash foi o primeiro barco semi chato do Brasil, e que trouxe várias novidades que se popularizaram no mercado. Agora para continuar a frente recebeu algumas atualizações, como mini-borda-flutuante desenvolvida apenas para o modelo, diminuição de peso, agora são apenas 77KG (5m), redução de 60% dos rebites no casco em relação a um casco comum, maior velocidade devido ao menor arrasto do novo casco e como a velocidade é maior, o casco também é mais resistente. Você pode usar motores de 15 a 30 hp ou na opção de maior potência, você pode pedir o barco de fabrica para até 50 HP. Disponível nos tamanhos de 5.0, 5.5, 6.0 e 7.0 m, alem das melhorias do casco as vantagens estão no preço bacana pela qualidade do produto. Boca: 1.48 m borda: 0.52 m Peso: 77kg (5m), 85kg (5.5m) e 95kg (6.0m). Valores: Flash 5.0 m R$4.650,00 Flash 5.5 m R$5.150,00 Flash 6.0 m R$5.450,00 - Melhor acabamento da categoria - Alto custo beneficio - Praticidade devido ao baixo peso, graças a nova tecnologia com bancos prensados e sem rebites - Resistência - 10 anos de garantia na solda e 5 na estrutura em geral Fotos: Esperamos que gostem.
  22. Vendo Barco Duraboats ¨6mt1,60 de bocachapa fundo 2mmlaterais 1,5mmborda 62cm Barco retirado em dezembro de 2014, muito novo e pouco usado DOCUMENTADO Bancos em eva Acompanha capa Porta tanque Viveiro CARRETA Ano 2014 extensor de parachoque balizas laterais Guincho Pneus em otimo estado ja documentada VALOR R$7.800,00
  23. João Perez

    Rastreador GPS - Barco/Carreta

    Bom dia Pessoal, pesco na região do Rio Grande, em Miguelópolis, Colômbia/planura, entre outros. E ultimamente tem acontecido muitos roubos nessa região de barcos, equipametnos, etc.. Minha intenção era pensar em uma forma de colocar um rastreador GPS no Motor, já que com certeza se roubarem vão tirar o motor pois é o que mais vale no conjunto (tenho um mercury 40hp). Minha dúvida é como colocar e qual equipamento? Vi no Mercado livre alguns rastreadores portáteis com preço bem acessível mas tenho duvida do funcionamento. Alguém tem alguma experiencia no assunto ou alguma dica? Abraço
  24. Olá, amigos do FTB! Como estão vocês? Como fabricamos produtos que serão utilizados para pesca e lazer, estamos sempre atentos nas conversas e demandas solicitados por todos os pescadores, sejam em redes sociais e fóruns de pesca. Temos acompanhado vários assuntos principalmente aqui nos tópicos de náutica. Estamos sempre coletando várias informações, onde o FTB se destaca, e estamos aqui agora para participarmos mais perto das discussões, auxiliar em informações e fazer amigos da Calaça Náutica em parceria com o FTB. Dedicamos muito tempo e dinheiro para desenvolver qualidade e fabricarmos barcos, lanchas e carretas com o que há de melhor e com qualidade, então, apresentamos para que conheçam um pouco de nossa história, que se iniciou a mais de 30 anos. Há cerca de 30 anos (aproximadamente), dois irmãos chamados Itamar Rodrigues da Silva (50) e Osvaldo Rodrigues da Silva(60) adoravam pescar no rio Araguaia, viam barcos passando e sonhavam com um barco para poder pescar e passear com a sua mãe. Mas na época, como ambos eram policiais militares, não tinham condições para adquirir um barco, foi ai que surgiu a ideia de montarem um pequeno e simples barco. Com essa ideia de montarem um barco para o uso próprio, resolveram fazer o fundo do casco com o teto de uma antiga kombi (ferro). Com muito esforço pegaram uma máquina de solda emprestada e com muita dificuldade fizeram um barquinho para pescarem no Araguaia. O resultado foi um barco com cerca de 4 metros de comprimento que levaram para rio, se divertiram muito, fez um enorme sucesso com os amigos e parentes. Vendo que todos haviam gostado resolveram fabricar mais alguns que foram vendidos. E por sorte como relíquia temos na sede da empresa o primeiro barco fabricado pela Calaça a cerca de 30 anos, ele foi recentemente reformado (pintura, etc) para não se desgastar com o tempo, aqui esta ele, é esse azul: Devido a todos gostarem e elogiarem e ter feito sucesso na época aos arredores com elogios de amigos e familiares, resolveram começar a fabricar barcos de alumínio, a primeira questão foi o nome, que como vimos no começo, nenhum dos dois fundadores têm ''Calaça'' ou tinham em seu nome (agora já mudaram o nome para Calaça...rsrs),mas para explicar melhor, o nome Calaça foi retirado de seus pais que havia falecido quando o mais velho, o Itamar tinha aproximadamente 12 anos no ''meio do mato'', passaram muitas dificuldades sem o pai, passaram fome, trabalharam pesado na meio rural (roça), e anos depois vieram para Goiânia apenas com a roupa do corpo para trabalharem como pintores, serventes de pedreiro, ou o que tivesse pois não tinham outra opção. Um tempo depois tornaram-se policiais militares, e já chegamos novamente no ponto da historia contado logo acima (ideia de fazer o barco). Finalizando sobre o nome Calaça, foi uma forma de elogiar enfim o pai deles, com a fundação da empresa e o começo da fabricação em 21 de outubro de 1989 (21/10/1989). No começo contam que foi extremamente difícil, principalmente pelo preconceito que havia na época com produtos fabricados em Goias, todos queriam produtos fabricados por exemplo nas região sudeste, pois não acreditavam