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Tudo que Guto Pinto postou
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Vara 25lb para trairao e cachorra
Guto Pinto respondeu ao tópico de André Paulucci Negrão em Assuntos Gerais (água doce)
Subiu tudo das que tenho em casa custo x beneficio é a Brisa, Aird e Tucuna Pro , td na faixa hj de 300 a 400. Passadores bons , com ntienrosco na ponta, leves resistentes, sendo a Tucuna pro que mais gostei -
Carretilha em torno de R$1000,00
Guto Pinto respondeu ao tópico de André Paulucci Negrão em Carretilhas e Molinetes
Nesse preço sem duvida iria de Liger, leve, macia, arremessa pra caramba, a aldebaran da Marine. -
Motor Yamaha 25 hp ano 1999
Guto Pinto respondeu ao tópico de Fabio Santos em Motores de popa e Hélices
Sim ele usa praticamente 90% dos 30hp, pistoes, bielas, engrenagens bloco etc. Só que muda o cabeçote, as palhetas de torque na admissao e o carburador todo. Praticamente invibializando uma transformação. Quanto a helice 12 ela sera melhor quando se usa o barco com um pouco mais de peso -
(BARCO LENTO), depois de transformação para lancha
Guto Pinto respondeu ao tópico de FabianoRenner em Dúvidas gerais sobre náutica
Testou a hélice passo 12? -
(BARCO LENTO), depois de transformação para lancha
Guto Pinto respondeu ao tópico de FabianoRenner em Dúvidas gerais sobre náutica
Muito peso pra um barco de 5m standart. Deve estar com muito arrasto. Ideal é distribuir o peso e colocar um tacometro pra ver qual rpm esse motor tá girando, provavelmente terá q diminuir o passo 1 a 2 polegadas da original pra melhorar um pouco. -
Mudanças Yamaha 25hp ( Bolinha Antigo x Novo )
Guto Pinto respondeu ao tópico de Rogério Lucatto em Motores de popa e Hélices
A mudança é grande apesar de usar a mesma cabeça de força . Cabeçote é diferente, o 25 e 30 amarelo tem maior taxa de compressao, as paletas de admisao tb tem angulos diferentes e o carburador tem 25mm de boca contra 22mm dos antes de 2015. -
Experiência hélices ORIGINAL x SARABO x MFX
Guto Pinto respondeu ao tópico de Rogério Lucatto em Motores de popa e Hélices
Coloque uma Sorabo passo 12 vc aumentará uns 200 rpm e a velocidade tb -
corredeiras Como descer corredeiras com segurança
Guto Pinto respondeu ao tópico de Charles em Assuntos Gerais (água doce)
Não tem receita de bolo, tem corredeira que tem que descer acelerado pra fugir das pedras ou ondas, tem corredeiras que tem que enfrentar as ondas pois é lá que está o canal e tem corredeiras que é melhor descer no remo ou na agua rasa do motor pra não acabar com ele nas pedras . O maior segredo e saber onde está andando e por onde vai passar, ideal ir com alguém que conheça o local . -
Barco Calaça FlashBass 5.5 Motor Mercury 50 hp
Guto Pinto respondeu ao tópico de Fabio Santos em Motores de popa e Hélices
Deve ter ficado muito economico, mas difícil mensurar se a velocidade tá compatível ou não, isso varia do peso carregado e de cada motor. Meu Yamaha 40hp na chata 6m em dois pesados com média de 110kg, poitas, elétrico, bateria 60amp e tralhas de pesca a 5000 rpm que é mais ou menos 3/4 do acelerador ele fica a 48km/h , em aceleração maxima 5.500 rpm e 54 a 55km/h -
Mercury 30hp 2t não funciona águas rasas
Guto Pinto respondeu ao tópico de Taylor Oliveira em Assuntos Gerais (água doce)
Deu pra entender, eu vou ver no meu 18, o sistema é o.mesmo. Mas ele fica no condomínio. E te retorno. -
Mercury 30hp 2t não funciona águas rasas
Guto Pinto respondeu ao tópico de Taylor Oliveira em Assuntos Gerais (água doce)
uma espiral que fica aparente, eu entortava o batente dela pra ir aumentando a pressão. -
Mercury 30hp 2t não funciona águas rasas
Guto Pinto respondeu ao tópico de Taylor Oliveira em Assuntos Gerais (água doce)
Seapro que tive e no Tohatsu 18 vive acontecendo, mas era na posicao basculada, as vezes não travava, e só de tirar o barco da agua e levar pro rancho trecho de 500m eles destravavam e caiam, eu resolvia entortando a mola com alicate pra dar mais pressão e jogando um wd, durava uns 2 meses e voltava o problema -
Motor de 40 em barco de 30
Guto Pinto respondeu ao tópico de FabianoRenner em Cascos e Carretas/Reboques
dá sim -
Motor de 40 em barco de 30
Guto Pinto respondeu ao tópico de FabianoRenner em Cascos e Carretas/Reboques
Tem 2 problemas Fabiano, primeiro o legal, se seu barco for fiscalizado pela marinha e tiver com uma potencia acima da recomendada terá problemas. O segundo estrutural , se seu barco for pra 30hp e colocar um 40, no transporte rodoviário e uso frequente se sua região tiver um pouco de aguas agitadas provavelmente certamente poderá ocorrerá trincas na popa e afrouxamento de rebites. Meu barco é pra até 30hp porem eu fiz com fundo soldado , popa reforcada e chapa 1.5mm e faz quase um ano usando 40hp sem problema algum, mas eu nao tenho esses 2 problemas que citei acima. -
Dúvida sobre motor para barco.