que um barco fabricado em Goiânia seria bom. Bem, pode ser contraditório mas esse fato proporcionou a Calaça se tornar tão revolucionária atualmente em barcos e lanchas de alumínio, justamente pois com todo esse preconceito da época acabaram os formando, e de certa forma os forçando a criar produtos diferentes para poderem se destacar e conseguirem venderem. Essa criatividade rendeu muitos frutos e inovações que estão presentes em praticamente todos os barcos no Brasil mesmo que muitos não saibam, porém de criação Calaça, então vamos saber alguns... - Pioneirismo em solda em barcos de alumínio no Brasil: Antes da Calaça inovar nesse quesito, todos os barcos inclusive da Calaça tinham todo o fechamento em rebites, que se tornou quase obsoleto com o uso da solda, um sistema muito a frente se utilizado corretamente. Modernizamos totalmente o sistema de solda, hoje é algo em que cada barco sai perfeito, inclusive em 2017 será robotizado. - Criação do barco com bico semi chato: Para solucionar o problema de barcos com o bico-fino geralmente pouco estáveis, e ao mesmo tempo solucionar o problema de barcos chatos com marolas, entre outros coisas, por que não um que esteja entre os dois? O barco semi chato foi um marco, e hoje é amplamente usado, mas bolado pelos irmãos Calaça. - Piso dos barcos com borrachão EVA: Pode parecer bobo, mas foi a solução. Já imaginou o fundo de barcos mais simples hoje em dia com aquele velho e não muito prático piso de madeira? Então, além do peso, a madeira pode apodrecer, já o EVA é macio, bom de utilizar, melhora o acabamento e é fácil trocar. - Piso anti-derrapante (xadrez): Sim, isso também. Todos os modelos costumavam ter em acabamentos melhores como nas suas plataformas o uso de compensado naval que pode ser considerado atrasado, com apenas isso foi possível maior leveza, o alumínio não apodrece como a madeira, e a grande redução de peso e bom acabamento. Bem, são coisas as vezes até simples, mas fazem a diferença e estão na maioria dos barcos e lanchas produzidos no Brasil hoje. Bem, o tempo passou.. Lançamos vários produtos, inclusive alguns fizeram muito sucesso. E em alguns anos a Calaça Náutica tornou-se líder no centro-oeste no segmento, onde chegamos a fabricar dependendo da demanda até 12 barcos em um único dia, fora contando a montagem de lanchas, carretas e acessórios que são divididos em outras seções. Mas com tudo isso, a crescente demanda, busca por mais qualidade, e outros fatores, no ano de 2010 a Calaça Náutica comprou uma área de 66.000m², onde no dia 15 de janeiro de 2011 inaugurou sua nova sede em Goiânia, em local estratégico na saída da cidade, na BR-060. Decidimos levar o desenvolvimento e o prazer de possuir um barco ou lancha Calaça a um nível superior, além dos produtos diferenciados disponibilizamos algumas coisas exclusivas como você poder andar em um barco ou lancha para fazer teste drive dentro da empresa, isso mesmo, construímos um grande lago só para isso, além de nos auxiliar em testes. Veja algumas fotos de nossa sede em Goiânia - GO. Essa é a loja de fábrica, você pode conhecer dezenas de modelos para todos os gostos, cores e usos. A Calaça hoje possui as melhores, mais modernas e tecnologias lanchas e barcos de alumínio no Brasil, prova disso é o último lançamento a Pesca&Lazer BASS que pode ser equipada com motores de 150 a 400 HP, isso mesmo 400 HP sem nenhum problema para o casco, que além de gigantes plataformas possui espaço para 8 pessoas sentadas. Veja esse esquipado com EVINRUDE ETEC G2 300 e pode chegar a 130km/H: A parte da fabricação é dividida em 3 partes. São 3 galpões, o principal onde é feita a montagem de barcos, lanchas, contém cerca de 4.500m², os outros galpões possuem cada um 1.200m², um deles é destinado a pintura, onde é divido em pintura de barcos, pintura de lanchas e pintura de carretas, já o 3° é apenas para a fabricação das ''Calaça Trailers'. Veja a fábrica por cima (google mapas), com área total de 66.000 metros quadrados: O maior, onde se inicia o sonho de milhares de pescadores é esse aqui com 4.500m² responsável pelas montagens: NO 3° galpão, resolvemos investir na fabricação das melhores carretas, e iniciamos uma produção em linha, as carretas são milimetricamente fabricadas com gabaritos especiais, o montador apenas coloca a peça em cima de um suporte com formato da carreta e faz as soldas, simples e totalmente preciso, além do corte das peças totalmente perfeito através de máquinas especiais, olhem só algumas Calaça Trailer ainda na montagem e depois prontas: O sistema da pintura das carretas é especial, feito por elevação, de forma que a pintura seja perfeito tanto por cima, quando por baixo, o pintor pode posiciona-la na altura e posição que desejar: Aqui já prontas as Calaça Trailer: Ah outro fato que investimos bastante é no sistema de solda, como somos pioneiros. Além disso são 10 anos de garantia. Veja como é soldada uma FlashBass atualmente... Esse é nosso exclusivo lago para testes, dentro da empresa. Veja: Para finalizar, veja vídeos de uma parte de nosso estoque nacional de barcos, além de fotos de barcos e lanchas da Calaça: Inserir outra mídia Esperamos que tenham gostado. Atenciosamente Calaça Náutica.
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