Guto Pinto respondeu ao tópico de Jhonatan em Motores de popa e Hélices
Concordo com Fabrício, tente utilizar a maior potência recomendada ou mais próximo disso, economizar agora vai ter um maior gasto no futuro se o desempenho ficar ruim. Particularmente nesse estilo de barco hoje eu já optara por um motor 4T injetado, pois os 2t jnessas potências á sairam de linha, e no futuro próximo vai ter problema de peças e revenda -
Carretilha Doyo Liger 30 - que tetéia
Guto Pinto respondeu ao tópico de Fernando Simon em Carretilhas e Molinetes
Acredito que exatamente isso, lá tem 3 liger, a 30 que é a nossa atual, a MG que não acha mais aqui e a AL que acredito ser a Venator AL nossa. -
Carretilha Doyo Liger 30 - que tetéia
Guto Pinto respondeu ao tópico de Fernando Simon em Carretilhas e Molinetes
Parece identica a nossa Liger -
Motor Jhonson 15 com dificuldade para funcionar
Guto Pinto respondeu ao tópico de Dudu_Torello em Motores de popa e Hélices
Complicado, esse sintomas lembra elétrica, mas como trocou todos componentes já se exclui isso. Verifique a compressao e junta cabeçote. E como estão as velas quando se para ele, se tem resquicios de agua ou combustivel. -
Liger , eu tenho uma carretilha ta top demais, arremessando.muito, leve demais e macia, a melhor carretilha da Marine que ja usei , a Katana ja usei tb, é muito boa , até injustiçada pela falta de relatos, propaganda , eu achei ela melhor que a Bw, porem é mais arisca em dia de vento .
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Yamaha 30hp primeiras impressões
Guto Pinto respondeu ao tópico de Guto Pinto em Motores de popa e Hélices
Top vai gostar anda bem e bebe pouco. Só faça procedimento partida a frio correto q é sem erro -
Yamaha 30hp primeiras impressões
Guto Pinto respondeu ao tópico de Guto Pinto em Motores de popa e Hélices
Top, motor é muito, realmente o Mercury é mais em conta, no 40hp eu paguei 2mil mais caro que o Merc 50hp -
Yamaha 30hp primeiras impressões
Guto Pinto respondeu ao tópico de Guto Pinto em Motores de popa e Hélices
Salin eu vendi o motor recentemente para o Thiago aqui do Fórum, acabei comprando um 40 yamaha por sonho de consumo,. Mas em 2 anos eu usei bem o 30 pra falar. Em 2 anos só troquei óleo da rabeta, sem queixas nenhuma, como eu tive o Mercury Seapro convertido pra 30 por 10 anos que é o mesmo motor que o Mercury 30 dá pra tirar minha conclusão, eu iria no Mercury só se vc usa muito o sistema de água rasa, pois nele é automático e no Yamaha é manual. Yamaha não afoga na primeira partida , o Mercury mesmo fazendo macete as vezes afogava , tanto que até coloquei partida elétrica, a mangueira do Mercury apodrece, a pintura é pior, o yamaha tem engate no tanque da mangueira e peneira pra filtrar a gasolina . No meu uso o Mercury so andava com o Yamaha se diminuísse o passo da hélice pra 12 , se for original os dois o Yamaha andava mais, consumo Mercury gasta pouca coisa a menos, diferença pequena . Yamaha acertou nesse motor perto dos antigos 25hp, só poderia vir com a água rasa e o batente de parar erguido automático como 15 e o 40. Mas indo nos dois é sem erro, estará muito bem servido, ambos são andadores e economicos pertos dos 25 e 30hp antigos. -
Mercury SeaPro 2015 X Yamaha 30 "zero" X Yamaha 40 2t 2019?
Guto Pinto respondeu ao tópico de Marques_ em Motores de popa e Hélices
Consumo do 30 varia entre 11 a 12 litros/h e do 40hp Mercury original em torno de 15 litros/h em aceleração máxima, mas isso depende muito do barco e peso carregado, acredito que com 3/4 o 40hp ande igual o 30 e beba igual. Particularmente acho o 40hp Mercury a pior opção, visto que o 50 é o mesmo motor com mesmo preço praticamente se não me engano a Mercury ate ja tirou o 40 de linha , se for partir pra um 40hp parta para um Yamaha por ser mais tolerante a combustível ruim e ter uma manutenção mais facil ou ja parta para o 50hp Mercury, que bebe igual 40 Yamaha ( em torno de 17 a 19 litros/h) e anda mais . -
Daiwa Aird X 5.6 17 lbs, eu acho um excelente custo x benefício, tenho uma